鋼筋混凝土管怎麼腐蝕

『壹』 什麼含量的水會腐蝕鋼筋及水泥

腐蝕其實就是材料與環境間物理化學作用而引起材料本身性質的
變化。
（1）當地下水中的某些化學成分含量過高時，水對混凝土、可
溶性石材、管道及鋼鐵構件及器材都有腐蝕作用。地下水中氯離子、
硫酸根離子含量高，被埋入混凝土的鋼筋表面產生一層鈍化保護層，
這一保護層在水泥開始水化反應後很快自行生成。
然而氯離子能夠破壞這層氧化膜，鋼筋在水和氧的存在下發生銹蝕。
鋼筋銹蝕有兩種
後果：
①銹蝕物的體積增加幾倍，
以至於它們的生成導致了混凝土的
破裂、剝落和分層，這就使腐蝕劑更容易進入到鋼筋表面，必然加速
鋼筋的銹蝕；
②陽極上的銹蝕過程減小了鋼筋的橫截面積，
也就減小
了它的荷載能力。

氯鹽的作用，引起鋼筋的銹蝕，是使鋼筋混凝土
破壞的主要原因。
（2）地下水或潮濕的土中的某些鹽類，通過毛隙水
上升，浸入混凝土的毛細孔中，經過干濕交替作用，鹽溶液在毛細孔
中被濃縮至飽和狀態，當溫度下降時，析出鹽的結晶，晶體膨脹使混
凝土遭受腐蝕破壞。溫度回升，水汽增加時，結晶會潮解，當溫度再
次下降時，再次結晶，腐蝕進一步加深。這種環境氣候條件加快了混
凝土在腐蝕介質（水、土）中的腐蝕速度，縮短了建築物的使用壽命。
因而，根據地下水的腐蝕性指標，及其對混凝土的腐蝕特徵，分為以
下三類。
(1)
結晶性腐蝕，地下水中的硫酸鹽類與混凝土中的固態游離石灰質或水泥結石起化合作用，產生含水結晶體，由於結晶體的形成使混凝土體積增大，產生膨脹壓力，導致混凝土脹裂破壞。
(2)分解性腐蝕，地下水中的氫離子、侵蝕性二氧化碳和游離碳酸超過一定儲量時，導致水泥結石水解，引起混凝土強度降低。
(3)結晶分解復合性腐蝕，地下水中的陽離子(Mg2++NH4+)產生分解性腐蝕；
陰離子( C 1 -+SO42-+N03-)產生結晶性腐蝕，將此類復合性腐蝕作用歸為結晶分解復合性腐蝕。

『貳』 什麼東西能快速腐蝕混凝土

硬化水泥漿體是腐蝕膠凝材料的主要成分，它由硅酸鈣凝膠、氫氧化鈣、硫鋁酸鈣等水化反應產物構成。對於未摻加礦物摻合料（如礦粉、粉煤灰、硅灰）的低強度混凝土，氫氧化鈣含量較高且孔隙率大，容易受到低濃度酸和硫酸鹽的腐蝕。而在高強度和摻加了礦物摻合料的混凝土中，氫氟酸則能更有效地進行腐蝕，因為它能分解硅酸鈣凝膠。
混凝土的孔結構和裂縫形式決定了水、氣體和有害溶解物的遷移速度、范圍及其對混凝土的影響。混凝土的硬化強度、變形、收縮、彈性、滲透性、抗凍性以及抗侵蝕性等特性都與孔隙密切相關。可以說，混凝土的內部孔隙結構決定了其材料性能。
(2)鋼筋混凝土管怎麼腐蝕擴展閱讀表明，在乾燥狀態下，混凝土內部缺乏必要的水分，鋼筋的腐蝕無法進行。在濕潤狀態下，混凝土內部孔隙充滿水，鋼筋的腐蝕速度受氧氣在水溶液中的擴散電流密度控制。在干濕交替的狀態下，由於乾燥和濕潤的交替，混凝土內部相對濕度適中，氧氣供應充足，同時混凝土的電阻率降低，導致鋼筋腐蝕速度加快。
在相同材料中，密實度不同的混凝土耐腐蝕性也不同。密實度高的材料孔隙率和吸水率低，介質滲透量少，與材料的接觸表面積小，因此耐蝕性較好。孔隙率和孔隙大小直接影響滲透率，減小孔隙可以降低滲透率，延長混凝土的使用壽命。

