A. 墊塊設置數量規范
法律分析:國標GB51004規定,每節鋼筋籠不少於2組,每組不少於3個墊塊;鐵標QCR9603規定,不超過2m設一組,每組4-6個墊塊。
法律依據:《中華人民共和國行業標准管理辦法》
第一條 為加強行業標準的管理,確保行業標準的協調、統一,根據《中華人民共和國標准化法》和《中華人民共和國標准化法實施條例》的規定,制定本辦法。
第二條 行業標準是對沒有國家標准而又需要在全國某個行業范圍內統一的技術要求所制定的標准。行業標准不得與有關國家標准相抵觸。有關行業標准之間應保持協調、統一,不得重復。行業標准在相應的國家標准實施後,即行廢止。
第三條 需要在行業范圍內統一的下列技術要求,可以制定行業標准(含標准樣品的製作):
(一)技術術語、符號、代號(含代碼)、文件格式、制圖方法等通用技術語言;
(二)工、農業產品的品種、規格、性能參數、質量指標、試驗方法以及安全、衛生要求;
(三)工、農業產品的設計、生產、檢驗、包裝、儲存、運輸、使用、維修方法以及生產、儲存、運輸過程中的安全、衛生要求;
(四)通用零部件的技術要求;
(五)產品結構要素和互換配合要求;
(六)工程建設的勘察、規劃、設計、施工及驗收的技術要求和方法;
(七)信息、能源、資源、交通運輸的技術要求及其管理技術等要求。
B. 鋼筋籠製作應符合哪些規定
鋼筋籠製作碧耐拍應符合哪些規定?下面中達咨詢為大家詳細介紹一下,以供參考。
鋼筋籠製作應符合下列規定:
1、鋼筋籠宜分段製作,分段長度應根據鋼筋籠整體剛度、鋼筋長度以及起重設備的有效高度等因素確定。鋼筋籠接頭宜採用焊接或機械式接頭,接頭應相互錯開;
2、鋼筋籠應採用環形胎模製作,鋼筋籠主筋凈距應符合設計要求;
3、鋼筋籠主筋混凝土悔羨保護層允許偏差為±20mm,鋼筋籠上應設置保護層墊塊,每節鋼筋籠不少於2組,每組不少於3塊,且應均勻分布於同一截面上。
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C. 樁基鋼筋籠保護層墊塊的設置數量及位置
一般要求是每平米四塊,墊塊,位置在於鋼筋的最外層
D. 鋼筋籠製作的一般規定
1.鋼筋的存放和質量檢驗
(1)鋼筋的存放
鋼筋必須按照不同的鋼種、等級、牌號、規格分批堆存,不得混雜,並且設立識別標志。鋼筋在存放過程中,應避免銹蝕和污染,鋼筋露天堆置時,應墊高並加覆蓋。
(2)鋼筋籠製作前質量檢驗鋼筋進場後,應做拉伸(抗拉強度、屈服點、伸長率)和冷彎試驗。鋼筋在加工之前,表面必須潔凈、無油漬、漆污、水泥漿、鐵銹等。鋼筋應平直,無局部彎曲,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調直。用冷拉法矯直鋼筋時,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不大於2%,Ⅱ級鋼筋的冷拉率不大於1%。
圖3-11 鋼筋籠結構
2.鋼筋籠除製作的規定
1)鋼筋籠的製作允許偏差見表3-4。
2)分段製作的鋼筋籠,分段後的主筋接頭應互相錯開,保證同一截面內的接頭數目不多於主筋總根數的50%。兩個接頭的間距應大於50cm。接頭可採用搭接、幫條或坡口焊接,但要保證連接處能承受鋼筋籠的自重,並應遵守《混凝土結構工程施工及驗收規范》GB50204。
表3-4 鋼筋籠的製作允許偏差
3)主筋凈距必須大於混凝土粗骨料粒徑3倍以上。
4)加勁箍筋宜設在主筋外側,主筋一般不設彎鉤,根據施工工藝要求所設彎鉤不得向內圓伸露,以免妨礙導管工作。
5)鋼筋籠的內徑應比導管接頭處外徑大100mm以上。
6)搬運和吊裝時,應防止變形,安放要對准孔位,避免碰撞孔壁,就位後應立即固定。
