鋼筋加工樣本容量怎麼填

㈠ 水利水電工程招標需要幾級資質

水利水電工程招標需要甲級資質，還要到當地水利廳備案後才能進行水利項目招標。

水是人類賴於生存的基本要素，電力是社會發展的主要能源。水利水電工程學科是在水的自然特性研究之基礎上，以工程或非工程措施調控和利用水能資源的工程科學。

水利水電工程專業著重培養從事大中型水利水電樞紐及其建築物，以及工業用水工建築物的規劃、設計、施工、管理和科研方面的高級工程技術人才，學習與研究方向包括水文水資源、水環境、水工結構、水力學及流體動力學、工程管理等，發展趨勢是與信息技術、可靠度理論、管理科學等新興學科的交叉與融合。

㈡ GB50300-2013新規范里，鋼筋的原材，加工，連接，安裝的檢驗批容量怎麼填求大家幫忙，

加工好的鋼筋半成品都是根據同一鋼筋型號同一構件位置來堆放的，且現場驗收也是從加工好的半成品中根據標牌上面的對應構件位置，結合設計要求及《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2013的具體要求來進行驗收的。

規范中對每一檢查方式及數量均作出了明確規定（第5.3.1條檢查數量：同一設備加工的同一類型鋼筋，每工作班抽查不應少於3件。）

該項目的檢查驗收跟加工鋼筋的設備及鋼筋的型號關系比較大，則在填寫檢驗批容量時我們可以理解成以批次為單位，如現場有（☑22☑8☑14☑16）4類鋼筋類型，則樣本容量可以填寫4批，這是最簡單的方法，如果想要更加詳細周全，則可以計算出每一批鋼筋的具體重量（12.8t）。

(2)鋼筋加工樣本容量怎麼填擴展閱讀：

注意事項：

1、鋼筋原材端頭缺陷部分未全部切除，車絲質量差。

2、主筋不順直，接頭處主筋軸線彎折，連接套筒過松且鋼筋絲頭未在套筒中央位臵相互頂緊。

3、鋼筋籠箍圈焊接時，焊縫長度及高度不足，焊縫不飽滿連續，夾雜大量氣泡或焊渣， 焊縫表面有缺口、裂紋及較大金屬焊瘤且主筋咬傷嚴重。

4、鋼筋籠箍筋間距不均勻，搭接長度不足且彎鉤過長。

5、聲測管彎曲，接頭焊接質量差且存在漏焊現象。

㈢ 鋼筋工程質量監理控制要點分析

鋼筋工程質量監理控制要點分析

關於鋼筋的機械性能通過試驗來測定，測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。那麼，下面是我為大家整理的鋼筋工程質量監理控制要點分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

1.原材料質量的控制和驗收

1)鋼筋進場時,現場土建監理工程師應該要求施工單位提供鋼筋出廠合格證和檢測報告。注意每一捆鋼筋均要有鐵牌,還要注意出廠合格證和檢測報告上的數量是否大於進場數量,否則應不予進場,並分批驗收堆放。2)應對鋼筋的外觀質量進行檢查,鋼筋應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。3)鋼筋進場後,應按同一牌號、同一爐罐號、同一規格、每批重量通常不大於60 t取一組。必須在有資質的監理人員的見證下隨機取樣。每批鋼筋應做2個彎曲試驗,2個拉伸試驗。超過60 t的部分,每增加40 t(或不足40 t的余數)增加1個彎曲試樣,1個拉伸試樣。檢測結果合格後方可用於工程;對檢測結果不合格的鋼筋,應立即通知施工單位將其撤出現場。

2.對鋼筋加工的控制

1)HPB235級鋼筋末端應做180°彎鉤,其彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑的`3倍。2)當設計要求末端做135°彎鉤時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎後平直部分長度應符合設計要求。3)鋼筋做不大於90°的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的5倍。4)除焊接封閉環式箍筋外,箍筋的末端應做彎鉤,彎鉤的形式應符合設計要求,當設計無要求時,應符合相關規定。

