什麼叫鋼鐵冬儲

① 2020廢鋼會暴跌嗎

2020年廢鋼會暴跌。

從全年鋼價走勢來看，2020年將迎來產能置換的集中投產期，供應壓力仍然較大，粗鋼產量有望突破10億噸，產量的增速或超過需求的增速，鋼價重心繼續下移，且投產期主要集中在2020年四季度，上半年走勢將好於下半年。值得警惕的是，節前鋼材累庫加速，根據過往經驗，節後的一月內將迎來累庫的高峰期，鋼價存下行壓力，但空間有限。

展望2020年，全球經濟放緩壓力仍在，宏觀逆周期調節將繼續加碼。一方面，基建投資作為「穩」增長的重要抓手，在專項債的支撐下，年後有望提早開工，提振鋼市行情。另一方面，今日LPR報價持平，下行預期落空，意味著年後MLF和OMO降息概率加大。

(1)什麼叫鋼鐵冬儲擴展閱讀：

廢鋼的用途及行業發展現狀

廢鋼按用途可以分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。按照GB/T4223-2017廢鋼鐵分類標准，熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量可以分為8個型號，分別為：重型廢鋼(I類、II類)，中型廢鋼，小型廢鋼，輕薄料廢鋼，打包塊，破碎廢鋼(I類、II類)，渣鋼，鋼屑。從廢鋼的來源來看，分為三種，廠內廢鋼(自產廢鋼)、加工廢鋼和老舊廢鋼(折舊廢鋼)，其中加工廢鋼和老舊廢鋼統稱為回收廢鋼。

鋼廠一般都能夠自己回收自產廢鋼使用，因此自產廢鋼一般不進入社會流通環節，這部分回收率一般能達到100%。鋼材下游的製造商如汽車、家電、機械等製造廠商在生產裝配過程中產生的加工廢鋼，其成色較好、回收難度小，因此回收率一般也較高。而折舊廢鋼，主要為終端汽車、建築、機械設備等產品使用壽命到期後，報廢產生的廢舊鋼鐵，為三種廢鋼中回收難度最大的一種，也是廢鋼的最大來源。

② 最近廢鐵價格會上漲嗎鐵價格趨勢如何

廢鋼鐵來源一般有三個方面：鋼鐵企業在生產過程中的自產廢鋼(包括生產回收和非生產回收);工礦企業生產過程中產生的加工廢鋼;社會生產、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼，如報廢汽車、艦船、鋼結構橋梁與建築等。

按照其廢鋼資源按照其重量及體積分類如下：

——更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國廢鋼行業市場需求與投資規劃分析報告》。

③ 鋼廠冬儲什麼時候開始

鋼廠冬儲每年12月開始，鋼廠冬儲是每年12月-來年1月,冬儲的節奏在相當程度上影響節前累庫和去庫的幅度。通過歷史總結歸納分析,我們發現包括貿易商在內的中下游在做冬儲決定時會考慮一系列因素,有一些因素是貿易商占據主動的,如根據價轎旅格周期、春節前價格走勢,和盤面價格來進行決策;也有一些因素對貿閉絕凳易商而言是相對被動的宏鋒,如鋼廠產量和鋼廠的政策。

④ CPI又創新高了，對鋼材期貨價格有啥影響啊

對鋼材期貨和現貨價格都是有影響的，你可以看看專業的鋼鐵信息網站，比如說MYSTEEL， 上海中規電子市場。下面是上海中規電子市場網站上的文章，你可以看看。

自7月份以來，滬鋼迎來了一波長期上漲，累計漲幅達12%。近期在成本與需求利好的支撐下，滬鋼躍躍欲試,但後市調控政策增強的預期以及美元的強勢制約其上漲。上周五，央行沒有如市場預期加息，11月CPI再創年內新高，引發投資者對國家加大調控力度的擔憂，給滬鋼後市平添不確定因素。

央行上周五宣布，自本月20日起，上調存款類金融機構人民幣存款准備金率0.5個百分點，這是央行年內第六次上調存款准備金率，也是本月第三次宣布上調存款准備金率，預計將影響到銀行體系3000億元的流動性。本次央行上調存款准備金率，一方面收緊流動性，另一方面也緩解了目前信貸投放的過快增速。同時，外匯占款已經居高不下，採取加息措施將加速境外熱錢的流入，不利於調控，因此央行上調存款准備金率較加息對經濟更為有利。

