『壹』 高速遇到交通事故怎麼處理
法律分析：高速交通事故處理辦法：1、發生交通事故的車輛必須立即停車，當保護現場，搶救傷者和財產，並迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助；2、公安機關接到報案後，應當立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據，採取措施盡快恢復交通等。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
『貳』 高速車撞壞了高速護欄如何處理
法律分析：駕駛員自己開車撞到護欄應馬上停車，並報告交警處理，有保險的需報保險。交警到達現場後，確定事故責任。如確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險，該賠償金可由保險公司承擔。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；
（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；
（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。
『叄』 在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時採取什麼保護措施
機動車在高速公路發生事故或單方事故造成路產損失的單位或個人，發生事故後，必須立即停車保護現場，報告公路管理機構，經公路管理機構調查、處理後，方可離開。 未經同意逃離現場的，處一千元以下罰款等等等！！！ 希望對你有幫助
『肆』 高速公路波形護欄的養護是怎樣的
當前我國高速公路的防護措施當中，波形護欄是被最廣泛採用的一種方式，這種護欄主要是對公路的土基、立柱和橫梁的形變的運用來對車輛的能量進行吸收，通過這種能量可以使出現失控的車輛進行強制性的方向的改變，一直到車輛可以恢復正常安全的形勢。這種公路防護欄最主要的作用就是對車輛在沖出路面或者是穿越中央隔離帶來一定程度的阻止，最大程度上保護駕駛人員和乘客的人身安全。波形護欄的損壞是高速公路上最常見的問題之一，同時還是高速公路最常見的維修項目之一，通常是因為車禍的原因造成。為了防止在同一個路段出現二次交通事故，波形的護欄需要第一時間進行修復是非常重要的。所以說，建立起一個24小時實時搶修路段故障的施工隊伍是非常必要的，並且准備好足夠的波形護欄的原材料也是必不可少的。與此同時，還要注重對施工質量的控制，其中包含了材料的厚度和鍍鋅，立柱的基礎的大小和尺寸以及其中的強度需要符合要求。
『伍』 高速撞護欄怎麼處理
法律分析：發生交通事故損壞國家路產應當及時報警並賠償損壞路產，如果向你這樣僥幸逃脫，交警部門以及路政部門會調看沿途監控錄像以及通行卡信息，有可能查到，到時候不僅要賠償路產損失費還要接受處罰。
法律依據：《中華人民共和國公路法》 第五十二條 任何單位和個人不得損壞、擅自移動、塗改公路附屬設施。
『陸』 交通事故造成護欄損壞怎麼處理
法律分析：交通事故損壞護欄賠償標准如下：法律的原則性規定是財產損失按照實際的價值來賠償;參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付。 每個省份的高速公路路產損失不一，但一個省內的絕對是一致的。湖北省：鋼板一塊650;立柱一根500;弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
『柒』 高速公路撞護欄怎麼處理
法律分析：駕駛員自己開車撞到護欄怎麼處理 駕駛員自己開車撞到護欄應該馬上停車，報告交警處理，有保險的需報保險。交警到達現場後，確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。
法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
『捌』 撞車撞到護欄怎麼處理
法律分析：一、護欄屬於道路交通設施，應選擇馬上停車，報告交警處理，有保險的需報保險。
二、交警到達現場後，確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。若有第三方責任險，該賠償金可由保險公司出。
三、若肇事逃逸的，則按照造成交通事故後逃逸處理，保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，駕駛員除相應民事賠償外，還將擔負刑事責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、行人應當予以協助。