Ⅰ 邊坡錨桿鋼筋不夠長可焊接長度嗎
你好，邊坡錨桿鋼筋不夠長，可以焊接加長。
Ⅱ 錨桿擋牆鋼筋可不可以用搭接焊
可以使用，對焊和搭接焊都可以，做實驗也沒有問題，不過試驗接頭要做得標准，搭接焊也不是隨便一搭，正確的做法應該兩側均彎一定的角度，焊完以後兩側的主筋還是在一條線上，這種可以在《施工手冊》等書上看得到。
Ⅲ 鋼筋錨桿施工工藝一般採用幾根鋼筋為好
錨桿施工採用來一根或者幾自根鋼筋，不得由施工工藝自定，應該由設計師根據岩土性質、錨拉力的需要，計算確定。一般應該先有設計要求，為滿足要求來選擇（配合）工藝。只有工藝去滿足要求，哪有要求去適合工藝的！照圖紙施工吧，幾根鋼筋及隔板撐，施工圖有大樣。
Ⅳ 錨桿採用什麼焊接工藝
包括土的開挖，運輸和填築等施工過程，有時還要進行排水，降水和土壁支撐等准備工作。
Ⅳ 錨桿怎麼施工
錨桿施工工藝
依據標准
《建築工程施工質量驗收統一標准》GB50300-2001
《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002
1、范圍
本工藝適用於工業與民用建築土層錨桿工程。
土層錨桿簡稱土錨桿，它是在地面或深開挖的地下室牆面(擋土牆、樁或地下連續牆)或未開挖的基坑立壁土層鑽孔(或掏孔)，達到一定設計深度後或再擴大孔的端部，形成柱狀或其他形狀，在孔內放入鋼筋、鋼管或鋼絲束、鋼絞線或其他抗拉材料，灌入水泥漿或化學漿液，使之與土層結合成為抗拉(拔)力強的錨桿。其特點是：能與土體結合在一起，承受很大的拉力，以保持結構的穩定，可用高強鋼材，並可施加預應力，可有效地控制建築物的變形量；施工所需鑽孔孔徑小，不用大型機械；代替鋼橫撐作側壁支護，可大量節省鋼材；為地下工程施工提供開闊的工作面。經濟效益顯著，可節省大量勞力，加快工程進度。本工藝標准適用於深基坑支護、邊坡加固、滑坡整治、水池抗浮、擋土牆錨固及結構抗傾覆等土層錨桿工程。
2、施工准備
2.1材料要求
2.1.1錨桿：用鋼筋、鋼管、鋼絲束或鋼絞線多用鋼筋；有單桿和多桿之分，單桿多用Ⅱ級或Ⅲ級熱軋螺紋粗鋼筋,直徑由22-32mm；多桿直徑為16mm，一般為2-4根，承載力很高的土層錨桿多採用鋼絲束或鋼絞線。應有出廠合格證及試驗報告。
2.1.2水泥漿錨桿體：水泥用32.5號或42.5號普通硅酸鹽水泥；砂用粒徑小於2mm的中細砂；水用pH值小於4的水。
2.2主要機具設備
2.2.1成孔機具設備：有螺旋式鑽孔機、旋轉沖擊式鑽孔機或YQ-100型潛水鑽機。亦可採用普通地質鑽孔改裝的HGYl00型或ZTl00型鑽機，並帶套管和鑽頭等。
2.2.2灌漿機具設備：有灰漿泵、灰漿攪拌機等。
2.2.3張拉設備：用YC-60型穿心式千斤頂，配SY-60型油泵油壓表等。
2.3作業條件
2.3.1根據地質勘察報告，摸清工程區域地質水文情況，同時查明錨桿設計位置的地下障礙物情況，以及鑽孔、排水對鄰近建(構)築物的影響。
2.3.2編制施工組織設計，根據工程結構、地質、水文情況及施工機具、場地、技術條件，制定施工方案，進行施工布置及平面布置，劃分區域；選定並准備鑽孔機具和材料加工設備；委託安排錨桿及零件製作。
2.3.3進行場地平整，拆遷施工區域內的報廢建(構)築物、水、電、通訊線路，挖除工程部位地面以下3m內的地下障礙物。