國家統計局公布的數據顯示，11月份居民消費價格指數(CPI)同比上漲達5.1%，預計明年一季度CPI仍將高位運行。11月中國製造業采購經理指數(PMI)為55.2%，比上月上升0.5個百分點，就分項指數來看，購進價格指數升幅最大，達到3.6%，顯示出近期通脹壓力仍存。近日召開的中共中央政治局會議指明了今後貨幣政策的大方向，要實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，增強宏觀調控的針對性、靈活性、有效性。筆者認為，11月的高通脹必不為政府所願見到，後續調控或將接踵而至，年內加息警報並未解除。隨著貨幣政策的轉型，為遏制通脹的增加，明年上半年前可能會有兩次左右的加息，貨幣政策將以穩健為主。

我國鋼材消費主要集中在建築、機械製造、汽車等幾個行業。日前住房和城鄉建設部向各地發出《關於報送城鎮保障性安居工程任務的通知》，其中指出，2011年計劃建設保障性安居工程任務是1000萬套，較2010年的580萬套增長達72%。這1000萬套保障房意味著什麼呢，如按照每套80平方米計算，2009年全國商品住宅銷售量約為1171萬套，如此算來，2011年建設的保障房數量可與2009年全國商品住宅銷售量相提並論。目前保障性住房面積多規劃在50—70平米之間，按照40—60公斤/平米的用鋼量來算，預計將拉動3000萬噸鋼材的消費，可見這1000萬套保障房的威力之大。商品房銷售方面，11月份呈現量價齊升的局面。統計局數據顯示，11月全國商品房銷售面積10113萬平方米，同比增長14.5%，全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲7.7%，達到0.3%。此外，政府對固定資產投入不斷提高，「鐵公基」項目投入穩步增長。11月，中央項目投資16837億元，同比增長10.2%，地方項目投資193861億元，增長達26.4%。總體來看，建築業對鋼材的消費量較有保障，保持不斷增長勢頭。

機械製造業今年迅速回暖，11月通用設備製造業增長19.0%，電氣機械及器材製造業增長17.4%，今年1—10月整個機械製造業的產銷增速達40%以上，預計明年仍將保持20%以上的增長速度。汽車行業方面，其產能一直保持穩定增長，2006年至2009年的三年裡我國汽車產能由800萬輛增加至近2000萬輛，今年前三季度產量達1308.27萬輛，同比增加36.10%。隨著各地新產能項目的不斷上馬，以及國家對新能源汽車項目的大力扶持，2011年汽車行業將迎來新的高潮。鋼材消費終端行業的快速發展，以及國家對「鐵公基」項目的穩定投入，將推高2011年鋼材的需求。

2011年一季度鐵礦石談判仍未有突破性的進展，必和必拓希望把鐵礦石定價指數化，把定價權交給市場，而淡水河谷注意力則在降低運輸成本以提高競爭力，長協價對其有一定的好處，力拓則希望推動季度定價，但在是否提高礦價上三大礦商一直很有默契。鐵礦石明年將漲已經成為行業的共識，如繼續按照季度定價，以今年9、10、11月計算，明年一季度礦價將上調4%。另外，日本一些鋼鐵企業已與淡水河谷就明年一季度鐵礦石價格達成協議，明年一季度礦價將從目前的126美元上調至135美元，漲幅約7%。綜合考慮，明年礦價漲幅可能在4%—7%。

煤炭方面，發改委公布《關於做好2011年煤炭產運需銜接工作的通知》，要求2011年度重點電煤合同價格維持上年水平不變，不得變相漲價。但我們必須注意到，現貨市場的煤炭價格並未受到限制，煤炭中長期價格仍呈上漲趨勢，今年75戶大中型鋼鐵企業1—10月的實際采購成本中，噴吹煤上漲15.05%，冶金焦上漲12.34%，煉焦煤同比上漲更是達到27.21%。鐵礦石與煤炭價格的上漲預期將對鋼價構成較強支撐。

