厚板如何焊接能過探傷

Ⅰ 白鋼焊條385焊條探傷怎麼焊過的幾率大

咨詢記錄 · 回答於2021-06-26

Ⅱ 求教用二保焊焊接厚板開坡口的探傷焊接方法

對接如果需要全焊透的話，第一層一定要焊好，按標准開出坡口，可以留1mm左右的間隙，這樣小電流打底，能保證焊透。
第一層打底好了，後面就是填充蓋面，要保證熔合良好，層間多清理，避免夾雜。

Ⅲ 用氣保焊1.2焊絲，焊30mm的鐵板兩面打潑口，怎麼能焊好(還探傷) 請老師們指點

開坡口一般都需要焊透。
所以第一道一定要1~2mm間隙，保證有均勻的反面成型，保證第一道的焊接質量。
然後第一道的反面焊前打磨清根，電流可以調大，保證融合。
其餘焊縫都比較簡單，電流大些，焊接時擺動到位，並且注意層間清理即可。
如果材料焊接性差需要焊前預熱。30mm算厚板了。

Ⅳ 如何焊接探傷

焊接探傷方法：1.用卷揚機拉直鋼筋時，應注意控製冷拉率：Ⅰ級鋼筋不宜大於4%；Ⅱ~Ⅲ級鋼筋及不準採用冷拉鋼筋的結構不宜大於1%。用調直機調直鋼筋和用錘擊法平直粗鋼筋時，表面傷痕不應使截面面積減少5%以上。調直後的鋼筋應平直、無局部曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應當注意：冷拔低碳鋼絲經調直機調直後，其抗拉強度一般要降低10~15%，使用前要加強檢查，按調直後的抗拉強度選用。
2.應將同規格鋼筋根據不同長短搭配、統籌排料；一般先斷長料，後斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，應在工作台上標出尺寸、刻度，並設置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發現劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等，必須切除。切斷後鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現象，鋼筋長度偏差不應小於±10mm。
3.鋼筋彎曲時應將各彎曲點位置劃出，劃線尺寸應根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。劃線應在工作台上進行，如無劃線台而直接以尺度量劃線時，應使用長度適當的木尺，不宜用短尺（木摺尺）接量，以防發生差錯。第一根鋼筋彎曲成型後，應與配料表進行復核，符合要求後再成批加工。成型後的鋼筋要求形狀正確，平面上無凹曲，彎點處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長±10mm，彎起鋼筋起彎點位移20mm，彎起鋼筋的起彎高度±5mm，箍筋邊長±5mm。
4.（1） 焊接前須清除焊件表面鐵銹、熔渣、毛刺殘渣及其他雜質。（2） 幫條焊應採用四條焊縫的雙面焊，有困難時採用單面焊。幫條總截面面各不應小於被焊鋼筋截面積的1.2倍（Ⅰ級鋼筋）和1.5倍（Ⅱ、Ⅲ級鋼筋）。幫條宜採用與被焊鋼筋同鋼種直徑的鋼筋，並使兩幫條的軸線與被焊鋼筋的中心處於同一平面內，如和被焊鋼筋級別不同時，應按鋼筋設計強度進行換算。（3） 搭接焊亦應採用雙面焊，操作困難時才採用單面焊。（4） 鋼筋坡口加工宜採用氧乙炔焰切割或鋸割，不得採用電弧切割。（5） 鋼筋坡口焊應採取對稱、等速施焊和分層輪流施焊等措施，以減少變形。（6） 焊條應保持乾燥，如受潮，應先在100～350℃下烘0.5～1h。（7） 負溫條件下進行Ⅱ、Ⅲ級鋼筋焊接時，應加大焊接電流（較夏季增大10～15%），減緩焊接速度，使焊件減小溫度梯度並延緩冷卻。同時從焊件中部起弧，逐步向端部運弧，或在中間先焊一段短縫，以使焊件預熱，減少溫度梯度。（8） 冬期電弧焊時，應有防雪、防風及保溫措施，並應選用韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

Ⅳ 怎樣焊接好探傷縫

1) 角焊縫焊接時，易產生咬邊、未焊透、焊縫下垂等缺陷，所以應控制焊絲的角內度。等厚板焊時，焊絲容與水平板的夾角為40°～50°。不等厚板時，焊絲的傾角應使電弧偏向厚板，板厚越厚，焊絲與其夾角越大。 2) 對於焊腳為6～8 mm 的角焊縫，採用單層單道焊，焊槍指向（焊絲）距根部1～2 mm 處。對於焊腳為6 mm 的焊縫，採用直線移動法焊接，對於焊腳為8 mm的焊縫，焊槍應作橫向擺動，可採用斜圓圈形運絲法焊接。 3) 對於焊腳為10～12 mm 的角焊縫，由於焊腳較大，應採用多層焊，焊2 層。焊接時第1層操作與單層焊相同，焊槍與垂直板夾角減少並指向距根部2～3 mm 處，這時，電流比平常時稍大，目的是為了獲得不等焊腳的焊道，焊接第2層時，電流比第1層稍少，焊槍應指向第1層焊道的凹陷處，直至達到所需的焊腳。 4) 對於焊腳為15 mm 的角焊縫應採用多層多道焊，即焊接3 層。需要注意的是: 操作時，每道 的焊腳大小應控制在6～7 mm左右，否則，焊腳過大，易使熔敷金屬下垂，在水平板上產生焊瘤，在立板上產生咬邊。焊槍角度及指向應保證最後得到等腳和光滑均勻的焊縫。

