預制樁裡面的鋼筋怎麼查

1. 樁基如何進行配筋驗算

灌注樁的配筋與預制樁不同之處是無需考慮吊裝、錘擊沉樁等因素。正截面最小配筋率宜根據樁徑確定，如Φ300mm樁，配6Φ10mm，Ag＝471mm2，μg＝Ag／Aps＝0.67％；又如Φ2000mm樁，配16Φ22mm，Ag＝6280mm2，μg＝Ag／Aps＝0.2％。另外，從承受水平力的角度考慮，樁身受彎截面模量為樁徑的3次方，配筋對水平抗力的貢獻隨樁徑增大顯著增大。從以上兩方面考慮，規定正截面最小配筋率為0.2％～0.65％，大樁徑取低值，小樁徑取高值。
關於配筋長度，主要考慮軸向荷載的傳遞特徵及荷載性質。對於端承樁應通長等截面配筋，摩擦型樁宜分段變截面配筋；當樁較長也可部分長度配筋，但不宜小於2／3樁長。當受水平力時，尚不應小於反彎點下限4.0／α；當有可液化層、軟弱土層時，縱向主筋應穿越這些土層進入穩定土層一定深度。對於抗拔樁應根據樁長、裂縫控制等級、樁側土性等因素通長等截面或變截面配筋。對於受水平荷載樁，其極限承載力受配筋率彰響大，主筋不應小於8Φ2，以保證受拉區主筋不小於3Φ2。對於抗壓樁和抗拔樁，為保證樁身鋼筋籠的成型剛度以及樁身承載力的可靠性，主筋不應小於6Φ10；d≤400mm時，不應小於4Φ10。
關於箍筋的配置，主要考慮三方面因素。一是箍筋的受剪作用，對於地震設防地區，基樁樁頂要承受較大剪力和彎矩，在風載等水平力作用下也同樣如此，故規定樁頂5d范圍箍筋應適當加密，一般間距為100mm；二是箍筋在軸壓荷載下對混凝土起到約束加強作用，可大幅提高樁身受壓承載力，而樁頂部分荷載到約束加強作用，可大幅提高樁身受壓承載力，而樁頂部分荷載最大，故樁頂部位箍筋應適當加密；三是為控制鋼筋籠的剛度，根據樁身直徑不同，箍筋直徑一般為Φ6～Φ12，加勁箍為Φ12～Φ18

2. 鋼筋混凝土預制樁的檢驗標准

鋼筋混凝土預制樁的質量檢驗標准應符合下表的規定。 表5.4.1預制樁鋼筋骨架質量檢驗標准(mm) 項 序 檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 主控項目 1 主筋距樁頂距離 ±5 用鋼尺量 2 多節樁錨固鋼筋位置 5 用鋼尺量 3 多節樁預埋鐵件 ±3 用鋼尺量 4 主筋保護層厚度 ±5 用鋼尺量 一般項目 1 主筋間距 ±5 用鋼尺量 2 樁尖中心線 10 用鋼尺量 3 箍筋間距 ±20 用鋼尺量 4 樁頂鋼筋網片 ±10 用鋼尺量 5 多節樁錨固鋼筋長度 ±10 用鋼尺量 表5.4.5鋼筋混凝土預制樁的質量檢驗標准 項 序 檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 單位 數值 主控項目 1 樁體質量檢驗 按基樁檢測技術規范 按基樁檢測技術規范 2 樁位偏差 見本規范表5.1.3 用鋼尺量 3 承載力 按基樁檢測技術規范 按基樁檢測技術規范 一
般
項
目 1 砂、石、水泥、鋼材等原材料(現場預制時) 符合設計要求 查出廠質保文件或抽樣送檢 2 混凝土配合比及強度(現場預制時) 符合設計要求 檢查稱量及查試塊記錄 3 成品樁外形 表面平整，顏色均勻，掉角深度<10mm，蜂窩面積小於總面積0.5% 直觀 4 成品樁裂縫(收縮裂縫或成吊、裝運、堆放引起的裂縫) 深度<20mm，寬度<0.25mm，橫向裂縫不超過邊長的一半 裂縫測定儀，該項在地下水有侵蝕地區及錘擊數超過500擊的長樁不適用 5 成品樁尺寸：橫截面邊長
樁頂對角線差
樁尖中心線
樁身彎曲矢高
樁頂平整度 mm
mm
mm
mm ±5
<10
<10
<1/1000l
<2 用鋼尺量
用鋼尺量
用鋼尺量
用鋼尺量，l為樁長
用水平尺量 6 電焊接樁:焊縫質量
電焊結束後停歇時間
上下節平面偏差
節點彎曲矢高 見本規范表5.5.4-2 見本規范表5.5.4-2
秒錶測定
用鋼尺量
用鋼尺量，l為兩節樁長 min
min >1.0
<10
<1/1000l 7 硫磺膠泥接樁:膠泥澆注時間
澆注後停歇時間 min
min <2
>7 秒錶測定
秒錶測定 8 樁頂標高 min ±50 水準儀 9 停錘標准 設計要求 現場實測或查沉樁記錄

