上海管道焊接夾具價格多少

① 焊接大型管道用二保焊還是埋弧焊好

埋弧焊適合焊接厚度較大工件，通過定製工裝夾具可以用於管道自動焊接。
二保焊不能用於管道焊接，採用富氬混合氣體保護焊(MAG焊)可用於管道焊接。包括半自動焊接及全自動焊接。
以上二者都可以，根據焊接制定工藝而定。

② 什麼叫焊接夾具對焊接夾具有哪些要求

焊接夾具是為保證焊件尺寸，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所採用的夾具。種類回繁多，大答部分用於有針對性的場合（產品）。例如，下圖中的自行車車架中軸位置，由5根管道焊接而成，若沒有專門的焊接夾具，很難保證相互位置的正確。

對焊接夾具的一般要求：

1. 動作迅速、操作方便；

2. 有足夠的裝配、焊接空間，不能影響焊接操作和焊接觀察，不妨礙焊件裝卸；

3. 夾緊可靠，剛性適當。不能破壞焊接件的定位位置和幾何形狀；

4. 需要時應設置保護裝置；

5. 不能在焊接過程中遭到損壞；

6. 夾具的施力點應位於或近於焊件的支撐處，防止支撐反力與夾緊力或重力形成力偶；

7. 注意各種焊接方法在導熱、導電、隔磁和絕緣等方面對夾具提出的特殊要求；

8. 夾具上的定位器和夾緊機構的機構形式不宜過多，以利於製造和維護；

9. 可採用氣動等驅動方式，以提高生產效率和減小工人的勞動強度；

10. 優先選用通用化、標准化的夾緊機構以及標准零部件來製作；

11. 作為焊接電源二次迴路的組成部分時，要使二次迴路的一段從焊件最近一端引出，避免焊接電流從夾具周身通過；

12. 易損部位通常設計成可更換結構；

13. 易於製造，投資少，製造成本低，回收期短。在使用時能源消耗和管理費用少。

③ 管道焊接一個焊口承包價是多少

1、管道焊接焊口，承包價一般以寸徑計算，不以多少道口計算。
2、承包有多種方式：
（1）承包人出電焊機、純施工人員（管工、氣焊工、電焊工、力工等）、輔材（焊條、焊絲、氬氣、二氧化碳氣、氧氣/乙炔等）、安全防護設施、自屬人員的衣食住行等；
（2）承包人負責：施工人員+上述除了施工人員的任何一項或幾項；
（3）承包人只出人工（純勞務分包）；
3、一般情況下，比較多地採用第三種形式，每個寸徑在15-20元。通常，價格也跟焊接的方法有關系，上述舉例是指的普通手工焊條電弧焊，但如果是氬弧焊、下向焊（手工和半自動、自動），價格自然要上漲，每個寸徑上漲5元。也就是說，焊工的純收入，普通電焊工，不低於220元，一般在220-250元之間，氬弧焊工在280-320元之間，下向焊工和氬弧焊工差不多，有的地方略高，在330-350元之間。
也就是說，焊工每天要完成至少15個寸徑，才可以拿到基本工資，到達20個寸徑，承包人才有利潤可言，因為其他工種，也要付錢。
4、如果採用（1）的承包方式，那麼一般是以每公里或一個區塊的總寸徑，來綜合承包，每公里一般是長輸管道常常採用的，8-12萬；總寸徑，承包人也要綜合考量，才可以承包。

④ 汽車車身焊裝夾具大概多少錢一套

汽車焊接生產線是汽車製造中的關鍵，焊接生產線中的各種工裝夾具又是焊裝線的重中之重，焊接夾具的設計則是條件和基礎。設計工裝夾具時，不僅要考慮生產綱領，還必須要熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，通曉工藝要求等諸多內容。

