橋梁混凝土護欄低了怎麼辦

⑴ 橋梁擋塊寬度不夠

如下
砌體結構不夠,就是出現問題的牆體段抗剪強度不足. 解決的辦法一是增大牆體截面積,如加寬牆體,增設壁柱等.二是配筋,如網狀配筋或水平配筋,增設鋼筋混凝土構造柱等. 最簡單有效的辦法是增設鋼筋混凝土構造柱.
橋梁護欄網施工時應注意的幾個問題? ：
(1)橋梁護欄網施工時應准確掌握各種設施的資料,特別是橋梁護欄網埋設於路基中各種管道的准確位置,在橋梁護欄網施工過程中不允許對地下設施造成任何損壞.
(2)當橋梁護欄網立柱打入過深時,不得將橋梁護欄網立柱拔出矯正,需將橋梁護欄網基礎重新夯時後再打入,或調整立柱位置.施工中接近深度時應注意控制錘擊力度.
(3)安平廠家橋梁護欄網應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制.
(4)防撞護欄是橋梁的安全設施安裝工程,是橋梁外觀質量的重要組成部分.防撞護欄的內在質量在於原材料及加工過程,它的外觀質量取決於施工過程,施工中要重視施工准備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是波形梁防撞護欄的安裝質量得以保證.

⑵ 橋梁混凝土防撞護欄的豎向貫穿裂縫是怎麼產生的，跟橋的轉彎半徑有關嗎

橋梁混凝土防撞護欄的豎向貫穿裂縫是由於混凝土收縮造成的。

橋梁防撞護欄是橋梁基本的安全設施，能夠防止失控的車輛越出橋外，同時合格的防撞護欄能夠很好的美化橋梁外觀。由於設計、施工原材料、施工工藝等原因在防撞護欄澆築後完成，防撞護欄往往會出現許多裂縫。

解決方法：

1、混凝土外觀質量保證措施

充分利用豐富的施工經驗，採取有利的技術措施，精心施工，確保線條流暢、外觀平整、施工縫平整、構件表面顏色一致。為此，我們制定了混凝土外觀質量保證措施：嚴格控制混凝土配合比和坍落度；分層澆築，注意振搗，確保混凝土密實；內模採用定型組合鋼模板，平整光滑，接縫嚴密，模板支撐牢固。混凝土結構外露部分拆除後，應採取有效的成品保護措施和清潔措施。

橋梁防撞欄桿拆除後，應立即用麻袋覆蓋，並及時灑水覆蓋養生，以防止水分蒸發，達到混凝土養護的目的，同時防止混凝土表面被污染；為防止混凝土表面的碰撞損傷，混凝土必須滿足規范要求的拆模強度。

2、制定「假縫」施工方案。

根據設定的目標，通過聯合研究分析，制定出《宣惠河大橋工程減少橋梁防撞欄桿不規則裂縫施工方案》，主要採用「製作假縫」的方案，並針對施工中可能出現的問題制定出切實可行的方法。具體內容如下：橋梁防撞欄桿施工中，每隔5米放置一個薄鋼板，鋼板用於隔離，保證護欄的連續加固。施工時，整個澆築按25米進行，既保證了護欄的平直度，同時要求鋼板厚度為2mm，鋼板保護層厚度為5mm。

為防止鋼板變形，在鋼板一側用 8鋼筋加固，與鋼板焊接在一起，位於護欄橫向鋼筋外側；為了防止鋼板在混凝土中生銹，鋼板的兩側應塗上灰色防銹漆，以確保防銹漆的顏色與護欄的顏色一致；根據橫筋的位置在鋼板中間打孔，護欄的橫筋穿在鋼板上。

