1. 上海鋼結構焊接多少錢一噸
焊接？你抄指的是加工費吧？
各地不一樣。
車間里一般1200左右，
現場人工加工就便宜幾百吧，
但質量不一定有保障
這個沒具體的，
跟樑柱結構形式和復雜程度有關吧，
建議量大的工廠加工，
人工效率很低的，而且質量沒保障
項目加工安裝的要求、難度不同，費用不一樣。
焊接H型鋼柱鋼梁：1100元/噸左右，
重鋼則在1300元/噸左右。
箱型柱樑價格更高。
所以要具體問題具體咨詢。
2. 現在焊接工程報價1噸是多少錢
這個是根據以下幾個方面來定的。1.焊接位置與困難度
2.焊接材料
3.焊接焊縫要求等級
以上綜合等級越高，其相對報價就越高。普通的焊接工程現在是和焊接工時掛鉤的。可以直接按工時進行報價。在部分的安裝工地也有部分的是按材料的重量報價的。大約是在260---780元不等.其焊接難度越大，工件越小價格越高。
3. 激光焊接機設備價格多少錢一台
激光焊接機價格：4萬元-26萬元。
具體要看你要什麼功能、配置、精度、功率……才能准確報價。
建議選擇貴一點的，便宜那些容易留下隱患，又不夠功率，寧願貴也不要便宜，畢竟要用好幾年的，肯定要一次買到位。
推薦選擇10萬元附近的，這樣比較適合，一來經濟壓力不大，二來一般企業也足夠使用。
4. 汽車車身焊裝夾具大概多少錢一套
汽車焊接生產線是汽車製造中的關鍵，焊接生產線中的各種工裝夾具又是焊裝線的重中之重，焊接夾具的設計則是條件和基礎。設計工裝夾具時，不僅要考慮生產綱領，還必須要熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，通曉工藝要求等諸多內容。
汽車製造四大工藝中，焊裝尤其重要，而在焊裝的前期規劃中，車身焊接夾具的設計又是關鍵環節。工裝夾具的設計是一門經驗性很強的綜合性技術，在設計時首先應考慮的是生產綱領，同時還必須熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，把握零部件裝配精度及容差分配，通曉工藝要求。只有做到這些，才能對焊接夾具進行全方位的設計，滿足生產製造要求。下面就汽車車身焊裝夾具設計做一些探討。
生產綱領
生產綱領即合格產品的年產量，它決定了焊接夾具的自動化水平及焊接工位的配置，是通過生產節拍體現的，是焊接夾具設計首先應考慮的題目。生產節拍由夾具動作時間、裝配時間、焊接時間、搬運時間等組成。夾具動作時間主要取決於夾具的自動化程度；裝配時間主要取決於沖壓件精度、工序件精度、操縱者的熟練程度；焊接時間主要取決於焊接工藝水平、焊接設備的自動化程度、焊鉗選型的公道化程度等；搬運時間主要取決於搬運的自動化程度、物流的公道化程度及生產現場治理水同等。只要把握以上幾點，就能公道地解決焊接夾具的自動化水平與製造本錢的矛盾。
汽車車身的結構特點
汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成，覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8～1.2mm，有的車型外覆蓋件鈑金厚度僅有0.6mm、0.7mm，骨架件的鋼板厚度多為1.2～2.5mm，也就是說它們大都為薄板件。對焊接夾具設計來說，應考慮如下特點：
1. 剛性差、易變形