總體來看，CPI破5可能使短期調控政策接踵而至，近期仍有加息可能。同時歐債危機引發的避險買盤將維持美元強勢，對滬鋼形成一定壓力。後市行情可能趨於平淡，獲利了結情緒升溫將使得螺紋鋼上行阻力重重。另外，上周螺紋鋼主要城市庫存量創年內新低，鐵礦石價格與煤炭價格上漲預期使得鋼材消費終端冬儲積極性提高，短期現貨市場將得到提振。隨著商品逐漸向基本面回歸，螺紋鋼生產成本的上升將成為其未來價格的支撐因素，螺紋鋼中長期看好，短期回調或將是逢低介入的好機會。政策面的影響使得滬鋼挑戰前期高點的風險較大，建議多方於上月9日高點附近獲利離場觀望為宜。

⑤ 四川鋼盟貿易有限公司怎麼樣

鋼市概述
本周國內鋼市繼續下挫。

在上周末短暫的反彈過後，市場在60日均線上方並未成功站穩，周一出現一波凌厲下跌，隨後價格持續探底。

螺紋及熱卷期貨低點分別跌破4300元和4400元關口，雙焦2300元和2900元大關相繼失守，不至兩周時間市場已巨震400元以上（此波調整行情自12月20日開啟）！

消息面上，全國財政工作會議在北京召開，做好房地產稅試點准備工作被提上日程，市場觀望情緒明顯加重。

現貨市場繼續向「弱現實」邁近，市場交投氣氛基本陷入冰點，終端及投機需求幾無，部分商家已提前放假離場。

雖然臨近周末，期現市場降幅略有放緩，期貨尾盤略有反彈，原料翻紅，但現貨卻仍有向低價靠攏的操作，市場對節後行情偏於悲觀。

預測

下周正值元旦小長假，實際有效工作日有限。

經過近兩周的調整後，市場降速略有放緩，但總體市場行情依然偏弱。一個是淡季效應日趨顯現，一個是冬儲需求未現，再有就是庫存臨近拐點。

而市場普遍期待的冬儲行情尚未到來，從當前鋼廠冬儲政策4500元基點來看，離貿易商和終端心理價位仍有較大距離，自發性冬儲意願較低，對鋼價形成掣肘。
後期仍要重點關注庫存拐點的轉變。

從當前庫存來看，降幅大幅收窄。據蘭格鋼鐵網統計，12月31日國內重點城市鋼材庫存848.88萬噸，比上周降1.8萬噸，周降幅0.22%，本周庫存量比去年同期高10.24%。其中建築鋼材庫存420.79萬噸，比上周增0.23萬噸，周增幅0.05％，比去年同期高9.6％。熱軋卷板、冷軋卷板庫存微降，中厚板出現現增長。一旦庫存拐點真正來臨，甚至出現明顯增庫，繼續下探仍是大概率。

此外，復產預期尚在，年末資金緊張等多方因素存在，價格底部空間仍有下移的時間和空間，市場亦仍在期待冬儲合理區間的來臨，在供需無實質性變化的情況下，筆者暫時維持下方4000-4100元的點位。

