橫向裂紋怎麼焊接

⑴ 鑄鐵閥門有裂縫怎麼焊接

鑄鐵閥門有裂縫，可以選用鑄鐵焊條進行修補焊接，建議採用MG289鑄鐵焊條或者MG210鑄鐵焊條。

注意：鑄鐵焊接修補前，沒有好的焊接工藝不要隨便亂用焊條去試著焊接，這樣的焊接會造成二次裂紋，甚至使工件報廢，更重要的是，後續的鑄鐵焊接可能沒辦法進行了，沒有挽回的餘地。

• 焊接過程

1. 焊接前，對裂紋進行打磨處理，用角磨機一定要把裂紋處理干凈

2. 焊接，無需對工件預熱，可用MG289或者MG210直接進行焊接

3. 機加工，MG289及MG210鑄鐵焊條，焊道也進行機械加工處理

4. 具體的鑄鐵焊接工藝，需要根據不用的使用環境確定最佳的焊接工藝
   

• 特別說明

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⑵ 儲氣筒焊接時有橫向裂紋什麼原因

焊接後出現橫向裂紋，主要是焊接工藝不正確，另外焊後需要熱處理，熱處理目的：
1.鬆弛焊接參與應力。
2.穩定結構的形狀和尺寸，減少畸變。
3.改善母材、焊接區的性能，包括a.提高焊縫金屬的塑性。b.降低熱影響區硬度。c.提高斷裂韌性。d.改善疲勞強度。e.恢復或提高冷成型中降低的屈服強度。
4.提高抗應力腐蝕的能力。
5.進一步釋放焊縫金屬中的有害氣體，尤其是氫，防止延遲裂紋的發生。
在焊接壓力容器中，在靠近焊縫的區域內形成達到屈服點的殘余應力。這種應力的產生與拌有奧氏體的組織轉變有關。為了消除焊後的殘余應力，650度的回火對鋼制焊接壓力容器能產生良好的影響。如果在焊後不進行適當的熱處理，就始終不能得到耐腐蝕的焊接接頭。
消除應力熱處理屬於焊接工件被加熱到500-650度而後再緩慢冷卻的過程。應力的降低起因於高溫下的蠕變，在碳鋼中從450度開始出現；在含鉬的鋼中，從550度開始出現。溫度越高，應力越易於消除。但是一旦超過鋼材的原始回火溫度，鋼的強度便要降低。所以消除應力的熱處理一定要掌握好溫度和時間兩個要素，缺一不可。

⑶ 對於焊縫裂紋,原則上要怎麼做並作怎麼處理

原則上方法：

①限制鋼材及焊接材料中易偏析元素和有害雜質的含量。特別是減少硫、磷等雜質的含量及降低碳的含量。

②調節焊縫的化學成分，改善焊縫組織，細化焊縫晶粒，以提高其塑性，減少或分散偏析程度，控制低熔點共晶的影響。

③提高焊條的鹼度，以降低焊縫中的雜質的含量。

④控制焊接規范，適當提高焊縫系數，用多層多道焊法，避免中心偏析，可防止中心線裂紋。

⑤採取降低焊接應力的措施，收弧時填滿弧坑。

處理：收縮裂紋一般在收弧的時候產生，所以在收弧的時候有收弧動作（多點焊幾次，填滿弧坑）就可以避免。

(3)橫向裂紋怎麼焊接擴展閱讀：

焊接裂紋不僅發生於焊接過程中，有的還有一定潛伏期，有的則產生於焊後的再次加熱過程中。焊接裂紋根據其部位、尺寸、形成原因和機理的不同，可以有不同的分類方法。按裂紋形成的條件，可分為熱裂紋、冷裂紋、再熱裂紋和層狀撕裂等四類。

按焊縫結合形式不同可分為對接焊縫、角焊縫、塞焊縫、槽焊縫和端接焊縫五種。

1）對接焊縫。在焊件的坡口面間或一零件的坡口面與另一零件表面間焊接的焊縫。

2）角焊縫。沿兩直交或近直交零件的交線所焊接的焊縫。

3）端接焊縫。構成端接接頭所形成的焊縫。

4）塞焊縫。兩零件相疊，其中一塊開圓孔，在圓孔中焊接兩板所形成的焊縫，只在孔內焊角恆縫者不為塞焊。

5）槽焊縫。兩板相疊，其中一塊開長孔，在長孔中焊接兩板的焊縫，只焊角焊縫者不為槽焊。

⑷ 圓振動篩出現裂紋該怎麼焊接

圓振動篩在長時間使用以後，需要對設備機體部件進行定期的維護，如果圓振動篩在使用過程中出現裂紋請及時停機進行處理，但是這種問題處理起來或許是不允許我們來操作的，我們必須要請熟練的焊接操作人員來進行操作。另外，在焊接時請記住最好不要再現場對篩箱或其他零部件進行焊接，因為在操作現場有物料等，不免會有一些易燃易爆物品，如果焊接過程中出現意外，將會帶來嚴重損失。

