『壹』 安全通道防護棚具體尺寸是多少
安全通道防護棚具體尺寸是多少？下面中達咨詢為大家帶來相關內容的介紹，以供參考。
建築施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)
第一章總則
第1．0．1條為了在建築施工高處作業中，貫徹安全生產的方針，做到防護要求明確，技術合理和經濟適用，制訂本規范。
第1．0．2條本規范適用於工業與民用房屋建築及一般構築物施工時，高處作業中臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平台及交叉等項作業。
第1．0．3條本規范所稱的高處作業，應符合國家標准《高處作業分級》GB3608—83規定的「凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業」。
第1．0．4條進行高處作業時，除執行本規范外，尚應符合國家現行的有關高處作業及安全技術標準的規定。
第二章基本規定
第2．0．1條高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。
第2．0．2條單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責並建立相應的責任制。
施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。
第2．0．3條高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。
第2．0．4條攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，並必須定期進行體格檢查。
第2．0．5條施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。
第2．0．6條施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。
高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
第2．0．7條雨天和雪天進行高處作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。
對進行高處作業的高聳建築物，應事先設置避雷設施。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及台風暴雨後，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
第2．0．8條因作業必需，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，並採取相應的可靠措施，作業後應立即恢復。
第2．0．9條防護棚搭設與拆除時，應設警戒區，並應派專人監護。嚴禁上下同時拆除。
第2．0．10條高處作業安全設施的主要受力桿件，力學計算按一般結構力學公式，強度及撓度計算按現行有關規范進行，但鋼受彎構件的強度計算不考慮塑性影響，構造上應符合現行的相應規范的要求。
第三章臨邊與洞口作業的安全防護
第一節臨邊作業
第3．1．1條對臨邊高處作業，必須設置防護措施，並符合下列規定：
一、基坑周邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽台、料台與挑平台周邊，雨篷與挑檐邊，無外腳手的屋面與樓層周邊及水箱與水塔周邊等處，都必須設置防護欄桿。
二、頭層牆高度超過3.2m的二層樓面周邊，以及無外腳手的高度超過3.2m的樓層周邊，必須在外圍架設安全平網一道。
三、分層施工的樓梯口和梯段邊，必須安裝臨時護欄。頂層樓梯口應隨工程結構進度安裝正式防護欄桿。
四、井架與施工用電梯和腳手架等與建築物通道的兩側邊，必須設防護欄桿。地面通道上部應裝設安全防護棚。雙籠井架通道中間，應予分隔封閉。
五、各種垂直運輸接料平台，除兩側設防護欄桿外，平台口還應設置安全門或活動防護欄桿。
第3．1．2條臨邊防護欄桿桿件的規格及連接要求，應符合下列規定：
一、毛竹橫桿小頭有效直徑不應小於70mm，欄桿柱小頭直徑不應小於80mm，並須用不小於16號的鍍鋅鋼絲綁扎，不應少於3圈，並無瀉滑。
二、原木橫桿上桿梢徑不應小於70mm，下桿稍徑不應小於60mm，欄桿柱梢徑不應小於75mm。並須用相應長度的圓釘釘緊，或用不小於12號的鍍鋅鋼絲綁扎，要求表面平順和穩固無動搖。
三、鋼筋橫桿上桿直徑不應小於16mm，下桿直徑不應小於14mm。鋼管橫桿及欄桿柱直徑不應小於18mm，採用電焊或鍍鋅鋼絲綁孔固定。
四、鋼管欄桿及欄桿均採用φ48×（2.75~3.5）mm的管材，以扣件或電焊固定。
五、以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時，應選用強度相當的規格，以電焊固定。
第3．1．3條搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：
一、防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m。坡度大於1∶2.2的層面，防護欄桿應高1.5m，並加掛安全立網。除經設計計算外，橫桿長度大於2m時，必須加設欄桿柱。
二、欄桿柱的固定應符合下列要求：
