高鐵模具價格多少

1. 高鐵框架涵洞支模打灰多少鐵一立方

一般在80左右，但因高鐵框架涵洞支模打灰價格受地域，施工公司，工程大小以及對質量要求等因素影響，所以，以上價格僅供參考，想要了解具體的價格，還需根據工程實際情況再做咨詢。

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2. 高鐵橋墩造價有多少

高鐵橋墩造價有百萬。

中標單位由如下部分組成：每立方混凝土成本（與當地地材、水泥、外加劑、水的價格相關）、混凝土拌合費（25-30元）、混凝土運輸費（25-30元）、混凝土入模費（20元）。

模板立設與加固及澆築費與墩高、截面尺寸、是否空心有關差別較大（200-450）鋼筋加工及安裝費500-600元每噸。

鐵路線路的主要安全保護區：

公路建築控制區、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區重疊的，由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規的規定協商劃定並公告。

2018年2月8日，朝陽高速鐵路全線送電，電壓是27500伏，高速鐵路將進入聯調聯試階段，高壓電接觸網附近有較強的電磁場，2米范圍內被稱為「死亡區」，希望鐵路沿線的廣大居民要以安全為重，提高安全意識，小心避離，同時加強對中小學生的安全教育和監管。

3. 高鐵32米箱梁製作人工費須多少

不同的施工公司，地域以及施工工藝等高鐵32米箱梁製作的人工費也會不同，如

1、預制工藝

大概170元左右每方，施工承包的內容大概是：門吊操作、維修保養、箱梁模板試拼、組拼、拆除、模板漆塗刷、保養維修、預埋件製作安裝、砼運輸、砼上料、澆築、振搗、修飾養生、鑿毛、預應力管道預埋、封錨混凝土等。

2、現澆工藝

大概是500-550元每方，施工內容大概是：內外模板系統（包括底、外、內、側模竹膠板和拉條、大小支撐方木的采購）的製作、拼裝、立、拆、修理、維護、倒運、保管、堆碼、塗脫模劑（含脫模劑原材料費）及安裝附著式振搗器；支架至箱梁底模縱橫向方木的采購、到場後的卸車、鋪設、加工、倒運；錨墊板及鋸齒板模板製作及所有小型鋼結構、木模的製作、安裝和拆除；人工配合預壓；砼澆注、搗固、收面、養生、鑿毛、修整、修復、封堵頭；各種預埋件、鐵件的製作、安裝（包括排水管道、通氣孔等管道的材料）、材料倒運；上下橋步梯及照明燈架的搭拆、預留人孔、張拉槽口的鑿毛、調直和恢復鋼筋及封端；人工、機械配合水袋預壓（個別部位自行吊裝鋼材預壓等）等一切事項。

4. 塑料成型工藝與模具設計這一書中,一般模具表面粗糙度要比塑件的等級低1~2級,這句

前一問題，就是說塑件表面粗糙度是Ra0.8，那麼模具型腔表面粗糙度就應為Ra0.4或0.2
後一問題，塑件尺寸公差代號是MT4，模具是IT10
對應關系是：
MT1 IT8
MT2 IT9
MT3 IT10
MT4 IT10
MT5 IT11
MT6 IT11
MT7 IT12

5. 高鐵混凝土拱形骨架護坡工程包清工多少錢一方能做

應該是護坡高度8m吧？延米工程量要看你的設計圖了。正常施工如果清包工價格300-400元/立方（含混凝土澆築、模板、基槽開挖）

6. 建造一輛高鐵需要花費多少錢

一輛高鐵那麼花費的費用可以說是特別昂貴的，有上千萬的，人工費，物料費，還有就是地鐵的一些維修各方面都是需要錢的。

7. 高鐵附屬工程價格明細表高鐵附屬工程價格明細表。

高鐵附屬種類多，量很大，單獨四電站後工程就一大類。剩餘結構附屬還有很多一大類。你指的是分包單價還是定額單價？定額的話網上很多可以找到，分包的話各單位不同，屬於企業內部的管理涉密文件。

8. 鐵路橋橋墩和承台的砼及鋼筋人工單價

去年哈大高鐵的價格是 承台75元/立方(含砼澆築,立模等所有工序,含輔材,水電),墩柱125元/立方(含砼澆築,立模等所有工序,含輔材,水電),承台鋼筋450元/噸(含加工機具、輔材，焊接，綁扎等所有工序）,墩柱480元/噸(含加工機具、輔材，焊接，綁扎等所有工序）

9. 重金，國內動車高鐵上主要用的是國外哪家公司的受電弓滑板，價格多少，是純碳的還是浸金屬的求詳解

所有現在使用的弓和接觸網接觸的部分都是碳滑板的，高鐵的碳滑板是進口的，更換時需要整體更換，包括碳滑板座，賣給路局的價格大概是6000-7000左右，碳滑板和碳滑板座之間是膠接的。
高鐵的受電弓來自於南車株機電氣分公司，賣給北車比賣給南車的要貴~~~
碳滑板的使用壽命和速度有關，高鐵大概武廣一趟往返要換一次弓，9600KW這樣的重載大概3-4個月更換一次，更換的標准時碳滑板表層的磨損情況，碳滑板的厚度大概是100左右（摸過很多次，沒量過）。

10. 高鐵遮板模具都有多大規格的啊

尺寸規格比較大，一般情況下是2米長，0.2米寬，0.7米厚，在高速高鐵、馬路的兩側也經常會用到，遮板鋼模具跟防撞牆一樣，遮板主要用於掩蓋預埋件，充分的保障高鐵高鐵的順利進行。