3.對鋼筋連接的控制

3.1鋼筋焊接過程式控制制

1)樣本引路。施焊工程正式焊接之前,參與該項施焊的焊工應進行現場條件下的試焊,並經試驗合格,作為施焊樣本,方可正式生產。試驗結果應符合質量檢驗與驗收時的要求。2)焊接接頭留置位置時應注意:a.鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍。b.在同一構件內的接頭宜互相錯開。同一連接區段內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計要求;當設計無具體要求時,應符合相關規定。

3.2焊接操作的控制

1)電弧焊,應注意:a.根據鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置,正確選擇焊條、焊接工藝和焊接參數,特別是焊條的選用;b.焊接時,不得燒傷主筋;c.焊接地線與鋼筋應接觸緊密;d.焊接電流的大小根據鋼筋和焊條的直徑選擇;e.檢查搭接接頭的長度,幫條的長度是否符合規范的要求;f.檢查焊縫的長度和高度是否達到設計要求;g.焊接過程中應及時清渣,焊縫表面光滑,焊縫余高應平緩過渡,弧坑應填滿;h.檢查焊接件不得有夾渣、氣泡等缺陷;i.搭接焊、幫條焊、剖口焊的接頭,除外觀質量檢查外,亦需抽樣做拉伸試驗;j.如對焊接質量有懷疑或發現異常情況,還可進行非破損方式(X射線,γ射線,超聲波探傷等)檢驗。2)電渣壓力焊,應注意:a.電渣壓力焊只適用於現澆混凝土結構中直徑14 mm~40 mm豎向或斜向鋼筋的連接,不得在豎向焊接後橫置於梁、板等構件中作水平鋼筋用。出現這種情況可能是由於某些部位的柱或剪力牆進行電渣壓力焊後,因設計變更,需更換鋼筋,現場工人將該焊接的鋼筋改用作梁、板筋造成,監理工程師應特別注意,不容許有該種情況用於工程;b.選用一般的交流電焊機,根據所焊鋼筋直徑選定焊機容量,調整好電流量;c.電渣壓力焊焊接參數為控制電流、焊接電壓和通電時間,應根據鋼筋直徑來選擇,這是焊接成敗的關鍵;d.焊接時,上下鋼筋的軸線應盡量一致,其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑),同時不得大於2 mm;e.檢查四周焊包凸出鋼筋表面的高度不得小於4 mm,否則返工;f.督促焊工在焊接過程中應進行自檢,當發現偏心、彎折、燒傷等焊接缺陷時,應查找原因和採取措施,及時消除;g.接頭亦應按規范規定的方法檢查外觀質量和進行試樣拉伸試驗。

3.3焊接檢驗

在焊接過程中,如果發現焊接性能不良時,監理工程師應特別注意,並要求對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。

3.4鋼筋綁扎搭接連接方式

接頭應按現行國家標准GB 50204混凝土結構工程施工質量驗收規范和GB 50010混凝土構件設計規范的規定執行,其中應注意:1)同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應小於鋼筋直徑,且不應小於25 mm。2)鋼筋綁扎搭接接頭連接區段的長度為1.2L1(L1為搭接長度)。同一連接區段內,縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應符合設計要求;當設計無具體要求時,應符合相關規定。3)在梁、柱構件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內,應按設計要求配置箍筋。當設計無具體要求時,應符合相關規定。

4.鋼筋安裝的控制

1)根據設計圖紙檢查受力鋼筋的品種、級別、規格、數量及長度必須符合設計要求,特別是要注意負筋的位置。例如,Ф22錯用Ф20,陽台挑梁主筋伸入梁內的長度不符合規范要求,較高梁內構造筋漏放拉鉤,梁支座負鋼筋上排不足L/3,二排不足L/4; 2)當鋼筋的品種、級別或規格需作變更時,應辦理設計變更文件;3)檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、錨固長度是否符合規定要求,嚴格按設計指定圖集執行;4)檢查混凝土保護層是否符合要求。如果鋼筋保護層厚度不符合要求,可能影響到結構構件的承載力和耐久性;5)檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無松動變形現象;6)鋼筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒狀(片狀)鐵銹;7)安裝鋼筋時的允許偏差,不得大於規范規定。

