哪裡有打火燒的一個圓圈模具

Ⅰ 燒焊對模具有什麼影響什麼情況的模具部門燒焊

對於模具來說，需要在主要件上進行燒焊的地方不多。只有在注塑模具、壓鑄模具的型腔、型芯部位對一些加工中出現的一些啃刀、過銑而造成的缺陷採用氬弧焊進行修補。其它的部分都不能採用焊接的方法來加工。對於墊鐵、底板等輔助件則可以採用焊接的方法加工。

Ⅱ 磁波管頭部由於打火燒出一個洞,還有使用嗎

此波管頭由於打火苗出了一個洞還能使用嗎？這個最好是不要使用了去換個部件，要不然比較危險。

Ⅲ 注塑機模具的各種燒死是什麼意思

1.燒死就是摩擦粘連導致的損毀，一般是相對摩擦件硬度差異小，材質接近，潤滑不夠導致。
2.保壓，位置保壓是指注塑機的螺桿在完成主要射出程序後繼續緩慢移動一定得距離（慢速）保持流道、澆口、型腔內維持一定的壓力直到澆口封閉。時間保壓指的是不設定具體螺桿的移動距離，以速度和時間來設定保壓的壓力和時間（也是直到澆口完全封閉為止）。設定的條件不一樣而已，不同注塑機的優先權不同導致改變不同條件的靈敏度也不一樣。。。。。。目的一樣

Ⅳ 模具有問題導致產品燒焦怎麼處理

產品燒焦主要是排氣不良所造成的可以通過幾個方面解決：
1增加模具排氣道，降低模溫。
2模具調模時不要調得太緊，在保證沒毛邊的情況下盡量調松一點。
3降低射出速度。
4檢查是不是由於料管溫度過高所引起的燒焦。

造成注塑製品變色焦化出現黑點的主要原因是塑料或添加的紫外線吸收劑、防靜電劑等在料筒內過熱分解，或在料筒內停留時間過長而分解、焦化，再隨同熔料注入型腔形成。分析如下：
1.機台方面：
（1）由於加熱控制系統失控，導致料筒過熱造成分解變黑。
（2）由於螺桿或料筒的缺陷使熔料卡入而囤積，經受長時間固定加熱造成分解。應檢查過膠頭套件是否磨損或裡面是否有金屬異物。
（3）某些塑料如ABS在料筒內受到高熱而交聯焦化，在幾乎維持原來顆粒形狀情形下，難以熔融，被螺桿壓破碎後夾帶進入製件。
2．模具方面：
（1）模具排氣不順，易燒焦，或澆注系統的尺寸過小，剪切過於厲害造成焦化。
（2）模內有不適當的油類潤滑劑、脫模劑。
3．塑料方面：
塑料揮發物過多，濕度過大，雜質過多，再生料過多，受污染。
4．加工方面：
（1）壓力過大，速度過高，背壓過大，轉速過快都會使料溫分解。
（2）應定期清潔料筒，清除比塑料耐性還差的添加劑。

Ⅳ 急求解決注塑模具頂針燒死的有效辦法！

要多保養，每個星期一、三、五，前後模具清洗保養加潤滑油，頂針加高頂針油潤滑

Ⅵ 模具行位針可以用火燒嗎

不可以。

1. 火燒後表面會氧化脫落，尺寸變小。

2. 容易變形。

3. 硬度降低。
   

Ⅶ 一個產品,像兔子一樣的尺子,用筆在一個圓圈的模具里轉出很多圖案的叫什麼

不採納就沒天理了，這個叫」多功能萬花尺「。

Ⅷ 加工中心掉刀了，當時人不在，主軸錐孔也燒傷，裡面一圈一圈的，模具過切，現在刀擺0.25，怎麼辦呀！

悲劇了，建議換吧，修不好精度會損失的，精度損失了，產品質量就保證不了，產品質量保證不了的話，後面不用我說了吧！

Ⅸ 模具中燒焊的位置，需要注意什麼

（1）焊接前必須徹底清除，否則在焊接過程中會產生氣孔；

（2）堆焊開始後必須連續進行，中途不能停止；

（3）焊縫搭接寬度不得少於5mm，否則在使用時會出現條形磨損在角焊時，要注意焊縫的位置焊接時，焊絲導前距離要合適；

（4）堆焊時，堆焊材料都應保持在一定溫度，且層間溫度保持在150℃左右；

（5）堆焊預留機加工餘量時，應考慮溫度的因素；

（6）為了減少由於表面和內部冷速不一造成體積應力而引起裂紋，要控製冷速。為了消除焊接殘余應力，必須進行回火處理，回火溫度視熱鍛模使用條件，一般控制在450-600℃之間。回火溫度高，內應力消除徹底，但硬度降低。

因而回火溫度的選擇，既要保證熱鍛模表面一定的硬度，又要盡量消除內應力。回火保溫時間通常取3~10小時。

(9)哪裡有打火燒的一個圓圈模具擴展閱讀

模具補焊幾個要點：

1。焊條要預熱，焊條成分要與模具鋼成分相同或接近，以保證焊後結構均勻

2。模具要預熱到馬氏體溫度以上，但不能太高。

3。電流要控制小，否則焊接深度太大。

4。焊接過程模具要保持預熱狀態。

5。有必要時，焊後進行熱處理。

Ⅹ 模具廠，打火花，什麼是火花位，為什麼要留火花位還有粗公和幼公為什麼要分兩個公來打呢

模具製造技術迅速發展，已成為現代製造技術的重要組成部分。如模具的CAD/CAM技術，模具的激光快速成型技術，模具的精密成形技術，模具的超精密加工技術，模具在設計中採用有限元法、邊界元法進行流動、冷卻、傳熱過程的動態模擬技術