如何解決焊接中有氣孔

⑴ 不銹鋼焊接出氣孔怎麼辦

1.焊接母材和填充焊絲是否匹配
2.手工氬弧焊的保護氣體是不是純氬，如果氣體沒問題，檢查流量計和焊機的電磁閥。
3.焊槍是否有破口，導致保護氣體流量不夠

⑵ 焊接時出現氣孔應當如何處理

1不要有夾渣
要處理焊件表面污物
銹跡
再一個或許焊接電流小造成的
2焊件版表面有氣孔一點原權因就是焊件表面有水
有銹跡
再一個焊接電流小了
3
咬肉現象一般
電流過大
如果工件可以搬挪
可以將需要焊接的接縫
一頭高一頭低擺放
焊接時由高到低沿焊縫焊接
可以減少咬肉
4最後說一句電流調節很重要
再一個就是技能

⑶ 氬弧焊的氣孔問題怎麼解決

1、氣孔產生的原因：

（1）沒有及時清理焊縫。鋁、鎂及其合金的表面存在一層緻密難熔的氧化膜覆蓋在焊接熔池表面，如不及時清除，焊接時會造成未熔合，在焊縫表面還會形成皺皮或產生內氣孔、夾渣，直接影響焊接質量

（2）工作時風速過大。實際對口間隙過大時，需先在管道坡口一側堆焊過渡層。搭建臨時避風設施，嚴格控制焊接作業處的風速，因風速超過一定范圍，極易產生氣孔。

2、裂紋產生的原因：

（1）熄弧過快。熄弧與焊條電弧焊不同，如熄弧過快，則易產生弧坑裂紋，所以操作時要將熔池引向邊緣或母材較厚處，然後逐漸縮小熔池慢慢熄弧，最後關閉保護氣體。

（2）選用熱壓鑄模。熱壓鑄模常有龜甲裂紋狀，大部分是由熱應力所引起，亦有因表面氧化或壓鑄原料之腐蝕所引起，熱處理調至適當硬度改善其壽命，硬度太低或太高均不適用。

⑷ 氬弧焊焊接有氣孔怎麼解決啊

氬弧焊因採用惰性來氣體自保護，熔池保護方式比較單一，容易受到各種因素的影響從而產生氣孔。它產生的氣孔大致為兩類：1、因氣體保護不好產生的氮氣孔，該氣孔的特徵為密集分布或成蜂窩狀2、因工件或焊絲表面的油、銹等未清理干凈產生的h氣孔，他的特徵是斷面為螺釘狀，內壁光滑，上大小小呈喇叭口裝
第二種我們很好解決，只要我們做好焊前的清理工作，就可以避免。第一種氣體保護不好的原因很多。有以下幾個方面：
1、氣體純度達不到要求。在正式焊接之前在清理干凈的鐵板試焊，不要加絲，如出現氣孔則需更換氣體
2、氣流量過大，或過小。氣流量的大小應根據噴嘴的大小來調節，一般噴嘴越大，氣流量越大
3、氣體紊流。當噴嘴內有飛濺物，或鎢極夾頭膨脹
4、氣管破損。當氣管破損時，在焊接起弧或起弧不久產生氣孔時就會出現氣孔，之後又會恢復到正常。
5、環境氣流過大。一般當風速達到3m/s以上是容易吹散保護氣體。
6、噴嘴的直徑過大，或過小。
7、鎢極的伸出長度。一般為鎢極直徑的2～3倍

⑸ 焊接時如何防止氣孔的產生

焊接時防止氣孔產生的措施:

1. 根據材料特點、板厚及坡口型式選擇合適的焊接工藝參版數，保持焊接過程的穩定性，權減少氣孔的產生。

2. 選用與母材合適的焊絲、焊劑及保護氣體，焊前清理坡口及兩側20～30mm范圍內的油污、鐵銹及氧化物等雜物，保證氣路及送絲結構暢通。

3. 根據實際情況，焊前對工件進行預熱，選用合適的焊接速度，在焊接終了和焊接中途停頓時，應慢慢撤離焊接熔池，使熔池緩慢冷卻，從而使氣體充分從熔池中逸出，減少氣孔的產生。

4. 根據實際情況，焊前對工件進行預熱，選用合適的焊接速度，在焊接終了和焊接中途停頓時，應慢慢撤離焊接熔池，使熔池緩慢冷卻，從而使氣體充分從熔池中逸出，減少氣孔的產生。

⑹ 電焊時容易出現氣孔怎麼辦

CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1)CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2)氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3)氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為：焊接過程中，焊槍過高；焊槍噴嘴飛濺堵塞；分氣閥破損或未裝；氣體流量，壓力不足；氣體不配比；材料有水，銹，油污等雜物；焊接環境有風；焊槍老化破損漏氣；人員技能不足，以上是造成氣孔產生。