7)鋼筋籠主筋的保護層允許偏差如下,水下澆注混凝土樁±20mm,非水下澆注混凝土樁±10mm。
8)每節鋼筋籠的保護層墊塊不得少於兩組,墊塊可用混凝土製作,也可用鋼筋或鋼管等材料製作。墊塊混凝土標號不應低於樁身混凝土標號。墊塊應固定在主筋上,靠孔壁的一面應是圓弧形,以減少吊放鋼筋籠時的阻力,避免鋼筋籠刮撞孔壁。
9)加工成型的鋼筋籠分別擺放,分別掛編號標示,下面平墊方木並在鋼筋籠兩側加木楔,以防鋼筋籠滾落及變形。
E. 鋼筋籠製作工藝流程
鋼筋籠製作工藝流如下:
1、根據設計計算箍筋用料長度、主筋分段長度。將所需鋼筋整直後用切割機成批切好備用。由於切斷待焊的箍筋、主筋、螺旋筋的規格尺寸不盡相同,應注意分別擺放、防止用錯。
2、在鋼筋圈製作台上製作箍筋並按要求焊接。
3、將支撐架按2~3m的間距擺放同一水平面上的同一直線上,然後將配好定長的主筋平直地擺放在支撐架上。
4、將箍筋按設計要求套入主筋(也可將主筋套入箍筋內),且保持與主筋垂直,進行點焊或綁扎。
5、箍筋與主筋焊好或綁紮好後,將螺旋筋按規定間距繞於其上,用細鐵絲綁扎並間隔點焊固定。
6、焊接或綁扎鋼筋籠保護層墊塊。保護層厚度一般以6~8cm為宜。
7、將製作好的鋼筋籠穩固地放置在平整的地面上,防止變形。
F. 鋼筋籠製作規范
◆鋼筋籠的材質、尺寸應符合設計要求。
◆分段製作的鋼筋籠,其接頭宜采專用焊接或機械式接頭。工屬程師應對鋼筋籠進行逐一統一編號驗收,並將測量標示長度、編號等拍照、上傳。
◆加勁箍宜設在主筋外側,當因施工工藝有特殊要求時也可置於內側。鋼筋籠加工完成後,可加設兩個吊耳防止吊裝過程中箍筋及焊口損壞。
◆導管接頭處外徑應比鋼筋籠的內徑小100mm以上。
◆搬運和吊裝鋼筋籠時,應防止變形,鋼筋籠安放前應綁好砂漿墊塊,吊放時要對准孔位,吊直扶穩,緩慢下沉,避免碰撞孔壁和自由落下,鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定,防止上浮。
1、鋼筋主筋規格,數量,長度。
2、查看封閉箍筋與主筋焊接是否傷主筋。
3、環繞箍筋的間距是否符合圖紙設計要求。
4、環繞箍筋搭接長度不小於一圈半,環繞箍筋上下封口搭接一樣不小一圈半。
5、根據圖紙檢查鋼筋保護層厚度。
6、鋼筋的出廠合格證、材質單及復試報告。
G. 地連牆鋼筋籠如何製作
在平時生活中,我們經常會看到鋼筋籠的存在,尤其是在房屋建造中,這是一道必不可少的施工流程,不過對於很瞎裂多業主來說,由於對施工過程沒有經驗,所以往往不知道地連牆鋼筋籠如何製作,下面小編就給大家詳細介紹下吧,相信會 給您帶來不一樣的見解。
小結:好了,以上就是關於地連牆鋼筋籠如何製作的內容介紹了,希望對您提供一些幫助,相信以後在地連牆鋼筋籠如何製作的過程中,朋友們會更加的得心應手,得到自己滿意的答案。
H. 灌注樁鋼筋籠製作和安裝考慮的三個因素
鋼筋籠的整體剛度、材料長度、起重設備的有效高度。
鋼筋籠製作應符合下列規定:
1、鋼筋籠宜分段製作,分段長度應根據鋼筋籠整體剛度、鋼筋長度以及起重設備的有效高度等因素確定。鋼筋籠接頭宜採用焊接或機械式接頭,接頭應相互錯開;
2、鋼筋籠應採用環形胎模製作,鋼筋籠主筋凈距應符合設計要求;
3、鋼筋籠主筋混凝土保護層允許偏差為±20mm,鋼筋籠上應設置保護層墊塊,每節鋼筋籠不少於2組,每組不少於3塊,且應均勻分布於同一截面上。

(8)鋼筋籠墊塊怎麼設置擴展閱讀
鋼筋籠由於一般都比較長、重,而且受鑽機門架高度(鑽機門架一般不都超過10M)的影響,施工中,鋼筋籠要採取分節製作,每根樁的鋼筋籠,由幾節鋼筋骨架組成,計算鋼筋籠長度尺寸時,除要注意接頭位置錯開,還要注意計算上焊接長度。
