電梯井的底板鋼筋怎麼算

① 檢查井鋼筋下料根數怎麼計算

檢查井鋼筋分為底板鋼筋、井筒弊豎鋼筋，蓋板鋼筋一般滑衫是預制的，以底板鋼筋為例，（長度—2*砼保護信卜腔層厚度）/鋼筋間距+1根。

② 混凝土基礎 電梯基坑鋼筋如何計算 最好能有詳細的公式

呵呵，給你張cad圖吧。很方便的，一般按照構造就行。端頭按照集中力加在板端。留個email! [email protected].聯系我，我會給你！

③ 電梯井內的筏板基礎板底鋼筋錨固怎麼算砼C35，鋼筋25的。（按11g101-3圖集）

請問鋼筋等級和抗震等級是多少？

例：我們都根版據03G101圖集，混權凝土強度，鋼筋直徑再來確定 如C25，鋼筋HRB335，直徑20，錨固長度34d（d鋼筋直徑）計算得34x20=680mm 錨固長度680mm

直錨長度為筏板鋼筋與電梯井壁鋼筋的交叉點的位置開始計算長度。如果直錨長度滿足不了，可以彎錨。

④ 底板鋼筋量怎麼算

底板厚度0.25m 長1700cm，A14@150雙層雙向通長布置，求鋼筋量計算式以及結果。底板鋼筋既是雙層內雙向容通長布置，只有長1700cm？假設寬也是1700cm行嗎？你這里的單位是cm。14@150應該是mm。現我們統一為mm計如何？
解：
底板保護層厚度為40mm，兩端為40mm×2；‍
鋼筋量計算式：[（17000mm－40mm×2）÷150＋1]×4＝[16920÷150＋1]×4＝[112.8＋1]×4＝456（根）。
答：底板鋼筋14單向長為16920mm，114根，雙向為228根，雙層雙向為456根。

⑤ 檢查井，底板、井室的鋼筋怎麼計算

檢查井，底板、井室：鋼筋的比重計算公式就是：X*X*0.00617（X為鋼筋直徑）。按照數學方法計算體積，再乘以密度。「半徑的平方」用「直徑的平方除以4」表示，除直徑外，都用數字直接計算，得到1米的重量是【0.00617千克/(毫米的平方）】乘以直徑的平方可以。

1、過車蓋板：具體配筋：螺紋ф12@100雙向布置，過車蓋板一般厚度不應小於100mm；

2、不過車蓋板：具體配筋：ф8@150雙向布置，或者ф10@180雙向布置，當然如果上面不覆蓋土，也可以適當減小配筋為ф6.5@120。

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受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等

配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:

受力筋—承受拉、壓應力的鋼筋。箍筋—承受一部分斜拉應力，並固定受力筋的位置，多用於梁和柱內。

架立筋—用以固定梁內鋼箍的位置，構成梁內的鋼筋骨架。分布筋—用於屋面板、樓板內，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，並固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

其它—因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、預應力筋，環等。

⑥ 筏板基礎底板鋼筋計算

鋼筋重量：一米的重量（公斤）=直徑（厘米）*直徑（厘米）*0.617

2.5*2.5*0.617 = 3.856kg/m墊層100 的不用鋼筋。

筏板每一平方米採用Ф25@150 = 28.5條鋼筋(雙層)，就是110.2kg/m2，旁邊採用Ф25@200 = 就4條/m，就是15.42kg/m2。

筏板，在基礎工程中的一塊混凝土板，板下是地基，板上面有柱，牆等。因其如筏浮於土上面，而被形象地稱為筏板。建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降。

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成品

鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋余熱處理鋼筋：熱軋後立即穿水，進行表面控製冷卻，然後利用芯部余熱自身完成回火處理所得的成品鋼筋。

帶肋鋼筋：表面通常帶有兩條縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋的鋼筋。

月牙肋鋼筋：橫肋的縱截面呈月牙形，且與縱肋不相交的鋼筋。

縱肋：平行於鋼筋軸線的均勻連續肋。

橫肋：與縱肋不平行的其他肋。

帶肋鋼筋的公稱直徑：與鋼筋的公稱橫截面積相等的圓的直徑。

帶肋鋼筋的相對肋面積：橫肋在與鋼筋軸線垂直平面上的投影面積與鋼筋公稱周長和橫肋間距的乘積之比。

⑦ 這種電梯井的鋼筋怎麼算，有誰能告訴我，謝謝，急急急

什麼怎麼算啊 ？
圖紙很清楚啊！
12的螺紋鋼筋每150MM放一根，然後縱橫相交，上面再照樣做一層就好啊 。
數量的話就是鋼筋起步要從邊，角開始放置，不夠間隔的尺寸放在中間，不能全按150MM放置的。

