鈑金焊接電線用什麼工藝

❶ 常見的鈑金加工工藝

1 下料
激光切割機或沖床根據編程文件加工材料，其中激光切割機可滿足各種形狀的零件切割，沖床在批量加工中佔有優勢。

2 折彎
根據折彎圖的標注尺寸，利用折彎機將工件折彎成形，折彎模具分為上模和下模，不同的形狀需要不同的模具，模具的好壞決定著折彎尺寸的准確度。
3 成形
普通沖床或其他設備上使用模具使工件直接變成想要的形狀，其中多以沖壓成形為主，在汽車鈑金和電子產品領域應用較廣。

4 攻牙
根據工件的底孔，在工件上加工出相應的內螺紋，攻牙對板厚有要求——太薄容易滑牙。

5 沉孔
沉孔。在工件上加工出有錐度的孔，工件在安裝過程中為了外觀面好看，沒有裸露的螺釘頭，多以沉孔進行安裝。

6 壓鉚
採用沖床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上，壓鉚需要在工件上預先開出底孔，在折彎時先將緊固件壓緊在工件上，可減少焊接的工作量，對特殊的工件可起到外觀保護作用。

7 拉鉚
在工件上預先開出底孔，用拉鉚槍和拉鉚釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起，具有良好的填充孔性能、氣密性好、鉚接強度高。

8 沖凸包
沖床或油壓機用模具使工件形成凸起形狀，常見有沖百葉窗等，不同的形狀需要不同的模具，整體上外觀美觀，功能性較強。

9 沖印
在工件上利用模具沖出文字、符號或其他形狀，主要以公司名稱、公司Logo以及公司網址、公司聯系電話為主，其優點為可隨工件永久保留。

10 沖網孔
在普通沖床或數控沖床上用模具對工件沖出網狀的孔，工件上的網孔板可以起到美觀裝飾的作用以及滿足散熱的功能。

11 去毛刺
用打磨機、銼刀等工具將工件表面的毛邊去除，可使工件加工處光滑、平整，以防割傷、劃傷。

❷ 汽車鈑金焊接方法是什麼

你好，建議你最好去找汽車相關專業人士咨詢下或直接到相關網站查下，或者到4S店進行檢查維修

❸ 鈑金件具體的焊接工藝是什麼比如從剛開始的焊前准備到最後的焊縫無損檢測。要具體的。

鈑焊件製作及驗收標准

一、依據標准
1、依據中華人民共和國國家標准：GB/T706-2008《熱軋型鋼》。
2、依據中華人民共和國國家標准：GB/T709-2006《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》。
3、依據中華人民共和國國家標准：GB/T19804-2005《焊接結構的一般尺寸公差和行為公差》。
二、具體要求
（一）鈑金件焊前要求
1、所有原材料不得低於國家標準的要求，否則不得下料製作。
2、要求焊接型鋼不直度不超過2/1000，總彎曲度不大於總長度的0.3%。
3、鈑金件焊接前，必須對鋼板、型鋼進行除銹或拋噴丸處理。處理後若有不直、不平現象則必須校直、校平後再焊接。
4、特殊工件焊接後噴不到底漆的，噴丸校直、校平後應首先噴塗底漆。
5、在進行焊接前，應根據零件大小、材料厚度、焊縫要求的大小等不同選用粗細規格不等的焊條。
（二）焊接過程的要求
1、按圖紙、技術、工藝要求製作焊接，因看圖紙有誤，導致工件焊錯，需重新焊割的，該件按次品處理。
2、焊接時，要求該坡口的地方必須坡口，加工周轉件沒有坡口的、或者焊接型材等，應根據情況用磨光機進行坡口。需機加工坡口的應進行加工坡口處理。
3、焊接時應保證工件外形尺寸和形位公差，非加工面形位公差按IT15級執行，保證型鋼、鋼板對接時錯位量不超過厚度的2%。
4、焊接時需要代料的，未經技術部門的書面同意，不能代料。
5、焊接時的焊縫嚴格按圖紙要求，該連續焊的連續焊，該斷續焊的一定要斷續焊。如圖紙沒有要求的斷續焊尺寸長度，則每間隔150mm焊50mm。點焊時各焊點距離必須均勻一致。
6、連續焊縫要求平直光滑，不能有明顯的高低不平現象，不能有焊穿、焊偏、焊疤、氣孔、咬邊等現象。焊縫的焊角以圖紙要求為准，無要求的保證焊角為相臨件的最小厚度。
7、焊後：每道焊縫應清根處理，清除焊渣，去掉周邊毛刺。
8、圖紙上要求折彎的零件，沒有研究所的書面同意，不得採用焊接方式。
9、鋼板在彎、折、卷製作過程中出現的錘擊痕跡應予以修復，不得有明顯錘窩現象。
10、圖紙要求去應力退火的零件，焊接完畢後必須按要求進行去應力退火；並且零件放入爐里的時候，一定要放平，各支撐點都要貼實，不能有缺少重力支撐的地方，防止退火後工件的變形。
（四）焊接公差要求
1、線性尺寸公差見下表一所示。
表一、焊接件線性尺寸公差（mm）