Ⅵ 厚板應如何焊接

使用電焊。

焊接方法根據焊接時加熱和加壓情況的不同，通常分熔焊、壓焊和釺焊三類。

熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱源的移動而延伸，冷卻後形成焊縫。

利用電能的熔焊，根據電加熱的方法不同，分為電弧焊、電渣焊、電子束焊和激光焊幾種。熔焊的適用面很廣，在各種焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的電弧焊。

壓焊是在加壓條件下（加熱或不加熱）使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。其中以電阻焊應用最廣。

多數壓焊方法沒有熔化過程，沒有像熔焊那樣有有益合金元素燒損和有害元素浸入焊縫的問題。但壓焊的施焊條件苛刻，適用面較窄。

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厚板材料特點

1、軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優於激光拼焊板，可用於同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。

2、周期變厚度軋制是一種高效率、低成本生產厚板的有效方法，東北大學已經在實驗軋機上軋制出差厚比達到1∶2的厚板樣件，試驗表明其成形性能良好，初步掌握了軋制厚板的核心技術。

3、軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛採用厚板將收到節省材料、減輕車重、降低油耗的最佳效果。這需要汽車設計師與厚板開發者和生產廠密切合作，共同推進。

橋梁用鋼板：用於大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。

造船鋼板：用於製造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

鍋爐鋼板（鍋爐板）：用於製造各種鍋爐及重要附件，由於鍋爐鋼板處於中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

Ⅶ 怎樣焊接才能保證焊縫通過最嚴格的探傷

這個需要焊工高超水平了，以及非常合適焊接工藝

Ⅷ 二保焊怎麼焊探傷合格率高請高手指教

氣體保護焊接由於效率較高，現在在焊接工程中已被廣泛的採用回，但由於焊接工答藝執行的不徹底出現大量的氣孔是主要的問題之一，而在探傷檢查中因氣孔數量超標需要返修的現象極多。我建議你焊接中注意以下幾點，可以有效地改善焊接中大量氣孔的問題。
1、工作開始前姜氣瓶倒置一分鍾以上，然後短暫的開放氣瓶閥門，將氣瓶中的凝結水排凈。
2、焊接前認真處理坡口面上的銹蝕、污垢、水分。
3、焊接中要注意電弧不要過長，防止氣體保護失效
4、當作業環境溫度較低時，應使用用氧乙炔火焰對焊接區進行烘烤去除凝結水
注意到這幾項，並認真去做、一定會焊接處優秀的焊縫的

Ⅸ 二保焊焊10公分厚的鐵板 探傷1級 如何調節電流 電壓 有何訣竅

你好，二保焊焊10公分厚的鐵板，
探傷1級，分散三層焊接，焊絲直徑1.2mm，打底層專焊接電流為120A，電弧屬電壓在19V，中間層焊接電流140A。電弧電壓在21V，蓋面層焊接電流115A，電弧電壓19V就可以了。

Ⅹ 二保焊探傷縫怎麼焊

操作來要求：

1、垂直或傾斜位置開自坡口的接頭必須從下向上焊接，對不開坡口的薄板對接和立角焊可採用向下焊接；平、橫、仰對接接頭可採用左向焊接法。

2、有坡口的板縫，尤其是厚板的多道焊縫，焊絲擺動時在坡口兩側應稍作停留，鋸齒形運條每層厚度不大於4mm，以使焊縫熔合良好。

3、根據焊絲直徑正確選擇焊絲導電咀，焊絲伸出長度一般應控制在10倍焊絲直徑范圍以內。

4、導電咀磨損後孔徑增大，引起焊接不能穩定，需重新更換導電咀。

5、接縫長度超過1米以上，應採用分中對稱焊法或逐步退焊法。

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探傷的檢查范圍

1、內腔檢查。檢查表面裂紋、起皮、拉線、劃痕、凹坑、凸起、斑點、腐蝕等缺陷。

2、裝配檢查。當有要求和需要時，使用亞泰光電工業視頻內窺鏡對裝配質量進行檢查；裝配或某一工序完成後，檢查各零部組件裝配位置是否符合圖樣或技術條件的要求；是否存在裝配缺陷。

常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、渦流探傷、γ射線探傷、滲透探傷（熒光探傷、著色探傷）等物理探傷方法。物理探傷就是不產生化學變化的情況下進行無損探傷。