⑴ 鋼筋冷拉
冷拉鋼筋是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。
冷拉鋼筋的製作過程需要兩次冷拉過程製作完成。
第一次冷拉
取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發生變形（並作應力——應變圖）。隨著拉應力增加，鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C後，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產生塑性變形，在卸荷過程中，應力——應變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。
第二次冷拉
重新施加拉應力，將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高於原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現象叫「變形硬化」。
經過以上兩次過程冷拉鋼筋製作完成。
注意事項
另外在冷拉過程中需要注意以下幾點：
1.冷拉應力的控制：
對於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉後，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉後經檢查，最大冷拉率超過了規范規定（表3--1）值，還要再進行機械能實驗。
⑵ 什麼是冷拉鋼筋
冷拉鋼筋是指在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的一種製作工藝。
性能用途：
冷拉鋼筋是將熱軋鋼筋經過冷加工，硬度大,韌性差 ，提高了鋼筋的屈服點強度，節約了鋼材，也滿足預應力鋼筋砼結構鋼筋的需要。冷拔低碳鋼絲按力學性能分為甲、乙兩級，甲級鋼絲主要用於小型預應力構件，乙級鋼絲用於焊接或綁扎骨架、網片或箍筋。
鋼筋冷拉是利用拉力機裝置將I~IV級熱軋鋼筋在常溫下強力拉伸至超過屈服點，但小於抗拉強度極限的某一應力，然後放鬆，鋼筋經冷拉後長度伸長（2%~8%），強度提高（屈服點提高25%~30%）可大量節約鋼材（約15%~30%），同時使開盤、調直、除銹、冷拉合成一道工序進行，簡化施工工藝；設備簡單，操作容易。本工藝標准適用於冷拉II~IV級預應力筋和冷拉I級普通受拉鋼筋。
冷拉可提高屈服度節約材料，將熱軋鋼筋用冷拉設備加力進行張拉,經冷拉時效後使之伸長.冷拉後,屈服強度可提高20%-25%,可節約鋼材10%-20%, 冷拔此工藝比純拉伸作用強烈，鋼筋不僅受拉，而且同時受到擠壓作用，經過一次或多次冷拔後得到的冷拔低碳鋼絲其屈服點可提高40%~60%，抗拉強度高，塑性低，脆性大，具有硬質鋼材特點． 時效處理可以去除冷拉件的殘余應力。如果這些應力不予消除，將會引起鋼件在一定時間以後，或在隨後的切削加工過程中產生變形或裂紋。
⑶ 冷拉鋼筋和冷拔鋼筋的區別
冷拉鋼筋和冷拔鋼筋的區別：鋼筋冷拉是在常溫條件下，以超過原來 鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生一 塑性變形達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材的目的。冷拉只能提高鋼筋的抗拉強度，而冷拔不但能提高其抗拉強度，而且還能提高其抗壓強度。
⑷ 解釋鋼筋的冷拉，冷拔，冷拉時效鋼筋經過冷加工後其力學性能會發生什麼變化
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冷拉鋼筋和冷拔鋼筋的區別：
鋼筋冷拉是在常溫條件下，以超過原來 鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生一 塑性變形達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材的目的。（此處常溫為平均室外溫度大於5℃） 而冷拔鋼筋是將鋼筋用強力拔過比它本身直徑還小的硬質合金拔絲模，這是鋼筋同時受到縱向拉力和橫向壓力的作用，截面變小，長度變長，鋼絲的強度大大提高，但塑性降低很多。鋼筋冷拔時，鋼筋同時經受張拉和擠壓而發生塑性變形，拔出的鋼筋截面積減小，產生冷作強化，抗拉強度可提高40～90％。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。
冷拉只能提高鋼筋的抗拉強度，而冷拔不但能提高其抗拉強度，而且還能提高其抗壓強度。這兩種冷加工都是以犧牲鋼材的變形能力為代價，達到了提高強度和硬度的效果，但是經過處理後的鋼材屈強比增大，安全儲備降低，延性降低，破壞前不再有明顯的變形發生。對於可能承受動力荷載的部位或重要部位是禁止使用此類鋼筋的。
冷拉鋼筋性能用途：
冷拉鋼筋是將熱軋鋼筋經過冷加工，硬度大,韌性差 ，提高了鋼筋的屈服點強度，節約了鋼材，也滿足預應力鋼筋砼結構鋼筋的需要。冷拔低碳鋼絲按力學性能分為甲、乙兩級，甲級鋼絲主要用於小型預應力構件，乙級鋼絲用於焊接或綁扎骨架、網片或箍筋。
冷拔鋼筋性能：
冷拔鋼筋是使直徑6～8mm的HPB235鋼筋強力通過特製的鎢合金拔絲模孔，使鋼筋產生塑性變形，以改變其物理力學性能。鋼筋冷拔後橫向壓縮縱向拉伸，內部晶格產生滑移，抗拉強度可提高50%～90%；塑性降低，硬度提高。與冷拉相比，冷拉是純拉伸線應力，而冷拔既有拉伸應力又有壓縮應力。冷拔後冷拔低碳鋼絲沒有明顯的屈服現象，它分甲、乙兩級，甲級鋼絲適用於作預應力筋，乙級鋼絲適用於作焊接網，焊接骨架、箍筋和構造鋼筋。
⑸ 冷拔工藝和冷拉工藝有什麼區別
冷拉和冷拔是金屬冷加工的兩種不同的方法,兩者並非一個概念.冷拉指在金屬材料回的兩端施加拉力答,使材料產生拉伸變形的方法；冷拔是指在材料的一端施加拔力,使材料通過一個模具孔而拔出的方法,模具的孔徑要較材料的直徑小些.冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形,冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行.經冷拔加工的材料要比經冷拉加工的材料性能更好些.你可以點擊頭像參考一下生產廠家的資料。
⑹ 影響冷拉質量的主要原因是什麼
冷拉鋼筋是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。
編輯本段製作過程
冷拉鋼筋的製作過程需要兩次冷拉過程製作完成。
1.第一次冷拉
取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發生變形（並作應力——應變圖）。隨著拉應力增加，鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C後，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產生塑性變形，在卸荷過程中，應力——應變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。
2.第二次冷拉
重新施加拉應力，將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高於原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現象叫「變形硬化」。 經過以上兩次過程冷拉鋼筋製作完成。
注意事項
另外在冷拉過程中需要注意以下幾點： 1.冷拉應力的控制： 對於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉後，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉後經檢查，最大冷拉率超過了規范規定（表3——1）值，還要再進行機械能實驗。 2.冷拉率測定控制要求： 以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少於4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，並取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低於1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。 3.不同爐批的冷拉控制： 對於混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定（表3——1）。 4.冷拉速度控制： 要使鋼筋充分變形，就要適當控製冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以後，隨即停拉2——3以後，再放鬆鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。