基本
尺寸 2～30 >30～120 >120～400 >1000～2000 >2000～4000 >4000
公差
要求 ±0.2 ±0.3 ±0.5 ±0.8 ±1.2 ±2 ±0.05%
2、角度尺寸公差見下表二所示。
表二、角度尺寸公差

公稱尺寸 0～400 >400～1000 >1000
以角度表示的角度公差 ±20＇ ±15＇ ±10＇
3、直線度、平面度、和平行度公差見下表三所示。

表三、直線度、平面度和平行度公差

基本
尺寸 >30～120 >120～400 >400～1000 >1000～2000 >2000～4000 >4000～8000 >8000～12000
公差
要求 ±0.2 ±0.4 ±0.6 ±1 ±1.4 ±1.8 ±2.5

（三）焊後處理要求及標准
1、焊縫平滑，曾現魚鱗狀；不得出現堆起凸包、不均勻的現象。
2、工件焊接完畢後，外觀應用砂布重新打磨一遍，不能有手感刺邊角的存在；不得存在焊渣、焊點、毛刺等，焊縫應光滑、平整。應保證工件的「邊齊、面平」，包括工件上開口邊緣的垂直平行度。
3、箱體類工件平面上焊縫不得比平面高，原則上打膩子後應該能掩蓋住，看不出焊縫。
4、工件在噴漆前應清除銹層、氧化皮、焊渣等雜物，對能經過噴丸處理的工件，必須經過噴丸處理。
5、對於周轉件，尤其是焊接後不再進行加工的平面，在焊接時必須嚴加防護，避免電弧損傷或焊渣損傷且焊縫均勻的前提下不能隨便進行打磨。
6、工件噴漆時，保證漆膜均勻無流掛，無漏噴現象。
7、噴完漆後的鈑金件在轉運過程中，防止劃傷大平面，防止工件存放變形，如有劃傷則需重新噴漆處理。
8、對於焊接後需進行發藍、電鍍的鈑金件，焊接完畢達到相關要求後，統一噴砂處理。周轉過程中應嚴加防護，避免磕碰劃傷，不得再進行打磨處理。

❹ 鋁鈑金件能焊接嗎，用什麼具體的焊接工藝

鋁鈑金件能夠焊接，用的焊接工藝主要有三種
一、低溫火焰焊接，主要用於修復一些鈑金的洞口，破洞，比如類似在易拉罐底部打個10毫米左右的大孔，用比如低溫的WEWELDING53低溫焊絲焊接，不過這種鈑金件比易拉罐要厚一些可以用第三代衍生版液化氣噴槍雙槍來加熱，既可以加熱起來溫度，也不會將鈑金件燒壞，加熱到溫度以後，就跟劃圓一樣，將焊絲劃上去即可。
二、氬弧焊接，氬弧的這種應用也是一種比較常規的焊接方法，適合比較細的鋁活的焊接，包括鋁鈑金還有鋁殼體類的焊接修復，比較經典的就是WSME315B或者400B對於鋁合金的焊接。
三、雙脈沖氣體保護焊接，這種對於鋁鈑金的簡單補焊，對於焊口質量要求不高的前提下尤其適合，僅僅適合鈑金行業，對於精修比如殼體，油箱類焊接盡量不要採用。

