鋼筋網片如何可以快速製作

Ⅰ 鋼筋網片焊接加工流程及施工安全注意事項

鋼筋網片施工
1、鋼筋網片片加工
鋼筋網片片採用1級直徑8和6.5圓鋼焊制，在鋼筋加工廠內集中加工。先用鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接程度綜合考慮確定。
鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油膩、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清楚干凈；加工完畢後的鋼筋網片片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
2、成品的存放
製作成型的鋼筋網片片必須輕抬輕放，避免摔地產生變形。鋼筋網片片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環境，防止銹蝕、污染和變形。
3、掛網
按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網片片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設，綁扎固定與先期施工的系統錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網，網片搭接長度為1-2個網格。
鋼筋網片片施工控制要點
1、鋼筋網片格尺寸應符合設計要求。
2、鋪設鋼筋網片按照以下要求執行：
（1）鋼筋網片在初噴混凝土以後鋪掛，且保護層厚度不得小於2cm。
（2）砂層地段應先加鋪鋼筋網片，沿環向壓緊後再噴射混凝土。
（3）鋼筋網片應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大於3cm，與錨桿（錨桿安裝3d後）或其它固
定裝置連接牢固。
（4）開始噴射時，應減小噴頭至受噴面的距離，並調整噴射角度，鋼筋網片保護層厚度不得小於4cm。
（5）噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網片卡住時，應及時清楚後再噴射混凝土。
安全注意事項
（1）施工人員應經培訓合格後上崗。焊工應持有特殊工人作業證。
（2）焊工必須穿戴防護衣具。施工時焊工應站在木墊或其它絕緣墊上。
（3）焊機必須接地，以保證操作人員安全，對於焊接導線及焊鉗接導線處，都應有可靠的絕緣接地。
（4）大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器升溫不得超過60℃，為此，要特別注意遵守焊機暫載率規定，以免過分發熱而損壞。
（5）鋼筋的調直、切斷所使用的機械設備必須指定專人操作。
（6）鋼筋網片的安裝，作業人員之間應協調動作。
相信經過以上的介紹，大家對鋼筋網片焊接加工流程及施工安全注意事項也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢，查詢更多相關信息。

