㈠ 怎樣製作點焊機的夾具
你好,製作點焊機夾具都要配合焊件來製作的,先了解焊件是什麼樣的,然後根據焊件製作焊機夾具。一般簡單點的起固定作用的可以自己做,但復雜一點的建議找廠家做。
㈡ 求一篇關於焊接夾具的英文資料、論文或者科技文章。要求翻譯出的漢字在3000字左右
1 探討氣動焊接夾具壓縮空氣耗量的問題的必要性?? 焊接夾具是在現代化大規模的汽車生產過程中,進行裝配——焊接工作時必不可少的工藝裝備,它不僅保證了工件裝焊的相對位置,而且提高了勞動生產率、減輕了勞動強度,更為重要的是保證了產品質量。在像天津一汽這樣大規模的汽車流水生產線上,往往要求採用大量高效的、快速的氣動焊接夾具以滿足汽車生產的要求。由於這些焊接夾具數量大,要求高,直接影響產品質量,在設計初期確定這些夾具所消耗的壓縮空氣的量顯得尤為重要。論文論文參考網因為這些數值一經確定則其精度直接影響動力設施及輸送管道的選取,若其數值偏大或偏小會造成壓力損失大或資源的不必要浪費,還可能出現震動或噪音等不良影響。因此依照設計工作中的實際情況,即具體的已知條件,如何迅速准確的算出氣動焊接夾具壓縮空氣耗量則成為解決問題的關鍵之所在。?? 2 氣動焊接夾具壓縮空氣耗量計算方法的比較?? (1)計演算法求小時最大耗氣量及小時平均耗氣量:?? 裝焊夾具的用氣為不帶儲氣筒的輪次用氣設備。輪次用氣設備主要是指依靠氣缸完成動作的設備。氣缸的結構形式較多,其中以活塞式氣缸最為常見,故以活塞式單向作用氣缸為例,計算裝焊夾具的耗氣量。?? 小時最大耗氣量:?? ①小時最大耗氣量:為氣缸一次充氣的耗氣量除以每次充氣所需的時間。?? b max = V/ T(m??3/h)(1)?? 式中:V - 一次的充氣量(m??3)。對於雙作用氣缸是指工作行程的耗氣量。?? T - 相應的充氣時間(h)。?? ②當已知氣缸工作行程的活塞平均速度時,設備小時最大耗氣量q??s??max??可按下式計算:q??s??max??=60KA v (1+Pb/100)(2)?? K——修正系數。綜合考慮氣缸的充氣壓力不足,氣缸行程利用不足,漏損等因素的氣量修正系數; ?? A ——工作行程時承受壓縮空氣壓力的活塞面積,m??2,?? Pb ——供給氣缸的壓縮空氣工作壓力,以表壓力計,kPa;?? v ——工作行程時活塞平均速度,m/min。一般氣缸活塞的平均速度為12~30m/min,最大為60 m/min。?? 小時平均耗氣量:?? 小時平均耗氣量:等於設備每工作循環耗氣量www.shlunwen.com 與小時平均工作循環次數之乘積。?? =V*(3)?? 式中:V - 一個工作循環的耗氣量(m??3/次)。?? - 小時平均用氣工作循環次數(次/h) (應考慮誤動作次數)。?? 註:式中未考慮連續漏氣量。當氣缸動作完成後仍需通氣保持氣缸內氣體壓力時,在保壓期間將發生連續漏氣,漏氣量視氣缸大小、結構和工作環境而定。論文論文參考網 那麼式1-1、1-3中氣缸一次的充氣量(一個工作循環耗氣量)如何確定呢?可用下式表示?? qg= K〔V0Pb/100+AL(1+Pb/100)〕(4)?? 或qg= K′AL(1+Pb/100)(5)?? K——修正系數。綜合考慮氣缸的充氣壓力不足,氣缸行程利用不足,漏損等因素的氣量修正系數;?? K′——損耗系數,計入余隙容積、氣缸內充氣壓力不足、行程利用不足、漏損等因素的氣量修正系數。當活塞速度高、行程長或加工精度高時,該系數的數值越小,反之越大。?? V0 ——余隙容積,包括氣缸余隙容積和從換氣閥到氣缸的壓縮空氣管道的容積,m??3;?? Pb ——供給氣缸的壓縮空氣工作壓力,以表壓力計,kPa;?? A——工作行程時承受壓縮空氣壓力的活塞面積,m??2,?? L——氣缸工作行程距離,m。?? (2)還有一種直觀簡便的同時樂於被設計者採用的方法是查表法:估計一下氣缸直徑及行程長度,依表一查得氣動夾具的小時最大及小時平均耗氣量。?? 註:⑴壓縮空氣工作壓力600kPa;?? ⑵每一往復行程耗氣量中已考慮了氣動夾具的余隙部分及閥與夾具之間的管路容積的損耗; ?? ⑶小時平均耗氣量已考慮使用過程中的連續漏損;?? ⑷氣缸直徑應根據所需加緊力等因素決定,?? ⑸當每小時夾緊次數大於本表數據時,應適當增加小時平均耗氣量。??