⑧ 板的鋼筋工程量怎麼計算需要詳細步驟

計算公式：鋼筋長度=板凈跨Ln+伸入左右支座內長度+彎鉤增加長度。（數據帶入即可計算）

具體數據的計算：

底筋長度=凈長+2*max（支座寬/2，5d）+2*6.25d（一級鋼筋）+搭接

根數=（凈長-2*50）/間距+1

麵筋長度=凈長+2*la+2*6.25d（一級鋼筋）+搭接

根數=（凈長-2*50）/間距+1

la:非抗震； lae:抗震

端支座負筋長度=凈長+la+6.25d+(板厚-2*保護層)

根數=（凈長-2*50）/間距+1

中間支座負筋長度=左凈長+右凈長+2*（板厚-2*保護層）

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鋼筋混凝土結構工程的組成

一、模板工程

模板是使混凝土結構和構件按所要求的幾何尺寸成型的模型板。模板系統包括模板和支架系統兩大部分，此外。尚須適量的緊固連接件。

在現澆鋼筋混凝土結構施工中，對模板的要求是保證工程結構各部分形狀尺寸和相互位置的正確性，具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，構造簡單，裝拆方便。接縫不得漏漿，經濟。模板工程量大，材料和勞動力消耗多。

正確選擇模板形式、材料及合理組織施工對加速現澆鋼筋混凝土結構施工和降低工程造價具有重要作用。

二、鋼筋工程

鋼筋的種類很多，土木工程中常用的鋼筋，按生產加工工藝可分為熱軋鋼筋、余熱處理鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、冷軋扭鋼筋、熱處理鋼筋、精軋螺紋鋼筋等。

三、混凝土工程

混凝土工程包括混凝土的拌制、運輸、澆築搗實和養護等施工過程。各個施工過程既相互聯系，又相互影響。

在混凝土施工過程中，除按有關規定控制混凝土原材料質量外，任一施工過程處理不當都會影響混凝土的最終質量。

因此，如何在施工過程中控制每一施工環節，是混凝土工程需要研究的課題。隨著科學技術的發展，近年來混凝土外加劑發展很快。

它們的應用改進了混凝土的性能和施工工藝。此外，自動化、機械化的發展，纖維混凝土和碳素混凝土的應用，新的施工機械和施工工藝的應用，也大大改變了混凝土工程的施工面貌。

⑨ 底部受力鋼筋的計算公式是什麼

鋼筋的比重計算公式就是：X*X*0.00617（X為鋼筋直徑）。
按照數學方法計算體積，再乘以密度。「半徑的平方」用「直徑的平方除以4」表示，除直徑外，都用數字直接計算，得到1米的重量是【0.00617千克/(毫米的平方）】乘以直徑的平方，就可以了。
論證:
【一】設任意鋼筋直徑為D,每米重量為G1=7850*D*D*3.14/4 (Kg)
而直徑10毫米的鋼筋每米重量為 G2=7850*0.01*0.01*3.14/4 =0.617 (Kg)
G1/G2=D*D/(0.01*0.01)移項 G1=G2*D*D/0.0001=G2*D*D*10000
因 G2=0.617
故G1=6170*D*D (D的單位為米）
如果D的單位用毫米 則有 G1=0.00617*D*D。
【二】其實這個公式跟直徑10毫米的鋼筋沒有關系，再來一次推導：
設鋼筋直徑為D（毫米），
每米重量則為 G=0.00000785*(D*D*3.14/4)*1000
公式裡面第一項 0.00000785 是鋼筋容重 單位為 公斤/立方毫米
括弧裡面為截面積
最後的1000，是1000毫米的鋼筋長度（即1米長）
簡化後，就得到G=0.00617*D*D (Kg)。

⑩ 電梯機房的建築面積還有混凝土，鋼筋如何計算

大於2.2m算機房全部面積，小於2.2m算機房一半面積。牆、板、梁砼以立方米計算。鋼筋按設計圖紙以噸計算。