A. 點焊機如何能做到表面焊點小
焊點小一般把上電極做小一點即可，不過tddzhj也要考慮板材厚度，電流電流大小，你也可以更改工藝，做凸焊點焊接。
B. 點焊機焊點不牢固，開始焊接時是可以的，到焊接過了50～60件後就會出現不牢，隔斷時間會又好，如何調整
電阻點焊機焊接50~60件後，出現焊接不牢固原因如下：
1：焊機容量太小。連續大電流焊接超出了焊機額定容量要求，焊機過載導致的焊接電流不足，引起虛焊導致焊接不牢固。
2：焊機額定輸出焊接電流太低。根據工件材質、厚度、焊機額定輸出電流機容量等因素，選擇適當的焊接參數、焊接壓力及焊接工藝。
3：焊機負載率過低。可以降低焊機工作時間，增加焊機休息時間。當然，更換大功率焊機才是治標兼治本的唯一辦法。
4：焊接迴路接觸不良。導致焊接一段時間後，連接處發熱出現工件虛焊。檢查迴路接觸點並牢固固定。點擊或其他接觸點出現氧化及時清理打磨干凈。
C. 熱成型鋼點焊機如何焊接厚度和不同材料的工件
你好，如果要焊接不同厚度和材料的工件的話，最好是分類來焊接，一種厚度和材料使用一種焊接參數來焊接，而另一種厚度和材料則使用另一組焊接參數來焊接。
D. 中頻點焊機的工作流程步驟有哪些
你好，中頻點焊機使用之前，一定要先檢查焊機的各個線路零件，避免焊接不良。其次，在正式焊接之前還要先取幾個工件試焊，調整好整齊的參數，試焊合格之後才能正式焊接。
E. 儲能點焊機焊前的准備和焊件的裝配介紹
低碳鋼具有很好的可焊性。低碳鋼的工藝參數可以在很寬的范為內變化，無論是強規范還是弱規范都可以得到很好的點焊強度。下面是儲能點焊機點焊低碳鋼焊前的准備和焊件的裝配的介紹。
儲能點焊機焊接前的准備是一個很嚴謹的問題，如果准備不足就會影響後續生產，所以還是建議你去咨詢一些做儲能點焊機的廠家，我知道做的比較好的一個叫agera（安嘉）
1.焊前准備
焊前焊件表面應該仔細清理，減少接觸電阻對點焊質量的影響。冷扎鋼板點焊時，由於冷扎鋼板沒有氧化皮，一般不需要特殊度理，但如果零件在拉延過程中有拉延油或表面不清潔而對零件的表面質量要求又比較高，則焊前應進行清理。另外表面生銹或有臟東西時也應清理干凈，否則因接觸不好會造成燒穿或焊接不良等質量問題。
2.焊件的裝配
焊接質量不但與採用的焊接方法及規范參數有關，而且還與零件的加工精度與裝配精度有很大關系。如果零件精度不高或不穩定會造成裝配間隙過大則焊接時會出現燒穿現象。在薄板結構件點焊時，裝配間隙不應超過0.5～1.0mm。在點焊厚板結鉤件或鋼度很大的焊件時裝配間隙還要小，最好不要超過0.1～0.2mm。如過零件間隙過大，應該採取有效的辦法，待工件接觸好後再焊，以防焊穿或出現焊接不良現象。
F. 點焊的工藝要求
點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。點焊主要用於厚度4mm 以下的薄板構件沖壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂、飛機機身的焊接。但不能焊接有密封要求的容器。 點焊是電阻焊的一種，主要用於薄板結構及鋼筋等的焊接。
①盡量縮短二次迴路長度及減小迴路所包含的空間面積，以節省能耗；②盡量減少伸入二次迴路的鐵磁體體積，特別是避免在焊接不同焊點時伸入體積有較大的變化，以減小焊接電流的波動，保證各點質量衡定（在使用工頻交流時）。
1.雙面單點焊 所有的通用焊機均採用這個方案。從焊件兩側饋電，適用於小型零件和大型零件周邊各焊點的焊接。
2.單面單點焊 當零件的一側電極可達性很差或零件較大、二次迴路過長時，可採用這個方案。從焊件單側饋電，需考慮另一側加銅墊以減小分流並作為反作用力支點。
3.單面雙點焊 從一側饋電時盡可能同時焊兩點以提高生產率。單面饋電往往存在無效分流現象，浪費電能，當點距過小時將無法焊接。在某些場合，如設計允許，在上板二點之間沖一窄長缺口可使分流電流大幅下降。
4.雙面雙點焊 方案雖可在通用焊機上實施，但兩點間電流難以均勻分配，較難保證兩點質量一致。而由於採用推挽式饋電方式，使分流和上下板不均勻加熱現象大為改善，而且焊點可布置在任意位置。其唯一不足之處是須製作二個變壓器，分別置於焊件兩側，這種方案亦稱推挽式點焊。兩變壓器的通電需按極性進行。
5.多點焊 當零件上焊點數較多，大規模生產時，常採用多點焊方案以提高生產率。多點焊機均為專用設備，大部分採用單側饋電方式，該方式較靈活，二次迴路不受焊件尺寸牽制，在要求較高的情況下，亦可採用推挽式點焊方案。目前一般採用一組變壓器同時焊二或四點（後者有二組二次迴路）。一台多點焊機可由多個變壓器組成。可採用同時加壓同時通電、同時加壓分組通電和分組加壓分組通電三種方案。可根據生產率、電網容量來選擇合適方案。
G. 點焊方法技巧
點 焊 原 理
是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。
