A. 樁套什麼定額
問題一:樁孔清土怎麼套定額 樁孔清土套綜合預算定額。
如果是人工挖孔樁,就套土石方工程中的人工挖孔樁和土方運輸;
沖擊成孔和迴旋鑽孔都包含了出渣清孔,再套泥漿外運的定額。預制樁樁孔內清土常見的主要方法有人工清理和人工與機械綜合使用的方法。
在實際工程中,鑒於預制樁樁孔的單純人工清土方法以及人工與機械方法清土都有一定的缺陷,可以對人工與機械方法進行改進,如可以使用高壓水槍清土來替代螺旋式管樁挖土器,使施工更加簡便、快捷。
問題二:鑽孔灌注樁怎麼套定額 1成孔(鑽孔)2灌砼3鋼筋籠制安,4泥漿外運,5泥漿池拆建6鑿樁頭,7大型機械安拆訂8大型機械進退場費,9土方回填,10鋼護筒埋高
9.10項不一定發生,
如果是市政工程,有可能要計算,機械平台.
問題三:單獨送樁怎麼套定額,沒有送樁定額啊 10分 在打樁時,由於打樁架底盤離地面有一定距離,不能將樁打入地面以下設計位置,而需要用打樁機和送樁機將預制樁共同送入土中,這一過程稱為送樁。送樁是為了把樁打到地面以下而最後用一根設計以外的樁來送一下,所以最後這個送的樁是要回收的,所以壓樁和送樁不一樣。
定額計算:送樁工程量=承台厚度+原地面標高-承台頂標高-100mm
計算方法按定額規定以送樁長度即樁頂面至自然地坪另加0.5米乘以橫截面積以立方米計算,計量單位:m3,公式如下: V=樁截面積×(送樁長度+0.5m)
送樁長度=設計樁頂標高至自然地坪。(具體情況應依據各省定額)
送樁的工程量計算:
(1)陸上送樁時,以原地面平均標高增加1m為界線,界線以下至設計樁頂標高之間的打樁實體積為送樁工作量。
(2)支架上打樁時,以當地施工期間的最 *** 水位增加0.50m為界線,界線以下至設計樁頂標高之間的打樁實體積為送樁工程梗。
(3)船上打樁時,以當地施工期間的平均水位增加1m為界。界線以下至設計樁項標高之間的打樁實體積為送樁工程量。
問題四:試樁需要套定額嗎 打試驗樁是為了解樁的貫入深度,持力層的強度,裝的承載力和施工中可能遇到的問題和反常情況,此外打試驗樁的目的還為了做樁的靜荷載試驗,試驗樁只是檢驗作用,其功能不同於實際工作樁的功能。 我們這邊打試驗樁是按相應定額子目的人工、機械乘以系數2計算,具體可以看下你們當地定額
問題五:交通設施中的標線和示警樁套用什麼定額 輪俯標:沿道路兩側邊緣設置的、用於指示道路前進方向、具有逆反射性能的交通安全設施。
警示樁:公路交通安全設施的一種:外形:紅白相間的柱形狀物體,可分為硬性鋼管柱和彈性TPU柱體。高出路面80cm左右為宜
問題六:什麼叫試樁啊?套定額都有哪些子目?錨樁呢?還有工程樁? 試樁就是用來做試驗的樁,以驗證施工工藝是否合理,樁承載力是否達到要求等等。套定額的時候一般人工、機械都要乘以2,在子目編碼後面加空格,輸入R*2 J*2即可,具體看當地定額規定。其他子目與一般樁基礎無異,每個地區樁基子目可能不同,不一一列舉。
工程樁是用來承受上部結構豎向荷載的樁,受力情況主要為受壓。錨樁一般用來提供試樁試驗的反向錨固,或者地下室抗浮等,受力情況主要為受拉。套定額子目按正常要求即可。
問題七:人工挖孔樁樁芯混凝土怎麼套用定額 可以套用定額中的混凝土灌注樁中的----人工挖孔樁 樁芯混凝土(有現場攪拌混凝土跟商品混凝土)根據揣己的實際情況,選擇一項就可以了。其他的跟別的定額套項是一樣的
問題八:示警樁怎麼套定額 套山東養護定額,長1.2米,斷面15厘米*15厘米,08定額不標准