❺ 鈑金的鈑金工藝

鈑金工藝一般來說基本設備包括剪板機（Shear Machine）、數控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機（Cutting Machine）、折彎機（Bending Machine）以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。
通常，鈑金工藝最重要的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷，焊接，表面處理等。
鈑金有時也作扳金，這個詞來源於英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。
鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-
在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環，因為它有防止零件生銹，美化產品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面後處理作準備，而後處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。
3D軟體中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid、CATIA等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數據（如展開圖，折彎線等）以及為數控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機（Laser,Plasma,Waterjet Cutting Machine)/復合機（Combination Machine）以及數控折彎機（CNCBending Machine）等提供數據。

❻ 汽車鈑金的焊接工藝有幾種

鈑金的焊接工藝有四種，氣焊工藝、手工電弧焊、電焊工藝、氣保焊等四種工藝。氣焊工藝一般要去選擇氣焊溶劑，選擇焊接的火焰等。

❼ 鈑金加工的工藝流程有哪些

鈑金工藝過程

工件落料
圖紙到手後，根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，其中有激光，數控沖床，剪板，模具等方式，然後根據圖紙做出相應的展開。數控沖床受刀具方面的影響，對於一些異形工件和不規則孔的加工，在邊緣會出現較大的毛刺，要進行後期去毛刺的處理，同時對工件的精度有一定的影響；激光加工無刀具限制，斷面平整，適合異形工件的加工，但對於小工件加工耗時較長。在數控和激光旁放置工作台，利於板料放置在機器上進行加工，減少抬板的工作量。一些可以利用的邊料放置在指定的地方，為折彎時試模提供材料。
在工件落料後，邊角、毛刺、接點要進行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進行修整，對於毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內孔接點處用相對應的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產品尺寸的一致。

下道工序
在落料完成後，進入下道工序，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道後要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工後會發生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎後不能碰焊要在折彎之前加工好。
折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個產品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先後順序，折彎一般規律是先內後外，先小後大，先特殊後普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然後用整平模將工件壓死。
壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然後對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。
焊接有氬弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的位置，在批量生產時考慮做定位工裝保證點焊位置准確。
為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點，可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置， 同樣的，要進行焊接，要調好預壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固。
點焊後在工件表面會出現焊疤，要用平磨機進行處理，亞弧焊主要用於兩工件較大，又要連接在一起時，或者一個工件的邊角處理，達到工件表面的平整，光滑。氬弧焊時產生的熱量易使工件變形，焊接後要用打磨機和平磨機進行處理，特別是邊角方面較多。

表面處理
工件在折彎，壓鉚等工序完成後要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工後一般進行表面電鍍，電鍍完後不進行噴塗處理，採用的是進行磷化處理，磷化處理後要進行噴塗處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然後進行噴塗。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴塗，如需噴塗要進行打毛處理；鋁板一般採用氧化處理，根據噴塗不同的顏色選擇不同的氧化底色，
常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴塗的進行鉻酸鹽氧化處理後噴塗。表面前處理這樣做可以使清潔表面，顯著提高塗膜附著力，能成倍提高塗膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件，先將工件掛在流水線上，首先經過清洗溶液中（合金去油粉），然後進入清水中，其次經過噴淋區，再經過烘乾區，最後將工件從流水線上取下。

噴塗處理
表面前處理後，進入噴塗工序，在工件要求裝配後噴塗時，牙或部分導電孔需保護處理。
保護處理
牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴塗時不會噴到工件內部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴塗後工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。
一些批量大的工件還用到工裝保護；
工件不裝配噴塗時，不需要噴塗的區域用耐高溫膠帶和紙片擋住一些露在外面的螺母孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。如工件雙面噴塗，用同樣方法保護螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起後噴塗；一些工件表面要求高，在噴塗前要進行刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護。
在進行噴塗時，首先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進入噴塗區噴塗，噴完後順著流水線進入到烘乾區，最後從流水線上取下噴塗好的工件。
還有手工噴塗和自動噴塗兩類，這樣採用的工裝就不同了。

裝配工序
在噴塗之後進入裝配工序，裝配前，要將原來噴塗中用的保護貼紙撕去，確定零件內螺紋孔沒有被撒進漆或粉，在整個過程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件還要用氣槍吹乾凈。

