⑴ 請問高鐵橋下部，直接在項目部承包出來的，樁基，承台，墩柱！的鋼筋，模板，混泥土的承包單價是多少求
施工難度和施工條件會直接影響到承包單價，無論是高鐵還是公路，對於下部結構的施工基本是一致的。因此，這兩者之間的單價大致相同。
目前市場上，輕工項目的承包單價如下：鋼筋的單價為550元/噸；混凝土承台的單價為100元/立方米；柱子的單價為120元/立方米；現澆混凝土的單價為550元/噸；預應力鋼筋的單價為1200元/噸。
以上價格僅供參考，具體價格可能因地區、施工條件、材料質量等因素有所不同。
如果你從事公路施工，對此應該有所了解。
需要注意的是，這些價格是針對輕工項目的，即施工隊伍負責所有材料和勞動力，而業主只需提供圖紙和現場條件。
此外，實際施工過程中可能還會涉及其他費用，如運輸費、管理費等，這些費用會根據具體項目有所不同。
建議在簽訂承包合同時，詳細約定各項費用的明細和標准，以確保施工順利進行。
希望這些信息對你有所幫助。
⑵ 高鐵橋墩鋼筋有多粗
常用於橋墩的鋼筋有螺紋鋼和圓鋼。常用的鋼筋直徑有32毫米、28毫米、25毫米、2毫米、20毫米、16毫米、10毫米的納喚鋼筋。其洞明凱中10毫米槐念以上的鋼筋都是螺紋鋼。
⑶ 高鐵橋墩鋼筋多少錢一頓人工工資
高速鐵路的橋墩來鋼筋是橋梁施工自的重要組成部分。
高速鐵路由於橋梁項目比較多，橋梁的比例很高，所以高鐵的橋墩也是比較多的。所以就造成鋼筋的量比較大了，量大肯定單價就比較低了，而且高鐵的橋墩鋼筋還有一定的難度性，雙曲線的橋墩比較多，所以鋼筋的製作也有一定的難度，雖然難度是提高了，但是鋼筋製作單價卻沒有提高，因為量大反而降低了，所以高鐵的橋墩鋼筋也就是400塊一噸左右。具體單價還是以施工單位與勞務分包單位的協商為准。
⑷ 高鐵柱子一個多少噸鋼筋
你好搭帆宏！大概60噸鋼筋。
一個高鐵承台體積大知冊轎源約170立方，墩身截面積10平米,高度4-20米,取10米。箱型梁長32米重900噸,用混凝土330方,用鋼筋大概60噸。
⑸ 一公里高速鐵路需要耗費多少鋼材和水泥請高手解答求大神幫助
假設為全高架路段，採用32m箱梁，1km需要30段。每段32m箱梁混凝土體積327立方米，總重量為820t，具體鋼筋、水泥的使用參數不詳. 查看原帖>>