『壹』 超厚筏板中的鋼筋支架設計
超厚筏板中的鋼筋支架設計是確保鋼筋結構穩定的關鍵。筏板較厚時,鋼筋直徑大、層數多,需設計支架支撐與固定上層鋼筋,避免施工困難。支架設計需考慮承載力與穩定性,以滿足工程需求。
常見支架方案有:鋼筋支架、鋼管支架、角鋼支架和槽鋼支架。
案例一:採用鋼筋支架,針對筏板厚度為2m,配筋為雙層雙向D28@150。立柱及橫梁採用D28鋼筋,間距1m,斜撐採用1D28,間距2m。電梯坑等超厚區域加設12#槽鋼作為加強立柱。
案例二:鋼管支架設計適用於筏板厚度在4.0~5.2m,最厚處9.75m。底筋為D36@150共6層,麵筋為2層D32@150與4~6層D28@150。支架立柱為D48x3.0鋼管,間距1.6m,水平桿也採用D48x3.0鋼管,共3道與4道,分別距離板底鋼筋200mm與3200mm,以及1600mm與4200mm。支架設置剪刀撐,間距8m,支撐寬度為4.8m,立桿下端焊接300mm長8號槽鋼底腳,上端與場外預制的U型托桿連接。
案例三:角鋼支架適用於筏板厚度3.6~4m,最厚處9.95m。底筋為2層D28@160+2層D25@160,共4層,麵筋為2層D28@160+2層D16@160,共4層。支架立柱為角鋼L80x80x6,間距2.1m,水平桿為角鋼L100x80x6,共2道。支架設置剪刀撐,間距8.4m,立桿下端焊接100X100mmx5mm鋼板,上端與L100x80x6橫桿連接。
案例四:槽鋼支架設計用於筏板厚度5m,最厚處9.95m。底筋為4層D38@150+2層D32@150,共6層,麵筋為2層D32@150+2層D28@150,共4層。支架立柱採用12號槽鋼,間距3m,水平桿也採用12號槽鋼,共4道。支架設置剪刀撐,間距8.4m,立桿下端焊接100X100mmx5mm鋼板,上端與L100x80x6橫桿連接。
『貳』 筏板基礎 , 筏板鋼筋搭接連接位置有何要求
一、筏板基礎鋼筋為上下雙層雙向鋼筋網片,當設計無說明時,底板鋼筋位置按照「底部鋼筋,短跨鋼筋置於下排,長跨鋼筋置於上排;上部鋼筋,短跨鋼筋置於上排,長跨鋼筋置於下排」進行布置,且每個交叉點處均應採用綁絲綁扎牢固。
四、框架柱插筋應按照機械連接考慮。筏板基礎和上返梁受力鋼筋全部採用機械連接。縱向鋼筋的錨固長度、搭接長度滿足設計和規范要求。
五、受力鋼筋焊接或搭接接頭位置應正確,底部貫通筋軸網l0/3(包括l0/3,l0為左跨和右跨之較大值)范圍內為貫通縱筋連接區,頂部在柱網l0/4范圍內為頂部貫通縱筋連接區。
六、綁扎電梯井及基礎鋼筋時,因受力原因,下層鋼筋,長向鋼筋綁扎在下,短向鋼筋在上,上層鋼筋缺嫌培正好相反。
七、牆、柱插筋伸至筏板底層筋上邊,平直段長度200㎜,在筏板內部按間距不大於500㎜且不少於兩道水平分布筋(或箍筋)與主筋綁扎,其中柱箍為非復合箍伏唯;在筏板頂面以上二分之一牆身水平分布筋(或箍筋)間距綁扎第一道水平筋或箍筋。