㈢ PE管材如何焊接
PE管材的焊接方法:熱熔對接的連接界面是平面,其方法是將兩相同的連接界面用熱板加版熱到權粘流態後, 移開熱板,再給連接界面施加一定壓力,並在此壓力狀態下冷卻固化,形成牢固的連接 。
㈣ 汽車焊接夾具設計流程是怎樣的
汽車焊接夾具設計流程如下:
1,結構設計;
2,基座設計基礎平台及支架,包括鑄造平台,槽鋼焊接的框架,起吊裝置,拖曳裝置,叉車腳等。
3,聯接件設計;
4,車身主檢具精度檢測4.1檢測原理;
5,測量結果處理。
夾具是機械製造過程中用來固定加工對象,使之佔有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置,又稱卡具(qiǎ jǜ)。從廣義上說,在工藝過程中的任何工序,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具。
㈤ 如何防止管道焊接變形
焊接變形的控制:
1. 焊前控制:採用合適的焊接方法,增加防變形夾具;
2.焊中控制:採取合適的焊接順序,例如斷續焊、對稱焊等;
3. 焊後控制:採用冷矯形、火焰矯形
㈥ 管道全自動焊接的工藝流程是什麼
管道全自動焊接的工藝流程是:首先確定好焊接工藝,接下來就是坡口形式的設計、焊接工藝參數設計、焊接工藝試驗等等。在實際操作工程中一般是先坡口,打磨,對口,根焊,熱焊,填充123456789,蓋面,清理焊道等流程。
㈦ 電焊焊管道怎麼焊有幾種焊法
管道焊接常用的方法有焊條電弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、鎢極氣體保護焊( GTAW)、熔化極氣體保護焊(GMAW)、葯芯焊絲電弧焊(FCAW)和下向焊等幾種。
電焊說起來挺簡單、其實也挺復雜的、管道可以說是最難焊的、角度比較多、焊管道角度比較重要、也就是焊條和焊縫成的角度一般是>=90度、在就是電流、比如焊底口電流就要小一點焊上口就要大的多、爬坡焊和立縫隨然看起來差不多但是電流也是有差距的、
焊接方法:按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管:用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管:可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等;螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
(7)怎麼製作管道焊接夾具擴展閱讀:
GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
對焊接的要求:
1) 焊接施工開始前需提交各相關施工方案,並在各工序作業前分工序做專業技術交底。需提交的方案包括:潔凈管道施工方案、潔凈管道焊接程序、內窺鏡檢測程序;
2) 焊工應經相關勞動部門培訓合格,並持有特種作業操作證。自動焊機操作的焊工應提供相應的潔凈管道自動焊接培訓的證明材料。
3) 依據設計要求和該項工藝的專業要求,對所有參加該專項潔凈管道施工的全部人員進行專項質量培訓,明確正確做法及作業要求;
4) 焊接使用的凈化氣體(用在被焊接管道的內表面)和保護氣體(擔當外部焊接部分的保護層)應提供完整的質量證書,包括氧含量和水分含量。
5) 在不能進行自動焊接的焊縫,可選擇優秀焊工實施手工焊接。
6) 所有的焊縫應沒有蝕損斑、針孔、腐蝕標記和點固焊縫印記等,內外表面無明顯凹凸,焊波均勻、順直;
7) 必須按照方案和工序技術交底的要求在施工過程中嚴格檢查;
8) 預制焊縫、現場焊縫都要按照檢測比例的要求,及時進行內窺鏡檢測。當有X光無損檢測要求時,按照設計要求的比例進行抽檢;
焊接施工過程的記錄資料要及時如實建立,當工程現場的管理方有特殊要求時,按照其特殊要求執行。
㈧ 焊接管道的方法
金屬管道焊接的方法通常有氣焊、自動電弧焊、接觸焊等。
1、氣焊 (OFW),利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源,熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合。
助燃氣體主要為氧氣,可燃氣體主要採用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等。特點是設備簡單不需用電。
2、電弧焊,是以電弧作為熱源,利用空氣放電的物理現象,將電能轉換為焊接所需的熱能和機械能,從而達到連接金屬的目的。主要方法有焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等,焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法
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焊接注意事項
1、電弧的長度
電弧的長度與焊條塗料種類和葯皮厚度有關系。但都應盡可能採取短弧,特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。短弧可避免大氣中的O2、N2等有害氣體侵入焊縫金屬,形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。
2、焊接速度
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料類型、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化,不能作出標準的規定。
保持適宜的焊接速度,熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間,避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快,焊接部位冷卻時,收縮應力會增大,使焊縫產生裂縫。
㈨ 什麼叫焊接夾具對焊接夾具有哪些要求
焊接夾具是為保證焊件尺寸,提高裝配精度和效率,防止焊接變形所採用的夾具。種類回繁多,大答部分用於有針對性的場合(產品)。例如,下圖中的自行車車架中軸位置,由5根管道焊接而成,若沒有專門的焊接夾具,很難保證相互位置的正確。
對焊接夾具的一般要求:
動作迅速、操作方便;
有足夠的裝配、焊接空間,不能影響焊接操作和焊接觀察,不妨礙焊件裝卸;
夾緊可靠,剛性適當。不能破壞焊接件的定位位置和幾何形狀;
需要時應設置保護裝置;
不能在焊接過程中遭到損壞;
夾具的施力點應位於或近於焊件的支撐處,防止支撐反力與夾緊力或重力形成力偶;
注意各種焊接方法在導熱、導電、隔磁和絕緣等方面對夾具提出的特殊要求;
夾具上的定位器和夾緊機構的機構形式不宜過多,以利於製造和維護;
可採用氣動等驅動方式,以提高生產效率和減小工人的勞動強度;
優先選用通用化、標准化的夾緊機構以及標准零部件來製作;
作為焊接電源二次迴路的組成部分時,要使二次迴路的一段從焊件最近一端引出,避免焊接電流從夾具周身通過;
易損部位通常設計成可更換結構;
易於製造,投資少,製造成本低,回收期短。在使用時能源消耗和管理費用少。