包裝環節
裝配好之後就進入包裝環節了，工件檢查後裝入專用的包裝袋中進行保護，一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進行包裝。在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小，以免一麵包裝一面裁，影響加工速度；批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好後放入紙箱，然後在紙箱上貼上相應成品或半成品標簽。
任達是一家以高低壓成套開關設備、高低壓電器的製造、銷售和電子商務為主導，集科研、生產、貿易為一體的大型企業集團。
OEM事業群是集團下屬的專業生產開關櫃櫃體、網路機櫃、通用儀表櫃、操作台、控制箱、戶外箱式變電站﹑各種實驗設備外殼﹑機器設備鈑金件等鈑金類產品的事業群。公司位於深圳市寶安區，佔地100000多平方米，現有員工2000多人，產品遍布全國及海外市場。
公司擁有日本AMADA 可編程數控沖床，自動夜壓折彎機，數控剪板機和全自動噴塗流水線等一系列現代化的生產設備。通過了 ISO9001國際質量體系、ISO14000環境體系和OHSAS18000員工職業健康和安全認證。產品廣泛應用於電力電氣﹑通信網路﹑航空航海﹑廣 播電視﹑醫療﹑實驗設備﹑工業機械設備﹑半導體﹑電子﹑樓宇監控及自動控制等行業。
公司堅持「以質量求生存，在創新中求發展」，相繼為華為﹑ABB﹑德國西門子等世界知名企業提供鈑金配套服務，還承接了國家級重大工程項目。

❽ 鈑金件加工工藝是什麼

1、下料
下料的方式有多種，主要有以下四種方式:剪床下料，是利用剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸.只可剪出工件的最大外形尺寸；沖床下料，是利用沖床將其外形及孔加工出來，批量生產時沖床下料有優勢；還有兩種是數控下料，所做出的工件精密較高：NC數沖下料和激光下料，前者更適合薄板3.0mm以下的板，後者適合復雜一點的結構的工件和厚一點的板材加工件
2、翻邊
翻邊又叫翻孔、抽孔就是在預沖孔上抽成一個指定大小的孔，這鈑金工藝可以使工件所攻出牙有強度，適合1.5mm以下板厚度的工件。
3、壓鉚
壓鉚常用的有鉚螺柱、鉚螺母、鉚螺釘等，其壓鉚方式可以通過沖床或壓鉚機將其鉚件鉚接到鈑金件上。
4、折彎
折彎是為加強加工工件的強度，其加工需折床及相關的折彎模具來完成。
5、焊接
焊接就是將2個或2個以上的零件組焊在一起,達到加工的目的；或是單個零件邊縫需焊接，以增加折邊強度，其加工種類有二保護焊、氬弧焊、電焊、機器人焊接及碰焊等。
6、表面處理
表面處理有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等，磷化皮膜適用於冷軋板和電解板類；電鍍五彩鋅一般用冷軋板及機加工件類表面處理;鉻酸鹽、氧化一般用於鋁材及鋁型材類的工件表面處理;具體表面處理方式是根據客戶材質的要求而定.
7、組裝
是將多個零件或組件按照圖紙的要求組立在一起，使之成為一個完整的部品。組裝的部品可能是成品也有可能是半成品。

❾ 鈑金是什麼工藝

鈑金是針對金屬薄板（通常小於6mm）進行的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔、切割、復合、折疊、焊接、鉚接、拼接成型等，顯著特點是同一部位的厚度相同。

比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，汽車外殼同樣也是鈑金件。汽車的前後保險杠雖然是塑料件，但對保險杠的外觀修復也稱之為鈑金。所以，當車輛因為事故導致外殼變形的時候，就需要通過鈑金工藝來恢復車輛的外觀。

鈑金的加工方法

非模具加工：通過數沖、激光切割、剪板機、折彎機、鉚釘機等設備對鈑金進行的工藝方式，一般用於樣品製作或小批量生產，成本較高。加工周期短，反應迅速。

模具加工：通過固定的模具，對鈑金進行加工，一般有下料模，成型模，主要用於大批量生產，成本較低。前期模具成本高，零件質量有保證。前期加工周期長，模具成本高。