鋼筋保護層如何監督

⑴ 鋼筋保護層厚度檢測操作步驟

第9.2.2條處於一類環境且由工廠生產的預制構件，當混凝土強度等級不低於時，其保護層厚度可按本規范表9.2.1中規定減少5mm，但預應力鋼筋的保護層厚度不應小於15mm;處於二類環境且由工廠生產的預制構件，當表面採取有效保護措施時，保護層厚度可按本規范表9.2.1中一類環境數值取用。
預制鋼筋混凝土受彎構件鋼筋端頭的保護層厚度不應小於10mm;預制肋形板主肋鋼筋的保護層厚度應按梁的數值取用。
第9.2.3條板、牆、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小於本規范表9.2.1中相應數值減10mm，且不應小於10mm；梁、柱中箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小於15mm。
第9.2.4條當梁、柱中縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度大於40mm時，應對保護層採取有效的防裂構造措施。
處於二、三類環境中的懸臂板，其上表面應採取有效的保護措施。
第9.2.5條對有防火要求的建築物，其混凝土保護層厚度尚應符合國家現行有關標準的要求。
處於四、五類環境中的建築物，其混凝土保護層厚度尚應符合國家現行有關標準的要求。
第10.1.2條國家標准 GB50204—2002《混凝土結構工程施工質量驗收規范》規定必須對重要部位進行結構實體檢驗，主要檢驗混凝土強度和鋼筋保護層厚度。鋼筋保護層厚度檢驗，需要對重要構件，特別是懸挑梁和板構件，以及易發生鋼筋位移、易露筋的部位，採用非破損（用先進的鋼筋保護層厚度測定儀）或局部破損的方法檢驗。此時，縱向受力鋼筋保護層厚度的允許偏差，對梁類構件為-7~+10mm；對板類構件為-5~+8mm。鋼筋保護層厚度檢驗的合格點率為 90%及以上時為合格。當合格點率小於 90%，但不小於 80%，可再抽取相同數量的構件檢驗，當兩次抽減總和計算的合格點率為 90%及以上時才能判為合格。且每次抽樣結果中不合格點的最大偏差均不應大於允許偏差的1.5倍。

⑵ 監理如何控制好鋼筋保護層厚度

1、從源頭開始杜絕鋼筋保護層不符合要求的人為因素。鋼筋骨架在製作過程中，由於施工人員往往忽視鋼筋骨架的製作精度，鋼筋籠的加強筋圈製作不圓等原因。要求施工單位在今後的施工中加強自身管理，監理工程師加強現場檢查，發現鋼筋骨架偏離設計尺寸，堅決拆掉重新加工。2、鋼筋骨架在裝卸及運輸過程中，施工不注意對鋼筋骨架的保護，野蠻裝卸、不加支墊找平隨意放置，致使鋼筋骨架變形嚴重，是導致鋼筋保護層合格率偏低的主要原因之一。3、平面位置的准確定位，直接決定鋼筋保護層合格率的高低。由於墩柱的平面位置要求比較嚴格，墩柱的平面位置與保護層無法同時滿足標准要求，出現這種情況時一般以犧牲墩柱保護層厚度來保證平面位置的准確，這也是目前的通病。4、在鋼筋骨架的安裝過程中，增加兩道「十」字支撐，用垂球掉線法檢查鋼筋骨架安裝的精度。在安裝模板前，檢查保護層墊塊的數量，易碎易變形的墊塊，考慮更換成為剛度好的三角形鋼墊塊焊接在鋼筋骨架上。5、墩柱定型鋼模板從模板設計、模板加工製作控制模板的幾何尺寸。模板設計一方面保證構件的幾何尺寸，同時考慮模板的周轉次數，進行相應的剛度設計；定型鋼模板在起吊、運輸、使用時需要考慮模板的承載情況，確保使用過程中模板不變形。6、在混凝土澆築、振搗過程中應注意成品保護，嚴禁過快澆築導致鋼筋骨架變形。為減輕混凝土入模沖擊力對鋼筋與模板間墊塊的影響，混凝土自由落體高度大於2m是採用串筒，必要時設置減速板，振搗要按操作規范要求認真有序的操作，振搗棒不得隨意觸及鋼筋骨架。另外人員上下要通過專用軟梯，禁止通過攀爬固定完畢的鋼筋。振搗時嚴格控制振搗棒的落點位置在距離鋼筋10cm～15cm處，禁止振搗棒碰觸鋼筋。