2.3.4開挖邊坡，按錨桿尺寸取2根進行鑽孔、穿筋、灌漿、張拉、錨定等工藝試驗，並作抗拔試驗，檢驗錨桿質量，以檢驗施工工藝和施工設備的適應性。
2.3.5在施工區域內設置臨時設施，修建施工便道及排水溝，安裝臨時水電線路，搭設鑽機平台，將施工機具設備運進現場，並安裝維修試運轉，檢查機械、鑽具、工具等是否完好齊全。
2.3.6進行技術交底，搞清錨桿排數、孔位高低、孔距、孔深、錨桿及錨固件型式。清點錨桿及錨固件數量。
2.3.7進行施工放線，定出擋土牆、樁基線和各個錨桿孔的孔位，錨桿的傾斜角。
2.3.8作好鑽桿用鋼筋、水泥、砂子等的備料工作，並將使用的水泥、砂子按設計規定配合比作砂漿強度試驗；錨桿對焊或幫條焊應做焊接強度試驗，驗證能否滿足設計要求。
3、操作工藝
3.1土層錨桿施工程序為(水作業鑽進法)：土方開挖——測量、放線定位——鑽機就位——接鑽桿——校正孔位——調整角度——打開水源——鑽孔——提出內鑽桿——沖洗——鑽至設計深度——反復提內鑽桿——插鋼筋(或鋼絞線)——壓力灌漿——養護——裸露主筋防銹——上橫梁(或預應力錨件)——焊錨具——張拉(僅用於預應力錨桿)——錨頭(錨具)鎖定。
土層錨桿干作業施工程序與水作業鑽進法基本相同，只是鑽孔中不用水沖洗泥渣成孔，而是干法使土體順螺桿出孔外成孔。
3.2鑽孔要保證位置正確，要隨時注意調整好錨孔位置(上下左右及角度)，防止高低參差不齊和相互交錯。
3.3鑽進後要反復提插孔內鑽桿，並用水沖洗孔底沉渣直至出清水，再接下節鑽桿；遇有粗砂、砂卵石土層，在鑽桿鑽至最後一節時，應比要求深度多10-20cm，以防粗砂、碎卵石堵塞管子。
3.4鋼筋、鋼絞線使用前要檢查各項性能，檢查有無油污、銹蝕、缺股斷絲等情況，如有不合格的，應進行更換或處理。斷好的鋼絞線長度要基本一致，偏差不得大於5cm。端部要用鐵絲綁扎牢，不得參差不齊或散架。干作業要另焊一個錐形導向帽；鋼絞線束外留量應從擋土、結構物連線算起，外留1.5-2.5m。鋼絞線與導向架要綁扎牢固，導向架間距要均勻，一般為2m左右。注漿管使用前，要檢查有無破裂堵塞，介面處要處理牢固，防止壓力加大時開裂跑漿。
3.5拉桿應由專人製作，要求順直。鑽孔完畢應盡快地安設拉桿，以防塌孔。拉桿使用前要除銹，鋼絞線要清除油脂。拉桿接長應採用對焊或幫條焊。孔附近拉桿鋼筋應塗防腐漆。為將拉桿安置於鑽孔的中心，在拉桿上應安設定位器，每隔1.0-2.0m應設一個。為保證非錨固段拉桿可以自由伸長，可採取在錨固段與非錨固段之間設置堵漿器，或在非錨固段的拉桿上塗以潤滑油脂，以保證在該段自由變形。
3.6在灌漿前將管口封閉，接上壓漿管，即可進行注漿，澆注錨固體。
3.7灌漿是土層錨桿施工中的一道關鍵工序，必須認真進行，並作好記錄。灌漿材料多用純水泥漿。水、灰比為0.4-0.45左右。為防止泌水、干縮，可摻加0.3%的木質素磺酸鈣。灌漿亦可採用砂漿，灰、砂比為1：1或l：0.5(重量比)，水、灰比為0.4-0.5；砂用中砂，並過篩，如需早強，可摻加水泥用量0.3%的食鹽和0.03%的三乙醇胺。水泥漿液的抗壓強度應大於25Mpa，塑性流動時間應在22s以下，可用時間應為30-60min。整個澆注過程須在4min內結束。
3.8灌漿壓力，一般不得低於0.4Mpa，亦不宜大於2Mpa。宜採用封閉式壓力灌漿和二次壓力灌漿，可有效提高錨桿抗拔力(20%左右)。