汽車製造四大工藝中，焊裝尤其重要，而在焊裝的前期規劃中，車身焊接夾具的設計又是關鍵環節。工裝夾具的設計是一門經驗性很強的綜合性技術，在設計時首先應考慮的是生產綱領，同時還必須熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，把握零部件裝配精度及容差分配，通曉工藝要求。只有做到這些，才能對焊接夾具進行全方位的設計，滿足生產製造要求。下面就汽車車身焊裝夾具設計做一些探討。
生產綱領
生產綱領即合格產品的年產量，它決定了焊接夾具的自動化水平及焊接工位的配置，是通過生產節拍體現的，是焊接夾具設計首先應考慮的題目。生產節拍由夾具動作時間、裝配時間、焊接時間、搬運時間等組成。夾具動作時間主要取決於夾具的自動化程度；裝配時間主要取決於沖壓件精度、工序件精度、操縱者的熟練程度；焊接時間主要取決於焊接工藝水平、焊接設備的自動化程度、焊鉗選型的公道化程度等；搬運時間主要取決於搬運的自動化程度、物流的公道化程度及生產現場治理水同等。只要把握以上幾點，就能公道地解決焊接夾具的自動化水平與製造本錢的矛盾。
汽車車身的結構特點
汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成，覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8～1.2mm，有的車型外覆蓋件鈑金厚度僅有0.6mm、0.7mm，骨架件的鋼板厚度多為1.2～2.5mm，也就是說它們大都為薄板件。對焊接夾具設計來說，應考慮如下特點：
1. 剛性差、易變形
經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性，但與機械加工件相比，剛性要差得多，而且單個大型沖壓件輕易變形，只有焊接成車身殼體後，才具有較強的剛性。以轎車車身大側圍外板為例，一般材料厚度為0.7～0.8mm，盡大多數是0.8mm，拉延形成空腔後，剛性非常差，當和內板件焊接形成側圍焊接總成後才具有較強的剛性。
2. 結構外形復雜
汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體，為了造型美觀，並使殼體具有一定的剛性，組成車身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體，結構外形較為復雜。特別是隨著現代汽車技術的發展和消費者對汽車品質和外觀時尚的要求越來越高，車身結構設計也越來越復雜。
3. 以空間三維坐標標注尺寸
汽車車身產品圖以空間三維坐標來標注尺寸。為了表示覆蓋件在汽車上的位置和便於標注尺寸，汽車車身一般每隔200mm或400mm劃一坐標網線，而整車坐標系各有不同，這里舉轎車為例，一般定義整車坐標系坐標原點是：
X軸：車身的對稱平面與主地板的下平面之間的交線，向車身後方為正，前方為負。
Y軸：過前輪的中心連線且垂直於車身地板下平面的平面與車身對稱平面之間的交線，向車身右側為正，左側為負。
Z軸：過兩前輪中心且與主地板平面垂直的直線，向上為正，向下為負。
裝配精度
裝配精度包括兩方面：外觀精度與骨架精度，外觀精度指門蓋等開閉件裝配後的間隙面差；骨架精度指三維坐標值。貨車車身的裝配精度一般控制在2mm內，轎車控制在1mm內。焊接夾具的設計既要保證工序件之間的焊裝要求，又要保證總體的焊接精度，通過調整工序件之間的匹配狀態及容差分配來滿足整體的裝配要求。

⑤ 汽車焊接夾具設計流程是怎樣的

汽車焊接夾具設計流程如下：
1，結構設計；
2，基座設計基礎平台及支架，包括鑄造平台,槽鋼焊接的框架，起吊裝置，拖曳裝置，叉車腳等。
3，聯接件設計；
4，車身主檢具精度檢測4.1檢測原理；
5，測量結果處理。

夾具是機械製造過程中用來固定加工對象，使之佔有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具（qiǎ jǜ）。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。

