筏板綁扎鋼筋注意哪些

Ⅰ 筏板基礎鋼筋綁扎要求，及出處

11G101-3構造詳圖就是對筏板基礎鋼筋綁扎的全面要求，11G101-3構造詳圖編制依據就是現行的GB50010-2010《混凝土結構設計規范》及GB50204-2011《混凝土結構工程施工質量驗收規范》等規范。

筏板基礎：由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板 筏板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏型基礎又叫筏板型基礎，即滿堂基礎。

是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。

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結構設計

筏板基礎的平面布置

盡量使建築物重心與筏基平面的形心重合。筏基邊緣宜外挑，挑出寬度應由地基條件、建築物場地條件、柱距及柱荷載大小、使地基反力與建築物重心重合或盡量減少偏心等因素綜合確定，一般情況下，挑出寬度為邊跨柱距的1/4～1/3。

筏板基礎的地基承載力驗算

假定地基均勻，筏板為剛性板，基底反力按直線分布，在豎向荷載作用下，基礎底面壓應力標准值按下式計算：

Pvkmax=++

Pvkmin=--

其中：ex、ey── 豎向構件合力作用點的偏心距。

Wx、Wy ── 基底截面抵抗矩。

豎向荷載作用下，基礎底面應力按下式控制：

≤1.2

Pvkmax≤fa

其中：fa ──修正後的地基承載力特徵值。

風荷載或地震荷載組合下，基礎底面應力按下式控制：

Pmax=Pvkmax+≤1.2fa(1.2faE)

Pmin=Pvkmin-≥0

其中：faE──調整後的地基抗震承載力。

Ⅱ 基礎筏板鋼筋綁扎的驗收規范是什麼

筏板基礎鋼筋驗收的規范：
1、鋼筋出廠合格證
2、力學性能檢測報版告或化學分析（要求在有資權質檢測單位檢測）
3、按圖紙要求對綁扎的鋼筋進行檢驗
4、檢查筏板上下保護層預留厚度
5、檢查鋼筋加工質量（主要是焊接或搭接）
筏板基礎：由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板 筏板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏型基礎又叫筏板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。 筏板基礎施工，混凝土澆築完畢，應灑水養護的時間為（底板混凝土為抗滲混凝土，養護周期不少於14天）