1．當在基坑四周固定時，可採用鋼管並打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小於50cm。當基坑周邊採用板樁時，鋼管可打在板樁外側。
2．當在混凝土樓面、屋面或牆面固定時，可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢。採用竹、木欄桿時，可在預埋件上焊接30cm長的∟50×5角鋼，其上下各鑽一孔，然後用10mm螺栓與竹、木桿件拴牢。
3．當在磚或砌塊等砌體上固定時，可預先砌入規格相適應的80×6彎轉扁鋼作預埋鐵的混凝土塊，然後用上項方法固定。
三、欄桿柱的固定及其與橫相乾的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。
四、防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低於18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大於25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大於10mm。
接料平台兩側的欄桿，必須自上而下加掛安全立網或滿扎竹笆。
五、當臨邊的外側面臨街道時，除防護欄桿外，敞口立面必須採取滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。
第3．1．4條臨邊防護欄桿的力學計算及構造型式見附錄二。
第二節洞口作業
第3．2．1條進行洞口作業以及在因工程和工序需要而產生的，使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高處作業時，必須按下列規定設置防護設施：
一、板與牆的洞口，必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的防護設施。
二、電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門；電梯井內應每隔兩層並最多隔10m設一道安全網。
三、鋼管樁、鑽孔樁等樁孔上口，杯形、條形基礎上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處，均應按洞口防護設置穩固的蓋件。
四、施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。
第3．2．2條洞口根據具體情況採取設防護欄桿、加蓋件、張掛安全網與裝柵門等措施時，必須符合下列要求：
一、樓板、屋面和平台等面上短邊尺寸小於25cm但大於2.5cm的孔口，必須用堅實的蓋板蓋沒。蓋板應防止挪動移位。
二、樓板面等處邊長為25~50cm的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板、蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡，並有固定其位置的措施。
三、邊長為50~150cm的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的網格，並在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可採用貫穿於混凝土板內的鋼筋構成防護網，鋼筋網格間距不得大於20cm。
四、邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。
五、垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌築或安裝而消除洞口，或參照預留洞口作防護。管道井施工時，除按上辦理外，還應加設明顯的標志。如有臨時性拆移，需經施工負責人核准，工作完畢後必須恢復防護設施。
六、位於車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽，所加蓋板應能承受不小於當地額定卡車後輪有效承載力2倍的荷載。
七、牆面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門柵網格的間距不應大於15cm，也可採用防護欄桿，下設擋腳板（笆）。
八、下邊沿至樓板或底面低於80cm的窗檯等豎向洞口，如側邊落差大於2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。
九、對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應予以蓋沒或加以防護，並有固定其位置的措施。
第3．2．3條洞口防護欄桿的桿件及其搭設應符合本規范第3.1.2條、第3.1.3條的規定。防護欄桿的力學計算見附錄二之（一），防護設施的構造型式見附錄三。
第四章攀登與懸空作業的安全防護
第一節攀登作業
第4．1．1條在施工組織設計中應確定用於現場施工的登高和攀登設施。現場登高應藉助建築結構或腳手架上的登高設施，也可採用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業時可使用梯子或採用其他攀登設施。
第4．1．2條柱、梁和行車梁等構件吊裝所需的直爬梯及其他登高用拉攀件，應在構件施工圖或說明內作出規定。
