⑴ 汽車刮到護欄護欄沒事直接走人了,算不算肇事逃逸。
法律分析：首先應由交警根據雙發違章過錯情節及過錯與事故結果的因果關系對責任進行認定。對責任認定不服，可在收到責任認定十日內日向上一級公安機關提起復核申請。交通事故逃逸是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場後又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
⑵ 車蹭到護欄,護欄沒事用報警么 知乎
護欄沒事，車看情況，大的剮蹭，維修費用高的話，建議報保險
⑶ 在村裡開車倒車不小心蹭了點綠色的護欄，車掉了一點點漆，護欄沒啥事，需要報警嗎
不需要，因為護欄沒事就好。
⑷ 我今晚在高速公路上劃了中央護欄一下，護欄沒事，當時車門壞了，當時車能開，我就開走了，我應該怎麼辦
朋友，這沒事的，你可以確定護欄沒被你撞壞嗎？如果確定沒撞壞的話，什麼事都沒有。不過，當時你如果不走就好了，不走的話把車停在路邊的應急車道上，千萬不要停在中央護欄那裡，打電話給保險公司，讓他們賠償你的車損，那樣你少花點錢去修車啊！如果你覺得自己修車沒事的話，誰都不找，那也沒事的。清楚了吧！
⑸ 撞了護欄沒壞可以走嗎
這種是單方肇事，如果沒有造成損壞的話，是可以自行離開的。
⑹ 開車輕擦上護欄，護欄沒倒沒損壞，人車就走了，沒報案，請問嚴重嗎
你好，這個情況的話，一般來說輕微擦傷的話是沒關系的，直接走人就行了，自己修車就可以。
⑺ 撞上護欄但是護欄沒事。只是車撞壞了點。直接離開有刑事責任嗎
撞上護欄護欄沒事，只是車撞壞了點，直接離開沒有刑事責任。
按照規定，應當賠償撞壞護欄造成的經濟損失。
⑻ 輕微蹭到護欄沒壞要報警嗎
輕微蹭到護欄沒壞要報警。
開車撞壞護欄屬於單方事故，需要報警，並叫保險公司出險，並且賠償護欄的損失。
撞壞護欄後逃逸的，除了全額賠付撞毀的護欄之外，還因造成交通事故後逃逸，還會被處以罰款，行政拘留，同時扣分。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
⑼ 撞了護欄走了沒事吧
法律分析：那肯定不行，護欄屬於公共財產，損害公共財產需要賠償，嚴重的還可能構成犯罪。
法律依據：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
⑽ 開車蹭了一下護欄。護欄沒倒也沒損壞。我沒報警。交警告我肇事逃逸
開車蹭了一下護欄如果交警追究責任，則屬於肇事逃逸。
法律分析
交通設施指的是交通運輸中，必要的工具包括車輛、船舶、飛機、機械設備、場地、線路、通信設備、信號標志、房屋包括車站、倉庫、候車場地、售票場地等。交通安全設施對於保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，全面發揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋包括地下人行橫道，柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯絡設施及其他類似設施等。汽車因失誤而駛出路外，以此來保護行人、住宅、構造物等，其次也能誘導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構及管等多種形式，護柵形式的選擇應與環境協調並考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網鎖鏈等形式。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十八條 機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
《中華人民共和國刑法》 第一百一十九條 破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重後果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。