電流樁怎麼焊接

1. 接樁的接頭的連接方法有幾種

當施工設備條件等對樁的長度有限制，而樁的設計長度又較大時，需採用多節樁段連接而成。一般混凝土預制樁接頭不宜超過2個，預應力管樁接頭不宜超過4個。應避免在樁尖接近硬持力層或樁尖處於硬持力層中時接樁。接頭的連接方法有焊接法、漿錨法和法蘭法三種。焊接法和法蘭法適用於各類土層；漿錨法適用於軟弱土層。

（1）焊接法接樁。焊接法接樁時必須對准下節樁，將樁錘降下壓緊樁頂並調整垂直，節點間若有間隙，用鐵片墊實焊牢；接樁時，上、下節樁的中心線偏差不得大於5mm，節點彎曲矢高不得大於樁長的1%，且不大於20mm；施焊前應除去節點部位預埋件及鐵角的銹跡、污垢，保持清潔；焊接時，應先將四角點焊固定，再次檢查位置正確後，應由兩名焊工對角同時施焊以減少焊接變形；焊縫要連續、飽滿，焊縫寬度、厚度應符合設計要求。

（2）漿錨法接樁。漿錨法接樁時首先將上節樁對准下節樁，使四根錨筋插入錨筋孔（孔徑為錨筋直徑的2．5倍），下落上節樁身使其結合緊密，然後上提，以錨筋不脫離錨孔為度。安好施工夾箍後，將熔化的硫黃膠泥（溫度控制為145℃左右）注滿錨筋孔和接樁頭平面，放下上節樁並使其與下節樁緊密結合。當硫磺膠泥冷卻並拆除施工夾箍後，即可繼續加荷壓樁。為保證硫磺膠泥接樁質量，錨筋應調直、清理干凈；錨孔干凈，無積水、雜物和油污等；錨孔深度與錨筋長度應吻合；接樁時接點的平面和錨筋孔內應灌滿膠泥；膠泥灌注時間不得超過2min；膠泥要做70mm*70mm*70mm的試塊，每班不得少於1組；相接時上下樁的中心線偏差不大於10mm，節點彎曲矢高不得大於樁長的1/1000。膠泥灌注時，應隨氣溫高低的不同中間間歇4～24min，以達到硬化可打的目的。

（3）法蘭法接樁。法蘭法接樁主要用於混凝土管樁，由法蘭盤和螺栓組成，接樁速度快，但法蘭盤製作工藝較復雜，用鋼量大。法蘭接頭主要要求相接樁端的相頂面平服，這樣傳力才能均勻。有誤差時應設法墊瀝青紙或石棉板使其達到平服，然後用低碳鋼螺栓把兩端扣緊連接，對稱地將螺帽逐步擰緊並焊死螺帽。法蘭盤和螺栓外露部分塗上防銹漆或防銹瀝青膠泥，即可繼續沉樁。

2. 管樁採用什麼焊接方法

採用手工焊接，第一層用ф3．2或ф4．0的E4320型焊條，第二層以後用ф4．0—ф5．0的E4320型焊條，要保證焊接質量。
接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等要預先清刷干凈。當下節樁的樁頭距地面1—1．2m時，即可進行焊接接樁。
管樁焊接施工應由有經驗的焊工按照技術規程的要求認真進行；施焊第一層時，宜適當加大電流，加大熔深。

3. 管樁採用什麼焊接方法

採用手工焊接，第一層用ф3．2或ф4．0的E4320型焊條，第二層以後用ф4．0—ф5．0的E4320型焊條，要保證焊接質量。

接樁時要注意新接樁節與原樁節的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等要預先清刷干凈。當下節樁的樁頭距地面1—1．2m時，即可進行焊接接樁。

管樁焊接施工應由有經驗的焊工按照技術規程的要求認真進行；施焊第一層時，宜適當加大電流，加大熔深。

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管樁作用：

當地質條件不好，地基承載力較小時，就得採用 樁基，將一根一根的樁打入地下，將上面建築物的重量通過樁基傳導下層承載力高的土層上。如果下層承載力高的土層很深，也可以利用樁基和周圍土壤的摩擦力來支撐上部建築物的重量。

而預應力混凝土管樁是樁基的一種，針對不同的地質條件，人們創造了很多不同的樁型，如鋼管樁、混凝土方樁、混凝土圓樁、挖孔樁、鑽孔樁、灌注樁等等。

管樁按混凝土強度等級或有效預壓應力分為預應力混凝土管樁和預應力高強混凝土管樁。預應力混凝土管樁代號為PC，預應力高強混凝土管樁代號為PHC，薄壁管樁代號為PTC。PC樁的混凝土強度不得低於C60，薄壁管樁強度等級不得低於C60，PHC樁的混凝土強度等級不得低於C80。

