① 海洋鋼結構物的材料有哪些
海上結構物的主要材料是鋼與混凝土。合成物(如塑料)也是一種新型材料。製造或建造的承包方應對材料的采購及質量控制負責,盡管在有的情況時某些基礎材料,特別是鋼管,可能會由客戶(營運方)自行采購並提供給施工方。這類建築材料處於惡劣的使用環境,遭受海水的腐蝕與侵蝕,在大溫差范圍內承受動態循環荷載和沖擊等。因此,對這類材料的質量及控制有著特殊的標准與要求。
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② 鋼結構橋優缺點
鋼結構橋優缺點:
優點是鋼結構橋在豎向荷載作用下,梁的彎矩通常比同等跨徑連續梁或簡支梁小,其跨越能力大於梁橋;墩梁固結省去了大型支座,結構整體性強、抗震性能好。橋型美觀、宏偉,跨越能力較大,適用於峽谷橋和高等級公路的跨線橋。
缺點是鋼結構的橋梁由於採用高強度的材料,在大氣作用下受腐蝕、易生銹、養護費用高,相比較價格昂貴了一些。
結構:
鋼結構橋梁是橋的一種形式,是指一座橋的上部結構主要承重受力部分是由鋼材製成的。鋼結構橋梁同橋一樣,都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路,其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。
鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度,主橋跨越主通航孔段稱為主跨,跨為邊跨。用於鋼結構橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強度。鋼板多採用低合金鋼,部件要用鑄鋼和優質碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。