3.9注漿前用水引路、潤濕，檢查輸漿管道；注漿後及時用水清洗攪漿、壓漿設備及灌漿管等，注漿後自然養護不少於7d，待強度達到設計強度等級的70%以上，始可進行張拉工藝。在灌漿體硬化之前，不能承受外力或由外力引起的錨桿移動。
3.10張拉前要校核千斤頂，檢驗錨具硬度：清擦孔內油污、泥砂。張拉力要根據實際所需的有效張拉力和張拉力的可能鬆弛程度而定，一般按設計抽向力的75%-85%進行控制。
3.11錨桿張拉時，分別在拉桿上、下部位安設兩道工字鋼或槽鋼橫梁，與護坡牆(樁)緊貼。張拉用穿心式千斤頂，當張拉到設計荷載時，擰緊螺母，完成錨定工作。張拉時宜先用小噸位千斤頂拉，使橫梁與托架貼，緊然後再換大千斤頂進行整排錨桿的正式張拉。宜採用跳拉法或往復式拉法，以保證鋼筋或鋼絞線與橫梁受力均勻。
4、質量標准
4.1錨桿及土釘牆支護工程施工前應熟悉地質資料、設計圖紙及周圍環境，降水系統應確保正常工作，必須的施工設備如挖掘機、鑽機、壓漿、泵攪拌機等應能正常運轉。
4.2一般情況下，應遵循分段開挖、分段支護的原則，不宜按一次挖就再行支護的方式施工。
4.3施工中應對錨桿或土釘位置，鑽孔直徑、深度及角度，錨桿或土釘插入長度，注漿配比、壓力及注漿量，噴錨牆面厚度及強度、錨桿或土釘應力等進行檢查。
4.4每段支護體施工完後，應檢查坡頂或坡面位移，坡頂沉降及周圍環境變化，如有異常情況，應採取措施，恢復正常後方可繼續施工。
4.5錨桿及土釘牆支護工程質量檢驗應符合表4.5的規定。
Ⅵ 錨桿、錨索製作方法
(一)錨桿製作方法
1.錨桿的組成
錨桿是受拉桿件的總稱。當與構造物共同作用而要採用錨桿作為加固或支撐的受力桿件時,從力的傳遞機理來看,錨桿由錨固體、拉桿及錨頭3個基本部分組成,其構造如圖5-14所示。
以主動滑動面為界,分為錨固段和非錨固段(圖5-15)。拉桿與錨固體的黏著部分為錨桿的錨固長度，其餘部分為自由長度,其四周無摩阻力,僅起傳遞拉力的作用。
圖5-14 錨桿的構造
圖5-15 拉桿的長度
(1)錨頭
為構造物與拉桿的連接部分。由台座、承壓墊板和緊固器等組成,通過橫梁及支架將來自構築物的力牢固地傳給拉桿。台座用鋼板或混凝土做成,要求有足夠的強度和剛度。臨時性錨桿如用型鋼墊座,兩型鋼間隙應≤100mm,鋼筋混凝土墊座錨孔應≤120mm,混凝土強度等級應不小於C35。當構築物與拉桿方向不垂直時,需要用台座作為拉桿受力調整的插座,並能固定拉桿位置,防止其橫向滑動和變位。承壓板一般採用20～40mm厚的鋼板,用以使拉桿的集中力分散傳遞,並使緊固器與台座面保持平順和緊密接觸。緊固器的作用是將拉桿與墊板、墊座、構築物貼緊並牢固連接。如拉桿的材料為粗鋼筋,一般在拉桿的端部焊螺絲端桿,用螺母作為緊固器,必要時也可用焊接的方法;如拉桿用鋼絞線等,則應用錨具作為緊固器。
(2)拉桿
拉桿又稱錨拉桿。拉桿材料可用鋼筋、鋼管、鋼絲束或鋼絞線。一般多採用鋼筋(或鋼管)做拉桿,有單桿和多桿之分。單桿多用熱軋螺紋粗鋼筋,直徑採用22～32mm,近年發展採用45SiMnV高強鋼材,直徑為25mm;多桿錨桿直徑為16mm,一般為2～4根。錨桿的結構如圖5-16所示,承載力很高的土層錨桿多採用鋼絲束或鋼絞線。
圖5-16 錨桿結構
