鋼筋圖n41a是什麼意思

㈠ 橋梁內鋼筋為什麼要張拉

橋梁內鋼筋張拉的原因主要為了使結構形成預應力結構。

使得被施加預應力張拉構件承受壓應專力，進屬而使得其產生一定的形變，來應對結構本身所受到的荷載，包括構件自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用。為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強材。

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張拉方法主要有先張法。即先張拉鋼筋，後澆灌混凝土，待混凝土達到規定強度時，放鬆鋼筋兩端後張法。即先澆灌混凝土，達到規定強度時，再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋，並在兩端錨固。由此產生的預應力狀態用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力，即藉助於混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足。

預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力，防止或延遲裂縫的出現，並增加結構的剛度，節省鋼材和水泥。預應力採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。