⑶ 公路橋梁人行道內側未設置防撞護欄,有什麼補救措施

1、在路面澆築護欄基礎，安裝防撞護欄；
2、根據三同時原則，安全設施需要與主體同時設計，同時施工，同時投入使用。
3、如驗收通過出現問題後就是建設單位的事情了。

⑷ 高速公路護欄基礎低了怎麼處理上層護欄已經澆築了

一是，鑿除部分混凝土，重新植筋、重新澆築到指定的標高；二是，在原混凝土護欄上，植入高強螺栓，安裝金屬結構護欄。

⑸ 橋梁施工 墩身標高調整問題 我們是圓端形實體墩身 20以下 請教大師 如果墩身高度高了或者低了話 怎麼辦

要求寬松的話，用風鎬往下鑿，鑿至設計標高，低標號的混凝土還是好鑿的，對有蓋梁的墩柱來說，這樣處理是可以的，不影響外觀。
要是要求嚴格的話，那就炸了，重來，以儆效尤。

⑹ 橋梁承台混凝土強度達不到設計要求如何補強

1.驗算一下承台的抗沖切、抗剪，如果能滿足要求，則可以適當放寬混凝土的要求，採用適當的處理措施以保護混凝土不被腐蝕，例如在混凝土表面塗上瀝青等
2.在管樁外邊沿安裝一個鋼筋籠，然後再澆築砼擴大管樁，長度就取填充砼芯的長充，加上原來填充的砼芯，這種補強應該沒問題的，再保守點，鋼筋籠的鋼筋取大點，砼厚度取到200，，這樣沒問題吧。如果重做，要截樁，好麻煩。

⑺ 橋梁墩柱混凝土強度低怎樣挽救

可以試試我公司生產的起灰起砂處理劑或者混凝土表面回彈增強劑。
本品能快速滲透至混凝土內部，通過雙組份之間的反應以及與混凝土中未水化的水泥及水泥水化副產物如氫氧化鈣發生反應，生成大量枝蔓狀的鈣石晶體，堵塞毛細孔並形成立體網狀結構，增加混凝土密實性，極大地提高混凝土表層的強度和硬度，形成長期穩定封閉、堅固耐磨、不起塵、抗水和耐化學侵蝕的表面。

性能特點

1. 快速滲透：一般三天後能滲透至混凝土表層下2-3cm。
2. 持續穩定增強，降低碳化：單純使用本品能提高混凝土強度10-30%，最高可達40%。且強度長期穩定。同時，本品能降低混凝土碳化值。
3. 起效迅速：一般3天後有明顯效果，一周後達到最佳值後穩定不變。
4. 保持外觀：混凝土外觀和界面性質無變化，不影響其它二次施工。
5. 綠色環保：不含甲醛，不含重金屬，無毒，不燃，不揮發，TVOC遠低於國際標准，安全施工
6. 使用簡便：直接噴塗，省時省工。

⑻ 混凝土橋梁蓋梁已經打好30天強度不夠怎麼辦

是最近打的嗎？現在正值冬季，混凝土溫度較低，水化速度慢，不能簡單看天數，應該考慮溫度積是否達到600度*天。
建議，繼續做好保溫養護工作，一般的混凝土強度還會增長。

⑼ 橋梁箱梁混凝土強度達不到設計要求，要怎麼處理

• 可以做後期加固。體外預應力，或粘鋼，增大截面。
  

• 梁底加碳纖維了或者其他措施。

鋼筋混凝土結構的箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁。在獨立場地預制的箱梁結合架橋機可在下部工程完成後進行架設，可加速工程進度、節約工期；現澆箱梁多用於大型連續橋梁。目前常見的以材料分，主要有兩種，一是預應力鋼筋砼箱梁，一是鋼箱梁。其中，預應力鋼筋砼箱梁為現場施工，除了有縱向預應力外，有些還設置橫向預應力；鋼箱梁一般是在工廠中加工好後再運至現場安裝，有全鋼結構，也有部份加鋼筋砼鋪裝層。

其中鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋樑上。外型象一個箱子故叫做鋼箱梁。

⑽ 橋梁箱梁混凝土強度達不到設計要求，要怎麼處理

混凝土強度達不到設計要求。那麼差多少呢？應該把實測的混凝土強度結果告知設計單位，請設計單位復核。因為橋梁箱梁是受彎構件，一般來說，如果實測的結果與設計強度相差不大，不會影響結構安全，設計復核能滿足要求，就不用處理了。若設計復核，不能滿足要求，就要進行加固，這就要請設計單位出加固方案了。