分段製作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜,但不宜短於6m,連接時50%的鋼筋接頭應予錯開焊接,且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導管掛籠及鋼筋籠上浮,籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要特別注意焊縫的飽滿程度。焊條規格有特定的要求,立焊難度很大,採用立焊還容易發生漏電事項,施工時要注意用電安全。
I. 鋼筋籠製作工藝流程
1、鋼筋籠的分節長度應按照下料單要求下料,鋼筋籠的加勁箍筋設置間距2m一道設置,主筋與加勁箍筋採用點焊連接。每根樁的鋼筋籠分節編號,同一截面內接頭數量不超過鋼筋總數量的50%;主筋的接頭採用單面焊接,焊接長度為10d(d為主筋直徑),箍筋與主筋採用交錯點焊和綁扎方式進行固定,下料時主筋接頭位置的錯位搭接長度要符合設計要求;
2、鋼筋籠設置滾動式砂漿保護墊塊,每節鋼筋籠的墊塊縱向不少於兩組,環向不少於3個,呈梅花形布置;
3、鋼筋籠入孔時,由吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時,採用兩點起吊。第一弔點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之一點之間,並採取措施對起吊點予以加強,以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時對准樁孔中心,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔後應緩緩下放,不宜左右旋轉,嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應停止下放,查明原因,進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。
4、骨櫻御架最上端的定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中上浮,鋼筋籠中心與設計樁中心位置對正,反復核對無誤後神枯再焊接固定於鋼護筒上,完成鋼筋籠的安裝;
5、鋼筋籠在入孔後,與上部鋼筋連接採用單面焊接,焊接好以後,禁止馬游頌洞上放入孔中,要等鋼筋冷卻1分鍾後在放入孔中。
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J. 地下連續牆鋼筋籠施工方法
地下連續牆鋼筋籠施工方法具體內容是什麼,下面中達咨詢為大家解答。
鋼筋籠在現場加工製作知飢。牆段鋼筋設計計算除滿足受力的需要,同時還要滿足吊安的需要,網片要有足夠的剛度。
根據設計圖紙對鋼筋籠進行加工製作,其中縱向鋼筋底端距槽底的距離在10cm-20cm以上,水平鋼筋的端部至混凝土表面留5cm-15cm的間隙。
為防止在下入鋼筋籠時碰撞槽壁和鋼筋籠垂直度,採用厚3.2mm(30cm50cm)鋼板作為定位墊塊焊接在鋼筋籠上,即在每個單元槽段的鋼筋籠前後祥猛腔兩個面上分別在水平方向設置三塊縱向間隔5m布置定位墊塊。
根據單元槽長度確定鋼筋籠預留灌注混凝土導管位置(槽段為3.2m-5.4m每1/3處預留灌注混凝土導管位置,槽段為5.4m7.2m每1/4處預留灌注混凝土導管位置。預留導管間距不大於3m,預留導管位置和槽段端部接頭部位不大於1.5m)。
將網謹衫片組焊成骨架,吊安時不採用直接綁扎千斤繩起吊,而採用輔助起吊的扁擔梁,對於較長的鋼筋骨架,考慮兩台吊車輔助起吊的方法。
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