但由於目前鋼廠產量恢復有限，庫存增量或不會特別明顯，鋼價短期一步到位的可能性不大，很可能以反復震盪趨弱的方式呈現，此時中旬節點或變得較為重要。
期貨市場
螺紋主力2205合約盤延續弱勢整理行情，15分鍾和60分鍾區間弱勢震盪，主流地區現貨市場報價小幅下調，綜合來看，12月製造業PMI價格指數持續回落，盤面走勢震盪，元旦前市場表現一般，預期節後將結束震盪行情，下探4200一線。
鋼鐵現貨
鋼坯
本周(12.27-12.31)唐山鋼坯出廠價格弱勢盤整，截止到今日遷安地區出廠含稅4270元/噸，較昨日穩，較上周同期降120元/噸。本地市場成交價格窄幅波動，交投多顯謹慎，今鋼坯直發成交一般。唐山本地自2022年1月1日0時起解除重污染天氣Ⅱ級應急響應，調坯企業開始陸續復產，鋼坯需求壓力將得到有效緩解。期貨盤中翻紅，貿易商心態有所緩和。臨近元旦假期，部分廠家或將有補庫計劃，疊加環保限產Ⅱ級響應解除，市場供需將逐漸恢復平衡，鋼廠心態有所支撐，預計下周唐山鋼坯價格或將窄幅震盪。
建築鋼材
從基本面來看，本周現貨價格震盪趨弱，下游需求整體逐步收尾。一方面目前現貨價格高位，臨近冬儲市場觀望情緒濃厚；二是下游工地需求逐步收尾，商家多回款為主；三是鋼廠方面仍處在降庫態勢，降庫幅度變小。近期全國各地區鋼企發布冬儲政策，從政策的內容上看，價格普遍偏高，貿易商接受能力較差，多觀望為主；相比去年由於價格高位鋼企自儲，今年或再出現。一方面目前現貨價格高位，接受度低；二是市場資金回款緊張，不充裕。但是今年與去年相比，粗鋼壓縮、鋼企利潤收縮，冬儲與否還要看政策和價格。臨近元旦，鋼市迎來小長假，下游需求或逐步收縮，後期應重點關注節日期間各地區鋼廠的生產情況以及冬儲政策的內容。綜合上述分析，預計節後國內建築鋼材市場或震盪趨弱。
板材
熱卷：本周國內熱卷市場均呈現弱勢下行走勢，本周熱卷重點城市均價為4749元，環比上周下調82元左右。據市場反饋消息來看，隨著期現市場弱勢運行，下游商家拿貨心態明顯減弱，加之本周是2021年最後一個成交日，下游加工企業已有部分提前放假休市，貿易商家也以年終開票結款為主。至於資源方面，追蹤本周國內社會庫存量顯示為209.8萬噸左右，環比上周小幅下降5.1萬噸左右，處於本年度社會庫存最低位，另外本周大部分企業響應採暖季限產政策，總體產量並未保持滿產節奏，隨著疫情期間各項稅收利好政策到期，對於製造業扶持力度或有所減弱，有鑒於此，預計節後國內熱卷市場或繼續維持盤整趨弱走勢。
中厚板：臨近年終歲末，現貨市場整體呈現弱勢盤整走勢，本周中板價格環比上周小幅下調40-60元之間。從市場反饋消息來看，臨近元旦佳節，加之下游需求釋放不及預期，部分終端企業已提前放假休市，現貨成交略顯清淡，各地大戶出貨量同比上周小幅縮減。至於本周鋼企產量，據不完全統計，目前大部分鋼企仍未保持滿產，不過考慮到中板產品利潤在各流通成材之中仍處於高位，加之下遊船舶、集裝箱、裝載機等產品需求增量，已有個別中板企業計劃鐵水流向轉移，以增加中板產量。有鑒於此，預計節後國內中厚板市場價格或繼續保持震盪趨弱走勢。
冷軋：本周全國冷軋板卷價格整體普遍下跌。 華北地區本周冷軋市場價格累跌 70 元 / 噸。 據貿易商反饋，現在冷軋庫存與同期持平，庫存壓力不大，近期價格連續下跌，終端采購成本有所下移，但終端需求面始終難以改善，下游還是隨采隨用，采購積極性不佳。 臨近元旦假期，加之月底部分商家資金壓力較大，還是多維持出貨回款為主。
華東市場上海地區冷軋價格較上周五跌60元，冷軋板卷價格隨盤面變動，市場交投氛圍冷清，價格的下調也並未帶動下游的購貨積極性，貿易商對後市多持謹慎偏悲觀的心態。下游拿貨意願較弱，市場上部分商家可接受議價，主要操作還是出貨降庫。總體來看，預計下周國內冷軋價格弱勢運行為主。
