碳纖維裁布與模具尺寸有什麼要求

⑴ 碳纖維布加固施工流程 碳纖維布加固方法和注意事項

1、被加固混凝土表面處理。(1）確保結構本體與纖維布牢固粘結，保證碳纖維布粘結在可靠的基底上。(2)鋼筋露出部位須做防銹處理，如損傷程度嚴重，應採取措施補救。(3)裂縫修補。(4)表面修補。(5)表面污垢和碳化物處理。(6)修角加工。

2、底膠塗布。(1）加強混凝土與纖維布或修補膠之間的粘結性，底膠能夠浸入混凝土，增加混凝土的表面強度。(2）施工環境溫度應不低於5℃，濕度應不高於85%，混凝土表面含水量應在10%以下的乾燥狀況。(3）一次配膠量不宜過多，一般情況配製好後在45- 60min內用完；膠的攪拌時間不宜過長，以3min為宜。(4)塗膠採用滾輪毛刷均勻塗敷，塗敷量由底膠的品種和混凝土表面狀況而定，底膠的濃度較低，一般用量標准為0.25一0.3kg/m2；底膠應塗敷1-2道，如混凝土碳化嚴重，浸透量大時，需增加塗敷次數。

3、修補膠修補混凝土。(1)保證施工面平整，對混凝土面凹凸、孔洞及高差修整。(2)底膠指干後立即修補，如時隔10日以上，使用修補膠前須用砂紙打磨做表面處理；如遇蜂窩麻面，在混凝土表面應全面塗敷修補膠。

4、浸漬膠塗底。(1)必須使浸漬膠充分浸透，採用專用滾輪單向滾壓纖維布，起拱部位和角落部分容易產生空氣滯留，使用專用帶齒除泡滾筒除去滯留空氣。(2)固化時間，每次膠的混合量應以在施工時間內要塗布面積計算，攪拌必須充分，應特別注意混合容器的底角部分難攪拌處。(3)塗敷應均勻，塗敷膠量以浸透纖維布為標准，膠不宜多，多餘膠用專用設備擠壓出來，塗敷量視混凝土表面狀況和纖維布規格不同而不同，一般一層用量為0.5-0.7kg/rm2。

5、粘貼纖維布。(1)施工注意事項：必須確定受力方向，纖維粘貼方向與受力方向一致，不能弄錯；纖維布一定要鋪設平整，不能褶皺，不能彎曲；浸漬膠必須用專用滾壓輪滾壓浸透，並排除氣泡。(2)裁剪尺寸須包含縱橫向重疊部分，剪裁下的碳纖維不能折疊，粘貼前必須卷滾在半徑R≥80mm的圓滾上，免折損；裁剪好的纖維布，若當天用不完，應放置在無塵、乾燥、無日光直射處密封保管。(3)纖維布必須沿定位線粘貼，多層粘貼應逐層進行，必須待第一層固化後再粘第二層，不得一次粘貼多層纖維布；在一處粘貼多塊纖維布，應先粘中心的一塊，然後向兩邊擴展；碳纖維布在外凸角粘貼時，不要讓纖維布受折損傷；在內凹角粘貼時，採用半徑相同的橡皮滾輪，擠壓凹角，以免扯離力使凹角處纖維址起；滾壓時沿受力方向滾壓不要往返用力。(4)纖維搭接長度。在纖維方向一般規定為100mm；與纖維垂直方向兩塊之間無須搭接；在粘貼的纖維布面積中間，若有開口設備、鐵板等阻擋時，纖維布的剪裁應事先計劃，並對這些削弱的部位做好補強准備。(5)養護。纖維布粘上後，用塑料布覆蓋24h以上進行養護。平均溫度10℃以下，初期固化時間約2d;平均溫度10～20℃，初期固化時間約1-2d；平均溫度在20℃以上時，初期固化時間約1d。

6、浸漬膠上塗。(1)目的：表層保護，或為下一層纖維布的粘結作準備。(2)上塗後到固化前，檢查纖維布有無浮起、鼓脹或剝落，若有應立刻修整。(3)浮起、鼓脹部分，在未固化前，用脫泡滾朝纖維方向推碾，將氣泡排出去；若浮起、鼓脹已經固化，可採取開排氣孔，用注射器灌膠充填。

