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冷軋鋼筋輥片調節不了為什麼

發布時間:2023-03-04 01:30:52

A. 冷軋帶肋鋼筋的具體問題

為了保證不合格鋼材不用在工程上去,應注意鋼材的檢測:一是不得採用冷拔刻痕工藝生產的偽劣產品;二是未通過生產許可證和使用認可證檢查的企業的產品不準使用;三是加強生產廠家建立一質保體系,不合格品不得出廠。
關於冷軋帶肋鋼筋的連續板能否考慮內力重分布的問題
結論是肯定的,LL550級冷軋帶肋鋼筋配筋的連續板設計計算時可以考慮塑性內力重分布,理由有二:
a、正如前述,LL550級冷軋帶肋鋼筋的伸長率δ[_10] 8%(比現在正在使用的冷軋扭鋼筋δ[_10] 4.5%要大得多),其最大均勻伸長率在2%以上。
b、據規程編制組對二跨連續板的試驗,結果表明冷軋帶肋鋼筋混凝土連續板具有較好的塑性性能,有明顯的內力重分布現象(需要說明該試驗構件中所有的冷軋帶肋鋼筋還不是專用盤條軋制的,否則試驗結果將更為理想)。
基於上述理由,正在修訂中的《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規程》JGJ95─95將對有關條文作出修改,增加連續板設計時考慮塑性內力重分布的內容。 按《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規程》JGJ95─95和規范GBJ10─89的96年局部修訂稿的規定,LL550級冷軋帶肋鋼筋可用作箍筋。
採用冷軋帶肋鋼筋會不會影響鋼筋砼框架的延性?框架結構在地震效應作用下,梁、柱會有較大的彎曲變形,但剪切變形比起彎曲變形來要小得多,因此在梁、柱配筋時,對縱向受力鋼筋的塑性要求應比箍筋的塑性要求更重要。即要求縱向鋼筋的伸長率應較箍筋更大一些。在規范中既然規定Ⅲ級鋼筋適宜用作縱向受力鋼筋,Ⅲ級鋼筋的伸長率為δ[_5] 14%,LL550級冷軋帶肋鋼筋僅比Ⅲ級鋼筋略小一點(前面已談到δ[_10] 8%,相當於δ[_12] 12─13%),用作箍筋,其塑性當能滿足梁、柱的剪切變形要求。
在規范中規定梁、柱端部箍筋要加密,其目的是保證在地震和垂直荷載作用下框架梁塑性鉸區和柱端部有足夠的受剪承載力,同時也增加箍筋對砼的約束作用,以保證梁鉸機構的實現,保證柱端的延性,防止柱縱向鋼筋壓屈。從這些目的看,是要求箍筋有足夠的數量和密度,以提高樑柱的抗剪承載力彎曲延性。採用LL550級冷軋帶肋鋼筋作箍筋在保證最小配筋率、最大間距的條件下是可以達到上述目的的。
從國外大量應用的實踐看也說明LL550級冷軋帶肋鋼筋可以用作框架梁、柱的箍筋。 鋼筋砼結構構件不論用什麼鋼筋配筋都是允許出現裂縫的,但對裂縫的寬度有限制,因此規范規定鋼筋砼結構構件設計時應進行裂縫寬度驗算。
冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規程JGJ95─2011 也給出了裂縫寬度計算公式。為減少設計人員麻煩,規程中還明確規定:「對在室內正常環境下的鋼筋混凝土受彎構件,當混凝土強度等級不低於C20,鋼筋直徑不大於是10mm且混凝土保護層厚度不大於25mm時,可不作最大裂縫寬度驗算」。這樣一般情況下用LL550級配筋的樓板都不必進行裂縫寬度驗算。規程編制組曾進行過74個梁、板試件的試驗,結果表明冷軋帶肋鋼筋砼構件有較好的鋼度,裂縫也較Ⅰ、Ⅱ級鋼筋配筋的裂縫小。所以用冷軋帶肋鋼筋在樓板中等強代換Ⅰ級鋼筋,原設計裂縫如果滿足要求,則代換後肯定也能滿足要求,不必再去驗算,當然這種等強代換必須滿足最小配筋率的要求 。 在此還順便說一說鋼筋混凝土結構的裂縫問題
從理論上說,混凝土結構尤其是受彎構件總是帶裂縫工作的,但在使用荷載不大的情況下,沒有裂縫隙或這類結構性裂縫隙非常細微,不易為肉眼所察覺。在現實的建築中,混凝土結構會出現各種各樣的裂縫,在此無法一一細說,以現澆混凝土樓板而言,有可能出現的裂縫的原因大致有如下幾類:
a、砼收縮(水泥用量太大,用細砂,養護不及時或時間太短,砼振搗不密實等);
b、水泥安全性不良;
c、溫度差;
d、基礎不均勻沉降;
e、板周邊約束,板面四角負彎矩構造筋配得太少;
f、施工中拆模過早;
g、板中預埋管線造成斷面減損太多或管線下砼不密實;
h、設計配筋過少,低於最小配筋率或板太薄等;
具體情況應具體分析,採取相應對策。