㈣ 擋土牆檢驗批如何劃分

問題一：擋土牆的檢驗批容量如何確認 檢驗批劃分完後確定檢驗批容量的方式主要有以下幾種：
1 檢驗批容量為當前施工段的主要工程量，具體變現是，混凝土澆築時檢驗批容量為立方米，鋼筋安裝時檢驗批容量為「t
2 檢驗批容量為當前施工段的施工范圍，可以理解為當前施工段的水平投影面積，具體表現是，混凝土澆築，鋼筋安裝和模板安裝時檢驗批為」O「
3 檢驗批容量為當前施工的構建數量，具體表現是，混凝土澆築框架柱時檢驗批容量為」根「，門窗安裝時檢驗批容量為」樘「

問題二：擋土牆檢驗批中的「一座」是按沉降縫來算的嗎？ 擋土牆檢驗批中的「一座」是按沉降縫來算的嗎？
是兩條縫之間稱為一座嗎還是按規定多少米算一座？
回答：擋土牆檢驗批是按一個沉降縫為一個檢驗批，這里的一座就是這個意思。

問題三：市政工程擋土牆屬於道路的附屬工程嗎？分部、分項是什麼？能給我一份擋土牆的驗收資料嗎？ 大型的擋土牆可以當做市政的一個單位工程進行驗收。
一般的擋土牆作為市政道路單位工程中一個分部工程，不屬於附屬工程分部
子分部工程分為現澆鋼筋混凝土擋土牆、裝配式鋼筋混凝土擋土牆、砌體擋土牆、加筋擋土牆，
分項分為
地基、基礎、牆(鋼筋、模板、混凝土)、濾層泄水孔、回填土、帽石、欄桿(對應現澆鋼筋混凝土擋土牆子分部)；擋土牆板預制、地基、基礎(鋼筋、模板、混凝土)、牆板安裝、濾層泄水孔、回填土、帽石、欄桿(對應裝配式鋼筋混凝土擋土牆子分部)；
地基、基礎(鋼筋、模板、混凝土)、牆體砌築、濾層泄水孔、回填土、帽石、欄桿(對應砌體擋土牆子分部)；
地基、基礎(鋼筋、模板、混凝土)、加筋擋土牆砌塊與筋帶安裝、濾層泄水孔、回填土、帽石、欄桿(對應砌體擋土牆子分部)
我用資料軟體做的，發給你你也打不開。

問題四：道路多少米一個檢驗批 根據
《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-2008）規定，檢驗批的劃分一般根據該規定與實際檢驗需要進行劃分，復雜工程或水泥路面可以劃分細致一點便於檢驗，公路工程因為長度比較大，可以根據實際需要，按照規范規定與監理共同商定後決定。

