㈠ 牆體鋼筋網片的設置要求是什麼
對於抹灰層來使用的是網格不宜大於20×20,直徑不易小於1mm,光是選擇直徑沒有多少意義,選擇0.9×40×40與選擇0.6×10×10鋼絲網,更好的是0.6×10×10的。
鋼絲網在外牆抹灰中的作用主要是從安全形度出發的防脫落的一種措施,對於抗開裂的作用相對較小,是因為位置的問題;而對於外保溫系統來說是使用在面磚飾面,至於作用首先應該也是防脫落其次是抗開裂,這樣的話應該選擇網格0.6×10×10的,網格的換算來自於國家規定的鋼絲網的規格,採用含鋼量的等級換算。
(1)外牆鋼筋網片加在哪些位置擴展閱讀:
焊接鋼絲網具有焊點牢固,拉力強,表面光亮,耐腐蝕性,等特點,產品通過精密的自動化機械技術加工製成,網面平整,結構堅固,整體性強,即使局部裁截或局部承受壓力也不致發生松勁現象,經河北省絲網產品質量檢測符合國家GB-1220-92、GB1218-89和T4240-93標准。
焊接鋼絲網可以廣泛用於土木建築批水泥,飼養雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。機械設備的防護,高速公路護欄,體育場所圍網,馬路綠化帶防護網。也可用於建築業、公路、橋梁作鋼筋。用於機械防護,工業,農業,建築等。
焊接鋼絲網用途:焊接鋼絲網可用作家禽籠、盛蛋筐、通道圍欄、排水槽、門廊防護欄、防鼠網、機械防護罩、家畜及植物圍欄、柵架等。
㈡ 細石防水鋼筋混凝土的鋼筋網片,應放置在混凝土的什麼部位
細石防水鋼筋混凝土的鋼筋網片一般埋置距表面有一個保護層的位置。鋼筋網片的作用除受力外,還有防止防水鋼筋混凝土開裂之功效,太靠里了不行,太靠外了也不行,這個要遵守設計圖紙要求來定位置,還有施工規范和驗收規范的要求。
㈢ 鋼網片那個面在裡面
鋼網片那個面在裡面?答:一般都是橫向鋼筋在上。鋼筋網片一般放在上層,起抗裂作用。1.鋼筋網四周兩行返尺鋼筋交叉點應每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢。必須確保鋼筋不會因為受力而產生移位。雙向主筋的鋼筋網必須綁扎所有漏鎮高交叉點,綁扎時,請注意相鄰綁扎點的金屬線扣應為「八字形」,以防止網片歪斜和變形。2.在基礎地板上使用雙層鋼筋網時,應在上部鋼筋網下方設置鋼筋支腳(馬凳筋),以確保鋼筋正確旅如的位置而不會下沉或傾斜。
㈣ 細石防水鋼筋混凝土的鋼筋網片,應放置在混凝土的什麼部位
細石防水鋼筋混凝土的鋼筋網片,應放置在混凝土的中間部位,因為保護層砼的厚芳一般只有5CM的厚度,所以放在中間是最佳選擇
㈤ 在框架結構中,內牆體抹灰時哪些位置需要設置鋼絲網片
在不同材料交界處均設置。
牆上用的叫鋼絲網片,不是鋼筋網,在不同材料交界處均設置,比如混凝土和磚砌體交接處,防止抹灰層開裂,一般做法是釘寬300的鋼絲網(或鋼板網)不同材料每邊各壓入150mm。
如果是抹灰時需要設置的鋼筋網片,一般會有鍍鋅鐵絲網,這個在圖紙說明裡有,材料、規格、設置要求等等可以具體查詢到了。
不同材質交界處掛網、如設計無要求寬度為300MM,鋼絲直徑不小於0.6MM,外牆一般要求滿掛。不同材質交界包括磚牆與周邊牆柱、構造柱,以及牆上線槽周邊。
㈥ 鋼筋網片用在哪些領域
鋼筋網片是一種新型的高效節能的鋼筋混凝土結構,它廣泛用於機場跑道,高速公路,隧道,多層和高層建築,水利大壩基礎,污水處理池等。在混凝土結構中,它具有提高結構強度,節省鋼材,節省人工,運輸方便,施工方便,網格布置精度高,易於專業化,規模化生產,綜合成本效益高的優點。
3.鋼筋網片應用在隧道襯砌中
噴射混凝土中應安裝肋式鋼筋網,有利於提高噴射混凝土的抗剪,抗折強度,從而提高混凝土的抗沖孔性和抗彎性,減少噴射混凝土的收縮裂縫,並防止橋梁有局部的石塊掉落,鋼筋網片噴塗的混凝土保護層的厚度不應小於20mm。使用雙層的鋼絲網時,兩層鋼絲網之間的距離不應小於60mm。
鋼筋網片具有提高結構強度,節省鋼材,節省人工,運輸方便,施工方便,網格布置精度高,易於專業化,規模化生產,綜合成本效益高的優點,它的使用范圍很廣,包括公路建設、橋梁建設、隧道建設等等,以上就是我從三個方面的講解。
㈦ 鋼筋網片鋪設在什麼位置,以及如何鋪設
由設計決定,有地面鋪設的、有牆面釘的。目的都是保護、增強基層的整體性能,防止變形、開裂。
㈧ 細石防水鋼筋混凝土的鋼筋網片,應放置在混凝土的什麼部位
要看細石防水鋼筋混凝土的厚度,細石混凝土的厚度在50mm左右時,放在中間,細石混凝土的厚度在100mm左右時,應放在偏下側20mm左右處。
1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網的最小直徑及最大間距應符合現行行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。
⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時,可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6一10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設有搭板時,應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應採用鋼筋網補強。
⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小於400mm或嵌入基層 時,在構造物頂寬及兩側,混凝土面層內應布設雙層鋼筋網,上下層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小於1200mm時,在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網,鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
摘自行業標准《公路水泥混凝土路面設計規范》 JTG D40-2002
2、鋼筋網在橋梁工程的應用
主要應用於市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明,採用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預製冷軋帶肋鋼筋網,不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可採用100一200mm,其直徑宜採用6一l00mm。鋼筋網縱、橫向宜採用相等間距,焊接網距頂面的保護層厚度不應小於20mm。
3、鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。
在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利於提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置,鋼筋網的鋼筋間距為150~300mm。可採用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小於30d(d為鋼筋直徑)。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小於20mm,當採用雙層鋼筋網時,兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小於60mm。
㈨ 地下室外牆板外側鋼筋保護層內加鋼筋網片怎麼放置
這是構造要求,一般按每平米多少量另加上去就好了。算出總的面積,然內後按面積估算一下是容多長、多寬的網片,這樣就能算出總的鋼筋網片的重量了。
如總的面積是1500平米,你就可以按30米長、50米寬按間距來計算長度和根數就能准確計算到了。
現在施工時,為了確保剪力牆鋼筋的保護層,不是有裝那種控制保護層的圓形塑料製品---好像叫小馬凳吧。把鋼筋網片綁在小馬鐙上就行了。
㈩ 鋼筋網片是使用在什麼地方的,作用又是什麼
鋼筋網片是將光圓鋼筋或帶肋鋼筋按照一定的間距垂直焊接在一起形成的網格片,其實是將現場的鋼筋綁扎工作統一到工廠中進行機械焊接,出廠後到現場就可以直接使用。鋼筋網片被廣泛應用於房屋建築、公路、橋梁、隧道等各個領域,起到抗震抗裂的作用,有效提高工程質量,縮短工期、降低施工成本。