安裝鐵護欄支柱怎麼安裝

A. 鐵藝圍欄基礎施工做法

鐵藝圍牆施工方案

一、工程概況

該鐵藝圍牆項目位於大港區春暉北里，圍牆全長大約在230米左右，工期在22天左右。

二、施工工藝

1、施工順序：原鐵藝圍牆拆除、鐵藝圍牆安裝、鏟水泥砂漿牆皮、牆面釘鐵絲網、鐵絲網抹灰。

1) 原鐵藝圍牆拆除

先將原鐵藝圍欄編號，然後進行拆除工作，並按順序排放在路肩上，將施工垃圾堆放到指定位置上。

2) 鐵藝圍牆安裝

（1）、製作鐵藝欄桿必須根據現場放線實測的數據，根據設計的要求，繪制施工放樣詳圖，尤其對欄桿的拐點位置和欄桿的立柱定位尺寸要格外注意，只有經過現場放線核實後放詳圖，才能作為欄桿構配件的加工圖。
（2）、 檢查預埋鐵件是否齊全、牢固。

（3）、 選擇合格的原材料，合格的原材料是製作欄桿的關鍵所在，壁厚太薄的管材在焊接時容易發生變形和凹癟，而達不到質量要求。
3）切割和安裝
一般應先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然後用拉通線方法逐個安裝中間立柱，順序焊接其他桿件，施工時要注意管材間的焊接要飽滿，不能僅點焊幾點以免磨平後露出管材間的縫隙，完成後要將焊疤敲除，並磨平。

4）鏟水泥砂漿牆皮

對磚基礎水泥砂漿層進行鏟除，並將垃圾堆放到指定位置。

5）牆面釘鐵絲網、鐵絲網抹灰

（1）牆面的掛網抹灰應做到選材合理，掛網平整、釘網牢固、抹灰密實，經隱蔽項目檢查合格後方可進行。
（2）掛網前應清理基體，修補找平牆面，並保持一定濕度。
（3）掛網應展平，與梁、柱或牆體連接可用射釘或與預埋件固定，應保證鋼網不變形起拱；
（4）網材搭接應平整、連續、牢固，搭接長度不宜小於100mm；
（5）掛網必須置於抹灰層內，網材與基體的間距宜大於5mm，但不得外露，應防止網材與固定件生銹和腐蝕。

三、現場施工安全注意要素

（1）施工季節正值盛夏，施工過程中注意做好防暑降溫工作，防止因為中暑而引起的人員傷亡。

（2）由於現場地形較為復雜，施工便道較窄，要做好小范圍內的交通疏導，防止意外事故發生。

四、施工難點

（1）工期短，任務重。圍牆總長在230米左右，面積較廣，要求在22天內完成，對於施工來說難度較大，而且施工季節正為夏季，施工時間比較短。

（2）臨時水電在施工期間不能保證，水泥砂漿只能人工攪拌，水只有在附近水塘抽取，人工作業降低施工效率。

B. 鐵欄桿安裝方法

1、 施工條件

1. 鐵藝預埋件已完成並驗收合格。—
2. 鐵藝欄桿成品驗收合格，符合設計要求。
3. 現場施工水電供應充足。

2、 施工准備

1. 工具准備：電焊機、焊條、角磨機、刷子、鋼捲尺、切割機、水平尺—。
2. 材料准備：符合設計要求的成品欄桿、設計要求的油漆。

3、 施工工藝

1. 基層處理：清理欄桿表層垃圾、露出預埋件預埋位置。
2. 定位標高控制：根據設計要求將欄桿安裝位置、標高標出並做好記號。

3. 固定焊接：根據做好的位置、標高記號進行固定並焊接或用膨脹螺絲固定。

4. 修整磨平：焊接好後需進行檢查，將焊口打磨光滑並補平介面處小孔。

4、 注意事項

1. 成品欄桿應符合設計要求，經驗收合格後才能進場施工。
2. 焊接點有打磨無法處理平整的及介面處有小孔的，需用原子灰密實以防進水後生銹。—
3. 連接部位需打磨光滑，刷兩道防銹漆，經驗收後再做表面一致處理。
4. 焊接時應滿焊，禁止點焊。
5. 已安裝完成的護欄上不得塗抹砂漿及掛放雜物。

5、 質量要求

1. 成品欄桿規格、質量、外形符合設計要求。
2. 安裝位置、標高正確，滿足設計要求。
3. 與預埋件連接牢固，無松動、斷裂現象。
4. 欄桿高度、欄桿間距符合設計要求。
5. 焊口平滑、焊縫均勻，且需經過防銹處理。

6、 驗收標准

1. 欄桿的尺寸、高度、間距、油漆顏色符合設計要求。
2. 欄桿直形部分橫平豎直、彎曲部分曲線順暢。
3. 焊口平滑、焊縫均勻，油漆品種、顏色與欄桿一致。
4. 焊接牢固、無松動。

7、 後期養護維修

1. 保持欄桿清潔，遠離酸鹼或易腐蝕物品並經常除塵。
2. 欄桿除油一般可採用有機溶液沖洗等方法。
3. 小面積除銹可用有機油清洗、抹擦。
4. 欄桿有松動需重新焊接，焊接後需打磨、防銹刷漆處理。

C. 陽台護欄安裝時立柱如何固定

一，在欄桿安裝前先安裝在欄桿立桿上，立桿固定好後直接放下來就可以了。
二，陽台護欄怎樣安裝：
1.先裝立柱.用膨脹螺絲固定立柱底部。
2.再裝面管,用u型卡加防盜螺絲將面管與牆面固定,用固定座或u型卡加自攻螺絲將面管與立柱固定。
3.裝橫桿與豎桿,橫桿根據客戶需要用沖床沖單邊孔,豎桿穿過孔.橫桿與立柱用固定座與自攻螺絲固定。
4.轉彎的地方需要用到90度轉角.