18工程質量與竣工驗收

18.0.1開工前，施工單位應會同建設單位、監理工程師確認構成建設項目的單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項工程和檢驗批，作為施工質量檢驗、驗收的基礎，並應符合下列規定：
1建設單位招標文件確定的每一個獨立合同應為一個單位工程。
當合同文件包含的工程內涵較多，或工程規模較大、或由若干獨立設計組成時，宜按工程部位或工程量、每一獨立設計將單位工程分成若乾子單位工程。
2單位（子單位）工程應按工程的結構部位或特點、功能、工程量劃分分部工程。
分部工程的規模較大或工程復雜時宜按材料種類、工藝特點、施工工法等，將分部工程劃為若乾子分部工程。
3分部工程可由一個或若干個分項工程組成，應按主要工種、材料、施工工藝等劃分分項工程。
4 分項工程可由一個或若干檢驗批組成。檢驗批應根據施工、質量控制和專業驗收需要劃定。各地區應根據城鎮道路建設實際需要，劃定適應的檢驗批。
5各分部（子分部）工程相應的分項工程、檢驗批應按表18.0.1的規定執行。本規范未規定時，施工單位應在開工前會同建設單位、監理工程師共同研究確定。
表18.0.1城鎮道路分部（子分部）工程與相應的分項工程、檢驗批
分部工程
子分部工程
分項工程
檢驗批
路基
－
土方路基
每條路或路段
石方路基
每條路或路段
路基處理
每條處理段
路肩
每條路肩
基層
－
石灰土基層
每條路或路段
石灰粉煤灰穩定砂礫（碎石）基層
每條路或路段
石灰粉煤灰鋼渣基層
每條路或路段
水泥穩定土類基層
每條路或路段
級配砂礫（礫石）基層
每條路或路段
級配碎石（碎礫石）基層
每條路或路段
瀝青碎石基層
每條路或路段
瀝青貫入式基層
每條路或路段
面層
瀝青混合料面層
透層
每條路或路段
粘層
每條路或路段
封層
每條路或路段
熱拌瀝青混合料面層
每條路或路段
冷拌瀝青混合料面層
每條路或路段
瀝青貫入式與瀝青表面處治面層
瀝青貫入式面層
每條路或路段
瀝青表面處治面層
每條路或路段
水泥混凝土面層
水泥混凝土面層（模板、鋼筋、混凝土）
每條路或路段
鋪砌式面層
料石面層
每條路或路段
預制混凝土砌塊面層
每條路或路段
廣場與停車場
－
料石面層
每個廣場或劃分的區段
預制混凝土砌塊面層
每個廣場或劃分的區段
瀝青混合料面層
每個廣場或劃分的區段
水泥混凝土面層
每個廣場或劃分的區段
人行道
－
料石人行道鋪砌面層（含盲道磚）
每條路或路段
混凝土預制塊鋪砌人行道面層（含盲道磚）
每條路或路段
瀝青混合料鋪築面層
每條路或路段
人
行
地
道
結
構
現澆鋼筋混凝土
人行地道結構
地基
每座通道
防水
每座通道
基礎（模板、鋼筋、混凝土）
每座通道
牆與頂板（模板、鋼筋、混凝土）
每座通道
預制安裝鋼筋混凝土人行地道結構
牆與頂部構件預制
每座通道
地基
每座通道
防水
每座通道
基礎（模板、鋼筋、混凝土）
每座通道
牆板、頂板安裝

砌築牆體、鋼筋混凝土頂板人行地道結構
頂部構件預制
每座通道
地基
每座通道
防水
每座通道
基礎（模板、鋼筋、混凝土）

牆體砌築
每座通道
頂部構件、頂板安裝
每座通道
頂部現澆（模板、鋼筋、混凝土）
每座通道
擋
土
牆
現澆鋼筋混凝土
擋土牆
地基
每道擋土牆地基......>>

問題五：砌體擋土牆施工檢驗批質量檢驗記錄表怎樣填寫 各建設單位、監理單位要求的表格不同。所以你的表格可能和大家用的不一樣。但是表格上都寫了要求的。把數據控制在合格率95%以上就可以了

問題六：市政道路檢驗批怎麼劃分 我是按市政基礎設施工程中的單位工程來劃分的，首先將機動車道、非機動車道、人行道、廣場與停車場、人行道作為一個分部，市政橋梁作為一個分部，而涵洞則列入附屬構築物分部； 一、機動車道、非機動車道、人行道分部： （一）路基子分部：分項工程有挖土方路基、填土方路基、挖石方路基、填石方路基、路肩、各類處理的軟土路基以及路基的排水、回填 （二）基層子分部：分項工程有砂石基層、碎石基層、瀝青貫入式碎石基層、瀝青碎石基層、石灰土類基層、石粉煤灰穩定砂礫基層、水泥穩定粒料基層、舊路面再生利用基層、級配碎石、礫石基層、片、塊石基層 （三）面層子分部：分項工程有水泥混凝土面層、鋼筋砼面層、瀝青混凝土面層、石材面層、透層粘層和封層、砌塊面層、瀝青表面處置面層、瀝青碎、礫石面層、瀝青貫入式面層 二、橋梁分部：我是參照市政橋梁單位工程來做的，將單位工程改為分部工程、將分部工程改為子分部工程，分項工程不變。 三、附屬構築物分部： （一）設施帶子分部：分項工程有分隔（綠化）帶、側石平石、土方回填 （二）排水設施子分部：分項工程有雨水口與支管、護坡、護底、排（截）水溝、倒虹管 （三）安全環保設施子分部：分項工程有隔離墩、隔離柵、聲屏障、防眩板、欄桿地袱扶手、波形梁護欄 （四）擋土牆、涵洞子分部：分項工程有、擋土牆基礎、鋼筋加工與安裝、現澆砼擋土牆模板、現澆砼擋土牆、預制混凝土擋土牆、加筋土擋土牆、片、塊石砌體擋牆