第4．1．3條攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大於1100N。當梯面上有特殊作業，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算。
第4．1．4條移動式梯子，均應按現行的國家標准驗收其質量。
第4．1．5條梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。
第4．1．6條梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接後梯梁的強度，不應低於單梯梯梁的強度。
第4．1．7條摺梯使用時上部夾角以35°~45°為宜，鉸鏈必須牢固，並應有可靠的拉撐措施。
第4．1．8條固定式直爬梯應用金屬材料製成。梯寬不應大於50cm，支撐應採用不小於∟70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，並加設1~1.5m高的扶手。
使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平台。
第4．1．9條作業人員應從規定的通道上下，不得在陽台之間等非規定通道進行攀登，也不得任意利用吊車臂架等施工設備進行攀登。
上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。
第4．1．10條鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。掛梯構造見附錄四附錄圖4.1。
鋼柱的接柱應使用梯子或操作台。操作台橫桿高度。當無電焊防風要求時，其高度不宜小於1m，有電焊防風要求時；其高度不宜小於1.8m，見附錄四附圖4.2。
第4．1．11條登高安裝鋼梁時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架，構造形式參見附錄四附圖4.3。
梁面上需行走時，其一側的臨時護欄橫桿可採用鋼索，當改用扶手繩時，繩的自然下垂度不應大於l/20，並應控制在10cm以內，見附錄四附圖4.4。l為繩的長度。
第4．1．12條鋼層架的安裝，應遵守下列規定：
一、在層架上下弦登高操作時，對於三角形屋架應在屋脊處，梯形層架應在兩端，設置攀登時上下的梯架。材料可選用毛竹或原木，踏步間距不應大於40cm，毛竹梢徑不應小於70mm。
二、屋架吊裝以前，應在上弦設置防護欄桿。
三、屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網；吊裝完畢後，即將安全網鋪設固定。
第二節懸空作業
第4．2．1條懸空作業處應有牢靠的立足處，並必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。
第4．2．2條懸空作業所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平台等設備，均需經過技術鑒定或檢證方可使用。
第4．2．3條構件吊裝和管道安裝時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝，並應搭設進行臨時固定、電焊、高強螺栓連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位。拆卸時的安全措施，亦應一並考慮和落實。高空吊裝預應力鋼筋混凝土層架、桁架等大型構件前，也應搭設懸空作業中所需的安全設施。
二、懸空安裝大模板、吊裝第一塊預制構件、吊裝單獨的大中型預制構件時，必須站在操作平台上操作。吊裝中的大模板和預制構件以及石棉水泥板等屋面板上，嚴禁站人和行走。
三、安裝管道時必須有已完結構或操作平台為立足點，嚴禁在安裝中的管道上站立和行走。
第4．2．4條模板支撐和拆卸時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，並嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結構復雜的模板，裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。
二、支設高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，並應設立操作平台。低於3m的可使用馬凳操作。
三、支設懸挑形式的模板時，應有穩固的立足點。支設臨空構築物模板時，應搭設支架或腳手架。模板上有預留洞時，應在安裝後將洞蓋沒。混凝土板上拆模後形成的臨邊或洞口，應按本規范有關章節進行防護。
拆模高處作業，應配置登高用具或搭設支架。
第4．2．5條鋼筋綁扎時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架和馬道。
二、綁扎圈樑、挑梁、挑檐、外牆和邊柱等鋼筋時，應搭設操作台架和張掛安全網。
懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平台上操作。
三、綁扎立柱和牆體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3m以內的柱鋼筋。可在地面或樓面上綁扎，整體豎立。綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設操作平台。
第4．2．6條混凝土澆築時的懸空作業，必須遵守下列規定：