B. 冷軋是熱軋加工出來的可為什麼冷軋有0.幾厚度的薄板而熱軋確沒有

熱軋板硬度低,加工容易,延展性能好。
冷軋板硬度高,加工相對困難些,但是不易變形,強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化、光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高、硬度高表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.。
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次於鍛造加工,但有較好的韌性和延展性。
冷軋鋼板由於有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由於屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故。
從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,一般加熱到1100~1250℃進行軋制,這種軋制工藝叫熱軋。大部分鋼材都用熱軋方法軋制。但是因為在高溫下鋼的表面容易生成氧化鐵皮,使熱軋鋼材表面粗糙,尺寸波動較大,所以要求表面光潔、尺寸精確、力學性能好的鋼材,以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。
在常溫下軋制,一般理解為冷軋,從金屬學的觀點看,冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低於再結晶溫度的軋制為冷軋,高於再結晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結晶溫度為450~600℃。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和捲曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。
冷軋,一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是,由於帶鋼厚度小,很容易出現板形問題。而且,冷軋後為成品,因此,為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質量,採用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產線長,設備多,工藝復雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表面質量要求的提高,冷軋機組的控制模型、L1和L2系統、板形控制手段相對熱軋要多。而且,軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的控制指標。
冷軋產品和熱軋產品薄板行來來說,是上道工序和下道工序的區別,熱軋產品是冷軋產品的原料,冷軋將經酸洗處理的熱軋鋼卷上機使用輥式軋機,軋制,都是冷加工成型,主要是將厚規格的熱軋板軋製成薄規格的冷軋板,通常如3.0mm的熱軋板上機軋制可生產出0.3-0.7mm的冷軋卷,主要原理是利用擠壓原理強行變形。

區別:簡單點說
1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑,類似於那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
2、熱軋板如未經酸洗處理,則與市場上很多普通鋼板的表面相類似,生了銹的表面為紅色,沒生銹的表面為紫黑色(氧化鐵皮)。
冷軋板與熱軋板的性能優點在於:
1、精度更高,冷軋帶鋼厚度差不超過0.01~0.03mm。
2、尺寸更薄,冷軋最薄可軋制0.001mm的鋼帶;熱軋現在最薄可達到0.78mm。
3、表面質量更優越,冷軋鋼板甚至可以生產出鏡面表面;而熱軋板的表面則有氧化鐵皮,麻點等缺陷。
4、冷軋板可以根據用戶要求調整其辦學性能如抗拉強度和工藝性能如沖壓性能等。
冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術,顧名思義,冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制,這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制.
1.熱軋
用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗後進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋後即經過層流冷卻(計算機控製冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理後,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。
2. 冷軋
用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用於簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內徑為610mm。
一般冷連軋板、卷均應經過連續退火(CAPL機組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力,達到相應標准規定的力學性能指標。
冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優於熱軋板,且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加工,成為高附加值產品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩塗鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板

C. 房建上現澆板裡面的鋼筋可以用冷軋鋼筋還是可以用冷拉鋼筋 施工現場怎樣從外觀上區分冷拉鋼筋和冷軋鋼筋

冷拉是通過變速電機在前面牽引,把較粗直徑的鋼筋拉拔成小直徑的材質。
冷軋是較粗鋼筋通過高速軋輥擠壓變細的過程。
冷拉的工藝要是不好,表面會有縱向的條紋,這個可能和模具做工精細與否有關,也和模具的疲勞程度有關。
冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑,一道壓肋並經消除內應力後形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中,是冷拔低碳鋼絲的更新換代產品,在現澆混凝土結構中,則可代換Ⅰ級鋼筋,以節約鋼材,是同類冷加工鋼材中較好的一種。

冷拉鋼筋是在常溫條件下,以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力,強行拉伸鋼筋,使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。是不帶肋的。

D. 冷軋機的工作原理是什麼,怎麼維護保養

冷軋機工作原理:
冷軋機採用電動機拖拽鋼筋,利用冷軋機的承重輥、工作輥共同將力施加到鋼筋的兩個面上。通過改變兩個軋輥間隙的大小實現軋制出不同直徑冷軋帶肋鋼筋的目的。
①承重輥:冷軋機的承重輥就是離機座最近的那個輥,該輥在生產帶肋鋼筋時一是起到托起鋼筋的作用,並將鋼筋的重力、工作輥工作的重力均勻的分散在承重輥上,從而使得鋼筋的下表面產生肋紋。
②工作輥:冷軋機的工作輥就是在承重輥的上面,距離機座是最遠的,所以該輥在生產帶肋鋼筋時主要起到對由承重輥托舉的鋼筋進行軋制的作用,從而使得鋼筋的上表面產生肋紋。
冷軋機維護保養:
①每班開機前檢查冷軋機的電氣系統是否正常;
②並檢查各個油箱油位是否正常;
③各注油部位是否注油;
④母材進料是否合理;
⑤檢查完以上事項後;
⑥冷軋機的電器部分要經常清理塵雜物;
⑦運動部位要經常檢查緊固是否松動、合理。
⑧冷軋機在生產過程中,不能超限使用,以免造成冷軋機某些機械零件的損壞,應按軋制標准軋制,以便確保冷軋機設備的安全使用和產品的合格。
冷軋機是一種新型的鋼筋冷軋加工設備。該機可直徑在6.5毫米至12毫米之間的熱軋盤條、熱軋盤圓加工成成品規格直徑在5毫米至12毫米的冷軋帶肋鋼筋。使用冷軋機軋制出的冷軋帶肋鋼筋在預應力混凝土構件中,是冷拔低碳鋼絲的更新換代產品,在現澆混凝土結構中,則可代換Ⅰ級鋼筋,以節約鋼材,是同類冷加工鋼材中較好的一種。如果在冷軋機的軋制過程中不要求調速時,可採用交流電動機;如果在冷軋機的軋制過程中需要調速時,可採用直流電動機。

E. 冷軋帶肋鋼筋的肋是怎麼形成的

冷軋帶肋鋼筋是軋輥軋出來的,軋輥是螺旋狀,所以軋出來的就是帶肋的。

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