(3)錨固體
上層錨桿是通過錨固體與岩土之間的相互作用,將力傳給地層。錨固體是由水泥漿在壓力澆築下成型的。錨固體按力的傳遞方式又分摩擦型和承壓型。前者靠柱狀錨固體周表面與岩土層之間的摩擦抵抗力將來自拉桿的拉力傳遞給地層;後者錨固體有一個支撐面,是依靠作用於錨固體的被動岩土壓力來支撐錨桿的拉力的。
2.錨桿的製作(組裝與安放)要求
砂漿錨桿可用粗鋼筋(光桿或螺紋鋼筋)、鋼絲束、鋼絞線等材料組裝成拉桿,也可將鑽孔用的鑽桿作為鋼拉桿。主要應根據錨桿的承載能力和可供應的材料情況來選擇。承載能力較小時,多用粗鋼筋;承載能力較大時,多用鋼絞線。如用鋼筋做拉桿,其單根強度不足時,可以將2根或3根點焊成束,並排在一起使用。
(1)對一次注漿的錨桿組裝要求
對於一次注漿的錨桿,當採用粗鋼筋做錨桿桿體時,拉桿的組裝應符合以下規定:
1)組裝前,鋼筋應平直、除銹和除油,以保證砂漿與鋼筋間有足夠的裹握應力。
2)粗鋼筋拉桿如很長,為了安裝方便可分段製作拉桿,鋼筋接頭可採用對焊、搭接焊等方法進行連接。電焊要符合《JGJ18—2012 鋼筋焊接及驗收規范》的有關規定:例如,搭接焊的焊接長度為30d(d為鋼筋直徑),且接頭長度不宜小於300mm。鋼筋連接也可採用幫焊方法,幫焊長度按《GB50628-2010 鋼筋混凝土工程施工質量驗收規范》有關要求:採用2根幫條4條焊縫,幫條長不小於4d,焊縫高不小於7～8mm,焊縫寬不小於16mm。
3)若採用2根(或3根)並排鋼筋做拉桿時,應間隔2～3m點焊一點,焊接長度按搭接焊要求執行。
4)對於10m以上錨桿,為了使拉桿安置在鑽孔中心,確保鋼筋保護層厚度,應沿桿體軸線方向每隔1～2m設置一個對中支架(或撐筋環),支架外徑比錨孔直徑小10mm左右。為使拉桿插入時不刮孔壁的土體,土層錨桿的拉桿底端可焊錐形擋土板或圓弧形錨靴。
5)注漿管以及排氣管應與拉桿依一定間隔捆紮在一起,以便同時下入。
6)拉桿自由段應用塑料布或塑料管包裹,與錨固體連接處應採用鉛絲綁牢。整個拉桿亦應按防腐要求進行防腐處理。
7)若用精軋螺紋鋼筋(45SiMnV)的出廠產品,其鋼筋之間可用配套螺帽連接,不用焊接。
(2)對二次高壓注漿施工的錨桿組裝要求
採用二次高壓注漿施工的錨桿,拉桿的組裝還應符合下述規定:
1)組裝拉桿時,應同時安放兩根注漿管,並設置止漿密封裝置,如圖5-17所示。
圖5-17 二次高壓注漿拉桿組裝圖
2)止漿器應設置在自由段與錨固段的分界處,並具有良好的密封性能。宜用密封袋做止漿器,其兩端應牢固綁扎在拉桿桿體上,且被密封袋包裹的一次注漿管應至少留有一個出漿小孔,也可以用海帶或橡膠塞等作為止漿器。
3)第一次灌漿用注漿管的底端,距拉桿底端0.2m左右,且管底出口處用黑膠布等封住,以防下入時孔壁土進入管口堵塞。
4)第二次灌漿用注漿管的管端,應距離錨拉桿末端0.8m左右,管底出口處亦用黑膠布封住,且從注漿管端50cm處開始向上每隔2m左右做出1m長的花管,花管的孔眼直徑8mm,每段5～10個孔眼,花管做幾段視錨固段長度而定。花管在第一次注漿時起到排氣作用;第二次注漿時,就從花管的孔眼向錨固體噴射高壓水泥漿。組裝好的拉桿(包括注漿管)應在鑽孔結束後立即放入孔內。安放時,應防止桿體扭壓、彎曲,並確保拉桿處於鑽孔中心位置。拉桿插入孔內深度,不應小於錨桿長度的95%,注漿管頭部距孔底宜為50～100mm。桿體安放後不得任意敲擊,也不得懸掛重物。對於用鑿岩機鑽進的小直徑岩石錨桿,可以在灌入水泥砂漿後,再插入鋼拉桿。