⑶ 鋼筋保護層厚度檢驗記錄中監理如何簽意見

鋼筋保護層厚度檢驗記錄中監理如何簽意見
答：監理（建設）單位驗收結論：只有二者居其一。同意驗收或不同意驗收。
即鋼筋保護層厚度檢驗記錄中的允許偏差及超差的百分率及允許超差百分率限值在規范規定要求，就簽：「同意驗收」。
若鋼筋保護層厚度檢驗記錄中的允許偏差及超差的百分率及允許超差百分率限值超過規范規定要求，則簽：「不同意驗收」。

⑷ 鋼筋保護層不夠時，如何處理

加大截面啊，主要考慮後期裝修施工。

⑸ 怎麼控制梁板鋼筋保護層措施

1、保護層墊塊數量要夠啊。
2、要有獎懲制度。
3、責任到人，專人負責。
4、監理嚴把質量關啊。

⑹ 工程質量鋼筋保護層不合格怎麼處理

鋼筋保護層厚度檢驗結果不符合《混凝土結構工程施工質量內驗收規范》（GB50204-2002）中合格條件容要求時，應根據檢測結果對混凝土構件進行處理。
1、鋼筋保護層厚度過小時，除影響鋼筋的粘結、錨固外，對構件的防火和耐久性也產生不利的影響，應採取措施加固。建議在混凝土表面徐刷界面劑，採用直徑1mm，方格10mm×10mm的鍍鋅鋼絲網，用射釘將其固定在混凝土表面上，然後抹1：2水泥砂漿，厚度根據需要確定，但不能小於10mm，並應分層粉刷，粉刷時應壓實、抹光，並澆水養護至少7天。
2、鋼筋保護層厚度過大時，相應減小了混凝土構件的界面有效高度，這時應由原設計單位根據改變後的界面有效高度進行核算，仍能滿足結構安全和使用功能的，可予以驗收，否則要採取適當的加固措施進行處理。
3、經返修或加固處理能滿足結構安全和使用功能要求後，可根據技術處理方案和協商文件進行驗收。

⑺ 什麼部門對鋼筋保護層進行檢測

你好，你是什麼類型的單位？是什麼工程呢？一般檢查鋼筋保護層施工單位有個自檢，然後再報監理單位檢驗，還有業主和質監站有權利檢查，不過一般就是自檢後再報監理檢驗即可。

⑻ 鋼筋保護層較薄如何處理

鋼筋保護層厚度較薄如何處理
如果鋼筋保護層厚度不足，一般均採用抹水回泥砂漿來處理，如答抹灰層厚度較大，最好先掛鋼絲網，抹灰前應先刷一遍結構膠，再抹灰。這樣可避免抹灰層空鼓和開裂。
鋼筋保護層，是最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離。
最外層鋼筋外邊緣至混凝土表面的距離。
作用
1.保護鋼筋不被銹蝕（空氣中含水量，空氣中二氧化碳含量越高需要的保護層越厚）。
2.粘結錨固（鋼筋要通過保護層把均勻力傳到混凝土中，保護層厚度不夠的話，會過早出現裂縫，鋼筋不能充分受力，同時水和二氧化碳又能大量入侵，銹蝕鋼筋）。
3.鋼筋內部是由無數三角組成，並不是一塊直板，為了承受車輛而設計的保護作用。

⑼ 鋼筋保護層厚度檢測方法

鋼筋保護層厚度採用鋼筋探測儀進行檢測。

檢測前，應對鋼筋探測儀進行預熱和調零內，調零時探頭容應遠離金屬物體。進行檢測前，宜結合設計資料了解鋼筋布置狀況。檢測時，應避開鋼筋接頭和綁絲，先對被測鋼筋進行初步定位。

將探頭有規律的在檢測面上移動，直至儀器顯示接受信號最強或保護厚度值最小時，此時探頭中心線與鋼筋軸線基本重合，即可讀出鋼筋保護層厚度。

(9)鋼筋保護層如何監督擴展閱讀：

檢測時注意事項：

1、檢測前應根據檢測結構件所採用的混凝土，對電磁感應法鋼筋探測儀進行校準。

2、在檢測過程中，應經常檢查儀器是否偏離初始狀態並及時進行調零。

3、檢測時，檢測結果通常受鄰近的鋼筋影響，因此要正確的設置各項參數。

4、鋼筋位置確定後，設定鋼筋探測儀量程范圍及鋼筋公稱直徑，沿被測鋼筋軸線選擇相鄰影響較小的位置，並應避開鋼筋接頭和綁絲。

參考資料來源：網路：保護層厚度

⑽ 鋼筋保護層怎樣控制

用墊塊控制，墊塊有預制的也有成品塑料的。