Ⅲ 筏板基礎鋼筋的搭接，什麼情況必須焊接，什麼情況可以綁扎搭接

基礎筏板鋼筋量大且直徑大於25mm的必須採用機械焊接，基礎筏板鋼筋量小且直徑小於25mm的可以綁扎搭接。

Ⅳ 筏板基礎施工鋼筋應該注意那些問題

第8節 主體鋼筋工程
鋼筋加工場設粗、細鋼筋半自動化加工線各一條，鋼筋通過冷拉、除銹、切斷、焊接、彎曲成半成品，小規格鋼筋，如柱箍，負彎矩鋼筋等，可在鋼筋棚內加工，粗直經鋼筋的作業可在棚外加工。
1．鋼筋材質要求
（1）鋼筋進場由物資設備科出示鋼筋質量證明書或試驗報告單，並按規定進行復檢，質量證明書及復檢報告單一式叄份，交工程支術負責人審驗後送資料室存檔。
（2）框架結構的縱向受力鋼筋的檢驗結果由工程技術負責人驗證，並符合下列要求: 鋼筋強度實測值與屈服強度實測值的比值（強屈比）不應小於1.25。
（3） 鋼筋雖經復檢合格，但在加工過程中發生惑疑時（如脆斷、焊接性能不良或機械性能明顯異常等）， 尚應進行化學成份分析。物資設備科按規定取樣，送監理公司指定的試驗室試驗。 （4）對熱軋鋼筋質量有疑問時或級別不明時，必須進行拉力和冷彎試驗，根據試驗結果確定鋼筋的類別後充許使用，但這類鋼筋不宜在主要承重結構的重要部上使用。
2．鋼筋的堆放與保管
（1）鋼筋進場後由施工班組嚴格按批、按規格分別堆放，材質、規格不得混淆。堆放時下部用木方墊好，離地正5～10cm。
（2） 進場鋼筋由施工班組、質檢登記台帳，記載進場日期、合格證編號、材質、規格、數量，使用於何部位的數量、庫存數等。
（3） 料堆近旁由班組掛明顯標牌,加以標識：進場日期，材質（鋼號）、規格、數量等。
（4） 鋼筋加工後的余料，由班組按鋼號、規格返回原處，也可分別單獨堆存，分別堆放時亦應加以標識方法、內容同3）。
3．鋼筋代用
未經有關人員簽證的鋼材代用證書，不準代用。
凡屬重要結構的鋼筋代用，應有設計單位簽認，否則不得代用。
4．鋼筋配料
（1）鋼筋配料應注意下列事項認真熟悉圖紙，弄清圖紙說明，自審和會審記錄，設計變更通知單，材料代用等。弄清構件部位，構件數量，材料規格等。熟悉結構構造， 嚴格控制保護層厚度（指主 筋保護層），並應滿足綁扎安裝要求，以免造成施工困難。 （2）鋼筋下料長度，按鋼筋的形式分為以下二種情況： 1）直鋼筋下料長度計算
下料長度＝構件長－兩端保護層＋彎鉤長度（光正圓鋼筋）。 2）箍筋下料長度計算
下料長度=箍筋周長+彎鉤增加長度-彎曲伸長值 箍筋數量=主筋長度/箍筋間距+1
3）配料計算完成後，由配料員填寫配料表，作為加工鋼筋依據。
5．鋼筋加工
鋼筋加工由鋼筋作業班組作業，鋼筋加工須在工程技術負責人質量驗證之後開始加工。 （1）鋼筋冷拉調直
直經6～12mm 的熱軋圓盤鋼筋調直，採用JJM3.3t 卷揚冷拉法進行，直經大於12mm 的粗直經鋼筋採用人工平直。冷拉法調直鋼筋時，I 級鋼筋冷拉率控制在4％以內。冷拉前操作人員應對卷揚機、冷拉小車、軌道、夾具、鋼絲繩等全面檢查，運轉正常後方可操作。冷控時，冷控線附近3～4m 不得站人和通行，否則須採取隔離措施。
（2）鋼筋切斷1）鋼筋切斷採用GJ5-40 型切斷機作業，其每次斷料根數不得超過切斷機允許切斷數量。
2）鋼筋切斷前的准備工作
加工鋼筋的操作人員，根據配料牌核對鋼筋的級別、直經、尺寸、根數等是否有誤，然後方可切斷。根據原料長度，將同規格的鋼筋根據不同長度長短搭配，先斷長料後斷短料，以減少浪費。下料人員操作前，為保證尺寸准確，採用直觀丈量法，先剪斷一根，經核對無誤後，方可大批斷料，鋼筋斷料充許偏差±5mm;切斷的鋼筋按規格堆放，並將配料牌（5cm×8cm 木牌）掛在鋼筋一端，置於明顯處以便取用。
3）鋼筋切斷注意事項
鋼筋切斷前，操作人員須首先檢查切斷機的刀片是否安裝合適牢固，潤滑油是否充足等。切斷鋼筋必須在切斷機運轉正常後方可作業。切斷細鋼筋時，切斷機刀片重疊量（活動刀法與固定刀法沿運轉方向的縱向距離）約為2mm。切斷粗鋼筋時，刀法重疊量應適當減小，縱向間隙以0.5～1mm 為宜。鋼筋切斷必須在鋼筋矯直後進行，操作人員必須緊握鋼筋，並在活動片後退時投入鋼筋。30cm 以內的短鋼筋，不宜用切斷機切斷。切斷機起動時不得放入鋼筋，超過切斷機性能以外的鋼筋不得加工。 （3）彎曲成型
1） 鋼筋彎曲採用手工和彎曲機加工。採用手工彎曲前，成型操作人要按彎曲鋼筋的直經選用合適的扳子、底盤。才用彎曲機彎曲成型時，需根據鋼筋直經選用合適的彎心和調整擋板的間距，然後在操作台上由操作人員按配料牌的尺寸，對成型鋼筋的各段劃線，彎曲機選用GJ7-40 型，成型完畢的鋼筋由施工班組按料號分別堆放整齊，不得亂拋以免變型，配料牌(5cm×8cm 木牌)掛在鋼筋一端置於明顯處。
2）彎曲機彎曲成型注意事項：
操作前操作人員需檢查機械各部件是否正常，電氣開關是否靈活，必須待機械運轉正常後進行作業。彎曲角度大於90 度的長鋼筋時，應向外彎曲，協作人員不得站在彎曲行程裡面。使用GJ7-40 型彎曲機變換工作盤方向時，應從正轉→停→倒轉，不應從正→倒或從倒→正轉。
3）鋼筋的彎鉤長度及彎曲半徑應符合設計要求，如設計未明確應符合GB50204-92 規范要求，應強調一點的是，箍筋接頭處的彎鉤形式及長度須符合規范要求。
（4）縱向受力鋼筋連接縱向受力鋼筋焊接採用UN2-150 型對焊機，及機械螺紋連接技術。 1）閃光對焊的一般規定：對焊鋼筋的接頭不宜放在受力較大的部位，並距鋼筋彎曲處的距離不小於 10d(d 為鋼筋直徑)， 接頭也不宜放在同一根鋼筋上。鋼筋在正式焊接前或更換焊工及鋼筋品種、規格，應進行施焊，並做二組試件（3 根/組，一組機械性能試驗，一組冷彎試驗）， 經試驗合格後，方可大批焊接。對有抗震要求的受力鋼筋，其接頭不宜設在梁端、柱端的箍筋加密區范圍內。