『叄』 海工混凝土鋼筋腐蝕和防護措施

1海工混凝土鋼筋的破壞機理
研究海洋環境下混凝土中鋼筋的腐蝕問題，首先需要清楚其破壞原因和機理，才能有針對性的對鋼筋耐腐蝕性能進行相關的試驗研究，找准研究方向，得出有用的研究成果，對後續的試驗研究提供理論依據。海水成分復雜，含有多種游離態的離子，雖然其含量不高，但混凝土結構長時間暴露在這種環境下，其影響不容忽視。其中最主要的破壞離子就是SO2－4和Cl－。首先對於混凝土結構，抗滲性能遠不及天然石材，雖然宏觀上與天然石材區別不大，但在微觀上，混凝土表面有很多的微觀孔隙［1］。
因此，在海洋環境下，各種游離態的離子通過孔隙滲透到混凝土內部，與其中的Ca2－、Al3+等成分發生化學反應，從而使其耐久性和耐腐蝕性降低，最終導致結構破壞。其次對於鋼筋的腐蝕破壞，主要是氯離子引起的，其通過毛細管、擴散、對流、滲透等方式侵入混凝土結構，擴散是最主要的侵入方式［2］。當其濃度到達一定的臨界值後，從而引起鋼筋的銹蝕。
1混凝土耐久性的研究是一個十分重要而又迫切需要解決的問題，特別是位於沿海及近海地區的混凝土結構，由於海洋環境對混凝土的腐蝕，尤其是鋼筋的銹蝕造成的結構早期損壞，已成為工程中的主要問題［3］。目前，對於提高海洋環境下混凝土中鋼筋的耐腐蝕性能，防止鋼筋腐蝕的技術措施有許多種，可歸納為兩大類。其一是提高混凝土自身的防護能力，增加混凝土的抗腐蝕能力，如高密實、抗裂混凝土;其二被稱作「附加措施」，主要包括:鋼筋阻銹劑、悔余混凝土外塗層、特種鋼筋(如環氧塗層鋼筋、不銹鋼筋等)、陰極保護等。
2鋼筋防腐蝕措施研究
2．1鋼筋阻銹劑
鋼筋阻銹劑是指一種加入到混凝土中或塗刷在其表面，能有效延緩或阻止腐蝕發生的化學物質。其主要是由酯胺混合液和醇胺混合物等高分子的陽極型阻銹材料組成，作用機理是通過氯化鐵原子可以使鋼筋表面形成緻密的氧化鐵鈍化膜，或吸附在其表面形成阻礙層，阻止陽極反應的發生，使鋼筋長期處於鈍態，其保護層得到最大限度地提高和保持，同時防止氯鹽、鎂鹽的侵蝕，使腐蝕速度大幅度降低［4］。鋼筋阻銹劑主要優點如下:使用壽命長，能滿足50年以上混凝土結構設計壽命要求;與塗層鋼筋、特種鋼筋、陰極保護等措施相比，花費最少，經濟實用，且施工簡單，方便，節省勞動力，壽命期內不需維護，經濟效果最優;適用范圍廣［5］。
2．2特種鋼筋
阻止氯離子對鋼筋的腐蝕的有效措施之一，就是在鋼筋表面進行塗層處理。目前環氧樹脂塗層鋼筋在國內外應用廣泛。環氧樹脂塗層鋼筋有很好的耐蝕性，但與混凝土的粘結強度明顯降低，適用於處在潮濕環境或侵蝕性介質中的工業與民用房屋、一般構築物及道路、橋梁、港口，碼頭等鋼筋混凝土結構中。經國內外的大量研究和多年的工程應用表明，採用這種鋼筋能有效地防止處於惡劣環境下的鋼筋腐蝕，從而大大提高工程結構的耐久性。環氧樹脂塗層被譽為鋼筋防腐衛士，其具有化學穩定性高，不與酸、鹼等反應，延性大、干縮小等特點，與金屬表面的粘著性好，在鋼筋表面起到了阻隔鋼筋與外界電流接觸的功能［6］。