4. 接樁的方法有幾種各適用於什麼情況

3種，分別是焊接法、法蘭接和漿錨法。具體要根據施工的環境來選用。

焊接和法蘭接適用於各類土層樁體的連接。漿錨法，樁體適用於軟土層。

漿錨法：樁體適用於軟土層，且對一級建築樁基或承受拔力的樁宜慎重選用。

焊接：適用於各類土層。適用於單樁承載力高、長細比大、樁基密集或者須穿過一定厚度較硬土層、沉樁較困難的樁。

預應力管樁一般分：PC樁（預應力管樁）和PHC樁（高強預應力管樁）

直徑分：300、400、500、550、600等規格

按抗裂彎矩和極限彎矩的大小分為：A、AB、B型耐打性按A<AB<B

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接樁原因：按設計要求，樁頭預留800㎜高砼需進行剔鑿至設計標高，根據現場情況，部分樁頭砼剔鑿至設計標高後，樁頭仍有浮漿，按甲方、監理、設計要求，有浮漿的樁頭必須剔鑿至堅硬露出石子砼面。

施工前的准備工作

1）有浮漿的樁已剔鑿至堅硬露出石子砼面，達到設計及規范要求，並經甲方和監理驗收確認。

2）接樁高度范圍內樁身磚胎模牆已砌築完畢，基槽回填按設計已完成。 3）樁頭浮灰、泥土已沖冼或吹乾凈，樁頭沒有積水。

4）樁身剔鑿掉浮漿高度范圍內，螺旋箍筋已綁扎完畢，並經甲方和監理驗收。 5）接樁澆築砼振搗棒已備好，澆築人員已備齊，接樁界面劑已進場，接樁使用界面劑品牌已等到設計、甲方、監理審批同意。

5. 電瓶樁頭壞掉了用什麼焊

電瓶樁頭壞掉了可以用小火焰或者大功率電烙鐵焊接，焊絲選用低溫179度的威歐丁51的焊絲配合威歐丁51-F的助焊劑焊接。
需要有一個樁頭的模具，然後用小火焰或者大功率烙鐵將焊接部位的鉛加熱起來一定的工作溫度，然後用焊絲沾焊劑塗到焊接部位，在焊接部位溫度起來的基礎上用烙鐵輔助焊絲熔化成型。

6. 電瓶樁子打平之後,怎麼焊接好

電瓶樁子打平了，焊接方法如下：
一、材料
1．接線：找1根0．5m長的汽車用搭鐵線，並配上一個優質的蓄電池充電夾便可。
2．焊接電極：找一節一號干電池，將中間的碳棒抽出，作為焊接接觸的電極。
3．焊料：將報廢蓄電池上的接線柱用鋼鋸割下，碎成小塊備用。
二、操作過程
先將蓄電池充足電，用鉗子夾住碳棒一端，將焊接線上的充電夾夾在鉗子上，焊接線上的接線卡頭接到好的接線柱上，把鐵皮套在損傷的線柱上，內部填滿焊料。這時握住鉗子手柄，將焊接電極與打平的樁頭、焊料接觸，此時，碳棒發紅，將焊料熔化，碳棒在鐵皮套內平穩地移動焊接電極，使之充分熔化。移開焊接電極，立刻澆涼水凝固。可重復操作，直到堅實可靠，取下鐵皮套後用銼刀、砂紙打磨成標准尺寸，便可。
三、注意事項
1．焊接前必須擰下蓄電池的加液蓋，防止受熱後內部水汽鼓脹發生危險，在通風良好的地方進行操作。
2．鐵皮套在打平的樁頭上後，應在鐵皮的外圍用濕布包住，避免焊接操作時產生的熱量燙傷蓄電池的外殼。
3．焊接時間不應過長，如反復操作，應間隔幾分鍾。

7. 7孔交流充電樁取電怎麼接插座

1.母插的話首先要把火線、地線、零線接到插排上，連接一定要牢固，防止虛接發生起火事故；

2.最主要的是要在CP線與地線間焊接一個1000Ω的電阻(充電電流不超過8A，若超過8A則需要焊接更小的電阻，如680Ω、220Ω、100Ω,不同型號的車所需要連接的電阻也不同)，否則不會顯示充電槍已連接，無法取電；

3.把CC線與地線短接（直接連接）即可。

對電工不懂的不建議自己接，某寶幾十就能買到轉化頭！

接法如圖，忘採納！

8. 電瓶樁頭如何焊接

電瓶樁頭焊接分兩種，一種是用電烙鐵先塘錫，然後用鉛澆築，一種是用碳棒直接溶築，兩種都需要磨具的。

9. 打樁下去後怎樣焊接啊，

留一段樁在上面，然後另外一個裝和這個樁直接焊接就行，J422焊條。我們現場就在打樁，焊樁。