鋼筋過磅是每噸增加多少錢嗎

① 1噸鋼筋過磅與1噸理論鋼筋重量誤差多少

1噸-1噸=0。

1噸鋼筋過磅與噸理論鋼筋重量相等，誤差是零。

1、鋼材的理論重量

鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

2、鋼材的實際重量（過磅所得的重量）

鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量准確。

通常計算鋼材的理論重量都有一套基本的計算公式。

按照公式計算出來的鋼材重量和實際重量有一定的差別，在一定的允許范圍內認為是合格產品，超出了這個規定的范圍則說明不合格。

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按實際重量交貨或按理論重量交貨

實際重量--交貨時，其產品重量是按稱重（過磅）重量交貨；

理論重量--交貨時，其產品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中註明）：

鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式：

W=0.02466（D-S）S

式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；D--鋼管的公稱外徑，mm；S--鋼管的公稱壁厚，mm。

② 鋼材理論重量和實際過磅重量誤差每噸是多少

買鋼材 過磅與理論是不一個價的 過磅更合理 現在鋼廠為了迎合商家 大部份都是產的下差材，而理論都是按標准尺寸算的 你想能一樣嗎 找商家協商 不行以產品質量問題退貨

③ 鋼筋檢尺怎麼賣啊 比如25鋼筋過嗙一噸價格是2500那檢尺價格一噸是多少錢呢

現在市抄場上一般都是檢襲尺出貨，因為鋼廠出貨時就都是按檢尺走的，因此代理商家們肯定也都是按檢尺走貨，如果你非要一個答案的話，天翔成之前的都是檢尺價格要比過磅價格便宜50元/噸，如果按照你的這個價格來算的話，過磅2500一噸，檢尺就是2450元一噸。

④ 現在工地加工鋼筋每噸多少錢，或每平方多少錢

各個地方的單價都不一樣.一般按噸位來算的話.是450到500.按平米算的話普通磚混結構是15框架結構是25到30.首先聲明各個地方的工價不一樣.

⑤ 幫鋼筋是按噸收費的嗎每噸多少錢謝謝

鋼筋工程可以採用建築面積也可以採用噸數計費，一般班組是採用噸數計費計算工程款。各地的取費不同，一般在200左右。

⑥ 鋼筋市場價是多少錢一噸

2020年，以上海區域作為參考對象，根據網上資料顯示，螺紋鋼20mmHRB400E報價為3830元/噸，盤螺8HRB400報價為3930元/噸，高線8mmHPB300報價為3940元/噸。

熱軋平板/6厘/Q235/過磅價：3590元/噸（-40）；

冷軋平板/1厘/SPCC/過磅價：4190元/噸（-40）；

H鋼/300*300/Q235/過磅價：3800元/噸；

槽鋼/10號*6米/Q235/過磅價：3960元/噸。

鋼筋的價格各地都有些出入，而且跟直徑大小、生產工藝、牌號都有很大的關系。不同地區價位不同，價格差異主要受產量、運費、天氣等因素影響。

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隨著天氣轉暖，鋼材需求逐漸啟動，市場預期也有所升高，鐵礦石價格明顯上漲，鋼材價格呈繼續上升走勢，主要原因如下：

1、下游需求逐漸啟動，鋼材需求有所增長

在主要用鋼行業中，通用設備製造業、專用設備製造業、鐵路船舶航空航天和其他運輸設備製造業、電氣機械和器材製造業、計算機通信和其他電子設備製造業、電力熱力生產和供應業分別增長14.1%、16.4%、13.6%、15.2%、10.2%和7.2%，增速較1-2月均有所加快；

汽車製造業增長2.6%（1-2月是負增長5.3%）。總體來看，下遊行業鋼材需求增長有所加快。

2、原燃材料價格仍在高位，推動鋼鐵生產成本上升

與上年同期相比，國產礦、進口礦價格分別同比上升12.32%和33.49%，煉焦煤和冶金焦價格分別同比上升1.12%和2.27%，廢鋼價格同比上升18.24%。從總體情況看，原燃材料價格仍在高位，推動鋼鐵生產成本上升，對鋼價有一定的支撐作用。

⑦ 鋼材過磅誤差多少為准

過磅是鋼材的實際重量,理算就是理論重量了.如果你買50mm寬1200mm長10000mm的鋼板,那麼理算回就是0.05*1.2*10*9.8=鋼板重量,但是根據我答們國家國家標准,鋼材允許的上下浮差,你買的50mm厚的鋼板實際上可能只有49.2mm或者49mm,只要是GB/T709-88標准中允許的,在理算中都按50mm厚算,所以理算價格一般比過磅價格高200-300塊錢/每噸..一般情況,鋼板,鋼管,H型鋼都是理算,彩鋼板,鍍鋅板等卷板都是過磅.過磅價格和理算價格的換算是根據下公差算的,比如長度下公差為100mm便宜200塊錢,150mm便宜240塊錢.