Ⅳ 綁扎筏板鋼筋時要滿綁扎嗎有關規范是什麼

是應該滿扎，因為筏板鋼筋是雙向受力的，按規定，單向板鋼筋可以間隔綁扎，但邊上的兩排應滿扎，雙向受力板應該滿扎。

Ⅵ 關於板、筏板雙層雙向鋼筋綁扎順序的疑問

不知你學過結構力學沒有？如果懂得力學，這個問題就好解決了。這回種規定僅僅用在矩形板長寬答不同的時候。當矩形洞口尺寸長寬比是1：2時，結構受力（向下的壓力）後，短邊鋼筋受力彎矩是長邊鋼筋的8倍。這個道理也很明顯，如果有一條深溝，寬2m，長4m，你用木板搭橋過去，自然會將木板搭在2m方向更安全，不會將木板搭在4m長度方向，那很危險。

（板的下部）短邊鋼筋在下，就是把鋼筋用在受力大的方向。使短邊鋼筋靠近外緣，受力才好。如果你仔細觀察，會發現設計師用在短邊的鋼筋間距較密，直徑較大，長邊鋼筋間距較大，鋼筋較細。
如果板的兩邊長度相差不大，就怎麼放鋼筋都行。

剛才說的是板的下部鋼筋。對於板的上部鋼筋（雙層雙向鋼筋），上部鋼筋中段受壓，所以剛好相反，板的上部鋼筋，短邊在上。

這里說的的一般的情況，如果板是基礎板，受力情況剛好相反，板下部短邊鋼筋就要放在上邊了。

只要懂點力學常識，就明白了。

Ⅶ 筏板基礎鋼筋綁扎

可以，但是還要看有沒有具體要求

Ⅷ 筏板基礎鋼筋搭接規范

筏板鋼筋的搭接接頭面積百分率不得大於50％，所以其綁扎搭接長度為1.4La.La為錨固長回度，可根據混答凝土等級、鋼筋等級及直徑，也可以直接查16G101－1第61頁。
1、鋼筋焊接搭接長度，雙面焊不應小於5d（d為鋼筋直徑），單面焊不應小於10d。鋼筋筏板搭接長度不應小於35d。
2、同一垂直斷面上焊接或綁扎鋼筋的數量不宜超過斷面鋼筋總數的25％，相鄰鋼筋焊接或綁扎接頭應分別錯開500mm或1000mm。縱向連續鋼筋宜每隔30m設置一處綁扎接頭。
3、路面、橋面鋼筋及鋼筋骨架安裝位置允許偏差應符合表7.5.4－2的規定。

Ⅸ 筏板基礎鋼筋綁扎要求

筏板基礎鋼筋綁扎應設計要求及相關圖集、規范進行綁扎，其間距應滿足設計要求；專
筏板基礎鋼屬筋為上下雙層雙向鋼筋網片，當設計無說明時，底板鋼筋位置按照「底部鋼筋，短跨鋼筋置於下排，長跨鋼筋置於上排；上部鋼筋，短跨鋼筋置於上排，長跨鋼筋置於下排」進行布置，且每個交叉點處均應採用綁絲綁扎牢固。
鋼筋綁扎時，其鋼筋保護層厚度應滿足設計及規范要求。
當綁紮上層鋼筋網片之前應在上下層鋼筋網片之前布設馬凳架立筋作為上層鋼筋網片的支撐骨架，馬凳架立筋設置詳見下圖：