⑺ 二保焊焊接中有氣孔是什麼原因

第一位：氣體保護不好。原因： 1、氣瓶內氣體質量不好，沒有98%以上的純度，含有氮氣等有害氣體造成焊後產生氣孔。 2、氣瓶到焊槍的輸氣管路不嚴密，帶入空氣產生氣孔。 3、氣流紊亂產生氣孔；（1）外環境風力擾亂熔池周圍保護氣流 （2）氣體流量小或者飛濺物堵塞噴嘴 （3）焊槍傾斜角度大或者焊槍距離工件太遠 （4）焊槍嘴氣體分流陶瓷導環破損沒取下或更換。 4
、焊機電控送氣閥打開滯後、關閉提前或者接觸不良時斷時續。
第二位：焊絲和母材本身缺陷。1、實芯焊絲生銹，油污等。 2、葯芯焊絲內部葯粉受潮，外部生銹等。 3、母材本身存在氣孔，或者內部存在大量油污，或者長期在化學環境中使用產生了金屬質變，如化工管道、機床鑄鐵鑄鋼部件。 4
、焊接區域內有產生有害氣體的污染物或水，沒有清理干凈。
第三位：焊接參數不合理。 1、電流電壓配置太大，熱輸入大的情況下易使高熱高電離環境下的二氧化碳
分解成一氧化碳，焊件冷速快的情況下產生一氧化碳氣孔。
解決建議：
1、可以加氬氣的二氧化碳混合氣試試是否是二氧化碳氣不純的原因，混合氣保護效果好些，是的話換質量好的供氣單位。
2、在混合氣下還有氣孔就排除氣體原因，可以直觀檢查其他原因了。
3、最好別忽略母材金屬和焊絲本身存在問題
希望對你有幫助，望採納，謝謝！

⑻ 焊接時氣孔產生的原因與防止方法是什麼

產生的原因有:
（1）鐵銹和水分（2）焊接方法（3）焊條種類；
（4）電流種類和極性；（5）焊接工藝參數；
防止方法：
（1）對手弧焊焊縫兩側各10mm，埋弧自動焊兩側各20mm內，仔細清除焊件表面上的鐵銹等污物。
（2）焊條、焊劑在焊前按規定嚴格烘乾，並存放於保溫桶中，做到隨用隨取。（3）採用合適的焊接工藝參數，使用鹼性焊條焊接時，一定要短弧焊。

⑼ 氬弧焊的氣孔問題怎麼解決

氬弧焊的氣孔問題：做好焊前的清理工作，就可以避免氣控問題：

氣體純度達不到要求。在正式焊接之前在清理干凈的鐵板試焊，不要加絲，如出現氣孔則需更換氣體；氣流量過大，或過小。氣流量的大小應根據噴嘴的大小來調節，一般噴嘴越大，氣流量越大；氣體紊流。當噴嘴內有飛濺物，或鎢極夾頭膨脹；

氣管破損。當氣管破損時，在焊接起弧或起弧不久產生氣孔時就會出現氣孔，之後又會恢復到正常。環境氣流過大。一般當風速達到3m/s以上是容易吹散保護氣體。噴嘴的直徑過大，或過小。鎢極的伸出長度。一般為鎢極直徑的2～3倍；

(9)如何解決焊接中有氣孔擴展閱讀：

氣孔

原因：電弧保護不好，弧太長。焊條或焊劑受潮，氣體保護介質不純。坡口清理不幹凈。

危害：從表面上看是減少了焊縫的工作截面；更危險的是和其他缺欠疊加造成貫穿性缺欠，破壞焊縫的緻密性。連續氣孔則是結構破壞的原因之一。

防治要點：在焊接前對氣路(包括減壓表、加熱器、流量計、導管等)進行檢查，保證氣體的純度；在焊接過程中，要選擇合適的電弧電壓和送絲速度。保持一定的焊絲伸出長．下向立焊時控制合適的焊接速度。

氬弧焊因為熱影響區域大，工件在修補後常常會造成變形、硬度過高、砂眼、局部退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或者是結合力不夠及內應力損傷等缺點。

尤其在精密鑄造件細小缺陷的修補過程在表面突出。在精密鑄件缺陷的修補領域可以使用冷焊機來替代氬弧焊，由於冷焊機放熱量小，較好的克服了氬弧焊的缺點，彌補了精密鑄件的修復難題。

氬弧焊與焊條電弧焊相比對人身體的傷害程度要高一些，氬弧焊的電流密度大，發出的光比較強烈，它的電弧產生的紫外線輻射，約為普通焊條電弧焊的5～30倍；

紅外線約為焊條電弧焊的1～1.5倍，在焊接時產生的臭氧含量較高，因此，盡量選擇空氣流通較好的地方施工,不然對身體有很大的傷害。對於低熔點和易蒸發的金屬（如鉛、錫。鋅），焊接較困難。

⑽ 焊縫有氣孔怎麼解決

氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存於焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。
(1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
(2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。
(3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條葯皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。