處理方法：
首先我們要在圓振動篩裂紋部位的一邊打孔，這樣可以很好的防止裂紋的延伸。第二，我們最好將裂紋的兩面都鏟出坡口。第三，應該對其先預熱60℃左右，然後再用焊條進行焊接，在這里我們要防止出現夾渣現象發生。第四，將焊接處兩側多餘的焊渣踢除並磨平，如果覺得不夠結實的話可以再加一塊補強板。第五，如果裂紋位置需要在圓振動篩篩面托架橫樑上進行焊接時，那麼我們在焊接時一定要與橫梁平行焊接，不可進行交叉。第六，當我們採用交流電焊進行焊接時，那麼篩箱一定要接地，這樣做主要是為了保護振動篩的軸承不被損壞。
在處理前請先不要急著去進行操作，希望您先對裂紋處進行觀察，在場合適合的地方進行焊接，如果覺得問題處理不了我們還是希望您能請專業的焊接人員進行焊接，以避免自己處理導致振動篩損壞。

⑸ 酸洗焊縫橫向開裂

酸洗焊縫橫向開裂是母材，焊材和焊接過程導致的。
1、含碳量高的高強度鋼較低碳鋼的產生橫向裂紋，TMCP材料由於其獨特的生產工藝，造成它是一種較敏感性材料，母材中含有其它非金屬雜質多的、厚度大的、帶有夾層的、表面有腐蝕生銹的等。
2、為了保持利潤改用其它便宜的配方或者用純度不足的材料(偷工減料)，會降低焊接性能或者叫抗裂能力。
3、焊接過程是其中最主要的原因。焊接過程中的一整套工藝程序及其技術規定包括：焊接方法、焊前准備加工、裝配、焊接材料、焊接設備、焊接順序、焊接操作、焊接工藝參數以及焊後處理等。

⑹ 什麼是焊縫縱向裂紋

• 焊縫縱復向裂紋是指為形成一定長制度的焊縫，焊接時焊條（或焊絲）的移動方向焊縫出現斷裂。

• 焊縫（英文名：weld）是焊件經焊接後所形成的結合部分。

• 沿著構件長度方向的焊縫就是縱向焊縫

• 縱向為豎向，豎向焊縫出現裂紋，原因如下：
  

  1.焊接技術不合格。
  2.焊接材料不合格。如：焊條質量，焊條種類選材不對,焊條受潮等。
  3.焊接件不堪受力後產生裂紋，豎向裂縫為剪切力彎曲力所產生。

⑺ 如何焊補鑄鐵裂紋

1） 焊前准備
① 先檢查裂紋的位置和長度，並用四氯化碳清洗裂紋部位的油污及氧化皮等雜物，以避免在施焊時產生氣孔和夾渣。
② 在裂紋的兩端用直徑為Φ3~5mm的鑽頭鑽止裂孔。對厚壁部位的裂紋，鑽頭直徑可大些。同時，用扁鑿剔裂紋呈70°~110°的夾槽。
2） 氣焊過程
① 氣焊修復時，由於碳，硅等元素的燒損容易出現白口組織。為了補償元素的燒損，促使焊縫金屬石墨化，獲得與母材化學成分，金屬組織基本相同的焊縫金屬，應採用高硅鑄鐵氣焊焊條，也可選用廢舊活塞環（油環和鍍鍩環不能用）作為代替品。焊條的直徑選用Φ3~4mm。熔劑選用CJ201鑄鐵氣焊熔劑。
② 焊矩和焊嘴一般選用中號或小號，焊嘴孔徑在Φ1.5~2.2mm之間。火焰為中性焰或乙炔有剩餘的中性焰，以減少碳，硅的燒損，保證焊縫金屬的化學成分。
③ 焊前將汽缸蓋放在木炭爐內均勻緩慢加熱500~600℃左右，保溫約1h。焊前預熱時最好將欲修復的裂紋部位面向下放在木炭爐內，以便預熱充分。
④ 施焊時採用水平位置，以防止金屬流失。
⑤ 開始焊接時，火焰對准焊補部位的裂紋底部，使所焊裂紋兩側2/3以上厚度熔融後，用焊條蘸上熔劑放入溶池中並隨時攪動，使氣泡雜質能完全浮出。同時，火焰應在焊縫的周圍來回移動，保證焊縫金屬附近的溫度不致太低。每一條裂紋應一氣焊成，且焊接操作應迅速，可靠。
⑥ 對焊縫表面及根部進行修整。其操作是用火焰進行點狀加熱，使之局部熔化，左手持鐵板相配合，將焊縫表面刮平，刮光，並與母材表面齊平。
3） 焊後處理
焊後放在木炭爐內保溫，以消除冷縮時產生的應力及防止白口，溫度與預熱溫度相同。當溫度慢慢均勻升到規定溫度後，用鐵皮將其四周擋住，使爐溫緩慢下降.

