❶ 波形護欄安裝方法
導語:今天小兔給大家介紹一下關於波形護欄安裝的相關知識,對於護欄大家都是比較熟悉的。在現在很多的建設與規劃上面都是要用到護欄的,護欄的分類其實也是很多的中的。在材料上與形上面都是可以分為很多的種類的。大家對於波形護欄是不太容易看到的,更不用多對於波形護欄的安裝了。下面小兔就給大家介紹一下波形護欄的安裝。
一、波形護欄放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,並以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,並利用分配方法處理間距零頭數。
②、為准確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
③、立柱放樣後,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
二、波形護欄安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鑽孔,並檢查使之與道路線形相協調。
②、如路肩基本情況允許,採用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實後重新打入。
③、立柱打入困難時,可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。採用鑽孔法安裝,立柱定位後應與路基相同的材料回填,並分層夯填密實;採用開挖法埋設立柱,回填土應採用良好的材料並分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。
④、設置於構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。採用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底塗一遍,然後放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實後,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm採用與路基相同的材料回填並分層夯實,餘下部分採用與路面相同材料回填並夯實。
⑥、立柱安裝就位後,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。
三、波形梁安裝
①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,並由連接螺栓固定於立柱或橫樑上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。
②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。並檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最後擰緊螺栓。
上面關於波形護欄的安裝的知識給大家做了一下詳細的介紹,相信大家對於波形護欄的安裝方法也已經有了一定的了解,建議大家在安裝必行護欄之前一定要做好充足的准備,嚴格的按照規定進行執行,在施工的過程當中一定注意不要破壞掉地下的電纜等設施,購買設備的時候一定要購買正確的護欄設施,關於波形護欄就講到這里。
❷ 波形護欄施工基礎資料怎麼做
1、施工准備
施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,並與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。
2、波形護欄放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣,並以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,並利用分法處理間距零頭數。②、為准確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。③、立柱放樣後,應調查每根立柱位置的地表狀態,如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
3、波形護欄安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鑽孔,並檢查使之與道路線形相協調。②、如路肩基本情況允許,採用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實後重新打入。③、立柱打入困難時,可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。採用鑽孔法安裝,立柱定位後應與路基相同的材料回填,並分層夯填密實;採用開挖法埋設立柱,回填土應採用良好的材料並分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。④、設置於構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。採用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底塗一遍,然後放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實後,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm採用與路基相同的材料回填並分層夯實,餘下部分採用與路面相同材料回填並夯實。⑥、立柱安裝就位後,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。
4、波形梁安裝
①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,並由連接螺栓固定於立柱或橫樑上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。 ②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。並檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最後擰緊螺栓。
5、注意事項
①施工准備應充分,施工路段樁號位置找准確。放樣應精確,誤差在規定范圍內。②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞塗層或使構件變形。④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規定。⑤護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
❸ 波形護欄一般要注意哪些東西
1、護欄板的規格,長寬高,以及護欄板的成品做好達到多厚;
2、護欄板的表面處理,是用熱鍍鋅還是熱鍍鋅噴塑
3、防腐層的厚度要求多少
❹ 公路護欄彎道怎麼壓
如果彎度較大時可以用機械壓力來進行安裝,
也就是說可先將波形板的一端固定好後用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位後再安裝螺栓固定另一端;
有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道,廠家會根據客戶提供的弧度來特別定製幾片彎曲的護欄板。
如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單(這種方法適用於開口處的護欄板安裝)。
❺ 瀝青路面壓縫帶具體的施工步驟是什麼樣的
我使用的嘉格瀝青路面壓縫帶具體施工流程如下:
1、施工步驟依次為:裂縫吹掃、撕膜粘貼、壓實。
2、保持裂縫表面清潔並乾燥,清理寬度不少於10厘米,要確保路表面的泥土、浮沉、鬆散石子等存在。
3、撕膜時,只需揭掉粘結面的保護膜,無需一次性全部揭掉,而是邊粘貼邊揭膜,施工過程中量避免用手等污染粘貼面。
4、本產品粘度較大,較為柔軟,施工中請勿用力拉拽,自然粘貼以保證該產品優良的封縫性能。
5、建議春末夏季期間施工更佳;降雨前後24小時內不宜進行該施工活動。
6、施工完畢可馬上開放交通,緊急行車道或路肩位置建議採用滾筒壓實。
❻ 路側波形護欄與瀝青路面邊緣線距離有何要求
路側波形梁護欄的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建築限界以內,並不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減少。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為:當土路肩寬度為75cm時,不應小於25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應小於14cm。
❼ 瀝青混凝土路面攤鋪輾壓過程
瀝青路面施工應配備足夠數量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合下表壓路機碾壓速度(km/h) 壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2~343~563~66輪胎壓路機2~343~564~68振動壓路機2~3(靜壓或振動)3(靜壓或振動)3~4.5(振動)5(振動)3~6(靜壓)6(靜壓)初壓開始溫度 不低於150碾壓終了的表面溫度 不低於90這都是《施工規范》里的,我轉手了一下。
❽ 瀝青混合料路面碾壓時,壓路機宜採用什麼方式碾壓
壓路機應該以慢而且均勻的速度進行碾壓。初壓應當採用鋼輪壓路機靜壓1~3遍。復壓應當採用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或者關閉振動的振動壓路機碾壓不宜少於2遍。
❾ 四車道公路,瀝青路面,如何安裝中心波形護欄
採用打入式,護欄採用單立柱雙面護欄安裝
❿ 波形護欄一般怎麼安裝
1、立柱放樣:根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數據放樣,並以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位已實施的部分路肩牆和外擋牆如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩牆外增加砼或漿砌片石接順。
對全線路肩預留孔進行調查,原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔,首先匯報給監理工程師並重新確定護欄立柱的施工方法。
2、立柱安裝:立柱安裝應與設計圖相符,並與道路線形相協調。立柱應牢固地埋入土中,達到設計程度,並與路面垂直。由於現場實際情況無法採用打入式方式施工。
全線立柱施工均採用預留孔或鑽孔後埋設立柱,混凝土回填。施工時應精確定位。立柱安裝就位後,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。
3、防阻塊/托架安裝:防阻塊/托架通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應過早擰緊,應在護欄板安裝到位後,再擰緊螺栓。
4、波形梁安裝:護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度後才能進行。波形梁通過拼接螺栓相互連接,並由連接螺栓固定於立柱或橫樑上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
波形梁頂面應與道路豎曲線相協調。波形梁通過拼接螺栓相互拼接,並由連接螺栓通過防阻塊或托架固定於立柱上。
5、行車方向:當護欄的線形認為比較滿意時,方可最後擰緊螺栓。
6、端頭安裝:端頭安裝應根據設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置,凡需混凝土澆築基礎的地方,必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。
(10)波形護欄下面瀝青怎麼壓擴展閱讀:
安裝時的注意事項
1、護欄板的立柱不得有扭轉的跡象,也不得在介面或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長,尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔。
2、安裝護欄的方法有很多種,不管是哪種方法,施工隊都應該盡量避開公路地下的管道管線設施,如果有損壞的,施工隊將承擔其修理費用。因此這個還是要謹慎點。
3、工程安裝完畢後,不論是水平還是垂直方向上的都應該形成非常順暢的流線形。十分美觀,這種景象對駕駛者開車的視線有良好的引導作用。
4、其護欄板需要設在公路界限之內,不得遠離公路很遠。
5、波形護欄板上的每一個螺絲孔和梁板都必須准確定位,其位置准確與否關繫到整體的效果。
6、在立柱護欄板安裝完畢前,要時刻留意立柱內的情況,防止有異物雜物進入柱內。