⑧ 鋼筋價格是每噸3000元，139公斤多少錢啊咋算

139公斤=139kg。1噸3000元。1噸=1000kg。139kg=139除1000*3000=417元。你做個參考。

⑨ 鋼筋過磅重量是38.4噸 過磅價格一噸4140元 怎麼算理論價格 鋼筋規格是12 一捆的根數按標準是370根

4140X38.4=158976元；158976/12/370/9/0.888=4.48元/kg。理論價格4480元/噸。
每根鋼筋9米。

⑩ 現在的鋼筋多少錢一噸

國內鋼材市場風起雲涌的變換中，鋼筋產品價格始終保持高於各類熱軋板材、型材價格的優勢，甚至在去年10月份後價格「大跳水」中這種優勢依然如故。因此，國家4萬億投資刺激經濟發展政策出台後，一些企業看到了未來三年鐵路、公路、機場、港口等一大批基礎設施和民生工程等建設需要拉動1億多噸鋼材需求，而且多是鋼筋需求的光明前景後，准備抓住這個機遇調整產品結構，再度提高鋼筋生產的能力。
如此，預示新一年已經嚴重過剩的鋼筋產能將要出現一定幅度的反彈，市場價格大戰將進入新一輪的烽煙再起。一旦發生這種情況，會不會再度出現不利於鋼材市場穩定運行的秩序，發生不利於貫徹落實國家鋼鐵行業調整和振興規劃等等一系列問題？
同時，我國經濟建設的實際情況和基本國情又十分復雜，因此應該從落實科學發展觀的角度，認真對鋼筋的生產能力、市場需求等方面實際情況進行必要的分析和梳理。
鋼筋生產已經形成了一批骨幹企業
鋼筋是鋼協《生產統計指標體系》中「鋼材」按品種分類的22個品種之一，通常包括熱軋帶肋鋼筋（螺紋鋼）、熱軋光圓鋼筋（小型普碳圓鋼）和盤條（盤圓）等。
2001年開始，國內鋼筋生產發展速度很快。根據鋼協有關專家的統計數據，2001年鋼筋年產3735萬噸，占鋼材總量的23.8%，2008年預計達到9797萬噸，占鋼材總量的15.9%；2001年國內市場佔有率99.84%，2008年預計99.97%。目前，國內鋼鐵行業已經形成了國有和民營企業齊頭並進的態勢。
2007年，全國共有177家企業生產鋼筋，其中年產量超過200萬噸的鋼鐵企業有14家：沙鋼653萬噸，唐鋼617萬噸，萊鋼420萬噸，濟鋼336萬噸，武鋼334萬噸，首鋼296萬噸，馬鋼256萬噸，萍鋼253萬噸，建龍240萬噸，新興鑄管224萬噸，酒鋼214萬噸，寶鋼211萬噸，龍門204萬噸，安陽200萬噸。這14家企業產能大，產品覆蓋市場能力強，成為鋼筋生產的骨幹企業。
鋼筋表觀消費量總體呈下降態勢
據鋼協專家資料，2003年國內鋼筋產量8018萬噸（不含盤條），占鋼材總量的25.0%以後，鋼筋產量出現拐點逐年開始下滑，其中2004年18.3%，2005年19.0%，2006年18.7%，2007年18.0，2008年預計15.9%。出現這種情況應該從兩大領域進行分析。
首先從鋼鐵行業自身，包括兩個方面：一是國有大型重點鋼鐵企業在調整產品結構中發展熱連軋、中厚板、冷軋等板材「雙高」類產品，不再生產鋼筋類低附加值產品，提高板管帶比，例如2005年全行業板管帶比45.6%（下同），2006年49.26%，2007年50.4%，2008年預計會超過52%；二是國家淘汰落後產能一批落後企業和鋼筋生產能力被淘汰掉。全球金屬網www.ometal.com