問題九:人工挖孔樁套什麼定額? 人工挖孔樁,套地基處理定額即可。 本分部已綜合考慮不同的土質情況,除山區外,無論何種土質,均執行本分部相應子目。 工程量是按體積計算訂,挖的越深工程量自然就大,定額的編制考慮了設計規范可能的人工挖孔樁的深度。 套用定額除樁外還有鋼筋要計算,預制護壁等,另外有土方的運輸、如果有降水要考慮的。 人工挖孔、護壁、樁芯、鋼筋籠這些也不要忽略。注意土方運距。
人工挖孔樁,是指用人力挖土、現場澆築的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體,目前應用比較普遍。樁的上面設置承台,再用承台梁拉結、連系起來,使各個樁的受力均勻分布,用以支承整個建築物。人工挖孔灌注樁是指樁孔採用人工挖掘方法進行成孔,然後安放鋼筋籠,澆注混凝土而成的樁。
問題十:鑽孔灌注樁中內插工字型鋼 套什麼定額 不知道你那是那個地方的?不過如果有鑽孔樁里插入鋼管柱的定額的話,可以參考使用,將鋼管柱替換成工字鋼
B. 怎麼算拆除牆面的工程量
拆除工程的工程量計算規則
一、牆體拆除
(一)各種牆體的拆除按實拆牆體的體積以「m3」計算。抹灰及鑲貼塊料面層與牆體同時拆除時,其體積並入牆體體積內。
(二)木龍骨架牆、輕鋼龍骨架牆按實拆面積以「m2」計算。
二、門窗拆除
(一)門窗拆除按門窗洞口面積以「m2」計算。
(二)木天窗的拆除按「座」計算。
三、根據要求計算拆除部分體積,砌體和柱子分別計算,具體根據圖紙計算,計算比較簡單:長*寬*高。拆除定額套用修繕定額,找出所拆除子目,套進工程量即可。除渣車外運10公里可能是指拆除的建築垃圾外運,運距10公里。
四、工程量項目經濟管理、工程造價控制是基本建設的核心任務,正確、快速的計算工程量是這一核心任務的首要工作,工程量計算是編制工程預算的基礎工作,具有工作量較大、繁瑣、費時、細致等特點,約占編制整份工程預算工作量的50~70%,
而且其精確度和快慢程度將直接影響預算的質量與速度。改進工程量計算方法,對於提高概預算質量,加速概預算速度,減輕概預算人員的工作量,增強審核、審定透明度都具有十分重要的意義。
(2)拆除後鋼筋廢料外運套什麼定額擴展閱讀:
牆體大部分是砌築在建築物的兩山、後檐及前檐窗子以下部位。兩山稱作山牆,後檐稱作後檐牆,窗子以下稱檻牆。山牆與後檐牆上下兩段一般選用兩種做法,下面一段稱作下肩,或稱下鹼、下截,上面一段稱作牆身。
大部分建築的下肩、檻牆均要比牆身的牆體在做法上高出一個等級。在特殊情況下,也有上下選用同種做法的。不管哪種牆體,磚牆均採用藍磚亦稱青磚、灰磚砌築。
C. 鋼結構製作 套用什麼定額好呢…… 造價高手來
鋼結構製作 套用什麼定額好呢…… 造價高手來
套土建定額 1、(H型鋼鋼托架 1.5t以內製作 、型鋼檁條屋架,屋架鋼支撐,鋼梯子,鋼欄桿,鋼托架,鋼吊車梁制安)單位按噸 2、(彩鋼板維護,塑鋼窗制安)單位m2 3、防火塗料按市場價/元m2(含除銹刷塗料) 4、金屬結構運輸 5、岩棉保溫 6、鋼屋架、鋼托架製作平台攤銷。套定額是工程預算中的一個專業術語。
在工程預算中,預算基本原理是:計算出工程量,然後乘以價格,最終得出工程總造價,即總成本,這一過程稱為套定額。
鋼筋一般要怎麼套定額
鋼筋的定額子目是按直徑分類設置的,比如套直徑10以內的子目,如果是一級鋼就在工料顯示里將鋼筋名稱加上一級鋼字樣,如果是二級就加上二級字樣以此類推。電渣壓力焊應該有相應的定額子目吧,按個計算,或是套相近的定額子目。