3. 預制管樁基礎無梁筏板鋼筋伸入承台長度規定要查什麼圖集

國家管樁圖集10G409，41頁有圖。

如果是地方上的圖集，你可以看一下圖紙的結構施工說明。

4. 樁基礎的檢測方法與驗收

一、施工前的質量驗收

鋼筋、水泥、混凝土配合比驗收

二、施工過程中質量驗收

（一）沉樁的質量控制及檢驗

打（沉）樁的質量控制

樁端位於一般土層時，以控制樁端設計標高為主，貫入度作參考。

樁端達到堅硬、硬塑的黏性土等，以貫入度控制為主，樁端標高作參考。

貫入度已達到，樁端標高未達到時，繼續錘擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大於設計規定的數值為准。

振動法沉樁，以最後3次振動（加壓），每次10 min或 5 min，測出每分鍾的平均貫入度，以不大於設計規定的數值為合格。

（二）打（沉）樁驗收要求

樁位偏差表

對樁承載力的檢驗：樁的靜荷載試驗根數≥總樁數的1％，且≥3根；只有50根時， ≥2根。

樁身質量檢驗：高、低應變， ≥樁總數的15％，且每個承台不少於1根。

預制樁的檢查，鋼筋籠的檢查。

施工中樁的垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、樁頂質量進行檢查。

電焊接柱，抽10％作焊縫探傷檢查。

（二）灌注樁質量要求及驗收

平面位置和垂直度的要求；樁頂標高至少要比實際標高高出0.5m。

沉渣厚度要求：

試塊要求：

樁靜載試驗的根數要求：

樁身質量的檢驗及數量要求；

對原材料的檢驗

三、樁的質量檢驗

（一）檢測內容：

樁基礎施工完後，應對基樁的承載力和樁身完整性進行檢測與評價

1.樁身完整性 2.樁身缺陷 3.樁的強度（樁的承載力，樁身混凝土強度。

（二）檢測方法：

1.破損試驗

（1）靜載試驗 static loading test

在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測樁頂部隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。

（2）鑽芯法 core drilling method

鑽機鑽取芯樣檢測樁長、樁身缺陷、樁底沉渣厚度以及樁身混凝土的強度、密實性和連續性，判定樁端岩土性狀

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1、鑽芯檢測法：

由於大直鑽孔灌注樁的設計荷載一般較大，用靜力試樁法有許多困難，所以常用地質鑽機在樁身上沿長度方向鑽取芯樣，通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質量。但這種方法只能反映鑽孔范圍內的小部分混凝土質量，而且設備龐大、費工費時、價格昂貴，不宜作為大面積檢測方法，而只能用於抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3～5%，或作為無損檢測結果的校核手段。   