帶鋼：本周全國帶鋼弱勢運行，帶鋼市場在上周末的大幅下跌，加之期螺持續低迷，下游需求持續萎縮，現貨市場成交難以放量，市場觀望情緒濃厚。 隨著停限產頻繁操作，整體市場開工始終不溫不火，小窄帶方面，受唐山重污染天氣二級管控影響，生產始終低迷，加之臨近年底部分架子管廠被迫限產或提前放假，需求跟進緩慢，價格難以上漲。 355 系窄帶市場寬幅下行，市場整體成交平平，周三受工信部提出的到 2025 年大宗商品產能只減不增影響，周三市場成交稍有起色。 貿易商出貨意願不強，終端囤貨意願有限。 考慮市場信心不足，加之成本支撐較弱，預計下周或偏弱運行。
塗鍍：本周塗鍍價格下跌運行。本周熱卷黑色系期貨呈現大幅震盪走勢，整體偏弱運行，民營鍍鋅價格累跌100-180元，國營鍍鋅資源累跌50-100元。成交方面，近期價格連續下跌，終端采購成本有所下移，但囤貨意願不大，仍然維持低庫存為主。市場成交維持不溫不火狀態，華東華南地區部分工程有趕工期現象，有花鍍鋅成交好於無花鍍鋅，上海地區部分大戶成交量600-700噸左右。資源方面，目前華北地區鍍鋅1米規格較為緊俏，一方面是受停產影響，另一方面，原料供應趨緊導致。當前市場需求總體偏弱，下游按需采購為主，後市可銷售時間將繼續縮短，商家出貨套現意願普遍較強。整體來看，預計下周國內塗鍍價格仍然偏弱運行。
管材
焊鍍管：本周焊管、鍍鋅管管廠價格止跌盤整，截至 12 月 31 日，唐山地區主導管廠實際成交價 4 寸 (3.75mm) 焊管 4920 元，跌 50 元，鍍鋅管 5600 元，跌 100 元。 唐山區域持續限產、限行管控，管廠多消耗前期原料，周內平均利潤陷入虧損，但最新在統計焊鍍管廠日均出貨量下滑至 2000 噸左右，暗降、優 惠操作逐步增多，架子管等部分小廠提前放假。 市場價格多緊跟上游調整，部分貿易商沖量操作，價格偏低 50 元左右。 成交方面，南北方寒潮過後，部分年底趕工項目需求有所釋放，但提升力度有限，在統計貿易商日出貨量周比下滑 11% 左右，其中華北區域周比持平。 目前管廠部分現貨規格偏緊態勢未改，但貿易商大面積的冬儲計劃在元旦節後。 預計焊鍍管價格續弱盤整，幅度 50 元左右。
型材
本周國內型材價格主跌，期螺走勢乏力，現貨價格跟跌現象明顯，各品種型材價格整體下跌幅度20元左右。本周周一開始期鋼就大幅下跌，現貨價格也隨之下降，較上周末累降近40元左右，一直持續到周四，現貨價格才有趨穩表現，現貨價格的持續下跌使得市場觀望氣氛較濃，下游僅按需拿貨，疊加北方市場氣氛接近冰點，整體出貨較差。周四周五價格較為穩定，盤整為主，出貨量也有所好轉，但是鋼貿商普遍反映需求較弱，行情太差，不敢進貨。相較而言，杭州出貨整體來說較為平穩，貿易商有少量補庫行為。總的來說，貿易商目前心態較為理性，市場看跌情緒濃，鋼廠給出的降價幅度仍高於市場預期，也有不少鋼貿商認為階段降價幅度接近尾聲，具體情況要看一月中旬，冬奧會出台的相關政策。
優特鋼
今日國內優特鋼市場價格暫穩。受季節性影響，下游終端需求逐漸走弱，期貨震盪運行，市場心態謹慎。鋼廠方面：今日天鋼對圓鋼出廠上調20元，其他鋼廠出廠價格暫穩。市場方面：山東地區主流報價5100-5400元。江浙地區主流報價5270-5340元。供給端資源依舊偏緊，社會庫存維持低位，市場供需雙弱。市場信心較前期有所好轉價格稍有起色,需求仍不及預期，目前市場高庫存已經緩解，價格競爭較為激烈。預計明日國內優特鋼市場價格將會繼續弱勢運行。

