鋼筋混凝土破碎用什麼機械

1. 混凝土地坪破碎那種機械好

施工現場一般大型的破碎用帶破碎鑽頭的挖機，小型的用空壓機，微型的人工用錘和斬子
混凝土破碎機又稱為鄂式破碎機適用於冶金、礦山、建築、化工、水利及鐵路部門，作為細碎、中碎抗壓強度在250Mpa以下的各種礦石和岩石之用。具有破碎比大，成品粒度均勻，動力消耗低，維修保養方便等特點。

2. 破混凝土公路用什麼機器

混凝土破碎機，又稱為鄂式破碎機。

3. 鋼筋混凝土拆除機械有哪些

風鎬，沖擊頭，水鑽，液壓鉗等

4. 水泥路面破碎有專門的機械嗎

有，水泥路面破碎有專門的機械，這個機器叫水泥路面破碎機。

水泥路面破碎機是針對水泥路面的改造而開發的專用設備，可實現自動控制，目前在國內尚屬首創。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損後的水泥面板搬走，既節約了路基材料及運輸成本，又達到環保和節能降耗目的。

破碎後的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經壓實後形成平整表面易於攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

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水泥路面破碎機工作原理：水泥路面破碎機是利用碎石化技術對路面進行破碎的。碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法，它是採用16個重錘反復沖擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，破碎後可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結構。

水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型，因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養護費用較低等特點，應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由於施工質量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素。

在其達到使用年限後，路面會出現嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，修補工藝也較復雜，且耗資巨大。

5. 純人工拆除混凝土道路面層需要哪些機械設備

需要的機械設備有：混凝土切割機、混凝土沖擊鎬、混凝土沖擊破碎器 、空壓機、發電機組、電器櫃等。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面。
中國於20世紀20年代末開始在少數大城市的道路和飛機場跑道上鋪築混凝土路面。1932～1933年在南京至杭州國道上鋪築了長500米、寬5.5米的混凝土路面試驗段。1940年在北京至天津公路上鋪築了長120公里、寬3米的混凝土路面。1948年在南京飛機場跑道上鋪築長2200米、 寬45米、 厚30厘米的鋼筋混凝土道面。到50年代，隨著水泥工業的發展，在中國的一些大、中城市的幹道以及飛機場跑道上，開始大規模鋪築混凝土路面。70年代初以來，某些省在公路干線上開始鋪築混凝土路面。中國的飛機場跑道，幾乎全部都採用混凝土道面。中國混凝土路面大多是用素混凝土按單層就地澆築而成，但少數也有採用裝配式預制板，或做成雙層式，或配有鋼筋。

6. 有什麼辦法可以快速打爛鋼筋混凝土

水力破除技術，也被稱為高壓水射流技術，屬於靜力銑刨方式，是指用高壓水流來清除混內凝土構築容物的劣化的混凝土，以利於修復這些建築結構，使之得到改造與補強。水力拆除的原理是通過大功率柴油機或電機驅動的高壓泵製造高壓水，從特殊噴嘴中噴出超音速高壓水射入破壞的混凝土的疏鬆、破裂表面。高壓水在混凝土中產生一個超壓，當其壓力超過混凝土的抗張強度時，使混凝土發生破碎,而混凝土當中的鋼筋構架及周圍結構能夠保證不受到損傷。
對於橋墩、大壩、公路等混凝土鋼筋結構，遇到局部區域混凝土劣化，需要清除混凝土再重新澆築新混凝土時，如果採用傳統機械清除的方式，速度慢、噪音大、粉塵多，而且對鋼筋結構產生破壞，不利於重新澆築混凝土翻新。而利用人工手持水槍進行水力破碎混凝土是最理想的方法了。

7. 混凝土破碎用什麼方法

這個一般看具體破碎之後細度和產量要求，常用破碎機有顎式破碎機、圓錐破碎機、反擊式破碎機等。

8. 道路混凝土鑿除施工用什麼機械

道路混凝土鑿除施工用抄路面銑刨機。

用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層，再鋪設新面層是一種最經濟的現代化養護方法，由於它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易於控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用於城鎮市政道路和高速公路養護工程中。圖片如下：

9. 混凝土石塊破碎用哪種破碎機好破碎

混凝土石塊是非常好破碎的，小型的建築垃圾破碎設備常見的是錘式破碎機，產量大，易損件便宜，維護方便。

大型的混凝土塊設備是移動破碎站，這些設備移動方便，產量還大，非常適合建築拆遷工地使用。