經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性，但與機械加工件相比，剛性要差得多，而且單個大型沖壓件輕易變形，只有焊接成車身殼體後，才具有較強的剛性。以轎車車身大側圍外板為例，一般材料厚度為0.7～0.8mm，盡大多數是0.8mm，拉延形成空腔後，剛性非常差，當和內板件焊接形成側圍焊接總成後才具有較強的剛性。
2. 結構外形復雜
汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體，為了造型美觀，並使殼體具有一定的剛性，組成車身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體，結構外形較為復雜。特別是隨著現代汽車技術的發展和消費者對汽車品質和外觀時尚的要求越來越高，車身結構設計也越來越復雜。
3. 以空間三維坐標標注尺寸
汽車車身產品圖以空間三維坐標來標注尺寸。為了表示覆蓋件在汽車上的位置和便於標注尺寸，汽車車身一般每隔200mm或400mm劃一坐標網線，而整車坐標系各有不同，這里舉轎車為例，一般定義整車坐標系坐標原點是：
X軸：車身的對稱平面與主地板的下平面之間的交線，向車身後方為正，前方為負。
Y軸：過前輪的中心連線且垂直於車身地板下平面的平面與車身對稱平面之間的交線，向車身右側為正，左側為負。
Z軸：過兩前輪中心且與主地板平面垂直的直線，向上為正，向下為負。
裝配精度
裝配精度包括兩方面：外觀精度與骨架精度，外觀精度指門蓋等開閉件裝配後的間隙面差；骨架精度指三維坐標值。貨車車身的裝配精度一般控制在2mm內，轎車控制在1mm內。焊接夾具的設計既要保證工序件之間的焊裝要求，又要保證總體的焊接精度，通過調整工序件之間的匹配狀態及容差分配來滿足整體的裝配要求。
5. 電梯配重模具焊接費用每個是多少
電梯配重模具焊接費用每個是差不多80元左右。
6. 焊接設備，，一台直縫焊機多少錢
我國鋼桶產品以200L閉口鋼桶為主，而鋼桶的焊接生產也一直以通用型半自動縫焊機為主，以及部分企業進行配套改造與半自動縫焊機聯合使用的組合裝備，還有一些初級的全自動縫焊機。但與當今國際領域的先進的全自動縫焊機相比，遠遠不能達到國內乃至國際市場的需求，更不能滿足快速發展的鋼桶市場需要。目前，中國加入WTO以及中國國際加工業市場的事實，使對鋼桶的數量、種類、質量、形式等各類需求大大增加，目前的鋼桶生產手段已經滿足不了對此數量和質量的需求。
高速鋼桶自動縫焊機。該設備是金屬桶類高速生產的重要設備，集下料、進料、捲筒、焊接、滾壓焊縫、剪結舌、卸料於一體的復合型自動化焊接設備。控制採用高抗干擾的PLC可編程式控制制器和模塊化電路，焊接電源採用了具有恆壓/恆流功能和編程式控制制技術的直流焊接電源，保證工件的不同區域的焊接電流大小和個別外界因素波動對焊接質量的影響。
該設備額定功率為3相150KVA，380V三相輸入，次級整流直流輸出，比其他工頻交流電源節省電能約30%，並且不會造成交流電源焊接時對電網的擾動影響和三相電不平衡影響。焊接速度可達每分鍾16米，最高生產率達每小時720件的高速生產水平。焊接范圍最大為直徑571.5mm的國際標准鋼桶尺寸，長度可由470mm到1100 mm，厚度方面直接看準國際薄板趨勢，從0.5至1.5mm的均可焊接，使生產不僅可達到節約材料和成本，還可滿足國際市場需求。鋼桶材料可為碳鋼、合金鋼和有色金屬等。
