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模具上的氣頂什麼樣子

發布時間:2022-08-09 21:05:17

A. 上面白色的氣壓頂,叫什麼名字

塑件產生頂白的原因是什麼,如何排除? (1)缺陷特徵塑件頂白的主要表現是:塑件表面有比較明顯的白化現象,即出現霜狀微細裂紋。(2)缺陷產生的原因及其排除方法頂白,又叫頂部泛白。之所以出現頂白,主要是因為在頂白處受力過大所致,在塑件出現頂白的部位,其耐化學葯品性能和力學性能均受到很大削弱。其具體分析如下。1)注塑模具①若型腔的表面粗糙,使得脫模阻力加大,而導致頂白,對此,應降低型腔內表面粗糙度。②若頂桿頂在塑件的薄弱處,將會加劇頂白現象發生,對此,應將頂出裝置置於壁厚處。③若模具的脫模斜度過小,使塑件的脫模阻力增大,在頂出時塑件所受的力也增大,易發生頂白現象,對此,應適當增加脫模斜度。④為了提高頂出部位的強度,可對此處進行局部強化,可從結構上和壁厚上進行強化。⑤若頂桿與塑件的接觸面過小,塑件局部應力很大,使之產生頂白,對此,應適當加大推桿端部的截面積。⑥對有型芯的塑件,脫模較困難,也易發生頂白,對此,要釋放型芯與塑件間的真空狀態,如在型芯內裝氣閥來釋放真空即是一種好方法。2)注塑工藝①若熔體和模具溫度相差過大,使得塑件中殘余應力加大,在受局部力時易出現頂白,對此,應降低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。②若冷卻時間太短,塑件內的應力難以充分平衡,當局部受力過大時, 即產生頂白現象,對此,應適當延長冷卻時間。③若注射壓力太大,塑件中的殘余應力也大而導致頂白,對此,應適當降低注射壓力。④若保壓壓力太高,塑件內的應力較大,在受到較大頂桿力作用時,易產生頂白現象,對此,應適當降低保壓壓力。⑤若保壓時間太長,也易產生殘余應力,而出現頂白,對此,應縮短保壓時間。

B. 注塑模具進氣裝置和氣壓頂出有區別嗎

氣壓頂出要有一個氣缸,通氣後可以頂出
進氣裝置,只要模具上有個進氣接氣就能進氣了。

C. 模具氣頂是靠氣把產品吹出來的嗎氣頂的頂竿為什麼怎麼也頂不起來是氣壓小嗎

有很多原因的,
(1)氣壓低或者氣源無氣
(2)氣缸選型不對或者密封圈損壞,力不夠
(3)操縱氣缸的電磁閥沒有動作
(4)模具問題,脫模力大

D. 模具中氣頂主要起什麼作用,,是不是要求出氣量大

塑膠模具在生產過程中產品出現困氣一般是模具沒有設置排氣結構,需要開排氣槽。

模具的一般定義:在工業生產中,用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具,通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或製品,這種專用工具統稱為模具。
注塑過程說明:模具是一種生產塑料製品的工具。它由幾組零件部分構成,這個組合內有成型模腔。注塑時,模具裝夾在注塑機上,熔融塑料被注入成型模腔內,並在腔內冷卻定型,然後上下模分開,經由頂出系統將製品從模腔頂出離開模具,最後模具再閉合進行下一次注塑,整個注塑過程是循環進行的。

E. 模具氣頂結構

如果要求的成型周期短10s內,或產品成型後與模具間存在真空。

氣頂的種類介紹 氣頂直徑一般最小可以做到5mm,直徑最大可以做到30mm,氣頂高度最大可以做到50mm,氣頂一般由外殼,頂桿、彈簧、彈性圓柱銷四部分組成。

廢氣將平穩地將注塑模具中的所有氣體排出模具。當廢氣不好時,腔內的氣體將被壓縮以產生大的背壓,從而防止塑料熔體正常且快速地填充,同時防止氣體壓縮室。

產生的熱量會導致塑料燃燒。在填充速度快,溫度高,材料粘度低,注塑壓力高,注塑件厚度過大的情況下,氣體在一定程度的壓縮下會滲入塑料部件,造成孔隙率等缺陷。結構鬆散。

(5)模具上的氣頂什麼樣子擴展閱讀:

空氣梢應在塑膠件無穿壁的狀態下使用,頂出塑膠件力量均勻,解決了其它頂出結構頂出塑膠件的許多問題,縮短模具的製造周期,節約模具材料,降低成本。

使用方法:按<直徑的尺寸加工氣道,用較軟的金屬或木製榔頭壓入。

F. 模具在什麼情況下使用氣頂

如果要求的成型周期短10s內(如日用品杯子),或產品成型後與模具間存在真空(如日用品杯子,成型後產品包裹在模具上)。

G. 頂針的類型

車床、磨床頂針的標准型號:
固定頂針的標準是GB/T9204.1-1988,回轉頂針的標準是JB/T3580-1998
頂針及配套塑料模具的設計標准
1.頂針小於3㎜的要用兩節頂針。
2.用桿頂出的頂塊,要求桿鑲入頂塊8㎜。頂塊必須有導套,導套要有固定
3.碰到小頂塊不能用螺絲固定的,請設計用銷子定位
4.頂片的R角一定要設計
5.在模具既可以用頂片也可以用頂針脫模的情況下,優先考慮頂針。
6.頂針的透刀剩20-25㎜。
7.頂針板的左右間隙透刀0.5㎜。
8.頂針板必須有下導柱和垃圾釘。
9.頂針板復位盡量優先考慮頂出配件,(除客戶要求彈簧 )
10.頂出盡量採用大一點的頂針(受力和壽命) 。
11.能用斜頂使產品自動脫的前提下,盡量避免用氣頂。
12.型芯、型腔氣門要設計同心(尤其透明產品)。
13.模具設計仔細計算頂出距離,避免導致頂出行程不足。
14.沒有原樣的產品要認真仔細的考慮頂出位置和頂出方式。
15.油缸頂出的模具要將油缸放頂針板上。
16.氣門安裝要從下往上拆卸的。
17.推管里芯子盡量不要螺絲固定,必須用壓板固定。
18.斜面上的頂針,頂針台階設計成長巴形,避免D字形加工不便。
19.斜頂滑腳的固定螺絲下的板設計穿,拆卸方便
20.復位桿對面位置要設計墊塊鑲入。(加工方便,耐碰)
21.300㎜以下的模具頂出孔設計¢45mm;大於300㎜的模具設計¢60mm(大模具看情況)。
22.400㎜以上的模具頂出孔要5個以上。
23.氣頂在斜面上的用D字形氣頂。
24.斜頂和方小直頂塊4角要成R角(減少摩擦)。
25.脫料板能設計成頂圈式的盡量設計成頂圈式的。

H. 注塑機模具氣頂如何安裝

把中子輸出的線接 在氣泵換向閥上就可也了。

I. 模具氣頂是怎樣安裝的

把中子輸出的線接 在氣泵換向閥上就可也了。科捷模具為您解答

J. 頂針的作用及相關介紹

說到頂針,大家會首先想到哪一個呢?是縫紉用品中的頂針?還是模具配件中的頂針?還是語文中學到的修辭手法頂針?三個都是頂針,你分清楚了么?今天,小編就給大家介紹其中的一個頂針,那就是用在模具中的頂針,它有什麼作用,又有哪些分類呢?大家看過來吧。頂針塑膠模具配件,用於塑膠模具中。也叫推桿、鑲針、中針、托針等,有時候車床用的頂尖也被叫做頂針。


頂針的作用:

1).在塑膠模具中,將產品從模具上分離下來,也是最常用的;

2).硬質合金頂針如鎢鋼頂針等,則可以用來通較長較細的孔;

3).頂針也叫頂尖那是裝配在車床或磨床上,用來支持工件並使工件圍繞它轉動的頭部圓錐形金屬圓棒,但是與塑膠模具配件的頂針是完全不一樣的東西;


4).塑膠模具頂針也可用於模具裡面,它可以起到穩固作用,被叫做鑲針。

塑膠模具頂針的種類有:[1]、圓頂針、托針、標准頂針、非標准頂針等

塑膠模具頂針的材質有SKH51、SKD61、SKD11、65Mn等

SKH51頂針韌性較SKD61較優;SKD61頂針可以耐1600℃高溫,SKD61頂針表面氮化處理後可以很好的提高頂針的耐磨性,65Mn的頂針因為其品質較差,品質較脆容易斷,大部分塑膠模具已不裝配和使用65Mn材質的頂針。


頂針的類型:

車床、磨床頂針的標准型號:

固定頂針的標準是GB/T9204.1-1988,回轉頂針的標準是JB/T3580-1998

頂針及配套塑料模具的設計標准

1.頂針小於3㎜的要用兩節頂針。

2.用桿頂出的頂塊,要求桿鑲入頂塊8㎜。頂塊必須有導套,導套要有固定

3.碰到小頂塊不能用螺絲固定的,請設計用銷子定位

4.頂片的R角一定要設計

5.在模具既可以用頂片也可以用頂針脫模的情況下,優先考慮頂針。

6.頂針的透刀剩20-25㎜。

7.頂針板的左右間隙透刀0.5㎜。

8.頂針板必須有下導柱和垃圾釘。

9.頂針板復位盡量優先考慮頂出配件,(除客戶要求彈簧)

10.頂出盡量採用大一點的頂針(受力和壽命)。

11.能用斜頂使產品自動脫的前提下,盡量避免用氣頂。

12.型芯、型腔氣門要設計同心(尤其透明產品)。

13.模具設計仔細計算頂出距離,避免導致頂出行程不足。

14.沒有原樣的產品要認真仔細的考慮頂出位置和頂出方式。

15.油缸頂出的模具要將油缸放頂針板上。

16.氣門安裝要從下往上拆卸的。

17.推管里芯子盡量不要螺絲固定,必須用壓板固定。

18.斜面上的頂針,頂針台階設計成長巴形,避免D字形加工不便。

19.斜頂滑腳的固定螺絲下的板設計穿,拆卸方便

20.復位桿對面位置要設計墊塊鑲入。(加工方便,耐碰)

21.300㎜以下的模具頂出孔設計¢45mm;大於300㎜的模具設計¢60mm(大模具看情況)。

22.400㎜以上的模具頂出孔要5個以上。

23.氣頂在斜面上的用D字形氣頂。

24.斜頂和方小直頂塊4角要成R角(減少摩擦)。

25.脫料板能設計成頂圈式的盡量設計成頂圈式的。


看到這大家是不是要感嘆,頂針小小身材卻有很大的作用。頂針的分類那麼多,大家是不是都困惑了呢?到底要選擇什麼樣的頂針呢,當然中這就要看是安裝在什麼模具中了,根據不同的模具,不同的規格、尺寸,選擇適合的頂針,只有選到適合的頂針,正確安裝後頂針才能發揮其該有的作用,整個模具的功效才能被發揮出來,施工作業才能更輕松。

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