點焊時，先加壓使工件緊密接觸,隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。
點焊接頭形式
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點焊主要應用方面
(1) 薄板沖壓件搭接，如汽車駕駛室、車廂、收割機魚鱗篩片等。
(2) 薄板與型鋼構槊和蒙皮結構,如車廂側牆和頂棚、拖車廂板、聯合收割機漏斗等。
(3) 篩網和空間構架及交叉鋼筋等。
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點 焊 特 點
(1) 點焊時對連接區的加熱時間很短，焊接速度快。
(2) 點焊只消耗電能，不需要填充材料或焊劑、氣體等。
(3) 點焊質量主要由點焊機保證。操作簡單，機械化、自動化程度高，生產率高。
(4) 勞動強度低，勞動條件好。
(5) 由於焊接通電是在很短時間內完成的，需要用大電流以及施加壓力，所以過程的程序控制較復雜，焊機電容量大，設備的價格較高。
(6) 對焊點進行無損探傷較困難。
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點 焊 操 作
焊接前要將工件表面清理干凈，常用的清除療法是酸洗清除，即先在加熱的濃度為10%的硫酸中酸洗，然後在熱水中洗凈。 具體焊接過程如下：
(1) 將工件接頭送入點焊機的上、下電極之間並夾緊；
(2) 通電，使兩個工件的接觸表而受熱，局部熔化，形成熔核；
(3) 斷電後保持壓力，使熔核在壓力作用下冷卻凝固，形成焊點；
(4) 去除壓力，取出工件。
清理的不好的焊件點焊時，焊件的加熱過程
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點焊安全注意事項
(1) 焊機的腳踏開關應有牢固的防護罩，防止意外開動。
(2) 作業點應設有防止工作火花飛濺的擋板。
(3) 施焊時焊工應帶平光防護眼鏡。
(4) 焊機放置的場所應保持乾燥，地面應鋪防滑板。
(5) 焊接工作結束後應切斷電源，冷卻水開關應延長10s再關閉，在氣溫低時還應排除水路中的積水，防止凍結。
H. 點焊機是怎樣把兩塊鐵皮焊在一起的，沒
點焊機系採用雙面雙點過流焊接的原理，工作時兩個電極加壓工件使兩層金屬在兩電極的壓力下形成一定的接觸電阻，而焊接電流從一電極流經另一電極時在兩接觸電阻點形成瞬間的熱熔接，且焊接電流瞬間從另一電極沿兩工件流至此電極形成迴路，不傷及被焊工件的內部結構。
I. 懸掛式點焊機的焊接原理
懸掛式點焊機焊接時，首先讓工件位於焊鉗電極間，然後按下焊接開關，「加壓」程序段開始，電磁氣閥動作，壓縮空氣進入焊機氣缸，使焊鉗電極動作，將工件壓緊，經過適當延時，「焊接」程序段開始，此時，焊接變壓器初級線圈通過可控硅的控制與電源接通，次級產生焊接電流，對工件進行焊接，「焊接」程序段結束後，變壓器初級線圈斷電，焊機進入「維持」程序，待壓力維持一段時間後，電磁氣閥斷開，焊鉗釋放工件，焊機進入「休止」程序。此時已完成一個焊接周期。
懸掛式點焊機操作過程中「加壓」、「焊接」、「維持」、「休止」等各個程序段的時間控制是由點焊機控制器中的時間調節器來完成的。各個程序所需時間長短及焊接電流的大小（即「焊接規范」）應按焊接工藝事先設定好參數。
J. 電阻點焊機的使用方法
一、點焊
點焊是將焊件裝配成搭接接頭，並壓緊在兩柱狀電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法。點焊主要用於薄板焊接。點焊的工藝過程：
1、預壓，保證工件接觸良好。
2、通電，使焊接處形成熔核及塑性環。
3、斷電鍛壓，使熔核在壓力繼續作用下冷卻結晶，形成組織緻密、無縮孔、裂紋的焊點。
二、縫焊
縫焊的過程與點焊相似，只是以旋轉的圓盤狀滾輪電極代替柱狀電極，將焊件裝配成搭接或對接接頭，並置於兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件並轉動，連續或斷續送電，形成一條連續焊縫的電阻焊方法。
縫焊主要用於焊接焊縫較為規則、要求密封的結構，板厚一般在3mm以下。
三、對焊
對焊是使焊件沿整個接觸面焊合的電阻焊方法。
四、凸焊
凸焊（projectionwelding），是在一工件的貼合面上預先加工出一個或多個突起點，使其與另一工件表面接觸並通電加熱，然後壓塌，使這些接觸點形成焊點的電阻焊方法。凸焊是點焊的一種變形，主要用於焊接低碳鋼和低合金鋼的沖壓件。板件凸焊最適宜的厚度為0.5~4mm，小於0.25mm時宜採用點焊。隨著汽車工業發展，高生產率的凸焊在汽車零部件製造中獲得大量應用。凸焊在線材、管材等連接上也獲得普遍應用。