① 高鐵承台鋼筋綁扎多少錢一噸
如果是做單項的話，綁扎製作一般在580~600元一噸，多則750元一噸。
如果是包工包機械版設備的話可能一噸權貴20~30元左右，這需要看工程量大小才能決定。
說明：工程項目承包價格的高低是有很多因素的，如：施工條件、機械設備等，都能決定一噸上下20~30元。
希望我的回答對你有一定的幫助
② 單獨承包鋼筋下料及綁扎人工費，不出設備和輔料，框架結構，含鐵量每平米60公斤，多少錢一噸可以包呢
鋼筋包工不含輔料的話一般350-360元/噸，30000平方4個月工期是非常緊張的，至少配20人以上，如果遇到加班還要另外配機動人員~~~
③ 鐵路防護柵欄鋼筋制安多少錢一噸
鐵路護欄鋼筋製作安裝美，你的價錢大約在200塊錢左右
④ 鐵路涵洞工程清包工包括支模板，支護，混凝土，鋼筋單價是多少
涵洞工程模板一般按照20-25元/平方。支護這個就看你的支護方式了，差異太大，可以互相探討
混凝土施工一本140-180元/立方，鋼筋650-750元/噸
⑤ 高速公路橋梁鋼筋包工要多少錢頓
結構形式不同價格不同，承台鋼筋大約550元/噸，混凝土大約60-80元/m³，墩柱蓋梁鋼筋大約700-950元/噸，混凝土大約80--100元/m³，
⑥ 高鐵橋墩鋼筋多少錢一頓人工工資
高速鐵路的橋墩來鋼筋是橋梁施工自的重要組成部分。
高速鐵路由於橋梁項目比較多，橋梁的比例很高，所以高鐵的橋墩也是比較多的。所以就造成鋼筋的量比較大了，量大肯定單價就比較低了，而且高鐵的橋墩鋼筋還有一定的難度性，雙曲線的橋墩比較多，所以鋼筋的製作也有一定的難度，雖然難度是提高了，但是鋼筋製作單價卻沒有提高，因為量大反而降低了，所以高鐵的橋墩鋼筋也就是400塊一噸左右。具體單價還是以施工單位與勞務分包單位的協商為准。