什麼叫全序模具

『壹』 瑞虎3，哈佛，瑞鷹，SCEO對比

最近一直關注十萬左右國產SUV，鎖定瑞虎3，哈佛，瑞鷹，SCEO，外形都喜歡，就不用說了，看了些論壇，都是些不講道德的內部人員吹捧或者競爭者的誹謗，希望聽聽車主們的心聲，說說你用車的感受，以供將要買SUV的車友們參考，從車的動力，油耗，舒適性，出過什麼毛病等。
嚴重鄙視業內人士虛假廣告，爛貼!
瑞鷹:
目前市場銷售產品有2.0L、2.4L兩種排量，分別有2驅和4驅車型，採用新一代雙頂置凸輪軸(DOHC)技術，具有低轉速大扭力、高轉速高功率的輸出特性，進氣效率更高，動力更強勁，更加節能環保
最大功率:
100/5500
整備質量:1750最大扭矩:193/2500-3000
車重扭矩比:9.07，油耗僅8.8L(90Km/h等速)
配置有:圖像式電子恆溫空調、後排中央扶手、隱私玻璃擁有LED尾燈組、前大燈自動點亮、倒車雷達、四門電動車窗、電動後視鏡、前排電加熱坐椅、遙控中央門鎖、鋁合金輪轂、中央扶手、ABS+EBD、雙氣囊，配置齊全
瑞鷹外觀大氣，非常符合國人審美。內部超大空間充分滿足外出自駕等需求。
瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三種排量，其中1.6L和1.8L採用的是奇瑞的ACTECO發動機，2.0L仍是沿用三菱的4G63發動機。瑞虎3使用的ACTECO發動機，是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發的，四缸、每缸四氣門，雙頂置凸輪軸，該車的最大輸出功率為80Kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4300~4500rpm，它的輸出在國內1.6L發動機里名列前茅。日常使用，1.6L的輸出頗為足夠，但如果要挑戰越野的話，則需要1.8L或者2.0L更為兇猛的動力。
哈佛么，哈弗是分時四驅，皮卡底盤，這個車的銷量好很大程度得益於長城的正確銷售策略，製造了遠銷海外等一系列的噱頭，在車型也是照抄日系豐田車型。
雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身
總的評價還是不錯的

『貳』 口碑方面，鴻日低速電動汽車怎麼樣

摘要 您好，鴻日低速電動汽車挺好的。

『叄』 五星汽車: 馭翔C版

打315投訴，或打官司都行，太不講道理了，剎車片的問題出來了就只換剎車片，要是人撞成什麼樣了是不是也只賠剎車片？斗下去，斗死那些不講道理的，最好叫換新車，而且還要索賠。

『肆』 SCEO怎麼樣

雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身
總的評價還是不錯的

『伍』 請問汽車品牌

雙環汽車
石家莊雙環汽車有限公司成立於1988年4月，公司位於石家莊市勝利北街368號，現已實現集團化經營，擁有沖壓公司、力樂座椅公司、協眾空調公司等分公司，總佔地面積860餘畝。公司建廠18年來，多次獲得「河北省重點保護企業」、「利稅大戶」、「質量效益型企業」、「名牌產品企業」、「高新技術企業」等榮譽稱號。

創新意識在公司備受推崇，公司認為觀念創新是企業成功的導向、技術創新是企業騰飛的翅膀、產品創新是企業生存的根本、市場創新是企業成長的空間、營銷創新是市場通道的拓展、管理創新是企業發展的基石、制度創新是企業活力的保障。

公司要求：管理人員應具備國際意識，自省意識、競爭意識、生存意識、角色意識、職責意識、到位意識。每個人要戰勝自我、樹立正確的觀念，提高專業能力，更好地完成職責，能讓大家承認自己的能力。

公司倡導：自我批判，有問題先找自身原因，不講客觀講主觀，不講別人講自己，不講過程講結果。一個人干工作是為了自己，干好工作是對自己負責、對家庭負責、對企業負責。

公司實行：能者多勞、能者多得的分配製度。有情的領導，無情的管理，絕情的制度是公司的真實寫照。

公司現有員工2000餘人，大、中專以上學歷人員480餘人，轉業或復員軍人700餘人。全廠員工平均年齡26歲左右，均經過嚴格的崗前培訓，達標上崗。
公司擁有沖壓、裝焊、塗裝、總裝（含底盤）四大工藝十餘條生產線及多條全自動安全性能檢測線，生產能力雄厚。