⑥ 什麼叫春耕 夏管 秋收 冬儲

春耕：春天耕種
夏管：夏天管理，施肥澆水除草捉蟲
秋收：秋天收獲
冬儲：冬天把糧食儲存好
這是指農民一般情況的一年的勞作過程，當然根據地點不同，有些是一年一熟（一年種植一季莊稼），有些地區是一年兩熟、三熟，這里講的是一般情況。

⑦ 什麼叫春種 夏管 秋收 冬儲

春天，萬物復甦，是播種的季節，春天播種，即春種。
有詩為證：「春種一粒粟，秋收萬顆子，四海無閑田，農夫猶餓死。」
夏天，種子已經發芽，正是成長的時候，要注意管理。夏天管理，即夏管。
秋天，是收獲的季節。秋天收獲，即秋收。
冬天，萬瞎租物沉睡，氣溫較低，不利於作物生長。有話說：「冬天磨段兆麥蓋三層被，來年枕著饅頭睡」。可以理解為儲存能量。還可以理解為，冬天沒法耕種，所以要把秋天的食物存儲起燃前來，以備不時只需。
以上屬個人簡介，希滿意

⑧ 鋼鐵價格為何上漲

【了解廢品行情就上廢品之家，您的問題我來回答】
年末鋼價之所以上漲，是因為進入12月份以來，黑色系商品快速上漲，焦炭、鐵礦石價格連創新高，62%品位進口鐵礦石價格重回150美元/噸以上。這不僅使鋼鐵行業利潤受到嚴重擠壓，也造成鋼材成本大幅攀升，鋼廠和貿易商被動調價。盡管宏觀層面和產業層面都有一定利好，但市場仍存在非理性行為，主要表現在12月9日～11日出現的暴漲，進口鐵礦石價格3天內上漲超100元/噸，螺紋鋼價格上漲超300元/噸。螺紋鋼2105合約在12月11日回落超200元/噸，市場價格波動較大。筆者認為，進入12月下旬，鋼市將面臨更為復雜的因素，「冬儲」的操作難度將更大。
這個冬天，黑色市場一片火熱。12月螺紋鋼期貨主力合約價格超過了供給側結構性改革後的2017年12月份的價格高點4104元/噸，而再往前的價格高點出現在金融危機大放水後的2011年12月份。筆者認為，造成這一現象的原因主要有以下方面：
一是社會融資規模大增。今年前11個月，社會融資增量達到33.91萬億元，與2019年全年相比多增加8.33萬億元（2019年與2018年相比只多增加3.08萬億元）；M2（廣義貨幣供應量）增速自3月份以來重回兩位數；10月份固定資產投資增速和房地產投資增速分別創下2015年4月份以來和2018年8月份以來的新高。
二是趕工需求旺盛。新冠肺炎疫情使得今年施工時間縮短、房地產行業「三條紅線」壓制、年末出口爆發性增長、冬季疫情復發等不確定性因素，導致趕工需求大幅增加。上周，螺紋鋼庫存下降35.21萬噸，而去年同期螺紋鋼庫存已經連續增加2周。
三是成本驅動。進口鐵礦石價格年內上漲超50%，現已突破1000元/噸大關，創下2013年上市以來的新高。同時，焦炭價格年內上漲66.9%，創下2011年上市以來的第二高價。原燃料價格的迅猛上漲導致鋼材成本居高不下。
在各種因素的疊加下，鋼材價格雖然反季節性沖高，但鋼企並不舒服，全年粗鋼利潤只有200元/噸上下，不足去年的一半。在這種行情下進行「冬儲」，對市場參與者來說無疑是一種挑戰。
筆者認為，是否進行「冬儲」需要考慮兩點：一是看鋼企能否給出安全邊際內的保底政策，二是對明年春季鋼市的判斷。筆者認為，明年市場基本面將受以下因素影響：
一是供給增量預計達5%。今年新冠肺炎疫情對鋼鐵生產基本沒什麼影響，全年粗鋼產量達到10.5億噸的可能性較大，並且今年還有2000萬噸的凈增量尚未完全落地，明年還有新增產能投產，預計明年粗鋼產量還有所增長。
二是原料市場競爭將更加激烈。隨著生鐵增產，焦炭供應緊張局面仍將持續。明年，世界鋼產量大概率重回正增長通道，對鐵礦石的競爭將更加激烈。筆者認為，能夠與之形成對沖的只有放開廢鋼進口。
三是國際金融環境將更加復雜。美國大選塵埃落定、世界貿易格局重構、地緣政治矛盾加劇、與主要原料供應國家的政治關系、國外鋼鐵供應能力的恢復、國外疫情的發展態勢等都將對國內市場產生影響。