D. 公路護欄的安裝方法及注意事項

採用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釺確定的位置，首先安放自製導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以校正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實後重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，並與路面垂直。如打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層填密實，使其具有不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應採用良好的相同材料，並分層夯實（每層厚不得超過375px），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。

考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位後，應立即進行垂直度位置，標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根，位置檢查，間距檢查直線採用鋼尺檢測，曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測，橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，採用自製模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直度方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板（管）按設計文件要求必須有材質證明，經驗收方可加工。

支柱須砼基礎強度達到設計75%以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓後，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最後擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完後一起安裝。

在調整好立柱後，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定於波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其准確就位。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，並由連接螺栓固定托架（防阻塊）上，路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最後擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。端頭梁通過拼接螺栓與標准段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢後，自檢合格並報請監理工程師驗收。

E. 鐵路護欄安裝步驟

鐵路護欄網的施工與安裝詳解
鐵路護欄網的安裝相對來說是很嚴格的，下面我就為大家簡單介紹一下鐵路護欄網的安裝流程，希望大家可以深刻了解鐵路護欄網安裝這個過程：
鐵路護欄網安裝主要就是對立柱和網片的安裝，因此在進行鐵路護欄網的安裝之前，將鐵路護欄網的網片和立柱運到施工現場，同時，施工單位要向監理工程師提交產品合格證書及相關資料，監理人員有權利對有質量問題的鐵路護欄網網片及立柱進行檢測。
同時監理人員應該對運到施工現場的金屬立柱的彎曲程度進行檢測，對變形交明顯，劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱清除。
鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標准中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢後的美觀及流暢。基礎混凝土澆築前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經監理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆築。
鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢後，監理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求後，方可進行掛網施工。
鐵路護欄網網片必須和立柱連接牢靠，網面安裝後平整，無明顯翹曲和凹凸現象。
鐵路護欄網護欄網施工完畢後，高駐辦將組織相關人員對鐵路護欄網進行驗收工作，驗收的主要項目如下表：
鐵路護欄網的檢查項目可以分為以下幾種
1 混凝土強度（MPa） C15 按JTJ071-98附錄D檢查
2 護欄網隔離柵順直度（mm/m） ±5 拉線，塞尺：查2％
3 立柱中距（mm） ±20 拉尺：每100根測2根
4 柱頂高程（mm） ±10 直尺：每100根測2根
5 立柱豎直度（mm/m） ±3 直尺，垂線：每100根測2根
鐵路護欄網最為合適的高度及重量計算
鐵路護欄網用於鐵路的兩側，作用是防止人隨意在鐵軌上走動，而產生危險，那麼鐵路護欄網的高度究竟多少才能起到安全作用呢，是不是鐵路護欄網越高越好呢，下面我來為大家簡單介紹一下，鐵路護欄網的合適高度。
鐵路護欄網最適宜的高度應該做到1.8米至2米最為合適，因為人最高一般就在1.8米到1.95米之間，這樣他們一般就跨越不過去了，而且如果鐵路護欄網高度太高，甚至超過2米那麼它的造價成本會大大的提升，這樣會造成不必要的浪費，通常情況下人們采購鐵路護欄網時高度都是1.8米，大家以後在采購的時候也會有所了解。
鐵路護欄網多重，怎麼算出來的，相信這是許多安平護欄網廠所要知道的，所要考慮的。因為知道重量後比較方便走物流，物流按重量收費的。
那既然重量這么重要，那該如何算鐵路護欄網的重量呢？
首先我們要算鐵路護欄網重量時，要知道鐵路護欄網的絲經、網孔、網片的尺寸、邊框的尺寸、立柱的厚度、長度。
知道上面的幾點後就要算網片的重量，重量的演算法是：絲經*絲經*總米數（一個網片要用低碳鋼絲的總長）*0.00617=網片的理論重量。
邊框就是：（長+寬）*2+寬（這里指中間的一根框）=邊框所用的總長度
立柱：（厚度-壁厚）*壁厚*0.02466=立柱的重量
把所要知道的重量相加後就是我們要知道鐵路護欄網的理論重量。
好了，以上就是浩謙為大家介紹的鐵路護欄網的適宜高度及重量，希望對大家今後的采購應用有所幫助

F. 鑄鐵欄桿安裝方法有哪些

安裝第一根立柱：將鋼底座用膨脹螺絲固定在地面，將K50-85內連接件用4.8*35螺絲固定在K120立柱上，立柱套入鋼底座。
欄片的組裝：需引孔，先將欄片成組，K30-51內連接件用4.8*35螺絲固定在K50-85上，K50-85內連接件4.8*35螺絲固定。型材內腔需豁口以便內連接件安裝平齊。

拼裝：把各個部件拼裝整合起來。
安裝第二根立柱：立柱套入鋼底座，立柱上的內連接件先與橫梁拼裝好再擰緊鋼底座固定的膨脹螺絲。依次安裝後面幾跨。立柱後側外用螺絲擰入，固定K120和鋼底座，減小晃動。

5木塑蓋帽的安裝：對准立柱上的相應的內孔位置，用錘輕輕敲打進去，如需進一步加固，可從立柱外側用一螺絲固定。

G. 交通護欄是怎麼安裝的

• 先用水鑽打孔，護欄的立柱多大就打多大的孔，讓護欄的立柱可以放進去。

  步驟閱讀

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  把人行道隔離護欄安裝好之後，清理一下衛生。