7、表面塗飾。(1)目的：避免樹脂膠白化現象。表面浸漬膠受紫外線、臭氧影響會產生老化和白化。(2)有耐火要求時，需用石棉灰漿或水泥砂漿抹面（可在浸漬膠固化前，在纖維布表面粘豆砂石子糙化）。(3)需要緩沖車輛等沖撞碳纖維表面時，可設置砂漿防護層或掛網澆築一層高強混凝土處理，使防護層和纖維布得到充分的附著強度。(4)如有彩色美化裝飾要求時，可用彩色膠或彩色塗料。

8、碳纖維補強加固施工質量檢查和驗收。(1)施工開始前，應確認碳纖維片材和膠粘劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告，各項性能應滿足驗收規范要求。(2)材料性能抽樣檢驗。（3）膠粘劑：當工程的膠粘劑用量在1t以下時，應作一組試樣進行正拉粘結強度檢驗；用量在1t以上時，應每噸（不足1t，按1t計）增加1組試驗；每組試樣數量應不少於5個。（4）粘結質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓最邊沿將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100mm大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘劑，補貼在原處，其施工步驟及做法應按要求進行。(5)正拉粘結強度達不到要求時，應將抽樣檢驗所代表的部位的碳纖維復合材，全部剝去重做。

⑵ 碳纖維布怎麼使用啊

首先針對粘貼碳纖維布的設計裁剪及塗改方面，下列四點是必須引起重視的：
①按設計描繪需求的尺度裁剪碳纖維布；
②製造浸漬樹脂並均勻塗改於所要粘貼構件；
③沿著纖維方向屢次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充沛滲透碳布；
④碳布的外表均勻塗改浸漬樹脂。
再次要選擇質量過硬的碳纖維布才能保證工程的質量，這也是在使用SKO碳纖維布加固過程中客戶所反映的。現在就來教大家幾招。
第一，碳布要質量過關，有很多廠家用玄武岩纖維，芳綸纖維染上黑色來假充碳纖維布，會形成工程質量的不合格，所以要首要學會辨認碳纖維布，簡略的說好的碳纖維絲束比擬烏亮，用火燒一下，不會彎曲，會象細鐵絲相同發紅，用手摸滑潤，柔光，絲束均勻，導電性能好。
第二，就是碳纖維的粘貼質量，如今有《碳纖維施工檢驗標准》，做工程的和甲方可以向施工方借閱，保證張貼質量的合格。
第三，SKO碳纖維布是抗拉的，它的抗拉強度很大，抗折，抗彎作用差，就像上面說的一彎既折。
第四，碳纖維張貼後應該用防腐砂漿進行蔭蔽，長時間暴曬會影響碳纖維布的運用壽命。
答案摘自賽克碳纖維布網

⑶ 碳纖維加固工藝的具體過程，有哪些需要注意的方面

碳纖維板施工必須遵循下列工序進行：
（1）施工准備；
（2）混凝土表面處理；
（3）配製並塗刷底層樹脂；
（4）配製找平材料並對不平整處修復處；
（5）配製並塗刷浸漬樹脂或粘貼樹脂；
（6） 碳貼碳纖維板材；
（7）表面防護。
其中，粘貼碳纖維板材的具體方法如下：
① 應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，按產品供應商提供的工藝規定配製粘結樹脂；
②將碳纖維板表面擦拭乾凈至無粉塵。如需粘貼兩層時，對底層碳纖維板兩面均應擦拭乾凈；
③ 擦拭乾凈的碳纖維板應立即塗刷粘結樹脂，膠層應呈突起狀，平均厚度不小於2mm；④ 將塗有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼於需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊溢出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩板之間空隙應不小於5mm；
⑤ 需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。如不能立即粘貼，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新做好清潔工作。