⑨ 什麼叫期貨庫存，怎麼會有這個名詞

期貨庫存是指存放在期貨交易所指定的倉庫中，用於期貨市場里交割的貨物數量，庫存分為二類，一類是已注冊成倉單的，另一類是未注冊成倉單的。只有已注冊成倉單的最終才可以用於交割。
期貨，英文名是Futures，與現貨完全不同，現貨是實實在在可以交易的貨（商品），期貨主要不是貨，而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。 交收期貨的日子可以是一星期之後，一個月之後，三個月之後，甚至一年之後。
買賣期貨的合同或協議叫做期貨合約。買賣期貨的場所叫做期貨市場。投資者可以對期貨進行投資或投機。
拓展資料：
庫存一般有這么幾個分類
1、廠庫也就是企業庫存
廠庫主要指廠商的囤貨，社庫主要指經銷商的囤貨，當廠庫跟社庫雙雙累積的時候，說明下游需求不好，企業跟經銷商出貨不暢。
2、社庫業就是社會庫存
還有一種叫法是產區庫存跟銷區庫存
當廠庫下降，社庫增加的時候，說明經銷商看好未來商品價格，逢低囤貨。此時價格由上升的可能，冬儲就是常見的這種現象，簡單說一下冬儲，就是春節之前，很多廠家或者經銷商會有一定的囤貨保證假期的正常生產跟銷售，這叫做冬儲。常見的冬儲品種有黑色的雙焦，動力煤，鐵礦石，化工板塊的瀝青，塑料等。接著往下說，如果廠庫增加 ，社庫減少，說明價格過高，經銷商擔心下游無法承受高價格，所以不敢囤貨，商品有降價的風險。
3、港口庫存
港口庫存，港口庫存主要指的是進出口商品，比如黑色里的鐵礦石，農產品里的豆粕，豆二，化工里的橡膠等等。近期的鐵礦石非常強勢，我們也可以看到港口庫存處於一個直線下滑，當港口庫存拐點出現的時候，那就要小心我們手裡的單子了。
4、交易所庫存
交易所庫存，我們叫做倉單，是指空頭投資者也就是賣方將貨物放在交易所指定的倉庫，經交易所驗收後開具的憑證。這些貨物用於期貨交割，需要注意的一點就是倉單是可以注銷的，這也是主力慣用的手法，聯系現貨商，注銷倉單，讓大家誤以為交易所庫存是在減少的。

⑩ 鋼材價格走勢在春節後會是一個什麼情況年前最佳的鋼材冬儲時間是什麼時候

本周(12.27-12.31)國內建築鋼材市場價格弱勢下滑。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至月31日，國內10大重點城市Φ25mm螺紋鋼均價為4631元(噸價，下同)，比上周同期跌20元，比上月同期漲105元；整體市場小幅下跌，其中主要城市鄭州、武漢、成都西安較上周跌30元，上海較上周跌10元的，廣州叫上周同期跌50元，其他均與上周同期價格持平。國內Φ6.5mm高線均價為4699元，比上周同期降20元，比上月同期漲53元；其中主要城市武漢、天津較上周跌50元，廣州、成都、北京均較上周跌10-30元，其他均與上周同期價格持平。

主導市場：

北京市場：本周北京建築鋼材市場價格弱勢調整，其中二級螺紋鋼較為堅挺，三級螺紋鋼下調的幅度較大，而本周調整首先從盤螺開始，由於前期報價相對較高，近期市場出貨不暢，促使商家為刺激出貨逐漸小幅讓價的操作出現。在隨著首鋼停產的影響下，螺紋鋼資源緊缺規格增多，商家手中可售資源均顯不多，支撐市場價格相對堅挺。

目前市場出貨情況維持一般水平，隨著氣溫的逐漸下降，終端需求釋放明顯放緩。而市場上大戶操作手法不一，臨近年底，部分資金緊張且貨源較多的商家，開始低價出貨；而資金相對寬裕且庫存量不大的商家價格多以穩定為主。目前市場上大戶手中資源維持在2萬噸以下佔主流，而市場上中小戶也有冬儲建倉的跡象。宏觀政策方面對於貨幣信貸政策將收緊，而且房地產方面將繼續加強調控，對於明年的走勢多數商家預期較好，但年底前期貨市場的震盪運行，也影響到市場心態也是波動不定，尤其是部分意願囤貨的商家在考慮到春節將至的情況下，適度打壓價格的心願更趨增濃。在面對庫存多顯偏緊，且多數資源成本高企的形勢下，商家再度讓價的空間相對有限，節前市場將趨於穩定，預計節後市場將有小幅上漲的態勢。庫存情況：本周鋼廠到貨資源不多，市場成交情況有下降，市場整體庫存比上周小幅增加。截至12月30日，北京建築鋼材市場庫存總量為49.55萬噸，與12月23日相比增加0.97萬噸。其中螺紋鋼庫存為36.64萬噸，增加0.69萬噸；線材庫存為7.06萬噸，減少0.19萬噸；盤螺庫存為5.85萬噸，比上周增加0.47萬噸。