試驗表明，另一種有效方法是提高鋼筋自身耐腐蝕性能。耐腐蝕鋼筋在混凝土結構中的使用還是一個相對較新的課題，目前主要有不銹鋼筋和纖維塑料筋兩種。做前螞各種鋼筋中，不銹鋼筋的耐腐蝕性能最好的，還具有強度高、耐久性好、使用方便，施工簡單等特點，大大延長了結構的使用壽命，但是價格昂貴，成本略有增加。目前奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼因其高強度被廣泛應用於混凝土結構中，當作為預應力筋使用時，其強度可達835MPa，作為普通鋼筋使用時，其強度亦可達700MPa［7］。纖維塑料筋是指由玻璃纖維、碳纖維及阿拉米德纖維等多股連續纖維，採用聚醯胺樹脂、聚乙烯樹脂、環氧樹脂等基底材料，通過膠合，後經過擠壓、拉拔成型的特殊材料［8］。纖維塑料筋的主要優點有:抗拉強度高、抗腐蝕性能良好、密純埋度小。但其也存在彈性模量小、脆性大、抗剪強度低和與混凝土之間粘結力小等缺點。
2．3陰極保護
電化學保護是使金屬極化至腐蝕免疫區或鈍化區而得到保護［9］。鋼筋腐蝕時將會同時發生失電子的陽極反應和得電子的陰極反應。發生反應時，陽極鐵失去兩個電子成為鐵離子(Fe2+)，鐵離子進入溶液，進一步反應生成腐蝕產物。陰極得到陽極鐵失去的電子，並與水中的氧氣發生陰極反應生成的OH－，之後與溶液中的鐵離子反應生成鐵銹［6］。犧牲陽極和外加電流是陰極保護的兩種方式。犧牲陽極的原理是兩種金屬的腐蝕電位不同，常用的犧牲陽極金屬是鋅或鋁塊，以及熱噴鋅或鋅鋁銦合金。外加電流法則是連接被保護金屬與外加直流電源的負極，使金屬電位負移，自腐蝕電流下降，從而使金屬得到保護［9］。
3混凝土抗腐蝕措施研究
防止鋼筋腐蝕的有效措施是保證混凝土的良好質量。在滿足其強度要求的前提下把耐久性放在首位，採用海工高性能混凝土，提高結構的密實度，從而提高其抗滲、抗凍性能，具有良好的膠凝孔結構，減緩腐蝕速度，根本上提高混凝土本身護筋性能［10］。
3．1混凝土配合比優化設計
馬志鳴等［11］做了七組不同配合比的混凝土試件，經過標准養護28天後，取兩個相對側面為試驗用面，其餘四面用環氧樹脂密封，保證硫酸鹽侵蝕為一維擴散。將試件置於海洋暴露試驗區規定區域，用分光光度計法測量不同深度硫酸根離子含量。研究表明，混凝土結構在海洋環境干濕循環作用下，離子侵入速率加快，硫酸根離子的侵蝕程度隨暴露齡期的增加而增加，隨水膠比的增加而減少，當水膠比相同時，以一定量的礦物摻合料代替水泥，可以有效提高混凝土試件的抗硫酸鹽侵蝕性能。
