鋼筋冷拉強化實驗如何做

❶ 請告訴我鋼筋冷拉冷拔相關知識

我覺得解釋得太復雜也沒有意思~
簡單來說就是：
金屬的塑性變形是通過位錯運動來實現的．塑性變形過程中，位錯運動的阻力主要來自位錯本身．而在冷加工時，依靠機械使鋼筋塑性變形時其位錯交互作用的增強、位錯密度提高和變形抗力增大這些方面的相互促進，很快導致金屬強度和硬度的提高．

冷拉可提高屈服度節約材料，將熱軋鋼筋用冷拉設備加力進行張拉,經冷拉時效後使之伸長.冷拉後,屈服強度可提高20%-25%,可節約鋼材10%-20%,
冷拔此工藝比純拉伸作用強烈，鋼筋不僅受拉，而且同時受到擠壓作用，經過一次或多次冷拔後得到的冷拔低碳鋼絲其屈服點可提高40%~60%，抗拉強度高，塑性低，脆性大，具有硬質鋼材特點．

❷ 預應力鋼筋的冷拉試驗要求有哪些

(1)鋼筋冷拉可採用控制應力或控製冷拉率的方法進行，對於用作預應力的冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋，宜採用控制應力的辦法D (2)用控製冷拉率的方法冷拉鋼筋 1)冷拉率必須由試驗結果確定。測定冷拉率用的冷拉應力應符合表1-88的規定。試件所用試件不宜少於4個，取其平均值作為該批鋼筋的實際冷拉率。如因鋼筋強度偏高，平均冷拉率低於1%時，仍應按I%進行冷拉。預應力鋼筋的冷拉率應由廠技術部門審定。 2)根據試驗確定的冷拉率，先冷拉3根鋼筋，並在3根鋼筋上分別取3根試件作機械性能試驗，合格後，方可進行成批冷拉。 3)混爐批鋼筋不宜採用控製冷拉率的方法進行冷拉D若採用時必須逐根或逐盤測定冷拉率，然後冷拉。 (3)用控制應力的方法冷拉鋼筋 1)控制應力及最大冷拉率應符合規定。 2)冷拉力應為鋼筋冷拉時的控制應力值乘以鋼筋冷拉前的公稱截面面積。 3)冷拉力應採用測力器控制。測力器可根據各廠具體條件和習慣，選用下列幾種：千斤頂、彈簧強力器、鋼筋測力計、電子秤、測力器、拉力表等。 4)測力器應定期校棱，校核期限規定如下： (A)使用一般，每6個月檢驗1次， (B)使用較頻繁的，每3個月棒驗】次。 (c)長期不用的或檢修後，使用前必須校驗。 (D)冷拉時，應測定鋼筋的實際伸長值，以校核冷拉壓力。

❸ 冷拉鋼筋的質量檢驗要注意哪些

1、鋼筋冷拉前，應復先檢查鋼筋製冷拉設備的能力和冷拉鋼筋所需的噸位值是否相適應，不允許超載冷拉。特別是用舊設備拉粗鋼筋時應特別注意。
2、為確保冷拉鋼筋的質量，鋼筋冷拉前，應對測力器和各項冷拉數據進行校核，並作好記錄。
3、冷拉鋼筋時，操作人員應站在冷拉線的側向，操作人員應在統一指揮下進行作業。聽到開車信號，看到操作人員離開危險區後，方能開車。
4、在冷拉過程中，應隨時注意限制信號，當看到停車信號或見到有人誤入危險區時，應立即停車，並稍微放鬆鋼絲繩。在作業過程中，嚴禁橫向跨越鋼絲繩或冷拉線。
5、冷拉鋼筋時，不論是拉緊或放鬆，均應緩慢和均勻地進行，絕不能時快時慢。
6、冷拉鋼筋時，如遇焊接接頭被拉斷，可重新焊接後再拉，但一般不得超過兩次。

❹ 鋼筋冷拉是什麼技術，有什麼要求

冷拉鋼筋由熱軋鋼筋在常溫下經機械拉伸而成，冷拉應力值應超過鋼筋的屈服強度。鋼筋經冷拉後，屈服強度提高，但塑性降低，這種現象稱為冷拉強化。冷拉後，經過一段時間鋼筋的屈服點比原來的屈服點有所提高，這種現象稱為時效硬化。時效硬化和溫度有很大關系，溫度過高（450℃以上）強度反而有所降低而塑性性能卻有所增加，溫度超過700℃，鋼材會恢復到冷拉前的力學性能，不會發生時效硬化。為了避免冷拉鋼筋在焊接時高溫軟化，要先焊好後再進行冷拉。鋼筋經過冷拉和時效硬化以後，能提高屈服強度、節約鋼材，但冷拉後鋼筋的塑性（伸長率）有所降低。為了保證鋼筋在強度提高的同時又具有一定的塑性，冷拉時應同時控制應力和控制應變。
1．根據冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪並和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離冷拉中線不少於5m。
2．冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區，裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留。操作人員在作業時必須離開鋼筋至少2m以外。
3．用配重控制的設備必須與滑輪匹配，並有指示起落的記號，沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300mm以內，配重架四周應有欄桿及警告標志。
4．作業前，應檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固，確認良好後，方可作業。
5．卷揚機操作人員必須看到指揮人員發出信號，並待所有人員離開危險區後方可作業。冷拉應緩慢、均勻地進行，隨時注意停車信號或見到有人進入危險區時，應立即停拉，並稍稍放鬆卷揚鋼絲繩。
6．用延伸率控制的裝置，必須裝明顯的限位標志，並要有專負責指揮。
7．夜間工作照明設施，應設在張拉危險區外，如必須裝設在場地上空時，其高度應超過5m，燈泡應加防護罩，導線不得用裸線。
8．作業後，應放鬆卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好電閘箱。