一、澆築離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平台時，應設操作平台，不得直接站在模板或支撐件上操作。
二、澆築拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆築儲倉，下口應先行封閉，並搭設腳手架以防人員墜落。
三、特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶並扣好保險鉤，或架設安全網。
第4．2．7條進行預應力張拉的懸空作業時，必須遵守下列規定：
一、進行預應力張拉時，應搭設站立操作人員和設置張拉設備的牢固可靠的腳手架或操作平台。
雨天張拉時，還應架設防雨棚。
二、預應力張拉區域標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入。張拉鋼筋的兩端必須設置檔板。檔板應距所張拉鋼筋的端部1.5~2m，且應高出最上一組張拉鋼筋0.5m其寬度應距張拉鋼筋兩外側各不小於1m。
三、孔道灌漿應按預應力張拉安全設施的有關規定進行。
第4．2．8條懸空進行門窗作業時，必須遵守下列規定：
一、安裝門、窗，油漆及安裝玻璃時，嚴禁操作人員站在樘子、陽台欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達到強度，以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。
二、在高處外牆安裝門、窗，無外腳手時，應張掛安全網。無安全網時，操作人員應系好安全帶，其保險鉤應掛在操作人員上方的可靠物件上。
三、進行各項窗口作業時，操作人員的重心應位於室內，不得在窗檯上站立，必要時應系好安全帶進行操作。
第五章操作平台與交叉作業的安全防護
第一節操作平台
第5．1．1條移動式操作平台，必須符合下列規定：
一、操作平台應由專業技術人員按現行的相應規范進行設計，計算書及圖紙應編入施工組織設計。
二、操作平台的面積不應超過10m2，高度不應超過5m。還應進行穩定驗算，並採用措施減少立柱的長細比。
三、裝設輪子的移動式操作平台，輪子與平台的接合處應牢固可靠，立柱底端離地面不得超過80mm。
四、操作平台可用φ（48~51）×3.5mm鋼管以扣件連接，亦可採用門架式或承插式鋼管腳手架部件，按產品使用要求進行組裝。平台的次梁，間距不應在於40cm；檯面應滿鋪3cm厚的木板或竹笆。
五、操作平台四周必須按臨邊作業要求設置防護欄桿，並應布置登高扶梯。
第5．1．2條懸挑式鋼平台，必須符合下列規定：
一、懸挑式鋼平台應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書及圖紙應編入施工組織設計。
二、懸挑式鋼平台的擱支點與上部拉結點，必須位於建築物上，不得設置在腳手架等施工設備上。
三、斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前後兩道，兩道中的每一道均應作單道受力計算。
四、應設置4個經過驗算的吊環。吊運平台時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應用甲類3號沸騰鋼製作。
五、鋼平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，採取其他方式時卡頭的卡子不得少於3個。建築物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平台外口應略高於內口。
六、鋼平台左右兩側必須裝置固定的防護欄桿。
七、鋼平台吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收，方可松卸起重吊鉤，上下操作。
八、鋼平台使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。
第5．1．3條操作平台上應顯著地標明容許荷載值。操作平台上人員和物料的總重量，嚴禁超過設計的容許荷載。應配備專人加以監督。
第5．1．4條操作平台的力學計算與構造型式見附錄五之（一）、（二）。
第二節交叉作業
第5．2．1條支模、粉刷、砌牆等各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置，必須處於依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時，應設置安全防護層。
第5．2．2條鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。
第5．2．3條鋼模板部件拆除後，臨時堆放處離樓層邊沿不應小於1m，堆放高度不得超過1m。樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放任何拆下物件。
第5．2．4條結構施工自二層起，凡人員進出的通道口（包括井架、施工用電梯的進出通道口），均應搭設安全防護棚。高度超過24m的層次上的交叉作業，應設雙層防護。
第5．2．5條由於上方施工可能墜落物件或處於起重機把桿回轉范圍之內的通道，在其受影響的范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護廓。
第5．2．6條交叉作業通道防護的構造型式見附錄六。
第六章高處作業安全防護設施的驗收