3.錨桿布設
錨桿布設包括錨桿埋置深度、錨桿層數、錨桿的垂直間距和水平間距、錨桿的傾斜角、錨桿的長度、鑽孔直徑等。
(1)錨桿的埋置深度
應保證不使錨桿引起地面隆起和地面不出現地基的剪切破壞,最上層錨桿的上面需要有一定的覆土厚度,一般覆土厚度不小於4～5m。
(2)錨桿的層數和間距
應通過計算確定,一般上下層間距為2～5m,錨桿的水平間距多為1～4.5m,為錨固體直徑的10倍。
(3)錨桿的傾角
為了受力和灌漿施工方便,不宜小於12.5°,一般與水平成15°～25°傾斜角。
(4)錨桿的長度
根據需要而定,一般要求超過擋牆支護背後的主動岩土壓力區或已有滑動面,並需在穩定地層中具有足夠的有效錨固長度。通常長度為15～25m,單桿錨桿最大長度不超過30m,錨固體長度一般為5～7m,有效錨固長度不小於4m。在飽和軟黏土中錨桿固定段長度以20m左右合適。
(5)錨桿鑽孔直徑
一般為90～130mm。用地質鑽機也可達146mm;用風動鑿岩機鑽孔,最大直徑為50mm左右。
錨桿設置時應注意以下幾點:
1)岩土層錨桿的允許拉力與岩土層的性質關系很大,在硬岩土層內最大拉力可達1500kN,在一般黏性土或非黏性土中,單錨拉力約為300～600kN,因此錨桿的錨固層應盡量設置在良好的岩土層內。
2)錨桿設置前,應對地基層的構成、岩土的性質、地下水情況進行詳細勘察,不允許將錨固層設置在有機土層或液性指數IL＜0.9或液限ωL＞50%的黏土地基,或相對密度Dr＜0.3的鬆散地層內。
3)在允許情況下,盡可能採用群錨,避免使用單根錨桿。
4)各個部分的錨桿都不得密接或交叉設置。
5)錨桿要避開鄰近的地下構築物和管道以及其他障礙物。
6)岩土層錨桿非錨固段部分,要保證不與周圍岩土體黏結,並適當隔離,以便當岩土滑動時,能夠自由伸長,有利於錨固力均勻地傳給錨固段,而不影響錨桿的承載能力。
7)在有腐蝕性介質作用的岩土層內,錨桿應進行防腐。
4.土層錨桿的施工
(1)施工准備
1)根據地質勘查報告,摸清工程區域地質水文情況,為規劃設置土層錨桿提供科學依據,同時查明錨桿設計位置的地下障礙物情況以及鑽孔、排水對鄰近建(構)築物的影響。
2)編制施工組織設計,根據工程結構,地質、水文情況及施工機具、場地、技術條件制定施工方案,進行施工部署及平面布置,劃分區段;選定並准備鑽孔機具及配套和材料加工設備;委託安排錨桿及零件製作;進行技術培訓;提出保證質量、安全和節約的技術措施。
3)按設計地面標高進行場地平整,拆遷施工區域內的報廢建(構)築物、水、電、通信線路,挖除工程部位地面以下3m內的地下障礙物。
4)開挖邊坡,按錨桿尺寸進行鑽孔、穿筋、灌漿、張拉、錨錠等工藝試驗,並做抗拔試驗,檢驗錨桿質量,以取得必要的技術數據。
5)在施工區域內設置臨時設施,修建施工便道及排水溝,安裝臨時水電線路,搭設鑽機平台,將施工機具設備運進現場並安裝維修試運轉,檢查機械、鑽具、工具等是否完好齊全。
6)進行技術交底,搞清錨桿排數、孔位高低、孔距、孔深、錨桿及錨固件形式,清點錨桿及錨固件數量。