目前，公司正在對現有生產線進行改造,完工後可實現單班日產100餘台，年產10萬台；同時公司正攜數十億巨資在全國尋覓第三個研發基地，為年產20萬台規模打造平台。

雙環長期從事商務旅行車研發，先後開發出來福、來旺商用車、S-RV、SCEO多功能休閑旅行車。
2004年研發的SUV經典車SCEO 2005年6月投放市場，成為中國人小康生活和白領創業用車及執法部門專用車，紅遍全國,多次被評為最受歡迎的經濟型SUV。
雙環SCEO車採用三菱科技的4G64V16多點電噴發動機和三菱科技底盤，整車數模定型，車身採用全序模具成型，30萬元以上同類車型零部件質量標准組合，自動化精工製造。
雙環SCEO獨樹一幟，瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。採用浪漫流暢、豪放張揚的雕塑美感勾勒矯健強勁的外型，大氣而尊貴，透出年輕的活力和引領潮流的時尚。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身,將高級轎車的精良工藝、操控敏捷和豪華舒適性與狂野、運動的強悍風格和越野能力嫻熟結合，同時配以國際傑出的動力表現和運動底盤，高科技精良內部配置，成為經典風格和現代潮流和諧統一的完美力作，堪稱經濟類SUV車族最時尚、最尊貴、最靚麗、最具性價比的頂級產品。
最近，雙環汽車鼎級版SCEO強撼上市，售價16.88萬元，這標志著雙環汽車已向中檔SUV市場發力挺進。據透露，雙環鼎級版SCEO在外觀設計時尚、尊貴、引人入勝的基礎上，強化了工藝的完美和嚴謹，中網、前後保杠、大燈、倒車鏡、踏步以及門內飾都提高了一至兩個檔次。該車採用了與三菱4G64發動機匹配的自動變速箱，動力輸出強撼均衡，行駛平順優雅。後輪採用螺旋懸掛架系統。正副駕駛裝有電子氣囊防撞裝置，附以鎧甲式防撞吸能車身和預緊限力安全帶，以及大輪轂和寬扁輪胎，使該款車的安全性能十分卓越。另外，該車還裝配了DVD家庭影院、司機電動座椅、車載電話、後暖風、智能環保空調、遮物簾、高彈沙發的座椅等。真正實現了全面比拼動力性、安全性、舒適性、豪華性。
如今，雙環汽車正在快速構建小排量全路通情侶車平台和乘載式商務車平台，開發的S6、S7、S8、S9四款新車，將自2006年下半年始陸續上市。

『陸』 「全序模」是什麼意思 網上百度的，不懂裝懂的就不用回答了。謝謝~

你說到的應該是屬於鈑金的模具。
其實沖壓一個鈑金出來不是只通過一個模具的結果出來的，而是要通過好幾個。通常要經過拉延模、修邊模、整形模、翻邊模等。這樣通過一個完整的程序生產出來的產品才叫全序模產品，那麼全序模就是生產這個產品所需要的所有模具。

『柒』 10年雙環四驅越野怎麼樣

空間大，性能好，值得推薦。
雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身，總的評價還是不錯的。
雙環SCEO是雙環製造的一款SUV車型，該車瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。採用浪漫流暢、豪放張揚的雕塑美感勾勒矯健強勁的外型，大氣而尊貴，透出年輕的活力和引領潮流的時尚。集轎車和運動休閑商務旅行等多種功能於一身，將高級轎車的精良工藝、操控敏捷和豪華舒適性與狂野、運動的強悍風格和越野能力嫻熟結合。