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Ⅱ 什麼叫鋼筋網片

什麼叫鋼筋網片
鋼筋網片即焊接鋼筋網片。焊接鋼筋網片又稱鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等。
焊接鋼筋網片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
鋼筋網片的焊接採用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。焊接鋼筋網片按原材料可分為:冷軋帶肋焊接鋼筋網片、冷拔光圓焊接鋼筋網片、熱軋帶肋焊接鋼筋網片，其中冷軋帶肋焊接鋼筋網片應用最廣泛。焊接鋼筋網片按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型焊接鋼筋網片和定製焊接鋼筋網片兩種。(2)鋼筋網片如何可以快速製作擴展閱讀：鋼筋網片的實際應用：1、鋼筋網片在橋梁工程的應用：主要應用於市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。
通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，採用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網片應使用焊接網或預製冷軋帶肋焊接鋼筋網片，不宜使用綁扎焊接鋼筋網片。橋面鋪裝用焊接鋼筋網片的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。
焊接鋼筋網片間距可採用100一200mm，其直徑宜採用6一l00mm。焊接鋼筋網片縱、橫向宜採用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小於20mm。2、鋼筋網片在隧道襯砌的應用：根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。
在噴射混凝土內應設帶肋焊接鋼筋網片，有利於提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。焊接鋼筋網片網格應按矩形布置，焊接鋼筋網片的鋼筋間距為150～300mm。可採用150mm×150mm,200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。
焊接鋼筋網片的搭接長度不應小於30d(d為鋼筋直徑）。
鋼筋網片用在什麼地方
鋼筋網片多用於橋梁加固、建築工程防裂(可代替承重牆）、煤礦支護等。鋼筋網片是採用優質低碳鋼絲、不銹鋼絲焊接而成，是一種新型建築用牆體材料，它可替代磚牆做各種承重牆，非承重牆，陽台等。
鋼筋網片分為焊接網片、鍍鋅網片、電焊網片、鋼筋網片、地暖網片、鋼絲網片、鐵絲網片、外牆保溫網片、橋梁建築網片等。
特點：超越傳統的蓋房方式，運用新型的金屬材料加固牆體-鋼絲網-電焊網，使樓房更堅固更優質它可替代磚牆作各種承重牆、非承重牆及樓板、陽台等。
鋼筋網片用在哪些領域
鋼筋網片是一種新型的高效節能的鋼筋混凝土結構，它廣泛用於機場跑道，高速公路，隧道，多層和高層建築，水利大壩基礎，污水處理池等。在混凝土結構中，它具有提高結構強度，節省鋼材，節省人工，運輸方便，施工方便，網格布置精度高，易於專業化，規模化生產，綜合成本效益高的優點。
鋼筋網片的使用范圍：1.鋼筋網片應用在公路路面水泥混凝工程中用於鋼筋混凝土路面的鋼絲網片的最小直徑和最大間距應符合當前行業標准規定，當使用冷軋帶肋鋼筋施工的時候，鋼絲網片的直徑應符合標准不小於8mm，而且縱向兩根鋼筋之間的間距按照規定應不大於200mm，橫向兩根鋼筋之間的間距應不大於300mm。
焊接網的橫向縱向鋼筋的直徑應該是相同的，並且鋼筋保護層的厚度按照標准也應不小於50mm。用於鋼筋混凝土路面加固的焊接網按照有關鋼筋混凝土路面焊接網的有關規定來定製。2.鋼筋網片在橋梁工程中鋼筋網片應用的橋梁工程主要是市政橋梁和公路橋梁的橋面，給舊橋面進行改造，防止橋墩開裂等。通過數千個國內橋梁應用項目的質量驗收，表明焊接網的使用已明顯改善了橋面的質量。
施工層厚度合格率達到97％以上，橋面變得非常平整，橋面幾乎沒有出現裂縫的情況，施工速度明顯提高，減少了橋面鋪裝工程費用。橋面鋪裝層的鋼絲網片應為焊接網或預冷羅紋鋼網，而不是綁扎鋼網，用於橋面鋪裝的鋼筋網的直徑和間距應根據橋梁結構和荷載水平來定製。3.鋼筋網片應用在隧道襯砌中噴射混凝土中應安裝肋式鋼筋網，有利於提高噴射混凝土的抗剪，抗折強度，從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，並防止橋梁有局部的石塊掉落，鋼筋網片噴塗的混凝土保護層的厚度不應小於20mm。
使用雙層的鋼絲網時，兩層鋼絲網之間的距離不應小於60mm。鋼筋網片具有提高結構強度，節省鋼材，節省人工，運輸方便，施工方便，網格布置精度高，易於專業化，規模化生產，綜合成本效益高的優點，它的使用范圍很廣，包括公路建設、橋梁建設、隧道建設等等，以上就是我從三個方面的講解。
鋼筋網片國家標准
在工地中較常用的內牆鋼筋網片有1*2米和2*4米兩種外形尺寸的鋼筋網片，有的工地全部採用1*2米的建築鋼筋網片，而有一些工地選擇地下車庫使用2*4米的，屋面地面採用1*2米的建築鋼筋網片。混合使用的要比全部使用1*2米的成本要省一些，因為2*4米的價格更合適。
下面我們再來介紹一下內牆鋼筋網片中鋼絲的規格標准。
鋼絲一般採用材質為Q195的低碳鋼絲，要求絲徑的標准誤差在0.05mm之內。建築鋼筋網片的規格指標主要包含絲徑的直徑，網孔大小和外形尺寸。如果是鍍鋅網片則要求鍍鋅網片的表面處理方式以及上鋅量是否達標。建築網片的要求標准，絲徑粗細和孔徑大小要匹配使用，不能單純看絲徑或者孔徑一方面因素。
鋼筋網片又稱：：焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。發展前景1、鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。
2、鋼筋網片這種新型配筋形式，特別適用於大面積混凝土工程。3、我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標准及使用規程的正式施行，對於提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼筋網片需求潛力很大。5、鋼筋網片在審美上令人喜愛。6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼筋網片在國內的發展已經具備了軟、硬條件。應用 1、鋼筋網片在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用鋼筋網片的最小直徑及最大間距應符合現行行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》JTGD40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

Ⅲ 混凝土板中的鋼筋網片的鋼筋應該如何布置

1、首先在軟體中打開需要布置鋼筋的工程文件。