7)進行施工放線,定出擋土牆、樁基線和各個錨桿孔的孔位,錨桿的傾斜角。
8)做好鑽桿用鋼筋、水泥、砂子等的備料工作,並將使用的水泥、砂子按設計規定配合比做砂漿強度試驗。錨桿對焊或幫條焊應做焊接強度試驗,驗證能否滿足設計要求。
(2)施工程序
土層錨桿施工程序為(水作業鑽進法):土方開挖→測量、放線定位→鑽機就位→接鑽桿→校正孔位→調整角度→打開水源→鑽孔→提出內鑽桿→沖洗→鑽至設計深度→反復提內鑽桿→插鋼筋(或鋼絞線)→壓力灌漿→養護→裸露主筋防銹→上橫梁(或預應力錨件)→焊錨具→張拉(僅用於預應力錨桿)→錨頭(錨具)鎖定。
土層錨桿干作業施工程序與水作業鑽進法基本相同,只是鑽孔中不用水沖洗泥渣成孔,而是干法使土體順螺桿挑出孔外成孔。
(二)錨索製作方法
1.錨索的結構
錨索的結構如圖5-18所示。一束錨索主要由以下幾部分組成:鋼絞線(或鋼絲)、定位支撐環、限位器(或內錨頭)。
圖5-18 錨索結構示意圖
(1)鋼絞線
鋼絞線是錨索的主體部分,它承受全部拉力,一束錨索根據設計承載力的大小,由一定直徑的幾根鋼絞線組合而成,鋼絞線的規格如表5-6所示。
表5-6 鋼絞線基本參數表
注:未注括弧直徑為《GB/T5224—2003預應力混凝土用鋼絞線》,注括弧直徑為GB5224—1985標准。
(2)定位支撐環
用來分隔支撐鋼絞線和注漿管,應根據孔徑和鋼絞線根數製作。
(3)內錨頭
抵抗張拉力,將力傳遞給錨固段岩體。圖5-19所示為錨索與脹殼式錨頭組裝示意圖。
圖5-19 錨索與脹殼式錨頭組裝示意圖
2.錨索施工流程
錨索製作→錨索安裝→注漿→張拉→鎖定→補漿→封錨。
3.錨索的製作及要求
應按設計孔深要求並預留張拉段,按尺寸下料、平放、安裝、定位支撐環等。
(1)材料及檢驗
1)預應力鋼絞線進場時,應按現行國家標准《(GB/T5224—2003)預應力混凝土用鋼絞線》等的規定抽取試件做力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。①檢查數量。按進場的批次和產品的抽樣檢驗方案確定。②檢驗方法。檢查產品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。
2)無黏結預應力鋼絞線的塗包質量應符合無黏結預應力鋼絞線標準的規定。①檢查數量。每60t為一批,每批抽取一組試件。②檢驗方法。觀察:無黏結預應力鋼絞線護套應光滑、無裂縫,無明顯褶皺。檢查:產品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。
(2)錨索下料
鋼絞線下料長度應符合錨索的設計尺寸及張拉工藝操作需要。計算公式如下:
L=s+h (5-3)
式中:L為鋼絞線下料長度(m);s為實測孔深長度(m);h為錨墊板外鋼絞線使用長度,包括工作錨板、限位板、工具錨板的厚度、張拉千斤頂長度和工具錨板外必要的安全長度之和(m)。
鋼絞線必須採用切割機下料,嚴禁使用電弧或乙炔焰切割。雷雨時不應進行室外作業。
設計長度相同的錨索,其鋼絞線下料長度應相同,其長度誤差不應大於±10mm。
(3)錨索製作
1)編束前對鋼絞線進行外觀檢查,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹除油污,對有死彎、機械損壞及銹坑處應剔除。編束時,嚴格按照設計圖紙安裝,保證錨索的「平、直、順」。