第6．0．1條建築施工進行高處作業之前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格後，方可進行高處作業。驗收也可分層進行，或分階段進行。
第6．0．2條安全防護設施，應由單位工程負責人驗收，並組織有關人員參加。
第6．0．3條安全防護設施的驗收，應具備下列資料：
一、施工組織設計及有關驗算數據；
二、安全防護設施驗收記錄；
三、安全防護設施變更記錄及簽證。
第6．0．4條安全防護設施的驗收，主要包括以下內容：
一、所有臨邊、洞口等各類技術措施的設置狀況；
二、技術措施所用的配件、材料和工具的規格和材質；
三、技術措施的節點構造及其與建築物的固定情況；
四、扣件和連接件的緊固程度；
五、安全防護設施的用品及設備的性能與質量是否合格的驗證。
第6．0．5條安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，並作出驗收記錄。凡不符合規定者，必須修整合格後再行查驗。施工工期內還應定期進行抽查。
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『貳』 鋼筋工程安全施工要點
如今建築行業多使用鋼筋混凝土結構建造建築主體，而在此結構中鋼筋則發揮著骨架的作用，我們在其中投入的精力也很多，可佔到工程總量的一半。雖然工期常常非常緊湊，但在進行鋼筋工程中其安全也是我們必須關注的問題，保證安全是我們進行工程的先決條件。在此中達咨詢為您總結了鋼筋工程施工安全注意事項，希望對您能有幫助。
一、鋼筋柱箍筋作業
易出現的危險：施做時腳踏板易發生斷裂，除此之外，還有人員沒有按要求佩戴安全帶，這都將可能導致人員墜落事故的發生。
安全對策、事前處理：在上踏板前須仔細檢查踏板有無破損，且確認踏板寬度不小於40cm。在人員工作高度超過2m時必須佩戴使用安全帶以保證人員人身安全。
二、下放鋼筋材料
易出現的危險：下放鋼筋時若平台承載能力不夠則會導致平台坍塌，致使平台上方人員墜落下方人員被砸傷。除此之外，若鋼筋下方未放置枕木，則在抽出鋼絲時極易造成鋼筋倒塌事故的發生。
安全對策、事前處理：在平台下放鋼筋料前要事先評估平台承載力，使得鋼筋吊裝重量控制在安全重量以內，而在吊裝鋼筋作業時需要放置標識禁止施工人員入內，最後需注意起重前在鋼筋下防止枕木放置鋼筋卸料滑落。
三、雙面梯平台搭建鋼筋
易出現的危險：雙面梯踏板搭建的平台未達到3點支承，踏板可能出現滑落或者斷裂，導致人員墜落。
安全對策、事前處理：確保雙梯施工時工作平台受3點支撐，並在使用前進行檢查。梯子的打開角度不能超過75°確保其安全性。施工人員在進行此項工作時要佩戴安全帶並檢查踏板安全性。
四、卡車貨物平台起吊鋼筋
易出現的危險：在貨車平台起吊時可能出現材料傾斜掉落的現象，而且很多指揮人員不注意自身安全常常跨過枕木進行指揮，在起吊過程中枕木可能彈起打傷指揮員。除此之外，卡車貨物平台起吊時人員距離太近也容易造成吊件碰傷事故。
安全對策、事前處理：起吊鋼絲繩系掛角度保證在60°以內防止傾斜滑落。在起吊時使牽引繩並設置安全區域禁止人員靠近。避免鋼絲繩交叉導致磨損斷開，除此之外還需在掛鉤上設置防落裝置，保證吊件不滑落。
五、從上方平台下放鋼筋材料
易出現的危險：在起吊時常有司機為疏忽大意未放出腳座，若在該種情況下起吊重量大則會造成吊車側翻。在吊裝時若指揮人員未盡到自身義務和責任在現場指揮吊裝則易出現人員碰傷等事故發生。
安全對策、事前處理：將起吊車停滯在空場內並將支撐腳座兩側都伸直到最大長度，以保證吊車平穩。所有人員嚴禁走到吊件下方。當貨物台上已無吊件時，一定要慎重處理最後吊運的材料的重量，保證在汽吊車的安全承重范圍內。確保信號人員從始至終堅守崗位，為吊裝作業提供指揮。
六、排架內側踏腳板上吊入鋼筋
易出現的危險：未安裝護欄導致人員墜落，吊件與排架發生碰撞，致使人員墜落，吊件重量超出排架承載能力導致排架坍塌。
安全對策、事前處理：盡量保留原有臨邊的護欄，在不得不拆卸護欄時須得到總包單位相關負責人的批准後才能進行拆卸。若拆卸護欄進行作業則所有作業人員都需要佩戴安全帶防止墜落。吊裝時還需要明確排架承載力，防止吊件重量過大發生坍塌事故。吊件靠近排架時採用牽引繩引導避免出現碰撞。
七、吊長短不一鋼筋材料
易出現的危險：在吊卸長短不一的鋼筋時極易出現吊件滑落的現象，且在吊卸過程中易發生碰撞，引發墜落或砸傷施工的發生。
安全對策、事前處理：首先盡量統一鋼筋的長度進行吊裝，配置指揮人員按照規定予以信號指揮並採用牽引繩避免碰撞發生。在吊裝范圍內禁止人員隨意走動防止砸傷。
以上幾點是在鋼筋工程中易出現事故的安全要點，應當引起我們的注意。保證施工工期和施工質量的同時，我們最不能忽視的就是安全問題，採取以上措施能確保鋼筋吊裝的安全，保質保量地完成鋼筋工程。
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『叄』 起重機用QU100軌道壓板的尺寸和重量
詳細介紹：焊接型軌道壓軌器以套為准，每套均包括：底座、上蓋、穿肖、螺栓、彈平墊圈。適用軌道型號 TG24 TG38 TG43 TG50 QU70 QU80 QU100 QU120焊接型軌道壓軌器主要用於廠房鋼梁軌道的固定。焊接型軌道壓軌器以套為准，每套均包括：底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈。固定件的材料及製做標准:
(1)上蓋板,底座板,調整板為ZG270-500.材質符合5676-85之規定.採用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規定.