⑷ 碳纖維增強型塑料在注塑成型中的注意事項

為了避免量產時無謂的浪費時間及困擾，的確有必要付出耐心來調整及控制各種加工條件，並找出最好的溫度及壓力條件，且制訂標準的試模程序，並可資利用於建立日常工作方法。
1.查看料筒內的塑料料是否正確無誤，及有否依規定烘烤，（試模與生產若用不同的原料很可能得出不同的結果）。
2.料管的清理務求徹底，以防劣解膠料或雜料射入模內，因為劣解膠料及雜料可能會將模具卡死。檢查料管的溫度及模具的溫度是否適合於加工之原料。
3.調整壓力及射出量以求生產出外觀令人滿意的成品，但是不可跑毛邊尤其是還有某些模穴成品尚未完全凝固時，在調整各種控制條件之前應思考一下，因為充模率稍微變動，可能會引起甚大的充模變化。
4.要耐心的等到機器及模具的條件穩定下來，即是中型機器可能也要等30分鍾以上。可利用這段時間來查看成品可能發生的問題。
5.螺桿前進的時間不可短於閘口塑料凝固的時間，否則成品重量會降低而損及成品之性能。且當模具被加熱時螺桿前進時間亦需酌予加長以便壓實成品。
6.合理調整減低總加工周期。
7.把新調出的條件至少運轉30分鍾以至穩定，然後至少連續生產一打全模樣品，在其盛具上標明日期、數量，並按模穴分別放置，以便測試其確實運轉之穩定性及導出合理的控制公差。（對多穴模具尤有價值）。
8.將連續的樣品測量並記錄其重要尺寸（應等樣品冷卻至室溫時再量）。
9.把每模樣品量得的尺寸作個比較，應注意：
(a)製品尺寸是否穩定。
(b)是否某些尺寸有增加或降低的趨勢而顯示機器加工條件仍在變化，如不良的溫度控制或油壓控制。
(c)尺寸之變動是否在公差范圍之內。
10.如果成品尺寸不甚變動而加工之條件亦正常，則需觀察是否每一模穴之成品其質量都可被接受，其尺寸都能在容許公差之內。把量出連續或大或小於平均值的模穴號記下，以便檢查模具之尺寸是否正確。
記錄試模過程中所得到的參數
記錄且分析數據以做為修改模具及生產條件之需要，且為未來量產時之參考依據 。
1.使加工運轉時間長些，以穩定熔膠溫度及液壓油溫度。
2.按所有成品尺寸的過大或過小以調整機器條件，若縮水率太大及成品顯得射料不足，也可資參考以增加閘口尺寸。
3.各模穴尺寸的過大或過小予以修正之，若模穴與門口尺寸尚屬正確，那麼就應試改機器條件，如充模速率， 模具溫度及各部壓力等，並檢視某些模穴是否充模較慢。
4.依各模穴成品之配合情形或模蕊移位，予以各別修正，也許可再試調充模率及模具溫度，以便改善其均勻度
5.檢查及修改射出機之故障，如油泵、油閥、溫度控制器等等的不良都會引起加工條件之變動，即使再完善的模具也不能在維護不良的機器發揮良好工作效率。在檢討所有的記錄數值之後，保留一套樣品以便校對比較已修正之後的樣品是否改善。
妥善保存所有在試模過程中樣品檢驗的記錄，包括加工周期各種壓力、熔膠及模具溫度、料管溫度、射出動作時間、螺桿加料時期等，簡言之，應保存所有將來有助於能藉以順利建立相同加工條件之數據，以便獲得合乎質量標準的產品。
目前工廠試模時往往忽略模具溫度，而在短時試模及將來量產時模具溫度最不易掌握，而不正確的模溫足以影響樣品之尺寸、光度、縮水、流紋及欠料等現象，若不用模溫控制器予以當握將來量產時就可能出現困難