⑻ 怎樣用普通焊條修補鑄鐵裂縫

1、J506或J507鋼焊條。
2、J422繞紫銅焊絲。
3、用鋼焊絲氬弧焊。
4、二氧化碳保護焊
5、Z-308等鑄鐵焊條焊接
6、用銅焊絲釺焊

方法很多，但成功率很低，很多經常焊接鑄鐵的師傅對於鑄鐵的裂紋焊接修復也非常的頭疼。第1，2，3種方法，焊接後硬度很大，很脆，容易開裂並且無法機械加工。第4種方法，焊接完後當然也無法機械加工，但是一旦焊接出現裂紋，往往是炸裂，這種情況下工件無法再次焊接而只能報廢。第5種方法，Z308對於修復裂紋的效果並不理想，但用於表面的堆焊還可以，要想機械加工，焊接後必須進行保溫緩冷處理。第6種銅焊時，雖然不會出現白口現象，但焊接後的強度很低，勁不住使用。焊接裂紋時，Z308焊接前要預熱，焊接過程中要進行敲擊處理，焊接後要進行保溫處理，即使是這樣，也很容易出現裂紋，使得很多師傅對鑄鐵的焊接束手無策。

採取美國R&D等公司生產的專門用於鑄鐵維修的特種焊條WEWELDING777大大的提高了鑄鐵焊接修復的成功率，使得鑄鐵的維修成為比較容易的一件事情，比如我們在焊接鑄鐵發動機缸體的基座的焊接案例WEWELDING777特種鑄鐵焊條冷焊鑄鐵發動機缸體基座的通用性能很廣，也就是說無論是灰口鑄鐵，還是球墨鑄鐵，或是可鍛鑄鐵等等，用其中的任何一種焊條就能解決。工藝上也簡單了，焊接前一般是無須預熱，焊完也不用保溫，不做任何的熱處理就可獲得機械加工的焊縫。

⑼ 水泵殼 裂紋焊接

水泵殼的材質是鑄鐵材質，焊接的時候需要按照鑄鐵焊接的材料和工藝來焊接，按照工藝種類分為熱焊和冷焊。
熱焊法：對母體裂紋開出坡口以後，對焊接部位母體預熱至550度左右，採用J506焊條小電流快速焊接，焊後保溫緩冷。
冷焊法：對母體開出坡口以後，不做任何預熱處理，採用適合鑄鐵冷焊的鑄鐵焊條WEWELDING777小規范焊接，焊後不要做保溫處理，但是每一道焊口的溫度不要太高。
冷焊具體應用：
1、焊前有必要做適當的表面清理，焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。
2、裂紋兩端處打止裂孔，以防止焊接過程中裂紋的擴大。
3、修復角度不好時，可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、盡量小電流進行焊接，中等弧長，向焊接方向微微傾斜。
5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬，在停止弧焊之前，填滿焊口，通常不需進行熱處理，允許零件緩慢冷卻。

⑽ 50毫米氣缸裂紋怎麼焊用什麼焊

50毫米氣缸裂紋怎麼焊接要確定一下氣缸的材質。

一、如果氣缸是鋼件，不管是高碳或者高合金，這種裂紋都是可以用氬弧打底電焊蓋面的辦法焊接，焊接材料選用抗裂性能及焊後使用強度超好的WEWELDING600合金鋼焊條焊接，可以用WEWELDING600TIG的氬弧焊絲做打掉，然後用WEWELDING600的焊條做蓋面處理。

WEWELDING600特種合金鋼焊條的技術參數

抗拉強度：125,000 psi （862MPa）

屈服強度： 90,000 psi (620MPa)

延伸率：35%

焊後硬度：HRC23 (工作硬化後達到HRC47)

電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接

WEWELDING600特種合金鋼焊條的工藝參數

直徑（毫米）

φ2.4

φ3.2

φ4.0

電流（安培）

40-80

65-120

90-150

包裝重量（磅）

2

2

2

WEWELDING600特種合金鋼焊條的適用工藝

1、WEWELDING 600合金鋼焊條具有非常有利的熱脹冷縮率，可使裂縫和扭曲最小。

2、在焊接對裂紋敏感的表面硬化金屬時，作低層焊縫是理想的選擇。

3、斜切厚重零件，形成一個90度的V形凹槽。

4、焊接高碳鋼前須預熱200℃；焊接彈簧鋼時要控制焊接溫度，以防彈簧軟化。

5、維持短的電弧長度，並使用窄焊道以防止過熱。

6、在除去熔渣之前，先讓焊接部位冷卻。

二、如果氣缸是鑄鐵材質的話，則需要按照鑄鐵的辦法焊接，材料選用對於任何鑄鐵材質都通用的WEWELDING777鑄鐵焊條焊接，焊接工藝採用冷焊的焊接工藝焊接，不要做預熱和焊後保溫處理。

WEWELDING777使用工藝提示
1、焊前有必要做適當的表面清理，焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。
2、裂紋兩端處打止裂孔，以防止焊接過程中裂紋的擴大。
3、修復角度不好時，可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。
4、盡量小電流進行焊接，中等弧長，向焊接方向微微傾斜。
5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬，在停止弧焊之前，填滿焊口，通常不需進行熱處理，允許零件緩慢冷卻。