(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之 規定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 之規定.
(3)平墊圈為Q235AF鋼,製作要求符合 GB97.1-85之規定
(4)彈簧墊圈為65Mn或60si2Mn鋼,材質符合1222-84之規定,製作要求符合 GB93-87之規定.
詳細介紹：鋼梁用雙孔壓板以套為准，每套均包括：雙孔壓板一塊、M型墊板一塊、螺栓兩套。（一）適用范圍：重級工作制：（A6、A7）5t~100t軟鉤吊車；中級工作制：（A3、A5）5t~250t軟鉤吊車；輕級工作制：（A1、A2）5t~100t軟鉤吊車。
（二）材質要求： （1）車擋及固定軌道的壓板、墊板及螺栓採用Q234B.F鋼，其抗拉強度、 伸拉率、屈服點和碳、硫、磷的極限含量須符合《碳素結構鋼》GB/T700—1998的規定。（2）C級六角頭螺栓、螺母、彈簧墊圈、墊圈應符合國家標准《GB/T5780-E1986》、《GB/T41-1986》、《GB/T93-1987》和《GB/T95-1985》的規定。（3）焊條採用E4301~ E4313型焊條（焊接軌道的焊條除外）。
（三）安裝要求：
（1）採用壓板固定軌道時，壓板應與軌道緊密接觸。壓板與墊板的連接焊縫，必須在軌道調正妥善後施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道。焊後逐一檢查，軌道不得有松動現象。（2）車擋、壓板、墊板以及螺栓和螺帽（在軌道安裝調整完畢後）應按工程設計要求作防腐處理。
詳細介紹：（一）適用范圍：
適用於設有鋼筋混凝土吊車梁或預應力混凝土吊車梁的工業廠房及露天棧橋，其適用范圍為：
廠房柱距：6.0m 12.0m 0m
吊車起重量：1t~125軟鉤吊車
復合橡膠墊板表面經常溫度：≤60℃
抗震設防烈度：≤9度
腐蝕情況：無侵蝕性氣體的廠房。當有侵蝕時應按1.9條規定採取措施。
壓板(方案一)型號選用及寸表（附表）
（二）採用材料及要求
（1）鋼板 夾板和型鋼採用Q235鋼（3號鋼），其技術條件應符合國家標准規定。
（2）六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈應符合國家標准、、、規定。
（3）壓板採用碳素鋼鑄件（ZG230-450）或可鍛鑄鐵（KTZ450-06），其機械性能應滿足表1要求。
（4）彈性墊板採用復合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠墊板採用耐油橡膠，其性能應符合GB5574-85<工業用硫化橡膠板>中3807標准，橡膠墊板的機械性能應滿足表2要求。
（三）安裝要求
（1）完成鋼軌接頭鋪放好復合橡膠墊板後對軌道調整定位，並將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然後安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。
（2）軌道安裝的允許偏差要求
軌道中心線位置偏差≤±5mm；
軌道頂面標高差≤±5mm；
兩條軌道中心線間距離偏差≤±5mm；
廠房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對標高差；
柱子≤10mm 其它處≤15mm
（3）廠房伸縮縫處的鋼軌採用四孔夾板聯結。鋼軌跡4kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可採用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處採用45°斜接頭，縫寬均為10mm。