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路面交叉口如何配鋼筋

發布時間:2021-02-14 20:26:19

Ⅰ 市政工程水泥路面的交叉口中的異型板所加的補強鋼筋是銳角補強還是滿鋪

銳角補強就可以。銳角的地方容易碎裂,所以進行補強。水泥路面設計規范上有。
不過滿鋪更結實,只是浪費拉。

Ⅱ 砼路面設計是否應加上鋼筋

砼路面設計是應加上鋼筋的。
連續配筋混凝土路面
混凝土板內配置大量網狀鋼筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%~0.8%,並以縱向配筋為主。縱筋直徑一般為12~16mm,間距最小0.1m,最大0.23m,橫筋直徑8~12mm,間距0.3~0.75m。縱筋沿板長方向連續布設,其搭接長度至少0.5m或為鋼筋直徑的30倍。配筋設於板面下1/3~1/2板厚范圍內。配筋後允許路面板產生縫隙甚小的分散裂紋,除施工縫外可取消橫縫,只在板端或與構造物相連接處用幾道脹縫或錨定構造設置端縫,提高了路面的行車質量,減少了養護工作。但由於使用鋼材量大、造價高、施工繁雜,故目前應用較少。
普通鋼筋混凝土路面
路面也稱有接縫的素混凝土路面,是在路面板中不設置鋼筋或僅在板的邊緣和角隅處配置少量鋼筋,面層板內不配置鋼筋的水泥混凝土面層,採用現場澆注方法修建的路面。這是目前應用最為廣泛的一種面層類型。道路路面的混凝土面層通常採用等厚斷面,其厚度變動於18—30cm范圍內,視軸載大小和作用次數以及混凝土強度而定。由於施工簡便,造價較低,是使用得很廣泛的路面結構。這種路面在縱向設有縱縫,橫向設有脹縫和縮縫,分別用嵌縫條或填縫料填塞。在脹縫和縮縫處可設置傳力桿,在縱縫處可設置拉桿。}昆凝土板多為等厚式,也可做成厚邊式或梯形斷面。如果路面板厚度較大,可以採用雙層式結構,下層混凝土的強度可以稍低。

Ⅲ 平面交叉處的連續配筋混凝土路面怎麼配筋相交的兩條路均按縱向鋼筋設置嗎

沒注意搞過連續配筋混凝土路面。這估計都是高速,或者匝道吧?

一般來說你這個屬於設計方面知識,主要是看規定怎樣,
公路水泥混凝土路面設計規范,裡面有。

Ⅳ 鋼筋混凝土路面的鋼筋安放問題

主要問題可能在抄路基襲,一般路基好的話,20cm厚C20混凝土路面不會經常被壓碎的。

直徑10毫米,雙向雙層間距160,底面鋼筋離底部墊層4公分,墊層厚度10公分。上層鋼筋離砼表面距離不少於兩公分半。混凝土標號為C30(最好購買商品混凝土,自配的話注意配合比)角隅鋼筋就是鋼筋yi夾角形式焊接,用於受力特殊位置,加強作用,銳角交叉處和漲縫用到。

(4)路面交叉口如何配鋼筋擴展閱讀:

鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質決定的。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數,不會由環境不同產生過大的應力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結力,有時鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條(稱為變形鋼筋)來提高混凝土與鋼筋之間的機械咬合,當此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時,通常將鋼筋的端部彎起180 度彎鉤。

此外混凝土中的氫氧化鈣提供的鹼性環境,在鋼筋表面形成了一層鈍化保護膜,使鋼筋相對於中性與酸性環境下更不易腐蝕。

Ⅳ 鋼筋混凝土路面施工時鋼筋擺放方式是怎麼樣的

道路的受力鋼筋是垂直於道路,而分布鋼筋平行於道路;受力鋼筋設置於下層,分布專鋼筋在上層。屬

鋼筋混凝土路面【JRCP】指的是配置有鋼筋的水泥混凝土路面。

鋼筋混凝土,工程上常被簡稱為鋼筋砼。是指通過在混凝土中加入鋼筋與之共同工作來改善混凝土力學性質的一種組合材料,為加勁混凝土最常見的一種形式。

按施工方法不同分:

  1. 現澆式,

  2. 裝配式,

  3. 裝配整體式

  4. 現澆鋼筋砼樓板

現澆鋼筋砼樓板在施工現場通過支模,綁扎鋼筋,澆築砼,養護等工序而成型的樓板。

優點:整體性好,抗震能力強,形狀可不規則,可預留孔洞,布置管線方便。

缺點:模板用量大,施工速度慢。

預制裝配式鋼筋砼樓板 。

在預制廠或施工現場預制 。

缺點:樓板的整性差,板縫嵌固不好時易出現通長裂縫 。

裝配整體式鋼筋砼樓板 。

部分構件預制→現聲安裝→整體現澆。

Ⅵ 求助:小區內的市政道路設計,怎樣配筋

硬性規定為0.8。城市道路一般較公路寬闊,為適應復雜的交通工具,多劃分機動內車道、公容共汽車優先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衛生,要少揚塵、少雜訊。公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。

Ⅶ 混凝土路面單層雙向鋼筋如何放置

放在下面是對的/這種的鋼筋屬於構造鋼筋/並非按強度計算來的/路沉降下面受拉/配筋後能有好處/

Ⅷ 混凝土路面鋼筋鋼筋間距不等怎麼放

(1)水泥混凝土路面的定義
是指由水泥混凝土面板和基(墊)層所組成的路內面,容也稱剛性路面,包括普通混凝土路面(PCCP)、鋼筋混凝土路面(RCP)、鋼纖維混凝土路面、預應力混凝土路面、連續配筋混凝土路面(CRCP)、裝配式混凝土路面等。
(2)普通水泥混凝土路面
它是由普通混凝土面層板和基(墊)層所組成的路面,是除接縫區和局部范圍(邊緣及角隅)外,不配置鋼筋的混凝土路面。由於它表面色澤鮮明,也被稱為白色路面。

Ⅸ 什麼級別的路修路時候會配鋼筋網配筋一般怎麼配啊

只要是水泥混凝土路面都得配鋼筋

Ⅹ 混凝土道路鋼筋怎麼設置,混凝土道路鋼筋怎麼設置知識

道路的受力鋼筋是垂直於道路,而分布鋼筋平行於道路;受力鋼筋設置於下層,分布回鋼筋在上層。
鋼筋混凝答土路面【JRCP】指的是配置有鋼筋的水泥混凝土路面。
鋼筋混凝土,工程上常被簡稱為鋼筋砼。是指通過在混凝土中加入鋼筋與之共同工作來改善混凝土力學性質的一種組合材料,為加勁混凝土最常見的一種形式。
按施工方法不同分:
1,現澆式,
2,裝配式,
3,裝配整體式
4,現澆鋼筋砼樓板
現澆鋼筋砼樓板在施工現場通過支模,綁扎鋼筋,澆築砼,養護等工序而成型的樓板。
優點:整體性好,抗震能力強,形狀可不規則,可預留孔洞,布置管線方便。
缺點:模板用量大,施工速度慢。
預制裝配式鋼筋砼樓板 。
在預制廠或施工現場預制 。
缺點:樓板的整性差,板縫嵌固不好時易出現通長裂縫 。
裝配整體式鋼筋砼樓板 。
部分構件預制→現聲安裝→整體現澆。

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