宋立元等［12］對不同水膠比及摻加粉煤灰、硅灰的高性能混凝土的氯離子擴散系數進行試驗研究，設置了5組混凝土試件進行對比試驗。研究表明，適當的水膠比及摻加一定量粉煤灰和硅灰等活性集料能明顯提高海洋混凝土結構抵抗氯離子侵蝕的能力，為混凝土海洋平台結構耐久性評估與設計提供了重要的參考價值。馬保國等［13］研究了在混凝土結構中添加不同礦物摻合料對氯離子滲透能力的抵抗作用，研究表明，在一定范圍內，摻加粉煤灰和硅灰均能提高混凝土的抗氯離子滲透能力，通過壽命預測，抗氯離子滲透能力依次為10%SF＞60%SG＞30%FA＞純硅酸鹽水泥。
3．2提高保護層厚度
海洋對混凝土的各種破壞腐蝕都直接或間接作用於混凝土保護層。保護層是防止鋼筋銹蝕的第一道屏障，必須保證其有足夠的厚度［10］。《海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范》規定海水環境鋼筋最小保護層厚度50mm，預應力鋼筋最小保護層厚度75mm，其中浪濺區最小保護層厚度90mm。加大保護層厚度對提高構築物耐久性具有顯著效果。試驗表明:結構的耐久壽命與保護層厚度的平方成正比。當保護層厚度增加到一定程度之後，隨著厚度的增加，耐久壽命將會大幅度提高，但其增加幅度是有一定限度的。當保護層過厚時，將減小截面受壓區高度，降低結構的承載能力;保護層處混凝土受內部鋼筋約束減小，在受力或凍融時裂縫更易開展，有害離子、氣體易侵入，因而達不到增厚保護層的預期作用［11］。
3．3混凝土表面塗層保護
表面塗層是指為了減少或阻斷海洋腐蝕離子向混凝土的滲透擴散，提高構築物的使用壽命，在混凝土表面塗上防腐塗料［15］。世界各國的防腐蝕實踐證明:表面塗層防腐蝕是最有效、最經濟、應用最普遍的方法［16］。混凝土防腐塗料種類繁多，廣泛應用的主要有聚氨酯、環氧樹脂、氯化橡膠和丙烯酸樹脂等，它們都有優良的防腐性能。但其缺點是適應性不強，沒有滿足高性能要求，且揮發性有機物較多，對生態環境構成嚴重威脅，今後環保，高性能，功能化是混凝土防腐塗層發展的重點方向。
4結語
海洋大氣環境中，空氣中相對濕度較大，且海水、鹽霧對鋼鐵具有很強的腐蝕性，因此如何減輕腐蝕的影響和減低維護費用，成為設計和施工中必須考慮的重要問題。且隨著陸地資源的日漸枯竭，開發海洋資源引起世界各國的普遍重視。因此對其相關技術領域的研究刻不容緩，尤其是海洋混凝土耐久性、耐腐蝕性、防腐的防治與控制，都是亟需解決的問題。大量試驗研究表明，改變水膠比，摻加礦物摻合料等措施對提高海洋混凝土護筋性能效果顯著;對於鋼筋防腐蝕，採用防腐塗層，耐腐蝕鋼筋，電化學保護等措施效果顯著。
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『肆』 白蟻是怎樣毀壞鋼筋混凝土的