長沙地區鋼筋混凝土拆除包括打鑿,鋼筋切割,砂漿收口,垃圾外運等等如何套定額你好,鋼筋混凝土的拆除方法不是很難的,一般是請大型的機械來拆除比較劃算,向大型的挖掘機把挖斗拆點,直接裝上振動器,一般是300元到400元一個小時,人工一般是120元到150元一天,同時協助,不過具體的還是看情況,面積寬可以多請幾個人協助挖掘機,一台挖掘機相當於100個人以上的人幹活,把這些費用除開就是其他的鋼筋整理清理費用,不過看你是把鋼筋買了還是沒有買,要是鋼筋買了,加上鋼筋的費用再加上機械的費用再加上人工就是全部的開支,剩下你想賺多少錢承包多少錢你的心裡就有一個數了
鋼筋拆除套什麼定額
拆除鋼筋混凝土基礎可以直接套用,修繕定額中相應的,拆除鋼筋混凝土基礎的定額子目項即可。修繕定額里拆除鋼筋混凝土牆應綜合考慮,除了考慮了拆除人工,還應考慮鋼筋的回收利用。
套定額不行的雖然有定額。
鋼筋混凝土結構裡面的鋼筋是很大一筆錢,差不多可以頂拆除費了。甲方除非關系很好不可能讓按定額來的。一些灌注樁啊,臨時支撐梁啊拆除都是鋼筋給他不要錢的。有時候預算的時候直接不放進去的,到時候直接簽證。
(3)拆除後鋼筋廢料外運套什麼定額擴展閱讀:《建設工程勞動定額》分為建築工程、裝飾工程、安裝工程、市政工程和園林綠化工程。本標准為《建設工程勞動定額》中的「建築工程」。本標准以1994年原勞動部和原建設部頒布的《建築安裝工程勞動定額》,現行的施工規范、施工質量驗收標准。
建築安裝工人安全技術操作規程和各省、自治區、直轄市及有關部門現行的定額標准以及其他有關勞動定額制定的技術測定和統計分析資料為依據,施工生產水平,經過資料收集、整理、測算,廣泛徵求意見後編制而成。
D. 舊混凝土路面破除、碎渣外運等平方米多少費用
舊混凝土路面破除、碎渣外運等平方米費用是根據路面的厚度和使用的器具而定的,所以以機械拆除25厚混凝土路面一方,大概為280-300元/m3左右。
1900年,萬國博覽會上展示了鋼筋混凝土在很多方面的使用,在建材領域引起了一場革命。法國工程師艾納比克1867年在巴黎博覽會上看到莫尼爾用鐵絲網和混凝土製作的花盆、浴盆、和水箱後,受到啟發,於是設法把這種材料應用於房屋建築上。
1879年,他開始製造鋼筋混凝土樓板,以後發展為整套建築使用由鋼筋箍和縱向桿加固的混凝土結構梁。僅幾年後,他在巴黎建造公寓大樓時採用了經過改善迄今仍普遍使用的鋼筋混凝土主柱、橫梁和樓板。
發展歷史:
考古人員發現5000年前的凌家灘先民不僅能夠製造精美的玉石器,而且已開始稻作農業,飼養或捕獵豬、鹿、鳥禽等多種動物豐富飲食品種。另外在房屋建設中,他們已懂得類似鋼筋混凝土的:「挖槽填燒土,木骨撐泥牆」的建築工藝。
5000年前的凌家灘人不是只會簡單的搭建屋舍,事實證明,當時的凌家灘人已懂得「挖槽填燒土,木骨撐泥牆」的建築工藝,這和如今的鋼筋混凝土非常相似。
工作人員說,原始先民要用經過火燒過土作為房基槽與牆體的填充材料,在基槽內用木棍作為牆體的支撐柱,然後填埋紅燒的土塊,並在牆體兩側表面敷上較厚的粘泥,甚至一部分還可能用蘆葦桿加固。
E. 鋼筋混凝土拆除後要套運輸定額嗎
鋼筋混凝土拆除後需要套運輸定額。
拆除鋼筋混凝土應該套修繕拆鋼筋砼基礎、梁、柱、板等相應定額,和套垃圾外運定額。運輸定額是物資在運輸、保管過程中應達到的標准,是合理組織運輸、保證運輸安全、提高運輸效率的依據。