⑸ 碳纖維單件生產，用什麼模具怎麼加工

找發泡膠模具廠做就可以啦，那麼大的模具5000是肯定不夠的

⑹ 碳布做魚桿是啥樣做法

1、裁布

指的是製作魚竿所需要碳布的量，首先，裁布之前已經計算過纏繞所需要的層數。纏繞的層數在有些時候不僅每節不相同，有些時候在同一節裸竿上，也會出現層數不同的情況。

⑺ 碳纖維板的尺寸規格有哪些

現 目 前 市 面上碳 纖維板 以及 配 套 碳 板膠 種 類繁 多 ， 其 型 號 以 卡 本 公司 的 一 級 、 二級碳 板 為例 可 根據板寬及 板 厚 分 4 種， 分 別 為 5cm 寬 ，1 . 2m m /1 .4mm 厚; 10cm寬 ，1 . 2 m m / 1.4m m 厚 ，多 種型 號 的產生能 夠 滿足 客戶 的 多 種 需 求 。 碳 纖維布 加 固 已 經是成 熟 常 見的 加 固方式， 而碳 板的 產 生 則是 彌補 了 碳纖 維 布的不足 之處， 相 信在 今後的 加 固 之中 ， 碳 板和 碳 布將會強強聯 手 發 揮 出 事 半 功倍的 效果。

⑻ 碳纖維布加固中的2T-250,1U-200@300，1Y-100是什麼意思

這是梁底粘碳纖維布，2T-250表示梁底粘碳布2層，250mm寬；1U-200@300表示U型箍200寬，間距300；1Y-100表示100寬的壓條，梁兩側各一條。單位都是mm。

⑼ 碳纖維布的施工方法

碳纖維布的施工方法（施工流程）：構件基底處理→材料准備→粘貼碳纖維布→固化養護→檢驗

1.構件基底處理：用角磨機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質，構件基面的混凝土要打磨平整，並採用結構修補膠對較大孔洞、凹面、露筋等缺陷進行修補、復原；對有段差、內轉角的部分應抹成平滑的曲面；對構建截面的稜角，應打磨成圓弧半徑不小於25mm的圓角。用吹風機將混凝土表面清理干凈，並保持乾燥。

2.材料准備：按設計尺寸剪裁碳纖維布，且嚴禁折疊；若碳纖維布原有摺痕，應裁去有摺痕一段。按要求對悍馬碳纖維膠粘劑進行配比，用電動攪拌器均勻攪拌。

3.粘貼悍馬碳纖維布：將配製好的碳纖維膠粘劑均勻塗抹於粘貼部位的混凝土表面，將裁剪好的碳纖維布按照放線位置敷在塗好的碳纖維膠粘劑的混凝土表面，碳纖維布應充分展平，不得有褶皺，用特製滾筒沿碳纖維布方向多次滾壓，使膠液充分浸漬碳纖維布。（粘貼多層碳纖維布時，請在碳纖維布表面的膠液達到指干狀態時立即粘貼下一層；若延誤時間超過1h，請等12h後方可重復上述步驟進行粘貼，但粘貼前應重新將碳纖維布粘合面上的灰擦拭乾凈）最後一層碳纖維布粘貼完畢，應在其表面均勻塗刷一道碳纖維膠黏劑。若碳纖維布需要搭接，其受力方向每端搭接布不應小於200mm。

4.固化養護：施工完成後24小時內防止雨淋或受潮，並注意保護，防止硬物碰傷施工表面。平均氣溫為20～25℃時，固化時間不得少於3天；平均氣溫為10℃時，固化時間不得少於7天。

5.檢驗：碳纖維布的實際粘貼面積不應少於設計面積，位置偏差不應大於10mm。碳纖維布與混凝土之間的粘結質量，可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維布表面的方法檢查，總有效粘結面積不應低於95%。當碳纖維布的空鼓面積不大於2500px2時，可採用針管注膠的方法進行修補；當空鼓面積大於2500px2時，宜將空鼓部位的碳纖維布切除，重新搭接粘貼等量的碳纖維片材，搭接長度不應小於100mm。必要時，可採用正拉試驗對施工質量進行現場抽樣檢驗。

⑽ 碳纖維加工一個零件，規格選用與加工工藝

碳纖維是不耐磨的，所以不能直接做螺紋。
碳纖維成型後，直接用砂紙都可以打磨出碳粉。
一般會用部分金屬做連接、摩擦的部分。
怎樣設計要看你使用的狀況是怎麼樣。
我的郵箱在我的資料里，需要請聯絡。