㈠ 怎麼把鋁和鐵焊在一起
最近被TataSteel收購的國際鋼鐵公司Corus研發了一種名為「無焊劑激光焊接」的新技術,可應用在汽車組裝過程中,較好地將鋁、鐵兩種金屬焊接在一起。新技術的研發工作由位於荷蘭的Cours研究設計技術中心完成,以滿足汽車工業界在車型設計和製造領域日益增加的對多種金屬混合使用的需求,同時實現車輛減重及減少Co2排放量的目標。
對於全球汽車工業界而言,盡管減輕車重以達到減少Co2排放量依然是主要是技術發展的主要動力之一,但與此同時,同樣需要關注生產商降低成本的要求。由於其良好的性能和成本優勢,對於量產車型,鋼鐵依然無可爭議地成為車身主要部件結構的首選材料。但是,有時汽車設計師為了某些特殊目的,例如為了獲得最適合於駕駛的質量分布情況,他們會在車輛部分類似罩板或是頂棚之類易於減重的結構中採用鋁來代替鋼鐵。
盡管到目前為止,將鐵焊接到鋁材上依然是一個非常復雜的工藝過程,對於製造商而言,依然是一個必須面對的挑戰。當兩種材料焊接在一起時,會生產較厚的化合物層,將使焊點較一般情況更為脆弱,難以滿足汽車工業生產的要求。在使用基於激光的焊接技術的過程中,通過控制熱量輸入可以減少這一化合物層的厚度。但是,傳統的激光焊接方法要求使用含有鹽基化合物的焊劑。這將會帶來另一個問題,即這種焊劑易於使焊點受到更多腐蝕。
上圖:熔化的填充物溶化一側的鋼鐵材料形成焊點,從而將二者粘接在一起。這種新技術所形成的化合物非常薄,使得在焊點處的材料性能在某些情況下可能還會優於鋁、鐵二者各自的性能
由於新研發的工藝技術在焊接過程中不需要使用焊劑,Corus公司堅信這將顯著降低生產過程中的費用和時間成本。此外,由於未使用含有鹽基化合物的焊劑,焊點將不再受到由於可能存在的腐蝕所產生的威脅。
無焊劑激光焊接技術通過使用一種含有鋁填充物的金屬絲在焊接面的鋁材一側製造一個焊接點。熔化的填充物附著在另一側的鋼鐵材料上,從而將二者粘接在一起。非常重要的一點是,實驗已經表明,這種新技術所形成的化合物層非常薄,使得在焊點處的材判性能在某些情況下,可能還會優於鋁、鐵二者各自的性能。
Corus研究設計技術中心的JurgenVrenken指出:「我們所研發的獨特的無焊劑激光焊接技術是綜合應用金屬材料科學與工程經驗,以幫助製造商在實際生產中降低成本消耗的一個成功範例。我們相信,由於新的焊接工藝可以很好地將類似於頂棚之類的鋁質結構焊接至鋼質白車身,這對干生產商而言,意味著他們在實現車輛輕量化的過程中,除去選擇高強度的優質鋼材之外,又多了一個更好的選擇。
㈡ 鋁板如何焊接,具體方法,
採用高頻釺焊機來焊接。
反復用砂紙將鋁板刮出線條的製造過程,其工藝主要流程分為脫酯、沙磨機、水洗3個部分。在鋁板拉絲製程中,陽極處理之後的特殊的皮膜技術,可以使鋁板表面生成一種含有該金屬成分的皮膜層,清晰顯現每一根細微絲痕,從而使金屬啞光中泛出細密的發絲光澤。
將鋁板置於相應電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極,在特定條件和外加電流作用下,進行電解而形成的鋁板。陽極的鋁板氧化,表面上形成氧化鋁薄層,其厚度為5~20微米 ,硬質陽極氧化膜可達60~200微米 。
(2)鋁板和鐵板如何焊接擴展閱讀:
焊接通過下列三種途徑達成接合的目的:
1、熔焊——加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷卻凝固後便接合,必要時可加入熔填物輔助,它是適合各種金屬和合金的焊接加工,不需壓力。