FNT-3×150高速鋼桶自動縫焊機的捲筒與縱焊縫焊接在一台設備完成，無需對焊縫點焊定位，提高了生產效率。焊接速度、焊接電流、電極壓力等參數調節方便，搭邊量穩定可靠。焊縫經過兩道滾壓，進一步提高了質量，並且工件表面光滑美觀。電極輪在不拆卸的狀態下可對電極輪進行修整，提高了維護效率。控制系統採用人機界面，觸摸式控制，全中文操作，直接顯示故障狀態，維修方便快捷。
具體工序如下：
下料：將需要加工的材料引入下料裝置，根據所需材料寬度剪切，後送入進料裝置等待推進圈圓。
捲筒：自動進料裝置根據下道工序的工作情況，自動將剪好的鋼桶板料推入與整機一體化的捲筒部件，將剪裁好的鋼板根據需要卷製成對應直徑的桶狀。
輸送：通過變頻電機，鏈條傳動裝置等，將桶身輸運到待焊位，再根據焊接工位情況由推進部件將桶身推進至焊輪入口。
定位焊接：焊接工位由三組定型輪，上下焊輪組成，根據調節好的專用的熱量控製程序，對緩升、阻抗變化、緩降、網壓變化等進行自動調整，確保焊接質量，搭邊寬度僅有3~4毫米。焊輪可自動橫向移位,大大延長了焊輪的使用壽命。
滾壓整形：工作過程中，桶身在離開焊輪後，即進入與焊輪同步運轉的滾壓輪中，此時桶身的焊縫仍處於紅熱狀態，在一定壓力的碾壓下，其內部結構變得更加緊密，減小了焊縫搭邊的台階，減少了搭邊處的重疊厚度，形成平整光滑美觀的平面焊縫。
剪結舌：將焊接接縫處碾壓擠出的接頭剪掉，方便下道工序工作。
外形及結構如圖所示
設備操作系統分為三大操作方式：自動循環操作；步進操作；分段操作。
二．特點
1．高速度：自動化程度高、生產率高、連續性強，每小時最高可焊接720件工件。 由於這台設備實際上是一台卷、焊聯合的自動化高速縫焊設備，各工步所需時間可重疊（七個工步重疊），而且一名操作人員也可以完成對整台設備的操作和監控，較之於國內目前的鋼桶縫焊機，所以稱之為「自動化程度高、生產率高、連續性強」。
2．焊接范圍較寬：可焊接長度在480～1100 mm、最大直徑571.5 mm、厚度為0.5～1.5 mm的碳鋼、合金鋼為母材的金屬桶類，其中以200L～208L鋼桶為較佳。
3．自動化程度高：完全可以排除半自動縫焊機所需要的縫焊前的拋光、圈圓、搭邊點焊等前道工序，以及縫焊後的修邊打磨的後道工序，達到了通過鋼桶全自動縫焊機全部高速自動的一次性完成的高效工作。生產效率可達5秒鍾一件。
4．操作方便：電控系統的控制採用PLC編程式控制制器和人機界面，全中文人機對話。焊接質量穩定，電極壓力、焊接電流、焊接速度等參數調節方便，搭邊量穩定。
5．可靠美觀：焊縫經過兩道滾壓，進一步提高了焊接質量,工件外形表面光滑美觀。
6．工作穩定：採用FNT-3×150型高速鋼桶全自動縫焊機進行生產，由於恆流控制焊接電流，所以可以排除由於迴路電阻、電網波動等對外界因素對焊接質量的影響，並能夠保證0.5mm國際流行的薄板鋼桶焊接和國內1.5mm的鋼桶焊接，有較大的調節范圍，焊接更穩定。
7．節約能源：焊接電源採用三相次級整流焊接電源，其無功損耗少，焊接迴路的功率因數高達95%，電網負載均衡，沒有交流焊接電源所造成的線電流大，網路電壓波動大的影響，改善了其他設備的用電環境。焊接過程中無需考慮金屬桶身對阻抗的影響造成的電流變化和磁場影響,使焊機獲得更加穩定的電流、熱量和磁力場。由於焊接電源直流輸出，減少對電網的影響，焊接能量集中，降低了輸入功率，節省了能源。
8．節約材料：FNT-3×150型高速鋼桶縫焊機採用了新的搭邊焊接工藝，搭邊只有3-4mm，比原來的搭邊寬度10mm降低了材料使用量，節約了成本，減少了焊縫的受力影響，減輕了後道工序的處理量。
