A. 自行車鎖在公路邊上的護欄上會被罰款嗎
會。抓道到就要
B. 一級公路設置護欄的標準是什麼
設置交通護欄的規定如下：在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點，特別是車站或交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。一級公路在未設置人及自行車跨線橋或地下通道地點，應設置行人等安全管理標號志，在其他等級的公路上，可根據實際情況，設置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應按規定設置防止車輛闖入對向車道的交通護欄和防止行人等橫穿車道的防護網，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限最小半徑、陡坡等地段均應設置護欄或警示樁。
為誘導駕駛人員的視線，保證行車安全，在需要的路段上，可採用標志以標明公路邊緣及線形。在視距不良的急彎和交叉處，可配合其他保證行車安全的措施，設置標志、反光鏡或分道行駛等。
為使夜間交通暢通和保證行車安全，應逐步在沿線設置反游標志和反光安全設施，在運輸特點繁忙和重要的路段得以照明，在有條件的交叉道口、人行橫道等處可採用局部照明。
在有施工作業、落石、塌方等危險路段，設置道路護欄；在公路有障礙物的路段，設置錐形交通路標；在某一路段發生改變方向行駛的地方設置導向標。導向標分指導示性導向。
設置交通護欄安全設施，是為了保證行車與行人的安全和充分發揮公路的作用。但是交通護欄不是萬能的，還是需要人們自覺遵守道路安全法規。
C. 自行車後座旁邊的防護欄怎麼裝
自行車後座旁邊的防護欄用螺絲裝。根據查詢相關資料得知，自行車後座旁邊的防護欄直接用螺絲裝，後座四邊都有孔位，購買原廠防護欄後，按孔位對齊擰緊螺絲即可，自行車後座不可載人，裝上防護欄可用於裝貨。
D. 我騎自行車，路口要右拐，前邊堵著一堆直行等紅燈的非機動車，兩邊有圍欄沒法繞過去，每次我都得
人多的時候只能等是最好的，還有自己計算好時間，盡量不在高峰時出門。右拐雖然不用等紅燈，但要按前後順序前進，有的路口設罝有直行等待區，右拐路人不是很多的時候是不會發生堵的情況。
E. 騎電動車在晚上撞上了橫在路中間的護欄，無任何警示標志
你好：我為你的摔傷而氣憤，就你的描述，中鐵十幾局應該負有一定的不可推卻的責任，他們不願出面協商，是想用拖延法，讓你沒招了，爾後，幾百元打發了事。我認為：你因該主動、直接上他們的工地找負責人，把相關的法律意識傳達與他，讓他們給你一個表態，記住，最好錄音。如果無視你的正當權利，那可以通過媒體報道，撥打市長交流平台電話，這些都沒有用，就只有走法律程序了。
F. 沿路的護欄有什麼作用
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周邊，建築牆角，門的兩側及貨台邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）
G. 深圳沙河西路騎自行車怎麼通過那個護欄滿是01的二進制橋過到對面的沿河路
直接騎過去！