問題七：混凝土工程與結構混凝土怎麼區分，怎麼劃分檢驗批？ 混凝土工程包括結構混凝土，
檢驗批的劃分：
一、地基與基礎分部分項工程檢驗批劃分
地基與基礎分部工程有無支護土方、混凝土、砌體基礎、地下防水、防水保護層子分部工程組成，含11各分項工程，共劃分為25個檢驗批。
1、無支護土方子分部工程
無支護土方工程含2個分項工程，劃分為2個檢驗批：
⑴、土方開挖分項工程劃分為1個檢驗批；
⑵、土方回填分項工程劃分為2個檢驗批。
2、混凝土基礎子分部工程
混凝土基礎子分部工程含4個分項工程，劃分為16個檢驗批。
⑴、模板分項工程劃分為2個檢驗批，即模板安裝為3個檢驗批，模板拆除為3個檢驗批。模板安裝分項工程主要包括現澆筏板基礎、地下室內、外牆和現澆梁、板、樓梯的模板安裝，按照施工工藝順序，現澆筏板基礎、地下室內、外牆和現澆梁、板、樓梯模板安裝各劃分為1個檢驗批。在模板拆除時，現澆筏板基礎、地下室內、外牆和現澆梁、板、樓梯模板拆除時，將模板拆除各劃分為1個檢驗批。
⑵、鋼筋分項工程劃分為2個檢驗批，即鋼筋原材料和加工為1個檢驗批，鋼筋連接和安裝為3個檢驗批。基礎工程中，鋼筋原材料和鋼筋加工劃分為1個檢驗批，鋼筋連接和鋼筋安裝，含現澆基礎筏板、基礎擋土牆鋼筋的連接和安裝，劃分為1個檢驗批。
檢驗批（inspection lot）：按同一生產條件或按規定的方式匯總起來供檢驗用的，由一定數量樣本組成的檢驗體。

問題八：擋土牆溝槽開挖檢驗批套哪本規范 一般設計圖要明確按照什麼規范的質量標准驗收，如果沒有明確，你只能和監理商量下，用什麼規范了，事先統一思想，這樣資料不會返工

問題九：框架結構橋梁工程怎麼劃分檢驗批 單位（子單位）工程編號
分部工程
子分部工程
分項工程
檢驗批
數量
ZJ樁基礎灌注樁機械成孔、鋼筋籠製作與安裝、混凝土灌注每根樁
橋墩模板與支架、鋼筋、混凝土每個橋墩
橋台墊層、模板與支架、鋼筋、混凝土每1/4幅橋台4
台背回填填土每個台背2
GL模板與支架、鋼筋、混凝土、預應力混凝土每個蓋梁
ZZ墊石混凝土、支座安裝、擋塊混凝土
每個支座240
CZ橋跨承重結構預制梁（板）預制梁（模板與支架、鋼筋、鋼絞線、混凝土、預應力混凝土）、安裝梁（板）
每片梁
QM排水設施、防水層、橋面鋪裝（瀝青混合料鋪裝、混凝土鋪裝-模板、鋼筋、混凝土）伸縮縫、緣石、防護設施、人行道
每半幅橋面2
FS錐坡、橋頭搭板（模板、鋼筋、混凝土）照明、擋土牆

問題十：想我這土方回填工程，回填檢驗批該如何劃分？ 檢驗批就按九個區域劃分，每個分區完成時為一個檢驗批，砌擋土牆算無支護檢驗批。