Ⅰ 樁基鋼筋籠加工，如何確定各分段長度假如55米的樁長，要分幾段為什麼
鋼筋籠的節段長度由以下幾個因素決定：1、根據你原材的長度和規范要求的錯頭率來決定的。
2、根據你現場的運輸車長度來決定。
3、根據你現場吊機的吊裝高度來決定。
4、根據接頭的多少來決定。
5、根據現場地形來決定，轉完半徑等限制因素影響最長可以運多長的鋼筋籠。
一般運輸車是自己加工的拖拉機頭帶的那種專門托鋼筋籠的車，那可以運20米左右的鋼筋籠的話，就可以做長點，如果是自卸吊的話。那就只能做12米或者9米的標准籠。
所以根據現場情況你自己進行搭配就行。比如可以運20米一節的籠子，那就可以用9米的鋼筋做成一節18米的，或者用12米的和9米的搭配做成21米的。這樣55米的鋼筋籠只需要做3節就可以了，現場安裝快，及時灌注混凝土，樁底沉渣少，保證樁基質量。
如果只能運12米一節或者9米一節的標准籠，那麼55米就要做4節或者6節籠子，接頭多，現場安裝慢，有坍孔風險，孔底沉渣後，成樁質量不好保證。
Ⅱ 運送鋼筋籠的車叫什麼車
貨車
Ⅲ 這種樁基是什麼機械
1、鑽孔灌注樁能夠穿透各種地質條件復雜、軟硬變化較大的地層，對地質條件要求不回高按樁徑大答小分，可分為如下幾種：小樁 由於樁徑小，施工機械、施工場地；
2、灌注樁系是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鑽孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。
3、所用機器設備
發電機
鑽機（沖擊鑽、旋挖鑽）
導管
運鋼筋籠的平板車
下鋼筋籠的吊車
混凝土運輸車