鋼筋間距一般取哪些只

⑴ 在檢查鋼筋間距時，尺量連續三檔取其最大值 如何理解

在檢查鋼筋間距時，尺量連續三檔取其最大值 如何理解
你一問：鋼尺量連續三檔如何理解？
答：鋼尺量不用說。鋼尺量連續三檔，如是箍筋，則是三個間距四隻箍連續量。
例圖紙設計Φ8@200（2）。
檢驗方法的具體操作：用鋼尺套住第一隻箍筋左側量到第二隻箍筋左側為一檔，得一個值：190mm；換一檔，用鋼尺套住第二隻箍筋左側量到第三隻箍筋左側為一檔，得一個值205mm；再換一檔，鋼尺套住第三隻箍筋左側側量到第四隻箍筋左側為一檔，得一個值220mm。這樣操作：叫鋼尺量連續三檔（意為不要取三檔的總值除3得的平均值，否則就曲解其：鋼尺量連續三檔取其最大值的檢驗方法）。
你二問：取其最大值如何理解？
答：箍筋連續量得的值：190mm、205mm、220mm。因《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002（2011版）第5.5.2條表中規定：允許偏差（mm）為±20。只要看，220－200＝20﹙mm﹚，190－200＝－10﹙mm﹚，顯然正值比負值大，最大值取20。這樣在相關檢驗批質量驗收記錄表中直接填入20。‍

⑵ 大梁設計中，鋼筋的直徑，根數和間距有哪些

鋼筋的直徑：箍筋φ6~16常用6~12，縱筋φ12~36常用φ12~25；
根數：依不同工程，按內計算和規范要求有不容同的配置；
間距：梁底部的，間距不小於25mm且不小於縱筋直徑；樑上部的，間距不小於30mm且不小於縱筋直徑；
腹筋：直徑不小於φ12，間距沿腹板高@200mm。

⑶ 鋼筋間距從哪兒量

從一根箍筋的中心量至另一根鋼筋的中心，一般量10個間距（11根鋼筋），取平均數。

⑷ 板的設計時，鋼筋間距怎麼選擇，鋼筋直徑一般是多少，怎麼選擇表格里的兩條線什麼意思老師沒有說。我

表格上很多線條，樓主問的是哪兩條？選擇鋼筋直徑及間距宜應考慮板的厚度並專符合混屬凝土設計規范的構造要求。一般樓面現澆板受力鋼筋直徑不宜小於8mm，間距不宜大於200mm。

樓主算得463，宜首選Φ8@100、Φ10@170、Φ8/10@140，次選Φ10@160、Φ8/10@130.都不錯。見GB50010-2010《混凝土結構設計規范》9章 結構構件的基本規定，9．1節 板 各條。

⑸ 鋼筋間距如何測量

用鋼捲尺測量，測量時要一次測量三個間距，比如間距200mm，那麼就要測量四根箍筋的間距（四根箍筋是三個間距）也就是600mm，看箍筋的間距偏差是不是符合規范的要求

⑹ 構造鋼筋一般多少間距設置一根

一、間距要求：
1、流程：主筋穿好箍筋，按劃好的間距逐個分開→固定主筋→穿次梁鋼筋並套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋。主次梁同時配合
2、主梁與次樑上部縱向鋼筋相遇處，主、次梁鋼筋次梁鋼筋置於主梁鋼筋之上。
3、縱向受力鋼筋採用雙層排列時，兩排鋼筋之間墊以直徑為25mm的短鋼筋，短筋的設置間距≤1000mm。
4、懸臂梁端部邊梁的上部鋼筋，布在懸臂梁筋的上部。
5、梁箍筋的接頭（彎鉤重迭處），應交錯布置在兩根架力鋼筋上。
6、四角主筋用騎馬式綁扣，使主筋與梁箍圓弧部分相吻合。
7、距牆或柱邊50mm為第一道箍筋位置。
8、梁鋼筋接頭採用閃光對焊連接，接頭百分率控制在不超過50％的范圍內。 鋼筋接頭位置：上皮筋接頭留在跨中1/3范圍內，下皮鋼筋接頭留在支座內，且滿足錨固長度要求。 板鋼筋的安裝。
9、板上洞口尺寸≤300mm，一般將鋼筋從洞邊繞過，當＞300mm時按設計要求設加強筋。
10、雙層網筋之間為保證上層筋的有效高度，採用設置幾字形支撐筋，一般縱橫向間距為φ10@600mm，撐腳長度不小於200mm。
11、板筋四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢；但必須保證鋼筋位置正確，雙向受力主筋的鋼筋網，應將全部鋼筋相交點扎牢，相鄰綁扎點的綁扣要成八字形，以免網片歪斜變形。
12、板、次梁與主梁交叉處，板鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。