據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至12月31日，北京市螺線沙龍批量成交指導價格：Φ8-10mm高線為4570元，比上周同期下跌30元；首鋼、唐鋼產Φ12mm螺紋鋼為4730元，比上周同期下跌10元；Φ25mm螺紋鋼為4520元，比上周同期下跌20元；Φ12mm三級螺紋鋼為4880元，比上周同期下跌70元；Φ25mm三級螺紋鋼為4700元，比上周同期下跌50元。

上海市場：本周上海建築鋼材市場價格小幅下跌。上周末中國人民銀行決定，自2010年12月26日起上調金融機構人民幣存貸款基準利率。金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。央行年內提前加息對市場措手不及，股市、期貨跳水回調，商家看跌心態增加，建築鋼材現貨價格受挫下行。考慮到歲末年終，訂貨打款壓力增大，商家出貨意願相對突出，但成交低迷情況卻十分明顯。面對高成本壓力，商家「冬儲」心態不是很穩定，觀望氣氛相對濃厚。好在目前市場部分大戶資金情況並不十分緊張，故大幅套現操作可能性不大。後期，隨著加息落地後基本面環境良好，股市、期貨市場略有上揚，建築鋼材現貨價格穩中盤整。但商家操作存在分歧，部分大戶報價堅挺，中小散戶暗降情況仍然存在。考慮到後期成本偏高等因素，預計，元旦過後上海建築鋼材市場價格下調空間不大，整體將呈波動調整態勢。

據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至12月31日：萍鋼產Φ6.5mm高線價格為4720元(噸價，下同)，與上周同期基本相當；一線鋼廠產二級、三級大螺紋鋼價格分別為4600元和4690元，均比上周同期跌10元。

廣州市場：本周廣州建築鋼材市場以震盪調整的行情為主。據了解，廣州建築鋼材市場本周初成交略顯偏淡，加上上周末唐山地區鋼坯價格下跌幅度較大，導致市場商家心態不佳，建築鋼材價格也隨著小幅回落；另外，年底臨近，商家有回籠資金的需要，部分商家實際成交時候有暗降行為，但多數商家仍以觀望為主。至於下周行情，多數商家認為繼續回落空間較為有限，但是因為成交清淡，上漲動力也不足。據了解，回落空間有限，主要是來源於高成本的支持；而成交清淡，卻是原因眾多，目前訂貨成本較高，商家補倉謹慎；又因年底臨近，部分建築工地陸續停工，終端成交逐漸萎縮，而終端需求方也因價格較高，年底備貨的較往年有所減少，後期市場需求將逐漸萎縮。另據了解，本周有北台高線陸續到貨，前期市場線材資源緊張的局面將得到改善；本地鋼廠韶鋼、廣鋼等出貨情況均不太理想，廠內庫存均有所增加。所以整體來看，目前廣州建築鋼材市場庫存較前段時間增加較多；不過雖然市場利空因素較多，但是現在因礦石、焦炭繼續高位運行，鋼廠生產成本較高；綜合上述來看，預計下周廣州建築鋼材市場將以震盪盤整的行情為主。

據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，截至12月31日：韶鋼產Φ6.5mm高線市場價4880元(噸價，下同)，比上周同期價格下跌10元；廣鋼產Φ25mm二級螺紋鋼市場價為4830元，比上周同期價格下跌50元；萍鋼產Φ16-25mm二級螺紋鋼價格為4830元，比上周同期價格下跌50元；韶鋼產Φ25mm三級螺紋鋼市場價為5100元，比上周同期價格上漲30元。

本周國內建築鋼材市場價格震盪下行，從當前市場運行來看，市場價格已經進入近期的較高水平，成交價格的繼續上漲將會受到一定的阻力。但是本周隨著鐵礦石、焦煤價格的持續上漲，在對鋼價起到支撐作用的同時，也將對鋼廠的成本產生一定影響。考慮到加息後資金成本增加以及目前鋼價處在高位，市場仍未出現大規模冬儲現象，此外，十二月中旬粗鋼產量上升，後期市場供給增加將抑制鋼價上漲空間。在成本支撐較為明顯的情況下，市場對明年鋼價上漲預期較強，不排除節前需求有所放量可能。本周是2010年的最後一周，市場出現較大波動的可能性不是很大，預計下周鋼市出現較大波動的可能性不大，將會呈現震盪盤整態勢運行。