㈠ 鋼筋拉伸試驗時上下夾具與原始標距之間的距離有何規定
鋼筋原始標距是5倍直徑，但是不小於100mm。
根據《公路工程試驗工程師手冊●修訂版》，式樣原始標距與原始橫截面積成比例的叫做比例式樣，比例式樣L。=K*√s。（L。為原始標距，s。為原始橫截面積，√s。為S。開方K為常數）。
國際上一般取K=5.65.原始標距應不小於15mm。當式樣橫截面積太小，以致採用比例系數K為5.65不能符合這一最小標距要求時，可採用較高的值K=11.3或採用非比例式樣進行標距。
當鋼材式樣為圓形比例式樣時：
（1）K=5.65的鋼筋L。=5d，
（2）K=11.3的鋼筋L。=10d。
如果是直徑小的話就以10倍的直徑，大的話就是5倍的直徑，打點是用打點機打的，計算伸長率的方法按照規范進行，有兩種，一種是規則斷裂，一種是不規則斷裂。
㈡ 鋼筋拉伸試驗時上下夾具與原始標距之間的距離有何規定
滿意答案芥末白菜4級2009-10-10φ以下的取10倍直徑，φ14以上的取5倍直徑，夾具與鋼筋頂（底）面平行，就可以了！（這是我做試驗的方法）但是，規范上說了：「在試樣自由長度范圍內，均勻劃分為10mm或5mm的等距離標記」不過呢，我一天要拉那麼多鋼筋，哪有那麼多時間等距離劃分，直接用我的方法整，錯不了！不過...建議參照規范GB1499-2008 和 GB/T228給分吧！ 追問： 如果斷在10倍直徑或5倍直徑以外，怎麼辦？ 回答： 哈哈，那就在拉一根了，所以規范上才說要在鋼筋上做等量5MM.10MM的標記，就是怕在標記外斷...不過基本上都在我說的范圍內，極少極少在外面斷的~~我還就不信了，2根都在標記外斷.........如果一根在標記外斷一根沒有...那麼....知道怎麼做了吧，嘿嘿！ 追問： 你還是沒回答夾具是否要夾到上下標距處？如果不是的話，鋼筋取得太長，兩夾具之間的距離遠遠大於10倍直徑或5倍直徑，那麼斷在標距外就太可能了。 回答： 老天爺啊，抗拉試驗的鋼筋能有多長？一般50CM吧！一個夾具就15CM，上下就30CM！中間才20CM，舉例φ20的，我標記做5倍D也就是10CM，每邊離夾具才5CM！幾率是不是忒小了！，在舉例φ6.5的，標記6.5CM。50-30-6.5=13.5/2=7CM都不到...標記外也不是沒可能，你就不能做15倍直徑啊 追問： 我們這兒的鋼筋都是550~600cm長，夾具是10cm的。很高興你能回答我的問題，謝謝了！
㈢ 鋼筋拉伸試驗，屈服強度和抗拉強度怎麼測
基本步驟：
1、將鋼筋原材拉直除銹。
2、按如下要求截取試樣：d≤25,試樣夾具之間的最小自由長度為350mm；25＜d≤32，試樣夾具之間的最小自由長度為400mm；32＜d≤50，試樣夾具之間的最小自由長度為500mm。
3、將樣品用鋼筋標距儀標定標距。
4、將試樣放入萬能材料試驗機夾具內，關閉回油閥，並夾緊夾具，開啟機器。
5、試驗過程中認真觀察萬能材料試驗機度盤，指針首次逆時針轉動時的荷載值即為屈服荷載，記錄該荷載。
6、繼續拉伸，直至樣品斷裂，指針指向的最大值即為破壞荷載，記錄該荷載。
7、用鋼尺量取5d的標距拉伸後的長度作為斷後標距並記錄。