鋼筋墩粗後如何車絲

㈠ 套筒外鋼筋絲頭和鋼筋墩粗過渡段怎麼判定

鐓粗直螺紋接頭：通過鋼筋端頭墩粗後製作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。 滾軋直螺紋接頭：通過鋼筋端頭直接滾軋或剝肋後滾軋製作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。

㈡ 鋼筋鐓粗是什麼

鋼筋鐓粗是什麼？

鋼筋鐓粗機床是用高壓力使鋼筋頭部冷壓塑性變形，直徑增大，再加工螺紋，使加工螺紋處有效截面大於鋼筋母材，以提高接頭質量，使連接處抗壓、抗拉強度大於母材，本機床適用於橋梁、地鐵等要求較高的國家重點工程鋼筋連接。

㈢ 鋼筋連接時什麼地方需要用鐓粗鋼筋連接套筒

鐓粗等強直螺紋連接法是一種先將兩根鋼筋的連接部鐓粗，再加工出圓柱螺紋，內然後套上連接套筒容用管鉗扳手使兩根鋼筋連接成一體的一種連接方法。該連接法克服了傳統的焊接接頭有可能存在的脆性接頭和綁扎搭接接頭不能承受軸向偏心力的缺陷。

㈣ 福建省鋼筋規定要墩粗才能車絲嗎

墩頭螺紋連接是鋼筋機械連接的一種，不論是直螺紋連接、墩頭螺紋連接、錐螺紋連接、或是專擠壓套筒連接屬，都是規范規定的連接方式，見JGJ107-2010《鋼筋機械連接技術規程》，不相信有文件來反對、限制國家行業標准！

㈤ 鋼筋連接時什麼地方需要用鐓粗鋼筋連接套筒

鐓粗等強直螺紋連接法是一種先將兩根鋼筋的連接部鐓粗，再加工出圓柱螺紋，然後套上連接版套筒用權管鉗扳手使兩根鋼筋連接成一體的一種連接方法。該連接法克服了傳統的焊接接頭有可能存在的脆性接頭和綁扎搭接接頭不能承受軸向偏心力的缺陷。

㈥ 鋼筋鐓粗什麼意思

利用冷墩機先將鋼筋端部墩粗，然後再利用專用機床對墩粗段進行套絲，利用帶內螺紋的連接套筒將二根鋼筋連接起來。

該工藝可確保鋼筋不歷套絲而削弱截面積，充分發揮母材強度，而且保持連接快速、方便的特點。此外可擴大使用范圍。連接鋼材用量比冷擠壓連接節約70％左右，比錐螺紋連接節約35％左右。

直螺紋接頭現場施工時不受環境影響任何自然條件下，無電也可以連接。如鋼筋彎曲，不可轉到的鋼筋 籠等場合也可適用，套筒連接速度快不須扭力扳手，施工便捷迅速。

(6)鋼筋墩粗後如何車絲擴展閱讀：

墩粗直螺紋鋼筋接頭適用於一切抗震和非抗震設防的工程結構中的任何部位，必要時，在同一連接范圍內鋼筋的接頭百分率可以不受限制。如鋼筋籠的對接，伸縮縫或新老結構連接外鋼筋的對接；滑模施工的筒體或牆體與水平方向梁鋼筋的連接；逆作法和地下連接牆中鋼筋的連接等場合。

將鋼筋端頭通過鐓粗設備鐓粗，再加工出螺紋，其螺紋小徑不小於鋼筋母材直徑，使接頭與母材達到等強。國外鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭有熱鐓粗又有冷鐓粗。

熱鐓粗主要是消除鐓粗過程中產生的內應力，但加熱設備投入費用高。我國的鐓粗直螺紋連接接頭，其鋼筋端頭主要是冷鐓粗，對鋼筋的延性要求高，對延性較低的鋼筋，鐓粗質量較難控制，易產生脆斷現象。

㈦ 鋼筋鐓粗直螺紋連接不符合質量標准

1.主控項目

（1）鋼筋的品種與質量必須符合設計要求和相關標準的規定。

（2）連接套的規格與質量必須符合要求。

（3）具有有效的型式檢驗報告。

（4）工藝檢驗的強度報告須合格。

（5）接頭的強度檢驗須合格。

（6）接頭的現場檢驗應該按批進行。對每一個驗收批，必須在工程中隨機截取3個試件做拉伸試驗。

（7）鋼筋的規格、接頭的位置、同一區段內有接頭鋼筋面積百分比，須符合設計要求和JG 171—2005《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》的規定。

2.一般項目

（1）牙形飽滿，牙頂寬超過0.6mm禿牙部分累計長度應不超過一個螺紋周長。外形尺寸，包括螺紋直徑以及絲頭長度應滿足產品設計要求。

（2）拼接完成以後，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，加長型接頭的外露絲扣不受限制，但是應另有明顯標記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否能滿足要求。

（3）相鄰接頭錯開應該不小於35d。

（4）接頭離地應該不小於500mm。

（5）連接套筒質量檢驗要求見表2-24與圖2-9。

表2-24連接套筒質量檢驗要求

圖2-10鋼筋絲頭質量檢驗示意

㈧ 鐓粗直螺紋鋼筋接頭加長絲頭型和加鎖母型接頭是什麼樣子的

下面的圖右邊的鋼筋絲牙沒有放長，所以第二步沒有辦法實現。

㈨ 怎樣控制鋼筋鐓粗直螺紋套筒連接施工的質量

部套筒批同套筒絲距差別滾絲機操作要監督防止剝皮傷筋

㈩ 鋼筋連接時什麼地方需要用鐓粗鋼筋連接套筒

鐓粗等強直螺紋連接法是一種先將兩根鋼筋的連接部鐓粗，再加工出圓柱螺紋，然回後套上連接套筒用管鉗扳答手使兩根鋼筋連接成一體的一種連接方法。該連接法克服了傳統的焊接接頭有可能存在的脆性接頭和綁扎搭接接頭不能承受軸向偏心力的缺陷。