❺ 不熟悉鋼筋冷拉的原理

工程中將鋼材於常溫下進行冷拉使之產生塑性變形，從而提高鋼材屈服強度，這個過程稱為冷拉強化。產生冷拉強化的原理是：鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴重畸變對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點提高，塑性和韌性降低。由於塑性變形中產生了內應力，故鋼材的彈性模量降低。將經過冷拉的鋼筋於常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃並保持一定時間，這個過程稱為時效處理，前者稱為自然時效，後者稱為人工時效。冷拉以後再經時效處理的鋼筋，其屈服點進一步提高，抗拉極限強度也有所增長，塑性繼續降低。由於時效強化處理過程中內應力的消減，故彈性模量可基本恢復。工地或預制構件廠常利用這一原理，對鋼筋或低碳鋼盤條按一定程度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節約鋼材。

熱軋鋼筋的拉伸特性曲線（應力-應變圖），如圖1-5所示。

圖1-5鋼筋拉伸曲線

當拉伸鋼筋使其應力超過屈服點（如圖中c點），然後卸去外力，由於鋼筋已產生塑性變形，卸荷過程中應力-應變圖沿著直徑co1變化。如再立即重新拉伸，新的應力-應變圖將為o1cde，並在c點附近出現新的屈服點c′。這個屈服點明顯地高於冷拉前的屈服點。其原因是由於塑性變形後，鋼筋內部晶格滑移，晶粒變形，因而鋼筋的屈服點得以提高。彈性模量也有所降低。

❻ 鋼筋冷拉控制的方法有哪些

鋼筋冷拉控制的方法復
1）鋼筋冷拉制控制方法有控制應力和控製冷拉率法。
（2）用做預應力混凝土結構的預應力筋，宜採用冷拉應力來控制。
（3）冷拉控制應力值
（4）冷拉後檢查鋼筋的冷拉率，如超過表中規定的數值，則應進行鋼筋力學性能試驗。
（5）採用控製冷拉率方法時，其控製冷拉率

❼ 鋼筋拉伸和冷彎試件分別是怎樣製成的

拉伸實驗

（一）實驗目的

測定鋼筋的屈服點、抗拉強度和伸長率，評定鋼筋的強度等級。

（二）主要儀器設備

1.萬能材料實驗機 示值誤差不大於1％。量程的選擇：實驗時達到最大荷載時，指針最好在第三象限（180°～270°）內，或者數顯破壞荷載在量程的50％～75％之間。

2.鋼筋打點機或劃線機、游標卡尺（精度為0.1mm）等。

（三）試樣制備

拉伸實驗用鋼筋試件不得進行車削加工，可以用兩個或一系列等分小沖點或細劃線標出試件原始標距，測量標距長度L0，精確至0.1mm，見圖試6.1。根據鋼筋的公稱直徑按表6.6選取公稱橫截面積（mm2）。

圖試6.1 鋼筋拉伸實驗試件

a－試樣原始直徑；L0－標距長度；h1－取（0.5～1）a；h－夾具長度

（四）實驗步驟

1.將試件上端固定在實驗機上夾具內，調整實驗機零點，裝好描繪器、紙、筆等，再用下夾具固定試件下端。

2.開動實驗機進行拉伸，拉伸速度為：屈服前應力增加速度為10MPa/s；屈服後實驗機活動夾頭在荷載下移動速度不大於0.5Lc/min，直至試件拉斷。

3.拉伸過程中，測力度盤指針停止轉動時的恆定荷載，或第一次回轉時的最小荷載，即為屈服荷載Fs（N）。向試件繼續加荷直至試件拉斷，讀出最大荷載Fb（N）。

4.測量試件拉斷後的標距長度L1。將已拉斷的試件兩端在斷裂處對齊，盡量使其軸線位於同一條直線上。

如拉斷處距離鄰近標距端點大於L0/3時，可用游標卡尺直接量出L1。如拉斷處距離鄰近標距端點小於或等於L0/3時，可按下述移位法確定L1：在長段上自斷點起，取等於短段格數得B點，再取等於長段所余格數（偶數如圖試6.2a）之半得C點；或者取所余格數（奇數如圖試6.2b）減1與加1之半得C與C1點。則移位後的L1分別為AB+2BC或AB+BC+BC1。