2)錨索製作應在專用工作台上進行,應具有良好的防雨、防污染設施。
3)無黏結鋼絞線編索前,應將錨固段及錨頭FG套管剝去,使用清洗劑洗去油脂並套上止油護套,並對裸露鋼絞線進行防護。
4)錨索根據設計結構進行製作,隔離架應按設計要求設置,其間距允許偏差50mm。
5)錨索編制中鋼絞線應一端對齊,排列平順,不得扭結,綁扎牢固,綁扎間距宜為2.0m。
6)導向帽應按設計要求製作,與索體連接應牢固可靠。
7)隔離架、導向帽和架線環應由鋼、塑料或其他對桿體無害的材料組成,不得使用木質隔離架。
8)錨索製成後,經檢驗合格應簽發合格證,並進行編號,掛標示牌,註明生產日期、使用部位、孔號。
合格錨索應按編號整齊、平順地存放在距地面20cm以上的支架或墊木上,不得疊壓存放。支架間距宜為1.0～1.5m,並進行臨時防護。錨索存放場地應乾燥、通風,不得接觸硫化物、氯化物、亞硫酸鹽、亞硝酸鹽等有害物質,並應避免雜散電流。
4.錨索安裝
(1)錨索安裝有關要求
1)無黏結鋼絞線若PE套管破損,必須修復合格後方能安裝。
2)核對錨索編號與孔號一致,安裝時利用錨索的重力,人工與機械結合,平順緩緩推進,使之下滑到位,放後不得隨意敲擊,不得懸掛重物,注漿管與錨索一同放入鑽孔。
3)施工現場待安裝的錨索,應按序號順直存放在距地面20cm以上的承索架(台)上,並採取必要的防污染措施。
4)錨索應一次放置到位,避免在安裝過程中反復拖動索體。
5)錨索安裝完畢後,應對外露鋼絞線進行臨時防護。
(2)安裝機械式內錨頭
(3)防腐處理
非錨固的無黏結部分,除銹,塗潤滑油、瀝青,外套塑料管、接頭及端頭處用防水膠帶纏封,以免水及砂漿滲入。
Ⅶ 錨桿採用鋼筋點焊並聯製作是什麼意思
格構設計必須充分考慮工程的服務期限，可按照50～80年服務期進行設計。設計之前，應在調查、收集、分析原有地形、地質資料的基礎上，進行詳細工程地質勘察，進行現場鑽探和各種試驗，搞清楚地質體的強度、滲透性、斷層和節理的形態與產狀，以及邊坡的環境地質條件；並對邊坡穩定系數進行計算，作為設計的依據。邊坡設計荷載應包括邊坡體自重、靜水壓力、滲透壓力、孔隙水壓力、地震力等。對於整體穩定性好，並滿足設計安全系數要求的邊坡，可採用漿砌塊石格構進行護坡。採用經驗類比法進行設計，坡度一般不大於35°，即1∶1.7。當邊坡高度超過30m時，須設馬道放坡，馬道寬1.5～3.0m。
對於整體穩定性好，但前緣出現溜滑或坍滑的公路滑坡，或坡度大於35°的高陡邊坡，宜採用現澆鋼筋混凝土格構進行護坡，並採用錨桿進行加固。採用經驗類比和極限平衡法相結合的方法進行設計。錨桿須穿過潛在滑面1．5～2．0m，且採用全粘結灌漿。
對於整體穩定性差，且前沿坡面須防護和美化的滑坡，宜採用現澆鋼筋混凝土格構與預應力錨索進行防護。而對於整體穩定性差、滑坡推力過大，且前沿坡面須防護和美化的滑坡，宜採用預制預應力鋼筋混凝土格構與預應力錨索進行防護。
1.1 漿砌塊石格構
漿砌塊石格構可分為方形、菱形、人字形和弧形四種形式。各種型式格構水平間距均應小於3．0m。漿砌塊石斷面設計以類比法為主，採用的斷面高×寬一般不小於300mm×200mm。漿砌塊石格構邊坡坡面應平整，坡度一般小於35°。為了保證格構的穩定性，可根據岩土體結構和強度在格構節點設置錨桿，長度一般3～5m，全粘結灌漿。若岩土體較為破碎和易溜滑時，可採用錨管加固，全粘結灌漿，注漿壓力一般為0．5～1．0MPa。