⑥ 錫磷青銅的焊接方法

1、建議用釺焊。表面處理在10~20%的硫酸冷水溶液中浸洗10~20分鍾。
2、釺焊是採用比母材熔點低的金屬材料作釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點，低於母材熔化溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散實現連接焊件的方法。釺焊變形小，接頭光滑美觀，適合於焊接精密、復雜和由不同材料組成的構件，如蜂窩結構板、透平葉片、硬質合金刀具和印刷電路板等。釺焊前對工件必須進行細致加工和嚴格清洗，除去油污和過厚的氧化膜，保證介面裝配間隙。間隙一般要求在 0.01～0.1毫米之間。
3、不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據被焊工件的材質、牌號、化學成分，焊件結構類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據具體情況選擇。確定焊接方法後，再制定焊接工藝參數，焊接工藝參數的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數、道數、檢驗方法等。

⑦ 銅管和鋁管的焊接方法

銅鋁焊接即是把銅質材料和鋁質材料通過焊接工藝接成一體。因為銅和鋁都屬易氧化金屬，所以銅與鋁的焊接一直是一個國際性的焊接難題。
常用的焊接方法：
1，傳統上常用掛錫和熔錫的方法焊接銅鋁，這種方法成型不好，沒有很好的強度，由於錫的熔點低又不能焊接在高溫工作下的工件，所以此種工藝只適合低溫條件下的小工件上使用（只適用於多股銅線和小規格鋁漆包線的焊接），很難應用到其它產品的生產中。
2，用熔化焊、摩擦焊、冷壓焊、爆炸焊、電子束焊、超聲波焊等焊接方法焊接銅鋁，焊接出來的接頭脆性大,易產生裂紋且焊縫易產生氣孔，焊接起來的工件難免出現斷裂，出現斷裂後就可能使導電體斷路、使管道泄露，所以往往達不到實際生產中要求的效果。
3，用釺焊（通常用火焰釺焊、爐中釺焊和高頻釺焊等）把銅和鋁焊接在一起，通過釺焊工藝把釺料作為中間介質把銅和鋁焊接在一起（實際上是發生冶金反應，釺料通過毛細作用滲入銅材和鋁材分子結構中），焊接後接頭成型較好，抗拉抗剪性能及導電性耐腐蝕性好，是目前常用的銅鋁焊接方法，市場上能用於銅鋁焊接的釺料有上海嵩峰機電設備有限公司的銅鋁焊絲、銅鋁焊膏等。

銅鋁釺焊方法介紹：
焊接前徹底清除母材上的油污、污垢、絕緣層等；焊接時先加溫母材，先加熱厚件，後加熱薄件；先加熱銅件，後加熱鋁件；來回移動焊槍均勻加熱焊接部位，焊件溫度達到450-500°C時，將焊絲加入焊接部位，讓焊絲均勻熔化流入焊縫中（不可用火焰直接對准焊絲加熱、焊絲主要靠母材的溫度溶化）。再用火焰微微掃一下焊接部位，保證焊接部位釺料鋪展定位，移開焊槍並讓其自然冷卻，即可完成焊接。

銅鋁實芯焊絲配銅鋁焊膏使用介紹：
適合大面積的銅鋁排、箔和大直徑的銅鋁管的焊接，焊接前徹底清除母材的油污、污垢、絕緣層等，可用毛刷等在焊接部位均勻地塗上銅鋁焊膏，合上銅鋁母材，保持焊件的平整，應用適當的夾具固定，用火焰先加熱厚件，後加熱薄件；先加熱銅件，後加熱鋁件，保證焊件均勻加熱。加熱時從焊縫處可看到釺焊膏先由膏狀變成白色固體，繼續加熱，當固體變成液態時，釺劑膏達到活性溫度，及時添加釺焊絲到焊縫中，當焊縫中流滿釺料時，再用火焰微微掃一下焊接部位，使留的釺劑能從焊縫中排出，避免夾渣。移開焊槍，待工件自然冷卻，即可完成焊接。

⑧ 生產管道自動焊機的廠家有哪些

上海前山管道是一家焊機生產和研發於一體的廠家，除了管道自動焊機，還生產銷售管道坡口機、管道預制生產線、管道切割機、管道數控切斷坡口機等等。