⑺ 鋼筋間距計算

1. 柱子縱向鋼筋的間距，應分邊算，即hc邊、bc邊各算各；

2. 每邊的間距，用截面該邊的尺寸減2保護層，再減一個直徑及2箍筋直徑之後除以間距數（縱筋根數-1）。

3. 角筋也是縱向鋼筋；

4. 凈距只計算最小的，符合要求就行。施工方不管最大間距。

5. 例如： （600-2×25-2×8-20）÷3=171.333

   

⑻ 鋼筋間距如何測量

鋼筋間距如何測量
GB50204-2002(2011版)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》表5.5.2受力鋼筋間距容許偏差±10mm，檢查方法：鋼尺量兩端、中間各一點，（三點）取最大值；箍筋、橫向筋間距容許偏差±20mm，鋼尺量連續三檔，取最大值。
鋼筋的間距是怎樣測量驗收
拉尺（一兩米），數根數。房間和公路的各有各的吧。
我說下我記得的公路的吧。
公路隧道有JTG F60-2009公路橋梁有JTG F50-2011還有什麼路基、路面等相應規范。它們里都有相應的質量檢驗標准。同時有個jtg f80-2004的個驗收規范，這個裡面絕對有測量的頻率，間距的要求，偏差的多少等等。按照你所做構造，看它是屬於哪個部分的，一級級找下去就是了。
鋼筋直徑肋間距肋高的測量方法及標准要求是什麼
帶肋鋼筋內徑的測量應精確到0.1mm，取兩個互相垂直的內徑平均值。可取相對縱肋相對兩側從端頭測量。
2.帶肋鋼筋縱肋、橫肋高度的測量採用測量同一截面兩側縱肋。
鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類：一、按直徑大小分鋼絲(直徑3~5mm)、細鋼筋(直徑6~10mm)、粗鋼筋(直徑大於22mm)。二、按力學性能分Ⅰ級鋼筋(300/370級);Ⅱ級鋼筋(335/510級);Ⅲ級鋼筋(370/570)和Ⅳ級鋼筋(540/835)三、按生產工藝分熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前者更高。四、按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等鋼筋現如今被廣泛應用於任何建築上，為人類的進步取得了更好的證據，也是現如今對鋼筋的質量的考察構件按最小配筋率配筋時，按（等面積 ）原則代換鋼筋。
橋梁樁基鋼筋間距怎麼檢測，要求沒構件檢查2個斷面
橋梁樁基鋼筋間距檢測方法：每根鋼筋籠填寫誤差數，測點總數應為鋼筋籠主筋的根數的2倍。受力鋼筋間距每構件檢查2個斷面是指每根樁兩個截面一張表兩組數據，有多少根樁多少兩組數據。
樁數多了就分檢驗批，一張一個檢驗批。
1、「每個構件」是指組成結構的各個單體。比如一塊板，一跨梁，一（層高段）個柱子，一面牆，一個梯段，一個過梁等等。2、應根據設計條件，計算出構件計算截面上的受力鋼筋面積。在鋼筋面積數據表格中，選取合理的，滿足規范要求的鋼筋直徑及根數。
在計算截面上，留足規范要求的保護層厚度後，剩下的就是鋼筋分布區域長度了。