漿砌塊石格構的施工要點：1)漿砌塊石格構應嵌置於邊坡中，嵌置深度大於格構截面高度的2/3。2)漿砌塊石格構護坡坡面應平整、密實，無表層溜滑體和蠕滑體。3)格構可採用毛石或條石，但毛石最小厚度應大於150mm，強度應大於Mu30，用水泥砂漿漿砌，砂漿強度不應低於M7.5。4)格構每隔l0～25m寬度設置伸縮縫，縫寬2～3cm，填塞瀝青麻筋或瀝青木板。
1.2 現澆鋼筋混凝土格構
現澆鋼筋混凝土格構同樣有方形、菱形、人字形和弧形四種型式。方形和菱形格構水平間距均應小於5．0m，人字形和弧形格構水平間距均應小於4．5m。鋼筋混凝土格構斷面設計應採用簡支梁法進行彎矩計算，並採用類比法校核。一般斷面高×寬不小於300mm×250mm。格構縱向鋼筋應採用φ14以上直徑的Ⅱ級螺紋鋼筋，箍筋應採用φ6以上直徑的鋼筋。格構混凝土強度等級不應低於C25。
現澆鋼筋混凝土格構護坡的坡面應平整，坡度一般不大於70°。當邊坡高於30m時，應設置馬道。為了保證格構護坡的穩定性，根據岩土體結構和強度在格構節點設置錨桿。錨桿應採用φ25～40直徑的Ⅱ級螺紋鋼加工，長度一般4m以上，全粘結灌漿，並與格構鋼筋籠點焊連接。若岩土體較為破碎和易溜滑時，可採用錨管加固，錨管用φ50架管加工，全粘結灌漿，注漿壓力一般為0.5～1.0MPa，同樣應與格構鋼筋籠點焊連接。φ50架管設計拉拔力可取為100～140kN。錨桿(管)均應穿過潛在滑動面。如果是整體穩定性差或下滑力較大的滑坡時，應採用預應力錨索進行加固。
不論是漿砌塊石格構還是現澆鋼筋混凝土格構，均應每隔10～25m寬度設置伸縮縫，縫寬2～3cm，填塞瀝青麻筋或瀝青木板。同時為了美化環境和防護表層邊坡，在格構間應培土和植草。
現澆鋼筋混凝土格構的施工要點：1)鋼筋混凝土格構可嵌置於邊坡中或上覆在邊坡上。2)鋼筋混凝土格構護坡坡面應平整、夯實。無溜滑體、蠕滑體和松動岩塊。3)用於澆注格構的鋼筋應專門建庫堆放，避免污染和銹蝕；水泥一般使用425#普通硅酸鹽水泥，避免使用受潮和過期水泥；砂石料的雜質和有機質的含量應符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GBJ50204—92)的有關規定。4)應對邊坡開挖的岩性及結構進行編錄和綜合分析，將開挖的岩性與設計對比，出入較大時，應進行變更處埋。5)開挖的棄渣應按設計的要求堆放，不得造成次生災害。
Ⅷ 在做錨桿擋牆時 鋼筋用對焊還是搭接焊好
對焊和搭接焊都可以，做實驗也沒有問題，不過試驗接頭要做得標准，搭接焊專也不是隨便一屬搭，正確的做法應該兩側均彎一定的角度，焊完以後兩側的主筋還是在一條線上，這種可以在《施工手冊》等書上看得到。
預應力與非預應力的區別就是錨桿在混凝土施工前和過程中錨桿是否是預先進行相應的受力設置；例如錨桿在混凝土施工前就進行錨桿的固定，預先用工具將錨桿進行拉伸，讓錨桿進入應力狀態，然後施工混凝土，在混凝土達到一定強度後，才將預應力設置工具撤掉；這種錨桿就叫預應力錨桿。可以根據自己工程的具體情況進行判斷。