『捌』 福田雷薩的產品介紹

產品范圍：攪拌車、泵車、車載泵、拖泵以及攪拌站等全系列混凝土設備產品。主要產品為攪拌車、泵車。
攪拌車
福田雷薩攪拌車底盤採用了福田歐曼底盤，在服務網路、配件、匹配度、價格等方面具有行業競爭對手難以企及的優勢，為客戶帶來更高品質的產品、更貼心便捷的服務，真正實現客戶投資回報的快速收益，為客戶創造更高價值。一體化攪拌車，即底盤與上裝完美融合，表現為：產品設計一體化、服務網路一體化、用戶價值一體化。
設計製造一體化
可靠高安全
1、採用BOSCH技術高壓油泵、燃油噴射霧化好、油泵可靠，匹配專用高效增壓器，進氣效率更高；
2、採用歐洲最新框架結構理念設計，四點全浮技術，符合歐洲安全法規標准，整車碰撞整體後移200mm，你的「生命的保護倉」。
3、車架寬度業內最寬的865mm，鋼材採用610高強鋼，車載強度高，抗震效果好防側翻能力強；
4、中後橋緩沖支架塊外移，中後橋封閉滑板座的獨特設計，有效防止側翻。
配置高標准
1、整車車身，發動機、變速箱、轉向機、離合器等關鍵部件採用國際品牌，配置高；
2、液壓系統均採用國際一流品牌（力士樂、ZF、薩澳）；
3、罐體和葉片材質採用B520JJ高耐磨鋼，使用壽命長。
工藝高水準
底盤工藝：車身採用日本全序模具，焊接機器人焊接，密封性好。
上裝工藝：罐體焊接採用高精度焊胎，保證罐體的同軸度，葉片採用一模雙腔數控加工模具沖壓成型；攪拌均勻，不離析。
使用價值一體化
燃油經濟性好
1、車輛流線型一體化設計匹配，風助系數低，有效的降低油耗。
2、發動機配備多態開關，根據不同的運載調整發動機狀況，使車輛更節油。
3、配裝四氣門扭矩為1800NM/1000-1400 r/min的WP12.375N發動機，燃油燃燒更充分，功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車輛更節油。
泵車
雷薩泵車產品品質好、成本低、性價比高、回本快，通過配置優質國產底盤，既保證了產品的高品質，實現為用戶多賺錢；而且購買價較進口底盤也省了一大筆費用。據了解，隨著近年來國產底盤的快速發展，一些國產重卡領軍品牌的底盤的可靠性如福田歐曼等，絲毫不遜於進口品牌。雷薩泵車採用福田歐曼底盤，其底盤和上裝是在一體化研發、生產過程中完成，除保持原裝底盤的標准配置，對泵送可靠性要求高的發動機、離合器、分動箱、轉向機等部件，其都採用了原裝進口的康明斯發動機、斯寶分動箱及ZF轉向機等國際銷量第一的品牌。
另一方面，雷薩泵車還通過降低故障率來為用戶省錢。福田雷薩通過一線的廣泛調研後發現，在泵車的使用中，液壓系統、電氣系統是最容易出現故障的部位，雷薩泵車便通過關鍵部位高配置解決客戶後顧之憂。尤其是在對泵車最重要的作業部件臂架系統方面，雷薩泵車採用瑞典進口高強鋼，回轉軸承採用義大利威銳、羅特愛德，保證臂架系統強度的同時保證了臂架運轉的平穩性。
高配置：
動力系統：動力系統採用原裝康明斯發動機、斯寶分動箱及ZF轉向機等國際銷量第一品牌，保證泵車動力強勁；
液壓系統：採用力士樂、博世、伊頓等國際一線品牌產品，保證上裝液壓系統穩定可靠；
臂架系統：採用瑞典進口高強鋼，回轉軸承採用義大利威銳、羅特愛德，保證臂架系統強度的同時保證了臂架運轉的平穩性；
電氣系統：採用力士樂、易斯路模塊，德國HBC遙控系統，保證電氣系統可靠性。
低油耗
CAN匯流排運用：利用CAN匯流排系統與上裝實時通訊，每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升，燃油經濟性高；
節能技術：車輛在泵送時，自動給砼缸、料斗等磨損元器件進行點對潤滑，達到節能。
主流技術
高低壓切換技術：高低壓切換技術，當出現堵管時，切換高壓進行泵送，將堵管沖開，排除堵管；
自動退砼技術：砼活塞自動退砼，便於砼活塞的維護與更換，提高工作效率，延長砼活塞使用壽命；
CAN匯流排應用技術：CAN匯流排運用，增加自診斷功能、發動機與上裝通訊功能，降低維修難度，節能、高效。
適應性強
油品適應性：康明斯發動機較賓士、沃爾沃、五十鈴發動機油品適應性強，起到發動機使用壽命強，維護費用低的效果；
料的適應性：泵送混凝土不挑料，粗料細料泵送效果好，泵送效率高。
差異化突出
料斗好：料斗新結構使用，經過市場驗證比對，不積料，易清洗，攪拌馬達與料斗密封好，不漏料；
泵送快：泵送效率高，經市場比對，泵送效率快，吸料性好，提高工作效率。
2011新品：福田雷薩5.2米泵車
2011年9月29日，福田雷薩國Ⅳ標准52米泵車上市，該泵車是中國首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車，標志著中國自主研製的泵車向著世界工程機械戰略高地發起強力進攻。依託福田汽車集團強大一體化研發、一體化製造、一體化服務優勢，福田雷薩也成為中國工程機械領域最具競爭力的自主品牌力量。
據了解，福田雷薩52米新泵車採用了業內領先的高低壓切換技術，當出現堵管時，可以切換高壓進行泵送，將堵管沖開，排除堵管；自動退砼技術，便於砼活塞的維護與更換，提高工作效率，延長砼活塞使用壽命；先進的CAN匯流排運用，特別增加自診斷功能、發動機與上裝通訊功能，大大降低維修難度，實現節能高效。
福田雷薩泵車憑借在自主核心技術上的掌握和突破，迅速樹立了自己專業可靠的市場形象，創造了高端泵車的「三最」：率先達到國Ⅳ標准，被稱為「最環保的泵車」，集成黃金供應鏈，成為泵送高度最高的國產專用底盤泵車；從性能方面來說，在同等52米泵車中，雷薩泵車的布料范圍最高、最廣，泵送量也最大。
攪拌站
雷薩HZS型混凝土攪拌站，吸收了國外最先進攪拌技術，採用國內領先的無軸主機、多過渡倉和工業計算機與PLC同步控制系統，並大量採用新技術新工藝，使其具有了許多獨特的優點。真正具備了高可靠性、高生產率、高智能化、高環保性、使用成本低、貼心安裝服務等特點。
無軸雙螺旋技術的採用，使得雷薩攪拌站非常高效，每盤料生產時間45秒，只需要4分鍾就可完成15方攪拌車裝料。
高效
攪拌點多一倍：雷薩無軸雙螺旋攪拌機是根據流體力學與摩擦學科研成果研製，比傳統的雙卧軸攪拌機攪拌點多一倍，其中間沒有直通的橫軸，採用螺旋狀的攪拌主軸，無抱軸現象。
三維攪拌技術：螺旋狀的葉片排布，採用三維攪拌技術，能實現混料的軸向、交錯和循環流動，使得攪拌時物料呈沸騰狀，保證了良好的攪拌效果。
雙中間倉：高效站設有雙中間倉，使連續生產時中間倉可投料節約13秒，大大提高了輸送能力、生產效率，減少了斜皮帶空駛時間，充分利用輸送機的最佳使用效力。充分發揮了高效攪拌機效率。
雷薩高效攪拌站除具有高效以外，還具有六大技術優勢：
高效節能、可靠耐用、計量精確、操作方便、綠色環保、維護簡便