白蟻可以分泌出腐蝕鋼筋混凝土的一種蟻酸。

白蟻在侵蝕物件時，不僅靠其一對銳利的牙齒，更主要的州做是靠它們分泌的一種液體，這就是蟻酸，蟻酸是有機酸，溶於水，在潮濕處與水作用後，具有強大的腐蝕力。據科學實驗測定，蟻酸與水作用時，溶液中電離出H+離子（HCOOH約等HCOO-+H+）。

這些溶液與水泥、鋼筋產生化學反應，反應質理為Fe+ZH+=Fe2+H2生成蟻酸亞鐵這種鹽類，這樣，鋼筋混凝土就失去了原有的堅固性和韌性，從而也就破壞整幢建築。所以，鋼筋混凝土結構房屋仍應進行白蟻預防處理，以確保建築物的安全。

(4)鋼筋混凝土管怎麼腐蝕擴展閱讀

白蟻能蛀食多種大田作物、經濟作物、林木、果樹和種苗。黑翅土白蟻對江河堤壩的破壞更為嚴重，白蟻對房屋、倉儲物資、埋地塑料電纜等的蛀蝕造成巨大損失。

白蟻危害所造成的損失是驚人的，這些危害主要表現以下幾個方面：

1、對農作物的危害：一般來說，白蟻對我國農作物還不是重要的害蟲。但是對經濟作物甘蔗來說危害還是較為嚴重的。其種類主要有：台灣家白蟻，黃翅大白蟻，黑翅土白蟻，海南土白蟻，台灣乳白蟻。

2、對樹木的危害：危害樹木的白蟻種類很多，其主要種類有：新白蟻，堆砂白蟻，家白氏跡爛蟻，樹白蟻，散白蟻，木鼻白蟻，土白蟻和大白蟻，原白蟻等。

3、對房屋建築的破壞：白蟻對房屋建築的破壞，特別是對磚木結構、木結構建築的破壞尤為嚴殲漏重。由於其隱藏在木結構內部，破壞或損壞其承重點，往往造成房屋突然倒塌，引起人們的極大關注。在我國，危害建築的白蟻種類主要有；家白蟻，散白蟻種堆白蟻等屬。

其中，家白蟻屬的種類是破壞建築物最嚴重的白蟻種類。它的特點是擴散力強，群體大，破壞迅速，在短期內即能造成巨大損失。

4、對江河堤壩的危害：白蟻危害江河堤防的嚴重性，我國古代文獻上已有較為詳細的記載，近代的記載更為詳盡。

其種類有土白蟻屬大白蟻屬和家白蟻屬種類的白蟻群體，它們在堤壩內，密集營巢，迅速繁殖，苗圃星羅棋布（除家白蟻外），蟻道四通八達，有些蟻道甚至穿通堤壩的內外坡，當汛期水位升高時，常常出現管漏險情，更烈者則釀成塌堤垮壩。

5、白蟻能腐蝕白銀。白蟻分泌出一種高濃度的蟻酸，與白銀產生化學反應，形成蟻酸銀，這是一種黑色粉末，會被白蟻吃下去。

白蟻的危害和樹木體內所含的物質如單寧、樹脂、酸鹼化合物的狀況以及樹木生長好壞有十分密切的關系。

『伍』 鋼筋混凝土管，塑料管等腐蝕的影響因素有哪些

鋼筋混凝土管等腐蝕的影響因素如下：
一、水的pH值：
管道中的鐵細菌和硫酸鹽還原菌適宜生活在中性和偏酸性介質中，當pH在8.0時，它們的生長就受到抑制，pH在8.4以上時基本不生長。試驗表明pH在5.96～7.89范圍內鐵細菌生長，pH在5.96～8.35范圍內硫酸鹽還原菌生長。再者，由於腐蝕的生成物主要是Fe（OH）。能溶於酸性介質中，不易溶於鹼性介質中，因此，pH值偏低的酸性水能促進腐蝕作用，pH值偏高能阻止或完全停止腐蝕作用。
二、侵蝕性二氧化碳的存在：
如無侵蝕性二氧化碳的存在，反應首先生成氫氧化亞鐵，然後被水中溶解氧氧化生成氫氧化鐵，形成鈍化保護膜，使管壁腐蝕速度減緩。否則，在生成氫氧化亞鐵後，與二氧化碳作用生成重碳酸亞鐵，它具有可溶性而流失於水中，被水中溶解氧氧化生成氫氧化鐵，出現紅水，其中部分脫水形成鐵銹。因此，侵蝕性二氧化碳的存在將加劇管道的腐蝕。
三、水的流速：
水的流速增大，氧的補給容易，促進管道的銹蝕。當流速再加快，氧的補給量增多，鐵管表面由於氧氣過剩，趨於鈍態化，反而使腐蝕減小。