三．推廣
目前，FNT-3×150型高速鋼桶縫焊機已全部國產化生產，在用戶的使用過程中所生產產品已經達到和超過進口設備所生產的產品要求，並可以逐步代替國內外各種工頻交流自動和半自動鋼桶縫焊機。在實際生產中取得良好的經濟和技術效益
（1）提高焊接質量，鋼桶的不合格率均由原來的4%下降到2%以下，大大提高了焊縫質量，解決了焊縫滲漏問題。
(2)節約能源：原來用國產焊機需FN150-5型焊機3台，75KVA點焊機2台。5KVA卷圓機一台，總容量為605KVA。用6台設備完成的工作量僅用一台FNT-3×150型高速鋼桶縫焊機即可完成。
(3)採用新工藝提高生產水平，減輕了勞動強度，自動焊機集捲筒、點焊定位、縱縫三道工序於一機完成，縮短了工藝流程，自動化程度高，減輕了勞動強度，減少了操作人員。
對於我國每年幾千萬只的鋼桶生產，以及不斷增加的國際貿易促進下的國際需求，鋼桶包裝行業在產品結構和技術上不斷與國際接軌，FNT-3×150高速鋼桶縫焊機已經能夠滿足鋼桶板厚變化的需求，還將不斷滿足鋼桶生產在其他方面的需求。
與鋼桶製造行業共同實現由小規模生產向大規模集團化、基地化發展，小品種向國際化多品種發展，提高和達到更高的鋼桶工業水平。
↘ ↘ ‖、尛皇帝
7. 焊接價格是多少錢一米
請問焊接什麼東西呢？如果是鐵管兒。那是30元一米。如果是剛管80元一米。我是不銹鋼管108一米。
8. 鋼筋電渣壓力焊是多少錢一個焊接頭
實際施工中電渣壓力焊單價（含：人工費、焊渣材料費、電焊機械工具使用費回）如下：
樓層高3500以下、鋼筋答直徑規格18以下：1.5至2.0元/個；
樓層高3500以下、鋼筋直徑規格18以上：2.0至2.8元/個；
樓層高3500至5000、鋼筋直徑規格18以下：2.0至2.6元/個；
樓層高3500至5500、鋼筋直徑規格18以上：2.2至3.5元/個。
心儀上價格為建築市場相對成熟地區的單價（如上海、浙江、江蘇、安徽、重慶、福建等，建築市場不成熟地區的單價會比這高一些或高的多）。
樓層越高，單價也越高；直徑規格越大，單價也越大；這在所有地區都是一樣的。
以供參考。
9. 激光焊接機價格是多少錢一台
激光焊接機分很多種，不同種類的產品需要不同的焊接機，還有機器使用的功率回瓦數的不答同也會造成價格的不一樣。主要的還是要看你焊接的產品，才能決定你使用機器的種類。
一般激光焊接機的價格都在4萬——20萬不等，如果你需要的話可以去鐳康激光了解了解，賣的機器還是不錯的。希望我的答案有所幫助。
10. 用BGA進行焊接 一般 需要多少錢
顯卡門的機器 加焊白花錢用不了幾各月就會復發的，BGA加焊就是浪費錢的。這個徹底根治一定要換真的全新改良版顯卡晶元，和改造好散熱才可以，否則肯定復發 白花錢，這個出保修就不要去售後了，這個顯卡晶元，要對應的換改良版晶元和改造散熱，二者缺一不可。這個多數維修的都是加焊或翻新打磨晶元冒充加焊的，還有說換主板的都是不行的，白花錢。標准很簡單，換了真的改良版晶元就不會復發，復發就是沒換。
標准很簡單：第一讓你看著修的 第二跟你說要換全新改良版顯卡晶元的 第三敢保證不復發的 否則就是騙錢的或技術不行不會修的。
幫助解決電腦相關問題，有問題就直接問，不必客氣。直接提問或網路嗨都可以，我的個人資料里有扣扣和電話咨詢也可以。北京找我可以，其他省也可以指導相關注意事項等。