馬路護欄閃光怎麼做

『壹』 圖片怎麼能做成閃動的啊

想簡單點做的話就用Ulead
GIF
Animator5.05.我就用的這個，FW（Fireworks）和IM（Im
ageReady
PHOTOSHOP帶的一個軟體）也可以，Ulead
GIF
Animator5.05簡單點，閃光素材網上很多的，教程在網上找一下就找到了。
http://www.crsky.com/soft/4010.html
UGA的下載地址，霏凡的哦，沒毒的。
要想學的話，先學做閃字吧，很簡單的，網上搜下教程，跟著學就會了，
http://bbs.9degree.cn/dispbbs.asp?boardID=116&ID=218683&page=1
閃字的教程。

『貳』 圖片上的閃光效果是用什麼軟體怎麼做

沒有看到具體效果圖所以不好細說是什麼軟體製作的！公認最強大的圖片處理軟體是photoshop，簡稱PS軟體，可以利用時間軸功能，製作出各種需要的閃光✨效果圖！

『叄』 PS如何做出來閃光效果，特別是外面那一層光怎麼做請給出操作步驟最好有圖解，謝謝！

選中要發光的圖形，在圖層上雙擊，選擇外發光效果，參數可以調節。

『肆』 PS怎麼做動態閃光效果。如下圖

這個很簡單

1 打開PS 導入 圖片 復制一層（個人習慣）

2新建一個透明圖層 用畫筆 畫一個圓 在在圓的中心用畫筆點一個星光的圖（這部做的就是閃動的圖案）

3 重復步驟2 用不同顏色的畫筆做 分別放在背景圖的左3個 右3個 （具體位置你看你發的效果圖）

4 窗口 ------動畫 PS下方出現一個功能 點擊 創建幀

5在圖層面板 把做的閃動效果的圖層23456 上面的透明度改成0 然後在創建幀那裡點擊新建一幀 然後把做的閃動效果的圖層13456上邊的透明度改成0 2的透明度100 依次到最後一個。。。

6做好之後開始保存 保存的方法不是另存為 是文件------存儲為WEB所用格式 那個

『伍』 pr如何做出閃光效果

你可以用光工廠插件，很方便的做出你需要的效果
英文叫light factory，這個套裝裡面有
必裝插件-Redgiant 2013-06-17 最新插件套裝打包[WIN+MAC][含序列號]
http://www.ibcde.com/thread-6547-1-1.html
(出處: 致學網)
另外一個效果，就是簡單的放大+降低透明度的，不需要任何插件

『陸』 您知道活動護欄的閃光點嗎

可以活動

『柒』 馬路上電子眼旁邊的閃光燈是幹嘛的，一輛車過去就閃一下

馬路上電子眼旁邊的閃光燈是協助拍照用的。

電子眼工作原理：

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）。

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，就是如果當時紅燈，輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照。

3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

(7)馬路護欄閃光怎麼做擴展閱讀：

「電子眼」執法的有利因素：

1、提高行政執法效率：

（1）隨著全球經濟的發展，在我國，機動車增長過快與我國現有機動車監管部門人員不足，形成一個鮮明的沖突。

（2）要求每個執法現場都有人來執法顯然是不現實的。通過電子眼這種技術手段的運用，不但節省了人力，緩解了現有沖突，還大大提高了行政執法效率，真正做到「執法必嚴，違法必究」。

（3）現今，電子行政已經成為各國為追求行政效率而採取的重要措施。

2、提高行政執法的公正性：

（1）傳統的行政執法均是人為的執法模式，主觀性強。交通警察由於業務素質參差不齊，往往對同一性質的違法行為做出不同性質的認定，同時由於我國公民整體法律觀念淡薄，對執法過程缺乏正確的認識，導致部分行政處罰成為公安機關的創收手段。

（2）電子眼執法採用技術手段，使得執法行為更具公正性，排除了傳統行政行為中的主觀臆斷情形，避免了人為因素的干擾，使得行政執法環境相對獨立 。

3、有利於提高機動車駕駛員的自律能力：

（1）由於現階段我國現有機動車監管部門人員嚴重不足，使得交通執法存在著嚴重的空檔，使得部分駕駛員存在僥幸心理，同時部分違章違法行為也得不到及時查處，這顯然不能適應現階段交通管理的新形勢。

（2）通過電子眼執法可以有效地彌補管理上的空檔，對機動車駕駛員形成威懾，使其養成遵章守法的良好習慣。

4. 有利於加快我國電子政務的建設

（1）在我國電子政務尚處於起步階段，同發達國家相比還存在相當的差距，嚴格意義上的電子政務僅指電子眼執法，而電子政務必將是我國公共行政未來發展的必然趨勢.