『玖』 雙環汽車SCEO怎麼樣啊

還不錯，主要看自己做什麼用的， 僅用10多萬的價格就能夠買到一部外型搶眼，內在舒適，同時越野性能優良且節油經濟的SUV車型。另外，在油耗方面，SCEO比同類車型低2個油，一般在9個油左右 ，為人們節省了油費開支。華而不貴，高性價比，形成了強大助力，吸引了更廣泛的消費人群，提升了SCEO的市場競爭力。雙環SCEO使用整車數模定型，車身採用全序模具成型。採用瞄準大學畢業生精英創業用車和白領家庭多功能用車，傾情打造「華而不貴」的靚車。集轎車和運動休閑商務旅行等多功能於一身
總的評價還是不錯的

雙環SCEO四驅豪華型
排量(ml)2400 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO兩驅豪華型
排量(ml)2400 價格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO兩驅超豪華型
排量(ml)2351 價格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO四驅超豪華型
排量(ml)2400 價格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250
雙環SCEO四驅頂級型
排量(ml)2400 價格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250

『拾』 鴻日電動汽車質量怎麼樣

摘要 你好 1.經典內飾配備，有質感更具舒適，要質感更要舒適感，大空間經典SUV鴻日S1，時尚精緻內飾，每一處設計都貼合人性，一切為品質而生。