2、壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力,屬於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。
3、釺焊——採用比母材熔點低的金屬材料做釺料,利用液態釺料潤濕母材,填充接頭間隙,並與母材互相擴散實現鏈接焊件。適合於各種材料的焊接加工,也適合於不同金屬或異類材料的焊接加工。
參考自來來源:網路-焊接
㈢ 鋁板的焊接方法
採用中頻逆變點焊機,短時間大電流硬規范條件下焊接,可以達到很高的強度
㈣ 鋁板和鐵板可以用焊錫焊上嗎
鋁板帶箔表面是可以鍍一層錫的,這樣就可以錫焊接了,錦華隆電子材料鋁帶鍍銅,鍍錫,鍍鎳,鍍金,鍍銀
㈤ 鋁板和鋼板能焊在一起嗎可採用什麼方式
鋁板和鋼板焊接在一起並不困難,用MG460、MG460F、M51、MG400(電焊條)等都可以實現有效焊接。但是,版目前鋁和鋼焊接要權達到200*200的面積完全緻密連接恐怕不好操作,需要解決熱源問題。如果對接或者搭接面積小些, 焊接難度就會降低很多。
㈥ 0.45MM厚度鋁板如何與0.4MM鐵板焊接
說不可以焊接的人是接觸的焊接行業的范圍有限的
如果按照你說的那麼薄的鋁焊接的話 ,我們肯定不能夠按照傳統的思維採用熔焊的額焊接方式焊接,換句話說,如果你要是想將兩者金屬熔化焊接是不可能,這個時候就需要在兩者金屬沒有熔化的狀態下實現焊接,就是我們說的低溫釺焊。
像你說的這種情況下採用超低溫的M51配合M51-F活性焊劑是完全可以焊接好的,這么薄的我想可以用電烙鐵來焊接了,你可以在網上搜索威歐丁特種焊接,跟他們詳細咨詢一下
㈦ 有什麼物質能把鐵和鋁焊接在一起
鋁和鐵按照常規來說是不可以焊接,常規的熔焊焊接即使焊接也容易產生低熔點共晶體,脆性很強,所以通常用火焰釺焊,但是火焰釺焊也是有一定的特定條件下使用的,比如鋁管與鐵管的套接焊接,但是鋁板與鐵板是不可以的,因為火焰釺焊的剪切強度是比較低的,而套管或者管板插接正好彌補了剪切力的不足,這個時候用火焰釺焊選擇適合鋁與鐵異種焊接的WEWELDING Q303B的焊絲焊接即可。
㈧ 鋁鐵怎樣焊接啊
鋁合金的焊接可以選用四種方式:直流氬弧焊反接,直流氬弧焊正內接,交流氬弧焊,容數字化氣保焊機。
其中,直流氬弧焊反接僅用於1~2個厚的板、小電流焊接,如果電流增大,鎢針燒損很快,焊縫會夾鎢變脆。
直流氬弧焊正接的焊接,必須先用打磨或者酸洗來去除鋁合金的氧化膜,酸洗液市面有售,適用於氧化膜很厚的鋁型材,可以使用大電流。
交流氬弧焊,應選用專用的交流氬弧焊機,最好是帶脈沖的,適用於氧化膜不太厚的鋁板,推薦使用鑭鎢鎢針。特點是適用范圍廣,操作簡單。
用氣保焊焊接鋁板是比較高效的方式,但必須使用數字化氣保焊機,用氬氣做保護氣體,使用特氟龍送絲管、鉻鋯銅導電嘴。效率是普通氬弧焊的6倍以上。國際上主要的數字化焊機品牌是克魯斯、福尼斯等品牌,價格昂貴;國內數字化焊機性價比較高的是華意隆,價位比較合適。
關於選用的焊絲,原則上是與鋁板材質接近的焊絲即可,可以買一段段的氬弧焊絲,也可以從盤裝氣保焊鋁焊絲上剪下一段使用。如果材料特殊,沒有合適的鋁焊絲,直接從鋁板上切割一長條鋁條也可以。
㈨ 鐵和鋁可以焊接嗎
鐵和鋁不可以焊接。
㈩ 鐵板和鋁板如何焊一起
不能焊接到一塊,只能螺絲或鉚接固定