2、振動檢測法：

它是在樁頂用各種方法施加一個激振力，使樁體及至樁土體系產生振動。或在樁內產生應力波，通過對波動及波動參數的種種分析，以推定樁體混凝土質量及總體承載力的一種方法。這類方法主要有四種，分別為敲擊法和錘擊法、穩態激振機械阻抗法、瞬態激振機械阻抗法、水電效應法。   

3、超聲脈沖檢驗法：

該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋若干根檢測用管道，作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動，沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數，並按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。   

4、射線法：

該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現象為基礎的一種方法。當射線穿過混凝土時，因混凝土質量不同或因存在缺陷，接收儀所記錄的射線強弱發生變化，據此來判斷樁的質量

5. 求大神幫忙解釋一下這張圖紙上的預制管樁樁頭鋼筋應該如何計算，越詳細越好！

1、有20和25的區分，又有1500和2500的區別。其實就是鋼筋籠插入管樁內的長度加上露出來專的37D就可以了。
例如：1500的20的鋼筋，長屬度就是1500加37D，1500加740，等於2240。
2、就是鋼筋籠的架子，以防止鋼筋籠掉下去的。長度就取400即可。
3、就是圓箍筋。一般扣除二面保護層，取圓徑320。

6. 混凝土樁裡面是什麼類型的鋼筋

如果像1樓那樣說明的話，估計你還有很多問題。我來舉例說明吧。
舉1個工程實例：混凝土支護樁，樁徑，樁長14.4m-19.40m，樁間距1.2m，C30混凝土，主筋10-17HRB400直徑22，箍筋HRB335直徑16間距2000，外環筋HPB235直徑8間距150。
這裡面，HPB和HRB是鋼筋的強度等級符號。
詳細解釋如下
鋼筋常用的分類 鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類：
（一）按軋制外形分
（1）光面鋼筋：I級鋼筋（Q235鋼鋼筋）均軋制為光面圓形截面，供應形式有盤圓，直徑不大於10mm，長度為6m~12m。
（2）帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級鋼筋軋製成人字形，Ⅳ級鋼筋軋製成螺旋形及月牙形。
（3）鋼線（分低碳鋼絲和碳素鋼絲兩種）及鋼絞線。
（4）冷軋扭鋼筋：經冷軋並冷扭成型。
（二）按直徑大小分
鋼絲（直徑3~5mm）、細鋼筋（直徑6~10mm）、粗鋼筋（直徑大於22mm）。
（三）按力學性能分
Ⅰ級鋼筋（235/370級）；Ⅱ級鋼筋（335/510級）；Ⅲ級鋼筋（370/570）和Ⅳ級鋼筋（540/835）
（四） 按生產工藝分
熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前者更高。
（五）按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等

HPB是Ⅰ級鋼筋（235/370級）的符號縮寫；HRBⅢ級鋼筋（370/570）的符號縮寫。

7. 什麼叫動測樁基質量，可以測出鋼筋和樁長和強度嗎

樁基動測技術是指根據瞬態沖擊或穩態振動荷載作用下樁頂動力響應的特性內來分容析樁身介質的均勻性，估算樁的承載力以及評價打樁效率等問題。它僅是相對於以往採用靜載試驗來檢測樁基礎工程質量和確定單樁承載力而言的，實質上它並不是某種方法的名稱，而是一類方法的統稱。

樁基檢測試驗中，除了靜載試驗，還要做大應變或者小應變檢測，即動測試驗。靜載試驗是為了檢查樁基的極限承載力，動測試驗動力響應是為了檢查樁身完整性（樁身長度、有無斷樁、縮頸等）。

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樁基動測的方法主要有以下幾種：

1、高應變法：動力打樁公式法、波動方程打樁分析法、Case法、波形擬合法；

2、低應變法：應力波反射法、機械阻抗法（穩態激振法、瞬態激振法）、動參數法、水電效應法、球擊法、火箭激振法；

3、聲波透射法：單孔反射法、雙孔反射法。