（2）所以只有不斷規范電子眼執法，形成良好的體系框架，才能使我國未來的電子政務建設有可靠保證，推動我國電子政務的有序發展。雖然電子眼執法具有其本身的優勢，但由於我國現有制度的不足，使得其尚存一些問題。

『捌』 怎樣設置安全的道路護欄

從交通控制技術角度講，欄桿是限制道路使用者行為的強勢設施，在其他交通控制措施失效時使用。所以，如果發現一個地區到處都是欄桿，那麼首先應該研判的問題是，為什麼其他交通控制措施會失效。是由於道路使用者的個人原因，還是道路自身存在規劃和設計缺陷呢？

同時，作為一種在道路上使用的交通控制設施，欄桿需要科學有序設置，要考慮所有道路使用者的情況。在約束、引導和保護的同時，也要兼顧其可能引起的意外傷害和妨礙，以及投入產出的效率。

在具體設置欄桿時，至少要考慮以下三個問題：

1.之所以設置欄桿，是要阻攔什麼？

欄桿的外觀、材質和強度千差萬別，前期投入的資金和日後維護的難度也不一樣。而且傳遞給道路使用者的感受，帶給路人與車輛的保護或傷害，更不一樣。

如果主要是為了阻攔行人隨意穿越馬路，那麼就要權衡在什麼地點、多長距離內設置最合理。人的步行能力有限，選擇走捷徑是人的天性。阻擋行人的隔離措施，並不需要全線路設置，尤其不應在機動車道的路中央設置，而是應配合路側其他設施和綠植等，結合馬路對面行人過街吸引點的抵達距離，在路側選點設置欄桿。

換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設施更劃算。

通常情況下，重點關注的位置，是那些行人可能發生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側，有大量行人吸引點，可以這樣設置欄桿：

1）在行人步道接近路口兩側的延長線上設置欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；

2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導線路的路側設置；

3）若在公交車站，首先在車頭前方的路側和對應路段的路中央進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成「鬼探頭」事故。

4）重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側物（比如綠植），並結合機動車道的特徵等。

總之，設置欄桿的邏輯是：首先，讓行人輕松找到最安全、合理的過街方式；其次，即使行人鋌而走險穿馬路，也要迫使行人面向來車方向，能注意到交通狀況。

那種在路中央一攔了之的做法非常不科學，特別是當設置隔離後，還頻繁發生莽撞的行人不按規則穿越馬路的情況時，更要審視個中原因。而這種斷點式、考慮行人步行能力的路側設置欄桿方式，比全程路中央設置欄桿要更節省費用，也會讓用路體驗和城市形象更好。

所以，即使在路中央設置欄桿，也要盡量避免一刀切，避免形成兩頭堵的死局，要科學配置行車道空間、道路線形和可移動設施等，有區間計劃地持續提供必要的應急調度空間。在中國警力普遍不足的情況下，培養這種道路通行的「自愈能力」，是非常有必要的。

3.欄桿造成人身傷害的問題，該如何解決與防範？

駕駛員與行人都可能因此受害，這已經有很多血的教訓。今年2月27日，武漢的一個公交站前，一位被拉桿箱絆倒的年輕女子，因跌倒在隔離欄桿上卡住脖子而離世。2017年10月25日，貴州長順縣一位男子駕車撞到分隔欄桿，被欄桿貫胸，所幸被及時救治，保住了性命。

問題不能都等著國家標准改變來解決，耗時越久，代價就越大。在現階段，應該盡早建立安全警示制度，發現一起，就通報一次，對刺穿車體、卡死路人的欄桿進行公示，公開包括技術參數、材料特點、設置參數、設計單位和供應廠家等信息，以便其他地方及時參考和改善。

總而言之在選擇隔離的方式時，要考慮所有道路使用者的條件、人們在行為失誤後的安全冗餘等，還應該考慮成本和養護條件。

『玖』 當你剛剛開始過馬路時黃色的信號燈閃爍起來,你應該怎麼做

停下，退到路邊，行人速度比車慢，還沒走幾步就被車流阻住了，站在馬路當中是很危險的。

道路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用於十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。

LED（發光二極體）是近年來開發生產的一種新型光源，具有耗電小（電流只有10~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積小（直徑最小可達3mm）、重量輕（一顆發光二極體僅重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈製作道路交通信號燈。

特點及性能

標准：符合中華人民共和國GB14887-2006標准。

外觀設計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。

光源：採用進口晶元四元素超高亮發光二極體（LED），壽命大於10萬小時

性能指標

額定功率：￠400 mm單燈額定功率小於或等於15W。

額定電壓：AC176=264V，50HZ。

發光強度：紅928CD，黃714CD，綠989CD 光源壽命：大於10萬小時。

可視角度：大於30度

可視距離：￠400 mm信號燈≥500m

外殼防護等級：≥IP53

耐溫：-40℃～+75℃

絕緣電阻：大於500MΩ

介電強度：耐壓1440VAC

防塵：符合GB14887-2006標准

抗振動：符合GB14887-2006標准

抗風壓：145KM/H