擴展知識閱讀
冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。採用單控，施工簡單方便。但對於材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對於控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。但是，如果冷拉率已經達到，而冷拉應力還達不到控制應力，這種鋼筋要降低強度使用。對於預應力鋼筋必須採用雙控方法。[1]
編輯本段冷拉鋼筋質量標准
A．相同級別和相同直徑的鋼筋每20T為一批進行檢驗，每批鋼筋外觀經逐根檢查合格後， 再從任選的兩根鋼筋上各取一套試件，按照現行國家標準的規定進行拉力試驗(屈服強度、抗 拉強度、伸長度)和冷彎試驗。 B．如有一項試驗結果不符合《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)附錄G.4所規定的要求時，則另取雙倍數量的試件重做全部各項試驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋為不合格。 C．鋼筋冷拉後，其表面不得有裂紋和局部縮頸。冷彎試驗後，冷拉鋼筋的外觀不得有裂 紋、鱗落或斷裂現象。
⑺ 鋼筋的冷拉調直必須控制鋼筋的 a.變形 b.強度 c.冷拉率 d.剛度
鋼筋的冷拉調直必須控制鋼筋的c.冷拉率。
⑻ 請問冷拉鋼是什麼
最佳答案冷拉是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。
鋼筋冷拉概念：以節約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小於極限強度的拉應力拉伸鋼筋，使其產生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。
1. 第一次冷拉效果：
取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發生變形（並作應力——應變圖）。隨著拉應力增加，鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C後，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產生塑性變形，在卸荷過程中，應力——應變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。
2. 第二次冷拉效果：
重新施加拉應力，將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高於原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現象叫「變形硬化」。
經過以上兩次過程冷拉鋼（筋）製作完成。
另不同情況的冷拉控制：
1）冷拉應力控制的情況：
對於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉後，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉後經檢查，最大冷拉率超過了規范規定（表3——1）值，還要再進行機械能實驗。
2）冷拉率測定控制要求：
以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少於4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，並取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低於1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。
3）不同爐批的冷拉控制：
對於混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定（表3——1）。
4）冷拉速度控制：
要使鋼筋充分變形，就要適當控製冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以後，隨即停拉2——3以後，再放鬆鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。
5）冷拉控制方法：
冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。採用單控，施工簡單方便。但對於材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對於控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。但是，如果冷拉率已經達到，而冷拉應力還達不到控制應力，這種鋼筋要降低強度使用。對於預應力鋼筋必須採用雙控方法。
⑼ 什麼叫做冷拉冷拉鋼的製作過程如何
冷拉是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。
鋼筋冷拉概念：以節約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小於極限強度的拉應力拉伸鋼筋，使其產生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。
1. 第一次冷拉效果：
取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發生變形（並作應力——應變圖）。隨著拉應力增加，鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C後，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產生塑性變形，在卸荷過程中，應力——應變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。
2. 第二次冷拉效果：
重新施加拉應力，將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高於原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現象叫「變形硬化」。
經過以上兩次過程冷拉鋼（筋）製作完成。
另不同情況的冷拉控制：
1）冷拉應力控制的情況：
對於Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉後，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉後經檢查，最大冷拉率超過了規范規定（表3——1）值，還要再進行機械能實驗。
2）冷拉率測定控制要求：
以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少於4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，並取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低於1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。
3）不同爐批的冷拉控制：
對於混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定（表3——1）。
4）冷拉速度控制：
要使鋼筋充分變形，就要適當控製冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以後，隨即停拉2——3以後，再放鬆鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。
5）冷拉控制方法：
冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。採用單控，施工簡單方便。但對於材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對於控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。但是，如果冷拉率已經達到，而冷拉應力還達不到控制應力，這種鋼筋要降低強度使用。對於預應力鋼筋必須採用雙控方法。
⑽ 鋼筋的冷拉變形是什麼變形
彈塑性變形。根據應力應變曲線就可以看出來。